多国与俄互关领空 回国路更难了:涨价 行程变长

rambo

多国与俄互关领空 回国路更难了:涨价 行程变长
1 J( W9 J: K$ @6 S
( J4 t& Z. l4 k. `9 N# }; `
欧盟,俄罗斯,领空
# e- K) V7 ~/ @+ a欧盟对俄罗斯关闭领空除了提供武器，欧盟还阻断了俄罗斯飞机的路途。

27日，欧盟委员会主席宣布，建议欧盟成员国禁止俄罗斯飞机飞越领空，其中包括私人飞机。
+ O5 e2 ~  X1 y
2 S; {* |) h/ E+ J/ [
! q9 b$ J! o8 a- k
- G4 i7 N, A2 M8 ?+ m8 E+ C! d; b
/ n8 x# w2 N) m8 s2 d3 L
5 I, k/ a& e- c: l+ H/ o. _近日，法国和多个欧盟国家决定对俄罗斯航空公司关闭领空，几个欧盟成员国呼吁协调行动。


% F: c& v/ j. d( Z4 k' q* |' }' R' w法国负责交通事务的部长级代表让-巴蒂斯特·杰巴利（Jean-Baptiste Djebbari）宣布：
6 f, Z8 L8 c  _" l& k( `" _

从27日晚间开始，法国对俄罗斯飞机和航空公司关闭领空。


  R/ Z  y: }/ c0 }! Z( J! X当天，法国航空公司（Air France）发言人表示，法航暂停飞往俄罗斯的航班，直至进一步通知。


8 J7 }  V' ^, }7 y2 g同时，法航还暂停了往返中国、韩国和日本的航班，因为需要花时间研究避开俄罗斯领空的飞行计划。

- e% v+ a$ ~4 A0 \0 h

+ h$ C: f- ?: C' t: K+ p: [
: z- i; K3 S7 j/ ~7 b. v/ p5 g
6 Y5 |" r. {4 R8 M1 j6 b3 v/ @早在25日，波兰、捷克、保加利亚就采取了行动；保加利亚甚至表示，其领海上空域也受到影响。


26日，罗马尼亚向所有在俄罗斯注册的航空公司定期航班关闭领空，人道主义和紧急航班除外。

+ e' s$ K  O% m9 d1 L* `
. Q; b1 Z! D7 c  m" H4 p/ T27日，爱尔兰证实，决定对俄罗斯飞机关闭领空，因为“俄罗斯一夜之间对乌克兰发动了令人震惊的袭击”。


3 w1 I! Z  Z' y  V, O3 n# t德国宣布，从27日14点开始，对俄罗斯飞机和航空运营商关闭领空“三个月”，只有人道主义航班不受影响。

( f8 X  Q5 R) V$ J; U% [5 D
- D/ f& s# I2 M2 ~7 o
, t% {0 {6 }. }
! o, m; `4 N5 {* Q4 Z5 m
( e& f, G2 L; ~( g! ?2 W比利时、荷兰、卢森堡、西班牙也宣布对俄罗斯航空公司关闭领空；爱沙尼亚、摩尔多瓦也采取了类似行动。
$ p5 @7 {* T. H0 x

意大利、芬兰、丹麦、瑞典、冰岛宣布，准备面向俄罗斯关闭领空，但没有具体说明实施日期。


丹麦外交部长耶佩·科福德（Jeppe Kofod）表示，“我们将推动在欧盟范围内的关闭措施，俄罗斯入侵乌克兰必须受到尽可能严厉的国际制裁。
5 e1 Q9 F, A$ ?/ j% C7 G" I
- x3 r3 h: `- x; p) z. ^' E2 E
乌尔苏拉·冯德莱恩宣布，建议欧盟27个成员国对俄罗斯关闭空中交通，禁止俄罗斯人拥有、在俄罗斯注册或由俄罗斯利益团体控制的飞机在欧盟降落、起飞或飞越。
3 K* N8 ?8 _* \
, f& N* m9 j# p, }  k6 N9 |
面对一众国家关闭领空的决定，俄罗斯也有自己的动作。

  m6 \# q! x9 K2 [

, |& b: ~- ~; ]2 ~

; x4 A5 T9 N( R" G俄方禁止了36国的航空公司，借此回击西方国家的制裁。

6 Y/ N. u; a( a8 ^/ H/ S
7 ^5 m, n' ~6 x( {俄乌局势引发的连锁反应不断升级！


" r  X* G  s. j: N% }??截至2月27日晚，共有31个欧洲国家对俄罗斯航空公司关闭领空，包括27个欧盟成员国、加拿大、冰岛和英国。

5 y  B, T" \4 [& H
4 v4 o% R7 G- o; p( O4 Z
1 Q" p7 e. C0 c2 G
欧盟委员会主席乌尔苏拉·冯德莱恩。图源：法新社
5 }; @2 j4 _) v7 R' v4 D
8 G$ N) ]7 x; \% w% }* i??2月28日，据法新社消息，俄罗斯宣布对36个国家关闭领空，以回击其他国家的航空制裁政策。被限制航班的国家包括所有欧盟成员国、英国和加拿大等。
2 L! _) y, f: t3 @; J
3 n2 A' h. d) l0 o' L' u1 J* e

