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前不久,中加航班增航的消息让无数华人振奋不已!
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但最近却接连曝出“坏消息”:加航(Air Canada)不仅取消了大量北京、上海航班,还计划明年继续缩减航班数量。
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北京、上海航线减班
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今年11月,加航曾宣布:! A, z) h! B+ d0 p3 b; o+ c
. f7 |8 ]% S4 d0 u9 ^# ]! j2 `温哥华-上海航线 从12月7日起增至每周7班。
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温哥华-北京航线 从2025年1月15日起恢复至每周7班。; o* T! [% T0 z. S1 X+ d
9 a ?# M9 V. J2 S. w: }但现实却是:华人乘客发现,原定的航班频频被取消或改签,这种情况将持续到明年4月甚至6月。. ]' |* }3 ?1 R g
$ |% b( s( P$ ~) w网友们吐槽:
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0 I/ `" b3 b9 Z4 Z- g“我也被通知取消了,而且付费买的座位也被改了!”
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“我也是!周六自动给我改周日了!付费的座位也给我改了!气死!”
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! N d% _ F4 N) T“周二和周六的航班都取消了,搜不到温哥华上海直飞了。”. K: C- Q5 }% q& u
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“这两年都这样,都出发了他跟我说取消,安排我到不可能搭上的一班。”
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“我20、21、22年连续三年年末都被这么操作过,直飞温哥华每次都变成在埃德蒙顿转机,没脾气了!”, \6 a8 Z4 H- p* A* M9 U' E
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+ `, z% e5 g) E; G具体减班安排如下:$ ^8 K: C) Z" l* I
: p0 J/ F8 s8 v温哥华-北京航线AC29. E4 v! |% I: ~1 ^( j
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3月30日至5月28日 每周5班,每周一、二、四、五、六执飞
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5月29日起 恢复每日一班。
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+ g% \$ U( f3 N北京-温哥华AC30" b0 N, f+ q4 {# E2 z
' D) J% i/ w' q) h. `: K3月31日起至5月29日,每周二、三、五、六、日执飞
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5月30日起恢复为每天一班
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温哥华-上海航线AC254 [, _" J% c O' n U' _9 d
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3月30日至4月28日 每周5班,每周二、三、四、六、日执飞% O3 y0 T* q; J/ u; \# E9 Y* [
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4月29日起 恢复每日一班。0 s/ ^9 ^: Z' g$ N$ Y( H2 Z
; H+ c( }) C! O, h" m上海浦东-温哥华AC26
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3月31日至4月29日,每周一、三、四、五、日执飞
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0 A2 B; R, F5 R& i- {% g. L4月30日起恢复为每天一班
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网友们吐槽:“增航是增了个寂寞!”( V- }$ U! D: \4 W8 B
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有人分析,可能因为上座率不够,或是绕飞俄罗斯成本太高,加航的航班仍有不确定性,华人们订票需及时关注官方信息。4 G/ F6 k4 w4 C( z) z) _
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票价还要涨% y* G6 C* U8 U& K* v1 s
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不仅如此,加拿大航空公司还暗示,受“航班延误新规”影响,机票可能迎来一波涨价!
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) T4 _( p+ X& q, T; m! N+ G根据新规:航班延误超过2小时,需提供餐食或住宿。
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航班取消、延误超3小时或乘客被迫下机,若选择退款,需15天内到账。
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2 N) Q& s+ E' b即使延误或取消是由航空公司无法控制的“特殊情况”导致,这些规定也适用。
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航空公司表示,这些规定将大幅增加成本,而这些成本很可能最终转嫁到乘客头上。
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其他航空公司增班
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* K' i" _ P8 G. C5 Q* m- _与加航形成鲜明对比的是,国泰航空计划大幅增加加拿大航班:
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, _8 a8 G+ W. N V& `香港-温哥华 明年5月起增至每日2班。+ H6 m9 @5 Y8 q2 B2 f
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香港-多伦多 明年5月起增至每周13班。
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$ q0 B0 ?4 i7 W( O! ~# _" Q4 B' x并且,刚刚官宣恢复温哥华航线的香港航空(Hong Kong Airlines),最近推出了温哥华到香港往返航班的特价经济舱机票:
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) I1 T8 k. u: M其中香港往返温哥华直航机票含税价仅约791加元起,还包括两件免费托运行李。/ X9 p' J# U, T8 u' z
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香港航空直航温哥华的航班时间为:
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香港至温哥华:HX80 22:10-18:10 (周二)、23:50-19:50 (周六)
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( r+ z& j$ Y' l温哥华至香港:HX81 01:05-07:00+1 (周三、日)
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* W# J- X; Z% Q' }1 J* h7 J- _当然,机票的价格随时都会变动,最终票价还要以各航司最新公布的为准。 |
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