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[加国新闻] 民航局官宣航班计划,多条国际航线恢复!中加航线却少得可怜,价格还居高不下!

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发表于 2023-3-30 14:33 | 显示全部楼层 |阅读模式
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近日,中国民航局官宣,从2023年3月26日至10月28日,全国民航将开始执行2023年夏秋航季航班计划。
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据悉目前航班换季工作已准备就绪,今年夏秋航季,共有169家国内外航空公司计划每周安排客货运航班117,222班,国际客运航班计划量较2022年夏秋航季有明显增长。) Y3 k" t2 ~4 _7 A" Y# z5 b
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对此,民航局运输司相关负责人表示,今年夏秋航班换季主要呈现两个特点。. P3 H" Z0 W- \- @% H8 J: Q

5 Y  i+ h% J1 ~/ |# K( `一是国内航空市场方面,重视发挥航班计划的源头调控作用,在做好安全保障能力评估的基础上,筑牢安全底线,科学有序平稳恢复航班,更好地满足群众出行需求、支撑扩大内需战略、服务构建新发展格局。
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二是在国际航空市场方面,按照党中央、国务院对新型冠状病毒实施“乙类乙管”的总体方案,民航局及时发布相关工作方案措施,在确保安全的前提下推进国际客运航班稳妥有序恢复。
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从国内航线航班方面来看,国航等41家国内航空公司计划每周安排国内(不含港澳台地区)航班99,057班,同比2022年夏秋航季下降0.39%。
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, [( _: P1 `: @从港澳台航线航班方面来看,东航等36家航空公司计划在港澳台航线上每周安排客货运航班共3463班,同比2022年夏秋航季增长30.83%。. w% e4 J3 t; K' Z
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至于国际航线航班方面,国内外航空公司计划每周安排国际客货运航班14,702班,其中客运每周10,580班,货运(含客改货)每周4,122班。
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国际客运方面,国内28家航空公司计划每周安排国际定期客运航班6,772班,通航国家55个,通航城市101个;
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( F8 M6 v, e& Y+ l; [9 N' }: @国外共有88家航空公司从47个国家的79个城市飞往我国,计划每周安排定期客运航班3,808班。
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8 c9 J, J- k- e国际货运方面,国内19家航空公司计划每周安排国际定期货运航班3,222班(全货运2,656班、客改货566班),通航国家32个,通航城市56个;; s- n, X$ t1 `6 x3 h1 N

( M) G+ V! r$ H( _8 P国外共有45家航空公司从36个国家的75个城市飞往我国,计划每周安排定期货运航班900班(全货运887班、客改货13班)。
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与之前相比,不管是国内还是国外,航线都有了极大的增加,不仅恢复了很多航班,还有了一些新增。7 K7 h* e  O5 k; V( x

$ i8 Y8 F* w" v5 w+ |! p! H不过就加拿大而言,航线倒没有太大的增加和变动,依旧是少得可怜...
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以下是微博博主@千阅同学整理的加拿大往返直航的一些具体航班信息,大家有需要的可以了解一下。) m2 S0 m+ f( Z1 S* a  }

7 G6 E- A9 \" r  ~) n+ t计划内加拿大直航回内地航班列表:" z! e: |, j; M0 T% x! z8 C! ?

$ q% R5 i0 U+ F9 ?中国国航CA998 (AC6603) 温哥华M-北京首都T3/ ~6 v: G, v/ c: ^
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海南航空HU7960 温哥华M-深圳T3; ~) F/ m+ i3 ]
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四川航空3U3860 温哥华M-成都天府T10 V" c- i  G6 z1 X( D
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厦门航空MF806 温哥华M-厦门T3
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加拿大航空AC25 (CA7456) 温哥华M-上海浦东T2
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东方航空MU208 多伦多T3-上海浦东T1: c* B* Y+ b- i; A1 o
8 R3 N' K, ?( C9 s3 i5 g
南方航空CZ312 多伦多T3-广州T2

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9 Z- ~9 f/ Z. n' Y计划内国内直航来加航班列表:
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中国国航CA997 北京首都T3-温哥华M
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# P4 ~, m8 N' Z4 Q6 b% E9 j, f海南航空HU7959 深圳T3-温哥华M
! h' \& i( m% d" W6 ]* R
. l/ a, |1 P+ c0 {5 B1 m四川航空3U3859 成都天府T1-温哥华M' I: }# d5 t9 p" W- g) I; u
2 W: P* B+ m" g) F3 o
厦门航空MF805 厦门T3-温哥华M* M8 z5 H) z" j' M

: J" x; L6 k  d7 r" ]" u+ F# A8 q* j' [加拿大航空AC26 上海浦东T2-温哥华M
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% j0 S0 j' y4 o* {, L% X7 P加拿大航空AC8 香港T1-温哥华M$ a7 a+ J; u1 o

3 o. X: T# h0 y5 P0 o国泰航空CX888/CX810 香港T1-温哥华M
% b7 J( t6 S7 _# [5 w' s' O* }: r+ F! S: b% l! ]
东方航空MU207 上海浦东T1-多伦多T3) a3 Q2 ]" B: R+ ^. G6 R) j6 J5 F9 P
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南方航空CZ311 广州T2-多伦多T3
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$ k: ]& I9 l' w* N( i/ X" S; L国泰航空CX826/CX828 香港T1-多伦多T3
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也正是因为航线数量稀少,不管是加拿大返华,还是从国内前往加拿大,票价都是居高不下,尤其是直飞航班,价格更是惊为天人。' h& H' o3 ?) m" v. ?

0 G7 K7 W3 G" x$ \4 s2 h7 L小编随手搜了下4月份多伦多前往上海的航班,票价就已经高达15,147,这回趟国可不得破产啊!% s1 B* o" u+ G8 R! s

9 ^1 ~% \( d& v4 F' O+ T6 H就算不是直飞航班,选择在台湾或者香港中转,票价也是近一万,而且机票也所剩无几。
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而从国内前往加拿大,上海直飞温哥华的超级经济舱的价格更是达到了47,700,这眼睁睁看着就要突破五万大关了!
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商务舱就更不必多说了...
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因此不着急的小伙伴们可以再观望一下,说不定过一阵就会有航班增加的计划,大家平常可以多留心~
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