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多国与俄互关领空 回国路更难了:涨价 行程变长
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0 q4 g% U0 V% J5 b4 y( K7 |% ]; P欧盟,俄罗斯,领空
9 d; Y4 L+ ~' e9 E- ^欧盟对俄罗斯关闭领空除了提供武器,欧盟还阻断了俄罗斯飞机的路途。
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27日,欧盟委员会主席宣布,建议欧盟成员国禁止俄罗斯飞机飞越领空,其中包括私人飞机。
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近日,法国和多个欧盟国家决定对俄罗斯航空公司关闭领空,几个欧盟成员国呼吁协调行动。
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7 K9 c' |2 j- D3 Q7 U7 @/ B9 U法国负责交通事务的部长级代表让-巴蒂斯特·杰巴利(Jean-Baptiste Djebbari)宣布:
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! Y0 U# Z# n2 R( m从27日晚间开始,法国对俄罗斯飞机和航空公司关闭领空。- J7 w: d. S& d1 c
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8 w' M! E5 i) c- | h j当天,法国航空公司(Air France)发言人表示,法航暂停飞往俄罗斯的航班,直至进一步通知。6 h1 g7 p* J7 h
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' @2 z; s* a- f; r8 H同时,法航还暂停了往返中国、韩国和日本的航班,因为需要花时间研究避开俄罗斯领空的飞行计划。" c0 ]: E1 F' e
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早在25日,波兰、捷克、保加利亚就采取了行动;保加利亚甚至表示,其领海上空域也受到影响。% S7 E6 Q9 T; o5 F& ~
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- \" A. B4 ]3 p# Q3 C26日,罗马尼亚向所有在俄罗斯注册的航空公司定期航班关闭领空,人道主义和紧急航班除外。" C: M8 b% R9 j& |, A% }
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: u/ J; F" {$ D27日,爱尔兰证实,决定对俄罗斯飞机关闭领空,因为“俄罗斯一夜之间对乌克兰发动了令人震惊的袭击”。+ k6 `1 n, o C' e, b
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. T+ x5 H; O4 b% E* C M德国宣布,从27日14点开始,对俄罗斯飞机和航空运营商关闭领空“三个月”,只有人道主义航班不受影响。9 e, ?# M: s0 Q+ _8 z
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2 z* T1 T5 _' h; j比利时、荷兰、卢森堡、西班牙也宣布对俄罗斯航空公司关闭领空;爱沙尼亚、摩尔多瓦也采取了类似行动。. r/ k! t0 P/ p+ n% E3 u
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) ]" `8 x: t: h m0 R" U意大利、芬兰、丹麦、瑞典、冰岛宣布,准备面向俄罗斯关闭领空,但没有具体说明实施日期。
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/ }9 Z1 N/ v; ]0 F) f/ C丹麦外交部长耶佩·科福德(Jeppe Kofod)表示,“我们将推动在欧盟范围内的关闭措施,俄罗斯入侵乌克兰必须受到尽可能严厉的国际制裁。
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8 k; D3 u. t' W乌尔苏拉·冯德莱恩宣布,建议欧盟27个成员国对俄罗斯关闭空中交通,禁止俄罗斯人拥有、在俄罗斯注册或由俄罗斯利益团体控制的飞机在欧盟降落、起飞或飞越。
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8 `) T3 U4 D3 N& H面对一众国家关闭领空的决定,俄罗斯也有自己的动作。7 t+ n4 A0 F0 O: E9 n
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~9 f' z. t$ M9 b3 f% K% y俄方禁止了36国的航空公司,借此回击西方国家的制裁。, f% h2 p* c/ O) r+ e4 e
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2 W4 d5 x3 c s/ v俄乌局势引发的连锁反应不断升级!
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: i. n9 p7 R5 f3 h( Y8 u2 U??截至2月27日晚,共有31个欧洲国家对俄罗斯航空公司关闭领空,包括27个欧盟成员国、加拿大、冰岛和英国。
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欧盟委员会主席乌尔苏拉·冯德莱恩。图源:法新社
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( G3 ^: n: c1 Z4 W7 X??2月28日,据法新社消息,俄罗斯宣布对36个国家关闭领空,以回击其他国家的航空制裁政策。被限制航班的国家包括所有欧盟成员国、英国和加拿大等。( B9 r+ W1 T8 J& I7 v& f0 e2 v; h
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图源:BFMTV
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* _ Q- c2 ^& u# ^% p) Z$ x( p1 w4 Q各国航班打架,想要回国的小伙伴又将受到打击!
