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[加国新闻] 下周起,中美直航大增11班!美东回国有惊喜!中加航线也有好消息

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发表于 2023-11-6 11:53 | 显示全部楼层 |阅读模式
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
11月9日开始,中国航司的中美往返航班数量将从每周24班增至每周35班。
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+ j) K( A% L' `* C/ ^7 n" ^8 S" l3 Y最新消息,中国国航和东方航空已经开始向美国交通部申请增加航班,按照目前的形势,顺利通过的机会应该很大!1 v7 v& e3 S, a! X3 ]( \2 u) {
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按照航权对等原则,美国航司每周执行的中美往返航班也将随之增至35班。
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: r3 [% \/ x2 s" t0 A/ c也就是说,扩容后中国航司、美国航司每周运营的中美往返客运航班合计将达到70班。, D$ ~7 ^7 C; {6 n

5 R5 Q% {, d: P5 K6 ]* E国航、东航申请增加直航航班, g" L3 a1 G0 z6 v  a

+ }" Y2 s+ K* \, Y从美国交通部网站可以看到,自11月25日开始,东航申请增加一周两班的上海往返洛杉矶航班。1 K$ m0 G/ o! B+ P- }- {. v! ]" Z
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也就是说,如果美国交通部批准的话,11月25日开始,东航中美直航将从现在的一周七班增加到九班。具体如下:0 X9 V1 R8 Y" D) b) r* w# _  R

8 }9 d. F# s4 G* D7 |新增航班:
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- H9 d; L  O' x9 h6 f新增每周两班MU583上海飞洛杉矶航班、MU586洛杉矶飞上海航班。: H% m. l+ a. O+ Y
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双向为周一、周六执飞,机型为波音773。! T9 e: @' j* r9 g/ M0 y: a
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现有航班则为:) h1 z6 W; c$ r  j* ^9 A  @; u

- k$ o" r1 Z) r& W+ U+ f$ W6 {/ I& Q每周三班MU583上海飞洛杉矶航班、MU586洛杉矶飞上海航班。# S  n( S3 w+ e* P" d: Y

* Z' L* X7 J; `% m) U双向为每周三、周五、周日执飞,机型为波音773。$ y' k) R- a& }2 {0 l
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每周两班MU587上海飞纽约、MU588纽约飞上海航班。
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双向为每周一、周二、周三执飞,机型为波音773。
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; N1 y0 Q3 A8 `2 B; f0 ?每周两班MU589上海飞旧金山、MU590旧金山飞上海航班。9 P- L$ {" V8 ^) [" m- X5 @$ Q

) `3 f% n$ `% `" ]1 g双向为每周五、周六、周日、周一执飞,机型为波音773。
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国航也申请再增三班中美直航航班,一旦获得批准,11月21日开始,国航中美直航将从现在的一周8班增加到11班。具体如下:  l0 Q/ b+ x! l# P) j5 g! }/ v

4 u7 \/ q2 o% _" Q% p" e3 U6 f( @新增航班:5 D  E& e* T/ l" `- P4 L/ f6 v
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新增每周两班CA817北京飞华盛顿航班、CA818华盛顿飞北京航班,回程航班会在洛杉矶技术经停。7 ^. k' {. T: @2 q2 d4 y! F
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双向为每周二、六执飞,机型为波音773。( \2 w- o: c, b8 v5 l9 O2 g% e
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此外,CA983北京飞洛杉矶、CA984洛杉矶飞北京也从每周一班增加到两班。
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双向周四、周五执飞,机型为波音773。
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现有航班则为:
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+ A  f& Z+ E; S/ E0 sCA987北京飞洛杉矶、CA988洛杉矶 – 北京,双向均为周日执飞,机型为波音773。" D' p1 Z5 T7 M( w% C6 G

! t) |% \5 N: Q6 Z+ wCA769 深圳飞洛杉矶、CA770洛杉矶飞深圳,双向均为周二执飞,机型为波音773。
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CA981北京飞纽约、 CA982纽约飞北京,回程航班会在洛杉矶技术经停。. V# T+ t# o: A

