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[加国新闻] 下周起,中美直航大增11班!美东回国有惊喜!中加航线也有好消息

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发表于 2023-11-6 11:53 | 显示全部楼层 |阅读模式
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
11月9日开始,中国航司的中美往返航班数量将从每周24班增至每周35班。
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: C/ h' u; S* w: o6 t9 p; ], t, l最新消息,中国国航和东方航空已经开始向美国交通部申请增加航班,按照目前的形势,顺利通过的机会应该很大!
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' \" J8 g0 E' ~5 [6 f按照航权对等原则,美国航司每周执行的中美往返航班也将随之增至35班。# x! {( \2 v+ u# t% V2 m5 ?3 w
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也就是说,扩容后中国航司、美国航司每周运营的中美往返客运航班合计将达到70班。+ t# P! m4 B1 |% ^0 D0 u+ @

. E) I8 K5 b3 H" C国航、东航申请增加直航航班
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从美国交通部网站可以看到,自11月25日开始,东航申请增加一周两班的上海往返洛杉矶航班。
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也就是说,如果美国交通部批准的话,11月25日开始,东航中美直航将从现在的一周七班增加到九班。具体如下:
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+ x( B0 `8 C+ n# ~4 c( z新增航班:
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% v4 c, s$ a  G- y2 T新增每周两班MU583上海飞洛杉矶航班、MU586洛杉矶飞上海航班。
; y- L+ N( N; G. y$ q: \
/ A; q- f0 m" o双向为周一、周六执飞,机型为波音773。! q, @0 e6 N- t# R& p% |; S7 ?( m
# @0 l  G4 h7 p$ P' X! v8 a5 ]
现有航班则为:
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4 u5 u: M0 C) ^- y4 c每周三班MU583上海飞洛杉矶航班、MU586洛杉矶飞上海航班。: e6 E8 z4 M8 ], e! i

7 c$ W" i5 M  v" k. T- K双向为每周三、周五、周日执飞,机型为波音773。
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+ |3 H: R8 E& S* i6 n3 N每周两班MU587上海飞纽约、MU588纽约飞上海航班。7 Y8 x6 ]3 Q) e; G, @* `& X

4 R0 \+ A7 p, L5 u' V双向为每周一、周二、周三执飞,机型为波音773。* L  h  C) Y7 F0 ]- o
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每周两班MU589上海飞旧金山、MU590旧金山飞上海航班。
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双向为每周五、周六、周日、周一执飞,机型为波音773。
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国航也申请再增三班中美直航航班,一旦获得批准,11月21日开始,国航中美直航将从现在的一周8班增加到11班。具体如下:" Q7 Y  b4 r# C7 @) Y* H
" t, ~/ Y2 ^/ d+ U
新增航班:4 U5 y5 G/ ]) o
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新增每周两班CA817北京飞华盛顿航班、CA818华盛顿飞北京航班,回程航班会在洛杉矶技术经停。
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3 [; r2 q$ k5 N2 ?" I双向为每周二、六执飞,机型为波音773。, [, ^* L1 }" M) g- s% ^) s, F3 a
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此外,CA983北京飞洛杉矶、CA984洛杉矶飞北京也从每周一班增加到两班。5 L) K6 Z  z/ p6 E! U8 Y
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双向周四、周五执飞,机型为波音773。% t# q* S  x- S9 r' y7 z

5 n+ U$ ~$ }6 f$ u% Q3 P现有航班则为:
& `( W# f( M1 T( r7 G, i4 f5 ~
# f: }% ]# i4 P* B( OCA987北京飞洛杉矶、CA988洛杉矶 – 北京,双向均为周日执飞,机型为波音773。& l' A# w! @3 b) \) F/ }

; ^: Z% ^# t& e" |CA769 深圳飞洛杉矶、CA770洛杉矶飞深圳,双向均为周二执飞,机型为波音773。0 [1 @. Q7 L" D+ A+ b1 c0 k- {! G# V" z
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CA981北京飞纽约、 CA982纽约飞北京,回程航班会在洛杉矶技术经停。
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双向为每周一、周三、周六执飞,机型为波音773。5 S* d( X5 W+ f. x& z

