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当地时间1月15日,尼泊尔发生一起震惊世界的惨烈空难,载有72人(68名乘客与4名机组人员)的飞机在度假小镇坠毁,全员遇难,无一生还!: Y1 @, s5 I& T- v! m$ G4 Y. P9 P
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这也是尼泊尔近30年最惨烈的航空事故。
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据悉,失事飞机隶属于尼泊尔雪人航空公司,编号YT691,从首都加德满都飞往博克拉。机型为ATR-72,已有15年机龄。7 e7 @# w; _6 a1 N( L
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博克拉是尼泊尔知名的旅游度假胜地,这里是通往“安纳布尔纳峰环线”的必经入口,大量慕名前往喜马拉雅山徒步旅行的游人都会来到博克拉。7 K+ m6 z+ ^6 c3 N4 x+ d
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只见飞机好像失去平衡,向左栽去,随后便一头扎向了地面。专家透过画面分析认为,这架飞机在降落前正计划急转弯。+ h0 G& {6 A3 d7 }2 R5 g
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只听一声轰然巨响,现场黑烟滚滚、火光四射。" ~/ c4 l: h" v4 C8 Z
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据当地一个目击居民的描述:“飞机的一半掉在了山坡上,另一半掉进了塞提河的峡谷中。”: \+ h& w8 n& _# u9 v j
/ _( n: N* s$ E% Y$ T- y: l另一位居民说,“我在自家屋顶看到飞机在颤抖,左右移动,然后突然机头俯冲,进入峡谷。”
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" A$ ^3 B; w. o3 Y飞机被撕碎成两半后,又砸成了好几个碎片。2 S, y0 t; K& b: m v( y
3 F& B' p6 ?: n5 a% Z/ W机体的至少80%都已被烧毁。
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尖叫痛哭声此起彼伏,整个度假村的悠闲宁静的生活被打断,所有人面面相觑、无所适从。现场很快围满了寻找遇难者的人,一部分是救援团队,另一大部分则是自发参与的当地居民。: T% P- _4 P, D' j# Y
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由于飞机在峡谷坠毁,搜救工作十分困难。最开始,尼泊尔官方通报称只找到44具遗体,但几个小时后,遇难者人数上升至68人。
( {$ E+ \; R9 L1 D/ }* M据悉,还有4人失踪。
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9 o# u( ?' Z% F原本所有人都在期待奇迹能发生在最后4人身上,但几小时前,尼泊尔雪人航空官方发言人表示:“全机72人全部不幸遇难。”
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最后一丝希望也破灭了。; L2 r$ f3 c/ g$ D* I
i: u- e9 k& B机场关于很快开始进入确认死者身份的步骤。: c, E% Q' {- M
+ X4 l+ W; \1 v( j: i" H5 M. t经证实,这架飞机68名乘客中有15名外籍人员,其中有一名澳大利亚人、五名印度人、四名俄罗斯人、两名韩国人、一名法国人、一名爱尔兰人和一名阿根廷人。5 N4 e& V* M2 {3 u0 b/ q+ Y5 l
7 J' {+ G9 e& P: y$ G/ x2 ?/ r最早公布身份的遇难者是一名33岁的俄罗斯美女博主。由于她在前往尼泊尔前曾在社交平台发帖预告,故而很多粉丝看见噩耗,第一时间反应了过来。
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该博主名叫埃琳娜·班杜罗 (Elena Banduro) ,今年33岁,来自莫斯科。她热衷于全球旅行,并撰写博客文章。她的Ins上,有很多前往小众旅游地的打卡照片。" w: a' {0 B9 U' G8 @& q# w) g' `9 @- A) v
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$ g4 F) |; |9 R2 b$ {几天之前,她刚刚兴奋地与粉丝分享:“我要去尼泊尔了。”# z: a5 E- U; Y
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谁曾想到,她的人生就中止在了这趟旅途之中。
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而很多飞机上的其他遇难者也是一样,很多人都是怀着亲近自然的心态,想要前往喜马拉雅朝圣,可还没有亲眼目睹大自然的鬼斧神工,就葬身山谷。6 b0 O# Y2 q0 p) g0 W+ d7 U6 R
& |& Z3 N1 ~& H( X. h% o) _据机场工作人员透露,遇难者中还有两名婴儿,他们甚至不曾好好感受过这个世界,便匆匆离开。
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! g1 P% h* L7 V2 W1 O8 C2 h这起空难已引起尼泊尔总理普什帕·卡迈勒·达哈尔的重视。他表示,“对这起悲惨的事故深感悲痛”,并召开了紧急内阁会议。
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目前,事故原因尚不明确。但调取事故前飞行员与塔台的通话记录,可知飞行员在事故发生前并未报告任何异常。5 N& H3 S" @ z* b2 f% A; a- c
3 l( t9 G( f" W4 h据尼泊尔媒体报道,客机的副驾驶是名叫Anju的女飞行员。2006年6月21日,她丈夫驾驶的飞机在久姆拉机场坠毁,机上包括她丈夫在内的9人不幸遇难。8 r/ ], q* P. d9 P' Q4 V s+ j& M
4 W7 Q9 \0 E: ~- L- k丈夫去世后,Anju决定成为一名飞行员。大约4年后,Anju从美国完成飞行员课程并返回尼泊尔后,只花了一年时间就加入雪人航空公司,成为一名副驾驶。
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Anju在飞机上的照片
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" ~! ?* [, H7 S; z" f这10多年,Anju积累了丰富的驾驶经验,已经成功降落在尼泊尔几乎所有的机场。15日上午,她和自己的教练一起驾驶这架ATR-72 客机。这是Anju作为副驾的最后一次飞行,如果客机顺利落地,她将拿到机长执照。
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: a& {- c. w( b% v4 x没想到,作为副驾的最后一次飞行,也成了她人生中的最后一次飞行。2 {3 h6 H1 t! P W7 ~2 M
/ e a" R) v9 W: _) GAnju有一个22岁的女儿,丈夫去世时女儿才6岁。Anju成为飞行员后,又与加德满都一名有经商背景的男子再婚,生了一个7岁的儿子。
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其亲属称,Anju的女儿幼年丧父,如今Anju的儿子又幼年丧母,真是令人痛心。
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# q" _7 H! |1 L! d6 b一些观点认为,尼泊尔航空业与国际航空业相比存在安全性的硬伤,而且尼泊尔山区地形崎岖、基础设施差,这都导致航空事故频频发生。3 t: I7 s/ Y. ?( v
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据统计,过去30年内,尼泊尔发生了约27起致命坠机事故,其中近10年发生20余起。自2000年以来,至少有309人在尼泊尔的飞机或直升机失事中遇难。
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; r2 Y2 k1 _, e7 R& `; c7 [CNN指出,尼泊尔坐拥全球最高14座山峰中的8座,地形之崎岖艰难,堪称世界之最。且尼泊尔的大部分机场建立在山地之间,跑道更加的陡峭狭窄,难以航行。
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并且,由于航空业培训和维护标准的落后,2013年起,欧盟禁止尼泊尔航空公司进入欧盟领空。
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如此来看,尼泊尔的航空业积患已久。
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* n8 f6 [% [. U! b但其“最质朴、最幸福的国度”的名声,却远洋在外,导致逐年旅游业蓬勃生长,愈来愈多的国际游客慕名而来。
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他们或许压根不知道尼泊尔航空业的危机四伏……
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想想便触目惊心! |
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