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$ j! `( r6 h0 j. Y" C" }- b' d, |早在俄罗斯宣布对法国关闭领空之前,法航就已表示停飞俄中日韩,其背后的理由竟是——法航拒绝飞越俄罗斯领空!不管是主动还是被动,这都将影响到在法华人的回国之旅:一是法航作为重要的回国途径,大部分航班直接消失在航班选项里,归期不定;二是从法国到中国的航班基本都会掠过大半个俄罗斯——等避开俄国的新航线出台,航空公司将不得不面临运营成本的上升和航空通道的拥堵。飞行时间增长,机票涨价,更重要的是总体回国的航班数有可能将减少。5 h% j! v: {# K" {1 ~4 e w
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澳大利亚航空(Qantas Airways)27日宣布,往返达尔文和伦敦之间的航班将使用备用路线,绕开俄罗斯领空,取道中东和南欧地区,飞行时间增加大约一小时。
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欧盟集体对俄关闭领空
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+ j7 X9 u( N- P7 C% Y7 U2月27日晚,欧盟委员会主席乌尔苏拉·冯德莱恩(Ursula von der Leyen)宣布对俄关闭欧盟27个成员国的领空。: j4 I* S: V+ f9 ?" x
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欧盟委员会主席乌尔苏拉·冯德莱恩。图源:法新社 s( i4 N) V Z. t
( w( Y/ S/ {: s& i' T6 m她宣布的政策其实涉及了三个方面:/ @3 \/ h( D' P! |1 v
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?向乌克兰提供资金和武器(欧盟提供武器是历史上首次)
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?欧盟集体对俄罗斯关闭领空
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/ M8 v" f% a' I?俄国官方媒体Sputnik和RT在欧盟国被禁止
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6 ?" [( l) I6 N! U6 }( ~1 k5 g欧盟禁止俄罗斯拥有的、注册的、控制的任何飞行设备进入欧盟国领空,“他们将无法在欧盟领土上降落或起飞,也不能在其上空飞行,包括私人飞机”。欧盟之外的英国、挪威、加拿大等国也采取了此类措施——截止至巴黎时间2月27日19时,全球范围内共有31个国家正式对俄关闭领空。
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" x3 V/ `; T8 S% K9 [+ c+ I# G( q2 t
" j ]9 J% |% n( d) J红色斜线部分对俄国关闭领空的国家。图源:世界报$ G4 N7 j" n1 @! M0 \3 ^( E# q& Z
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2月27日,法国交通部长让-巴蒂斯特·杰巴里(Jean-Baptiste Djebbari)也发推跟进了事态。, B! l1 D. Y3 N0 h( p
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?法国自今晚(2月27日晚)起正式关闭对俄关闭领空。面对俄罗斯入侵乌克兰,欧洲的团结无懈可击。
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" g+ D6 J. Y$ z* x' J
) ~$ h+ w" J* }% I在今天之前,俄罗斯就已对其中不包括法国的8个国家(包括英国、保加利亚、波兰、捷克、拉脱维亚、立陶宛、爱沙尼亚、斯洛文尼亚)采取反击;今天反击名单直接扩充到36个。
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至此,各国的航空通过互相限制陷入“混战”,一道无形的墙在欧洲与俄罗斯之间竖起。* p% p) u$ i1 K+ Z. B4 `9 Q3 n
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回国航线受阻 I+ n% H' F3 _
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6 d- j, l8 f; p这道“隐形墙”阻隔的不仅是欧洲与俄罗斯,也或多或少地阻隔了在法华人回国的道路。( ~* d/ l" g8 y
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在2月27日,法航不仅宣布取消了在俄罗斯起飞和降落的航班,更是停飞了往返中日韩三国的航线!只有2月28日法航飞中国的AF128航班(巴黎-北京,途径首尔)被保留。" }: F; V. d! W) D! G
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至于什么时候恢复,法航表示直至“该地区局势发生变化”再另行通知。此外,对于中日韩的航线,法航表示会“研究新的飞行计划以避开俄罗斯领空”,新的航线变更将会导致飞行时间延长,并且飞行时刻表可能会更改。
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. n, y6 ~" r% F$ b' w7 I0 i! V法航表示受影响的消费者将会单独收到通知,并且这一切调整都是为了保障机组人员和旅客的人身安全。
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1 Y2 g5 B* `7 m# R图源:法航官网截图
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. U" O' t8 B$ j# D# _4 I可能很多小伙伴不了解,一直以来中法之间的航线都要掠过俄罗斯。俄罗斯地跨亚欧大陆两大洲,拥有1707万平方公里的面积,占地球陆地面积八分之一,是世界上领土面积最大的国家。在下面法航公开的航线概览中,就可以看到中法之间航线的大概走势。
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9 Q, y# Q2 i u, R图源:法航+ I. D2 V* Y8 i$ }