/ r$ j! F" ]2 n7 G$ n2 g4 R" V: QCA985北京飞旧金山、CA986旧金山飞北京。每周三、周六执飞,机型为波音773、748。
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. h7 c" k) [# L, x从航班增加的状况来看,美西仍是增班的重点区域。  v6 u8 V/ }0 l% h- o( [

) Q8 A4 P2 K; {" \5 Y值得高兴的是,时隔三年多,北京往返华盛顿的航班终于复航,虽然受限于俄乌战争,中方航司无法飞跃俄罗斯领土,所以国航从纽约和华盛顿飞往北京的航班都需要技术经停洛杉矶,但对于东部的小伙伴们来说,这无论如何都是个好消息。
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' G+ Q9 m. B# C$ K  F目前来看,国内航司还有6班航班可以增加,很多网友猜测南航、海航和川航是不是不久之后也会有好消息传出。
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+ T4 X. w' m8 {/ I7 F! F& |对于网友们关注的机票价格问题,北美票帝认为,由于中国航司的申请还有待批准后才能销售,有个时间差,预计寒假和春季中美直航票价应该会适当下降,但不太可能回到2019年以前。
* G  R* d" e' o) T5 X3 I% j4 R$ c+ g
$ _4 v3 ?5 P0 L: i& _! E# s目前经济舱单程在1000美元左右,往返1500美元上下,希望增班后能减少到1200美元,甚至是三位数的票价。" N" t# u; _3 V& X9 b
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世界日报报道,机票业者Tiffany表示,因为11月9日新增航班表还未公布,所以现在中美航班票价处于不稳定状态,比如上周往返转机的机票是1400美元,这周可能是1100美元, 多数人还在观望。7 V9 F+ Q8 Z! o2 x% F+ J, O9 f5 R
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目前正常往返转机的价格都在1000美元左右,没有低于1000美元的。通常直飞都比转机贵300元左右。
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Tiffany说,通常中方的航空公司会在每个月初或者周一调价,但是每个航空公司有所不同,因此大家可多刷航空公司官方网站。5 z1 R3 ^$ q9 f1 b/ s% {9 G

) G+ m+ ~$ @( O4 f0 ~$ n3 b加航新增温哥华-香港航班% S4 F# I/ p$ n6 |
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国泰也预计加班次
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( z, `3 U% ^) P' }9 v3 _8 ^: ]0 @中加航线也有好消息,据Daily Hive报道,12月13日起的旅游旺季,加航将进一步增加温哥华直飞香港航线,每周将达11趟往返航班。4 _" c6 ~) }9 P  r
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2024年1月17日起,至少到2024年2月7日,则每周将有10个往返航班。/ n% g1 r$ g# C2 Q( \0 P

# s5 ]5 q9 c- o这比加航现有的每周7趟往返航班的班次显著增加。& F1 g7 k* X0 T, W/ ?& ]

/ a$ N6 x5 q. e( a加拿大航空将使用波音 787-9 梦幻飞机来实现增加的班次。目前该航线每日中午 12:05 离开 YVR 并于次日下午 6:20 抵达香港国际机场;新增航班将于晚上 11:15 从 YVR 出发,并于两天后凌晨 5:30 抵达香港国际机场。: _+ |2 c2 r+ \8 O2 j

0 A) t% x3 h2 A: K7 t目前,12月13日加航官网已经显示有两趟直飞航班,不过票价仍然比较贵,达到$3679元。9 m3 q( O% ~( g
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国泰航空则在整个冬季继续每周运营7至8个往返航班。
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今年早些时候,国泰航空暗示,预计在2024年的某个时候,其机队规模持续逐步扩大,该公司将能够进一步增加往返温哥华和香港的班次。
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5 t1 t7 z+ @1 T& z7 h另外,回国入境黑码11月1日也已经取消,也就是说,以后回国完全不需要任何检测申报!完全恢复到了疫情前的常态往来!: O' w9 `: F- n, X, N" B3 y8 u' ?1 B( f2 Q

5 J  P: Z6 H7 g. J打算圣诞、春节回国的小伙伴们,真的可以准备起来了。
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