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5月3日,美国交通部允许7家中国航司(中国国航、中国东航、南方航空、海南航空、厦门航空、首都航空、四川航空)每周运营12个中美往返航班,即刻生效。
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目前,东航、国航、厦航均已提交了新增航班申请,其余四家航司尚未申请。( K* R+ ?9 |: Q
1 a8 C& ?8 k' r$ O1 @东航申请增加2023年05月20日-2023年10月28日间的浦东-洛杉矶航班:: [6 E; k' G) M
MU583 上海浦东-洛杉矶,每周六执行,机型773
3 H- y* I7 C4 |1 kMU586 洛杉矶-上海浦东,每周日执行,机型773
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/ `+ T! W$ E! p* `$ t4 g国航申请增加2023年05月27日-2023年10月28日间的北京-纽约航班:1 M. H& s7 X6 {) a) \
CA981 北京首都-纽约肯尼迪 每周六执行,机型777-300ER或747-80 f+ g) e- }$ ~- e% A; M7 {4 @6 `5 P: k
CA982 纽约肯尼迪-北京首都 每周六执行,机型777-300ER或747-8
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5 u0 l3 q( P( V* I厦航申请增加2023年05月30日-2023年10月28日间的厦门-洛杉矶航班:: ? J' `) X2 u, r) D
MF829 厦门-洛杉矶,每周二执行,机型787
& F) G9 A. q3 C0 xMF830 洛杉矶-厦门,每周三执行,机型787, c- x- c) @" U$ B. q0 _
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虽然说航班增加了,但是机票价格并没有降,甚至比此前还要贵一些。+ T C: J- R/ t( X( Z* ^0 c
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专业人士分析称,因增航时间刚好是暑期旺季,虽然比以前多了4班航班,但是与疫情前和目前市场的需求相比,航班依旧是一票难求,所以价格会在暑假中维持高位,甚至继续攀升。
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* B4 H: Y5 \! w) ~. Y- ~6 U, d据@北美票帝称,东航在申请完了5月20日复飞浦东-洛杉矶航线后,就已经在官网开始卖票,从价格上来看,这一趟单程航班的价格至少在1万1人民币以上,也就是至少1650美元以上。而且最便宜的价位不能退票也只能托运一件行李。( A9 S& E4 o# _, y2 S
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从浦东回洛杉矶的航班略微便宜一些,价格在8500-9000左右。
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$ ?. A0 m0 n6 f: D3 S, A3 i- _目前还不知道这条线是否会批准,但即便批准复航,这样的价位也不是普通工薪基层能承受的起的。 |
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