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多国与俄互关领空 回国路更难了:涨价 行程变长3 M( E& O& W0 O/ k+ U# F3 x. G
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! t4 W2 D+ u1 n; Q/ Z欧盟,俄罗斯,领空1 }' @" V8 L( V8 X5 K$ j
欧盟对俄罗斯关闭领空除了提供武器,欧盟还阻断了俄罗斯飞机的路途。
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27日,欧盟委员会主席宣布,建议欧盟成员国禁止俄罗斯飞机飞越领空,其中包括私人飞机。
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" f3 f+ b; s( U近日,法国和多个欧盟国家决定对俄罗斯航空公司关闭领空,几个欧盟成员国呼吁协调行动。8 z) D% V- Z" a7 x; D
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法国负责交通事务的部长级代表让-巴蒂斯特·杰巴利(Jean-Baptiste Djebbari)宣布:. p3 I! {) R' q9 g
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从27日晚间开始,法国对俄罗斯飞机和航空公司关闭领空。) P; h$ g. m& v4 h5 ^
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0 w! w8 Q6 ^, [当天,法国航空公司(Air France)发言人表示,法航暂停飞往俄罗斯的航班,直至进一步通知。) x( m; V/ p8 Y# `& h- |# o; I R
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同时,法航还暂停了往返中国、韩国和日本的航班,因为需要花时间研究避开俄罗斯领空的飞行计划。: m K. x5 U9 R& q
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8 }2 A' v- v- M6 {& w; }早在25日,波兰、捷克、保加利亚就采取了行动;保加利亚甚至表示,其领海上空域也受到影响。* v: ^% [9 P& _4 p! F
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) s; T1 j; s+ J) b6 e26日,罗马尼亚向所有在俄罗斯注册的航空公司定期航班关闭领空,人道主义和紧急航班除外。+ i: g2 d2 o2 d
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2 h7 U, b `6 K7 q* e27日,爱尔兰证实,决定对俄罗斯飞机关闭领空,因为“俄罗斯一夜之间对乌克兰发动了令人震惊的袭击”。
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德国宣布,从27日14点开始,对俄罗斯飞机和航空运营商关闭领空“三个月”,只有人道主义航班不受影响。! O' @1 _% a* J/ @9 ]
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比利时、荷兰、卢森堡、西班牙也宣布对俄罗斯航空公司关闭领空;爱沙尼亚、摩尔多瓦也采取了类似行动。
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, m, }8 a% |- A- N意大利、芬兰、丹麦、瑞典、冰岛宣布,准备面向俄罗斯关闭领空,但没有具体说明实施日期。: Y- r3 Y! n' Z& m# O+ V
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丹麦外交部长耶佩·科福德(Jeppe Kofod)表示,“我们将推动在欧盟范围内的关闭措施,俄罗斯入侵乌克兰必须受到尽可能严厉的国际制裁。) u* X+ s% A: F
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乌尔苏拉·冯德莱恩宣布,建议欧盟27个成员国对俄罗斯关闭空中交通,禁止俄罗斯人拥有、在俄罗斯注册或由俄罗斯利益团体控制的飞机在欧盟降落、起飞或飞越。$ u6 z$ `* a v0 ~3 {# o. o
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面对一众国家关闭领空的决定,俄罗斯也有自己的动作。( K8 v, T* r) C' @! t5 H' x# s# R' U0 _0 C
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+ u+ S4 r! I, e( S俄方禁止了36国的航空公司,借此回击西方国家的制裁。 i9 V( v- P1 A+ Q) T2 f" A u; @
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俄乌局势引发的连锁反应不断升级!7 P" |6 ]. y1 D9 F
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??截至2月27日晚,共有31个欧洲国家对俄罗斯航空公司关闭领空,包括27个欧盟成员国、加拿大、冰岛和英国。# E- m' U) c& Y) G+ E
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0 h/ n4 Y" W" x# P2 g) s# T' Q欧盟委员会主席乌尔苏拉·冯德莱恩。图源:法新社+ V* ]/ D7 F9 b% O5 o
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??2月28日,据法新社消息,俄罗斯宣布对36个国家关闭领空,以回击其他国家的航空制裁政策。被限制航班的国家包括所有欧盟成员国、英国和加拿大等。) ^4 m3 c' l9 o; B
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图源:BFMTV p& ]8 C3 y' a