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俄罗斯领空是往来亚洲和欧洲、飞跃北极航道最重要的通道,该通道是亚欧往来最省时间的飞行方式。如果要避开俄罗斯,北边是不可能了,只能向南方绕路,绕航系数将大大提升,运营成本也将增高。
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前文提到过,目前已有36个国家被俄罗斯禁止进入其领空,这意味着国际上其他的航空通道会更加拥挤。
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; b& M% \( ~4 j% E" _- K那以上信息究竟代表了什么呢?小编在这里总结一下:6 z) a6 M, \( K4 s
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8 I, \/ v' U) e& F$ ?' U- Y2 o飞行时间将增加6 N! [8 V* ]$ l9 v- V
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4 ^6 z$ A+ t9 |7 t8 L" p- \俄罗斯领空通道是亚欧之间最省时间的航线,因此据航空专家保守估计,绕航将导致航班在原有基础上增加3-5个小时的飞行时间。法德航空提供的回国/来法旅途将更加令人疲惫。2 G* ?# ?( g3 X! J
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0 x5 }) P4 N1 X! s6 E. L, ~机票将涨价
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L% I& b0 E3 _1 J$ c绕航带来的额外运营成本最终还是会算在消费者头上。其中还包含了燃油问题:法国在俄乌开战前燃油价格就已居高不下,经济制裁俄罗斯后燃油更是进一步的涨价;配合绕航延长的飞行时间,运营成本将会被抬高至多少让人难以估测。因此最有可能的趋势就是相关机票涨价。
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航道拥挤带来额外困扰
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( B) M, h& U( z3 Z航道拥挤不仅会进一步增加飞行时间,还会导致潜在的航班延误等,相关增加的运营成本。8 }2 d( {* W# c
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5 u4 b& D$ o V0 b, @从亚洲进口的防疫物资恐将涨价
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q) H% t! Q% c绕航带来的额外成本并不是只有客运飞机需要承担,对于货机将是更大的问题。亚洲是欧洲进口防疫物资的重要来源,物流成本被抬高,相关防疫物资的价格在未来可能也会经历涨幅。) a, M8 M# Q N( Y" m [
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- y) I: S+ y% T- j7 a! `. p" X! ^原本以为物价飞涨对于广大在法华人来说已经够艰难的了,没想到在因疫情航班反复熔断的状态下,俄乌局势又来雪上加霜。漫漫回国路,思乡的旅人该怎么办?
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回国航班现状
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5 ?* V- Q0 O6 C& e! X法航的飞行计划将如何调整目前尚未可知。抛开这个不确定因素,如今能从法国直飞回国的航班只剩三家:国航、东航、南航。; K1 G6 h( x( Y: M7 K% K0 f8 d
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6 g3 e8 N# Z) ^国航- K$ ]. P$ ~9 P- I( V
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巴黎时间每周三晚20:20都有一架巴黎-天津的的航班CA934,飞行时长10时5分。目前的熔断到3月14日结束。' v/ G/ O2 b8 u) a: Z+ B
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东航$ ]: z, Z! o0 W9 ~# v
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巴黎时间每周日晚20:05或者21:20都会有一架巴黎-上海的航班MU570,飞行时长11时20分。目前的熔断到3月14日结束。1 `( l; `- C1 \; @) {- ?3 o; z
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南航
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巴黎时间每周四下午13:35都会有一架巴黎-广州的航班CZ348,飞行时长11时45分。目前的熔断到4月8日结束。
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根据航班对等原则,如果法航因为更改飞行计划而取消行程,国内的航空公司也需要取消相应数量的航班。原本疫情期间的航班就少,一月的法国刚刚经历了一场大型“熔断月”,熔断航班比起飞的还多;假设法航在优化航线方面又出问题,那么又将新增一大波小伙伴回不去了呀……
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问君能有几多愁,恰似航班总是变没有。+ i% R7 S; g U' N7 L; h0 H
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# A0 z4 M4 l! V4 _9 r6 M" ?! _但愿法航只是单纯更改飞行计划,而不会因为航线优化问题,取消已有回国航班吧…% t5 m8 L& a o4 L
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https://cacnews.ca/122173.html |
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