4 [) g0 k9 V( }双向为每周一、周三、周六执飞,机型为波音773。9 x, `2 e  p2 F+ q( W7 v& X1 ]% P
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CA985北京飞旧金山、CA986旧金山飞北京。每周三、周六执飞,机型为波音773、748。
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/ i6 c* s1 @$ S% f& z) h, `从航班增加的状况来看,美西仍是增班的重点区域。
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2 o' x% B( B/ N, y" x值得高兴的是,时隔三年多,北京往返华盛顿的航班终于复航,虽然受限于俄乌战争,中方航司无法飞跃俄罗斯领土,所以国航从纽约和华盛顿飞往北京的航班都需要技术经停洛杉矶,但对于东部的小伙伴们来说,这无论如何都是个好消息。
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& D/ n" u+ n3 M) b目前来看,国内航司还有6班航班可以增加,很多网友猜测南航、海航和川航是不是不久之后也会有好消息传出。
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" O1 G: t0 _* v. u: S( U对于网友们关注的机票价格问题,北美票帝认为,由于中国航司的申请还有待批准后才能销售,有个时间差,预计寒假和春季中美直航票价应该会适当下降,但不太可能回到2019年以前。$ F( [4 I5 x7 \/ Y/ F1 d$ [2 ?

0 K# H% F6 L& w; N  G目前经济舱单程在1000美元左右,往返1500美元上下,希望增班后能减少到1200美元,甚至是三位数的票价。
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世界日报报道,机票业者Tiffany表示,因为11月9日新增航班表还未公布,所以现在中美航班票价处于不稳定状态,比如上周往返转机的机票是1400美元,这周可能是1100美元, 多数人还在观望。
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目前正常往返转机的价格都在1000美元左右,没有低于1000美元的。通常直飞都比转机贵300元左右。
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Tiffany说,通常中方的航空公司会在每个月初或者周一调价,但是每个航空公司有所不同,因此大家可多刷航空公司官方网站。
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4 \1 n/ F' U, ]* |8 X0 W1 g0 @+ R加航新增温哥华-香港航班( K8 D+ S7 F2 L) _! `! F! y: Y
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国泰也预计加班次
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$ S$ I4 m5 _; i6 y! ?) O中加航线也有好消息,据Daily Hive报道,12月13日起的旅游旺季,加航将进一步增加温哥华直飞香港航线,每周将达11趟往返航班。7 ]& L9 d+ r2 J# E( O
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2024年1月17日起,至少到2024年2月7日,则每周将有10个往返航班。
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这比加航现有的每周7趟往返航班的班次显著增加。/ g. D, Q0 m  [- Y
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加拿大航空将使用波音 787-9 梦幻飞机来实现增加的班次。目前该航线每日中午 12:05 离开 YVR 并于次日下午 6:20 抵达香港国际机场;新增航班将于晚上 11:15 从 YVR 出发,并于两天后凌晨 5:30 抵达香港国际机场。/ _- ]# D; x5 ?, u+ p5 Q& b
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目前,12月13日加航官网已经显示有两趟直飞航班,不过票价仍然比较贵,达到$3679元。/ L. @% B( j' F* R

- E- C8 `. m3 C* p4 O' k国泰航空则在整个冬季继续每周运营7至8个往返航班。& r( f0 t# A2 z* j
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今年早些时候,国泰航空暗示,预计在2024年的某个时候,其机队规模持续逐步扩大,该公司将能够进一步增加往返温哥华和香港的班次。* \) q% F" Y2 t& X& _7 ^
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另外,回国入境黑码11月1日也已经取消,也就是说,以后回国完全不需要任何检测申报!完全恢复到了疫情前的常态往来!
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打算圣诞、春节回国的小伙伴们,真的可以准备起来了。
理袁律师事务所
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