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各国航班打架,想要回国的小伙伴又将受到打击!% P+ g, T! Y+ I! v4 ~
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" k( |# p$ M/ }9 I早在俄罗斯宣布对法国关闭领空之前,法航就已表示停飞俄中日韩,其背后的理由竟是——法航拒绝飞越俄罗斯领空!不管是主动还是被动,这都将影响到在法华人的回国之旅:一是法航作为重要的回国途径,大部分航班直接消失在航班选项里,归期不定;二是从法国到中国的航班基本都会掠过大半个俄罗斯——等避开俄国的新航线出台,航空公司将不得不面临运营成本的上升和航空通道的拥堵。飞行时间增长,机票涨价,更重要的是总体回国的航班数有可能将减少。1 {5 G* y' {/ \, v! [" K
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澳大利亚航空(Qantas Airways)27日宣布,往返达尔文和伦敦之间的航班将使用备用路线,绕开俄罗斯领空,取道中东和南欧地区,飞行时间增加大约一小时。" V) S% c+ m8 r3 S/ C1 t q# }
/ Y2 O3 V1 R. @6 U4 P欧盟集体对俄关闭领空
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2月27日晚,欧盟委员会主席乌尔苏拉·冯德莱恩(Ursula von der Leyen)宣布对俄关闭欧盟27个成员国的领空。- e/ q! }3 a' k; u
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欧盟委员会主席乌尔苏拉·冯德莱恩。图源:法新社
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' ^) Q1 o" J+ Q她宣布的政策其实涉及了三个方面:3 Z( z. J1 t8 [6 @) t; h
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$ F' w! j* N' e4 K3 R% U?向乌克兰提供资金和武器(欧盟提供武器是历史上首次)2 n8 A4 _9 Q W$ Q9 M
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# k5 V2 l, H' a7 ?! x?欧盟集体对俄罗斯关闭领空
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8 M l E8 Q- z+ b6 c?俄国官方媒体Sputnik和RT在欧盟国被禁止' Q" W% p1 }3 G5 W0 h
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欧盟禁止俄罗斯拥有的、注册的、控制的任何飞行设备进入欧盟国领空,“他们将无法在欧盟领土上降落或起飞,也不能在其上空飞行,包括私人飞机”。欧盟之外的英国、挪威、加拿大等国也采取了此类措施——截止至巴黎时间2月27日19时,全球范围内共有31个国家正式对俄关闭领空。
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% N; l5 O, @0 J( O$ w红色斜线部分对俄国关闭领空的国家。图源:世界报. E3 r. V% H/ R! q
' m" E7 {9 Y& P1 X: [7 p2月27日,法国交通部长让-巴蒂斯特·杰巴里(Jean-Baptiste Djebbari)也发推跟进了事态。" n3 c' l2 q6 X1 D" a$ N/ F
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$ ~7 l Z) H/ n% |& G Q?法国自今晚(2月27日晚)起正式关闭对俄关闭领空。面对俄罗斯入侵乌克兰,欧洲的团结无懈可击。5 W v0 t: A4 O9 g
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在今天之前,俄罗斯就已对其中不包括法国的8个国家(包括英国、保加利亚、波兰、捷克、拉脱维亚、立陶宛、爱沙尼亚、斯洛文尼亚)采取反击;今天反击名单直接扩充到36个。
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$ U# @( T' i+ J9 S$ u( U至此,各国的航空通过互相限制陷入“混战”,一道无形的墙在欧洲与俄罗斯之间竖起。
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$ J" P- Z7 L: ~- D9 o+ G% w% V% n1 ?5 Y回国航线受阻
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这道“隐形墙”阻隔的不仅是欧洲与俄罗斯,也或多或少地阻隔了在法华人回国的道路。
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在2月27日,法航不仅宣布取消了在俄罗斯起飞和降落的航班,更是停飞了往返中日韩三国的航线!只有2月28日法航飞中国的AF128航班(巴黎-北京,途径首尔)被保留。" c* M _* C, ]9 a1 s
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至于什么时候恢复,法航表示直至“该地区局势发生变化”再另行通知。此外,对于中日韩的航线,法航表示会“研究新的飞行计划以避开俄罗斯领空”,新的航线变更将会导致飞行时间延长,并且飞行时刻表可能会更改。
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法航表示受影响的消费者将会单独收到通知,并且这一切调整都是为了保障机组人员和旅客的人身安全。
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图源:法航官网截图" l9 J9 g0 J' H8 Y0 c' y; m; {1 `8 Y: D
