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[亚省新闻] 空欢喜一场 中国三家航空公司撤回中美航班增班计划

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发表于 2023-3-15 10:31 | 显示全部楼层 |阅读模式
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
今年年初,很多华人都看到了很多“好消息”,美国和中国各家航司都列出了复航计划,很多航线都是大家等了几年的经典航线。8 [7 r7 \# K+ W" s2 u) n; F& ?

1 }3 s- g8 [8 u0 @+ o航班多了,机票价格自然就下来了,但是现在来看,计划基本上都落空了。
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0 }  p) e3 ?; A, z目前,中国航空公司向美国交通部提交的最新航班计划中,东航、厦航、南航都已经撤回了原本的增班计划,中国国航仅申请每周新增一班往来北京与纽约的航班,短期内中美直飞航班难以大规模增加。
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  ?0 @/ i& h% h. y9 Q: ~另外,中美往返热门城市机票,其价格仍然维持在高位。% K8 G7 U$ w: X5 s" I
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目前美中航线中,美国共有美联航、达美航空、美国航空三家航司执飞;中国由国航、东航、南航、厦航等航司执飞。6 U$ L5 ^& @- X% S$ ~. S
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航班在美国主要集中在东西海岸纽约和洛杉矶,剩下起飞的城市还有达拉斯,旧金山,底特律和西雅图。! _/ C$ X) c& ~
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图片图源:北美票帝
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美国交通部文件显示:2月底,国航提交了新的航线申请。除现有航班外,仅申请从3月4日开始,增加每周一班往来北京与纽约的航班。* y/ U- \# c% f9 ]& Y
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8 m% A6 F4 `8 L- j- H' R! _' E厦航在3月8日提交的新航班申请计划中,撤回了之前提请的纽约和洛杉矶增班计划,保留了目前的厦门-洛杉矶每周2班。* z: ]8 s. |6 E+ z$ O8 v

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  @+ M3 [! U7 O: G东航在3月8日提交的新的航班申请计划中,撤回了此前上海浦东-纽约JFK航线增至每周3班的增班计划,维持目前上海浦东-纽约JFK航线每周2班。& T4 Y* c4 P7 @( c! s6 T: t

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南航在3月2日提交的航班申请计划中,撤回了之前计划恢复的广州-洛杉矶、广州-纽约、广州-旧金山三条航线每日一班,改为计划在3月26日到10月28日的夏航季里,仅执行广州-洛杉矶航线每周2班及广州-纽约JFK航线每周1班。1 H4 ^! C# b1 _  }; h) G5 h+ B, }

; S% Z) T* G8 K, m/ ]. H$ u  O13日,我们报道了中国驻美国领事馆最新通知,再过几个小时,即3月15日零时起,美国公民赴华十年签证就正式恢复了。
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) |6 O4 i- p' l随着回国政策越来越松动,华人终于可以说走就走了,不过机票的价格,可能让很多人望而却步。$ l# {7 ^5 \! _) L9 {- e
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尤其是自美国回中国的往返机票价格普遍在2000-3000美元左右,如果从中国赴美的往返机票略微便宜些,价格普遍在2000美元左右。5 A- b# U1 ~/ |  I$ p( M; u& m

' Z  h. E- f6 ^7 r3 J但是这样的价格,对于普通的工薪阶层来说肯定不是说走就走的旅行。" g$ r5 Q1 i* h; F) N
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2月下旬,美国联合航空针对10月底前不会新增直飞中国航班一事也做出回应,称中美航班继续受到之前美国交通部的管辖,该命令限制了中美之间的航班量。* C5 d) p7 ]" o2 T
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目前来看,10月底前,美中两国航线不会有太大变化,大家继续等待复航吧。2 B$ ]1 q5 a! }

9 f0 j3 t4 G) B1 \中国民航局运输司司长梁楠早前表示,正在按照程序抓紧做好审批工作,欢迎中美航空公司依照协定和市场需求营运两国间航班。' N2 [: R- \) O! v5 _4 o0 [/ h
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由于美中直飞的价格较贵,建议大家还是继续选择转机路线,虽然美中直飞复航并不多,但世界上其它国家也在陆续复航中,转机有时能找到更加实惠的路线。" _  K7 q3 o* }( n) `7 Z
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希望不会等待太久!
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