# I" E" d6 E' B4 Y9 A. z可能很多小伙伴不了解,一直以来中法之间的航线都要掠过俄罗斯。俄罗斯地跨亚欧大陆两大洲,拥有1707万平方公里的面积,占地球陆地面积八分之一,是世界上领土面积最大的国家。在下面法航公开的航线概览中,就可以看到中法之间航线的大概走势。+ t) k5 \7 W7 a+ b
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' n$ M1 V4 v) |, e' t" D$ W; R# n! V6 U图源:法航
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5 y% H4 C" t, A/ }) p. ^俄罗斯领空是往来亚洲和欧洲、飞跃北极航道最重要的通道,该通道是亚欧往来最省时间的飞行方式。如果要避开俄罗斯,北边是不可能了,只能向南方绕路,绕航系数将大大提升,运营成本也将增高。, N+ D1 ^2 b0 ^6 Q7 [! Z4 H$ @ q2 r
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1 g" ^3 B" I0 g w4 B, i前文提到过,目前已有36个国家被俄罗斯禁止进入其领空,这意味着国际上其他的航空通道会更加拥挤。* Z$ o6 B3 x0 D+ @, ~
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那以上信息究竟代表了什么呢?小编在这里总结一下:7 V& L. B" q; d" f- h) D6 x
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飞行时间将增加) K3 w) r. R( `3 {
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( }3 D5 E/ Y; n5 D. k9 N! D俄罗斯领空通道是亚欧之间最省时间的航线,因此据航空专家保守估计,绕航将导致航班在原有基础上增加3-5个小时的飞行时间。法德航空提供的回国/来法旅途将更加令人疲惫。. R3 ~- i6 ~8 k! y5 T- J' {: |1 v
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机票将涨价; \$ b$ ~! B. G9 N$ L$ e1 f9 M: T
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) {, A) B7 Y4 q; Y' }绕航带来的额外运营成本最终还是会算在消费者头上。其中还包含了燃油问题:法国在俄乌开战前燃油价格就已居高不下,经济制裁俄罗斯后燃油更是进一步的涨价;配合绕航延长的飞行时间,运营成本将会被抬高至多少让人难以估测。因此最有可能的趋势就是相关机票涨价。
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航道拥挤带来额外困扰
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航道拥挤不仅会进一步增加飞行时间,还会导致潜在的航班延误等,相关增加的运营成本。, I2 K& F9 B' O
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从亚洲进口的防疫物资恐将涨价
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绕航带来的额外成本并不是只有客运飞机需要承担,对于货机将是更大的问题。亚洲是欧洲进口防疫物资的重要来源,物流成本被抬高,相关防疫物资的价格在未来可能也会经历涨幅。
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原本以为物价飞涨对于广大在法华人来说已经够艰难的了,没想到在因疫情航班反复熔断的状态下,俄乌局势又来雪上加霜。漫漫回国路,思乡的旅人该怎么办?
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回国航班现状
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法航的飞行计划将如何调整目前尚未可知。抛开这个不确定因素,如今能从法国直飞回国的航班只剩三家:国航、东航、南航。8 O2 \0 s# n# b3 x* I8 M& r9 j& U
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国航' }) v& m( O5 A0 m+ u. S
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巴黎时间每周三晚20:20都有一架巴黎-天津的的航班CA934,飞行时长10时5分。目前的熔断到3月14日结束。0 X% i6 f$ P& W/ O
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东航# X; }. o3 Y4 c3 \1 h' R
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" t0 O' V. ?! e9 A! U4 i巴黎时间每周日晚20:05或者21:20都会有一架巴黎-上海的航班MU570,飞行时长11时20分。目前的熔断到3月14日结束。
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巴黎时间每周四下午13:35都会有一架巴黎-广州的航班CZ348,飞行时长11时45分。目前的熔断到4月8日结束。
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根据航班对等原则,如果法航因为更改飞行计划而取消行程,国内的航空公司也需要取消相应数量的航班。原本疫情期间的航班就少,一月的法国刚刚经历了一场大型“熔断月”,熔断航班比起飞的还多;假设法航在优化航线方面又出问题,那么又将新增一大波小伙伴回不去了呀……
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问君能有几多愁,恰似航班总是变没有。" J7 [3 l+ A h' C" ^3 a) P8 Q2 x
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但愿法航只是单纯更改飞行计划,而不会因为航线优化问题,取消已有回国航班吧…
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