% T4 g0 K% m& o, t5 y: S
" t! `& U8 @! d6 S/ d) M
; |& ]7 F' h: ?* g图源：BFMTV


各国航班打架，想要回国的小伙伴又将受到打击！





早在俄罗斯宣布对法国关闭领空之前，法航就已表示停飞俄中日韩，其背后的理由竟是——法航拒绝飞越俄罗斯领空！不管是主动还是被动，这都将影响到在法华人的回国之旅：一是法航作为重要的回国途径，大部分航班直接消失在航班选项里，归期不定；二是从法国到中国的航班基本都会掠过大半个俄罗斯——等避开俄国的新航线出台，航空公司将不得不面临运营成本的上升和航空通道的拥堵。飞行时间增长，机票涨价，更重要的是总体回国的航班数有可能将减少。
3 h  d3 v" j0 D! t2 \7 d
" A. I, _/ Q5 x, \, u( E1 b8 o4 ]


澳大利亚航空（Qantas Airways）27日宣布，往返达尔文和伦敦之间的航班将使用备用路线，绕开俄罗斯领空，取道中东和南欧地区，飞行时间增加大约一小时。
4 J  M: C7 e& }# ^) F  s
/ Z0 X6 a& V. ^  Y/ T欧盟集体对俄关闭领空


8 E/ s' T0 X' g* H2月27日晚，欧盟委员会主席乌尔苏拉·冯德莱恩（Ursula von der Leyen）宣布对俄关闭欧盟27个成员国的领空。
" ~! t- }1 P2 m4 d2 O0 H



欧盟委员会主席乌尔苏拉·冯德莱恩。图源：法新社
# d9 g% f1 Z! J" @3 M, {+ u
她宣布的政策其实涉及了三个方面：



4 M4 O5 q4 }" q. j
' m% j' U" d  r?向乌克兰提供资金和武器（欧盟提供武器是历史上首次）


" B7 {) x8 S* v, C
0 C/ W, g7 F1 w7 O  d?欧盟集体对俄罗斯关闭领空

2 z& F  l* O$ D7 S

?俄国官方媒体Sputnik和RT在欧盟国被禁止

" ~* L9 R9 @7 {( t7 E& r5 @  ]欧盟禁止俄罗斯拥有的、注册的、控制的任何飞行设备进入欧盟国领空，“他们将无法在欧盟领土上降落或起飞，也不能在其上空飞行，包括私人飞机”。欧盟之外的英国、挪威、加拿大等国也采取了此类措施——截止至巴黎时间2月27日19时，全球范围内共有31个国家正式对俄关闭领空。


3 l8 k5 k2 j% |" g; X4 _8 K
, E5 m' L4 R6 l3 a! K& f
红色斜线部分对俄国关闭领空的国家。图源：世界报

2月27日，法国交通部长让-巴蒂斯特·杰巴里（Jean-Baptiste Djebbari）也发推跟进了事态。


( J1 ^0 `- V6 h9 @/ O3 M7 S
3 ~7 P2 R9 B( \% M- w8 ?. E; s* Q
, M* E" r8 ?3 Y1 V) v?法国自今晚（2月27日晚）起正式关闭对俄关闭领空。面对俄罗斯入侵乌克兰，欧洲的团结无懈可击。


. l; s/ Z3 h! {' R+ ]
; j: K! d- b* M5 f& N. f3 N
在今天之前，俄罗斯就已对其中不包括法国的8个国家（包括英国、保加利亚、波兰、捷克、拉脱维亚、立陶宛、爱沙尼亚、斯洛文尼亚）采取反击；今天反击名单直接扩充到36个。
7 Y& D% R' F  I' s3 l6 ]- h6 c3 w" ?

至此，各国的航空通过互相限制陷入“混战”，一道无形的墙在欧洲与俄罗斯之间竖起。
5 F+ g0 D+ U. i2 n7 J* B

/ k" N* X. k+ R/ {1 C1 f4 |, C: w9 X回国航线受阻

. u+ L: t1 K* y% b1 |2 Y
. y4 k9 s- v3 Q" m+ S$ E这道“隐形墙”阻隔的不仅是欧洲与俄罗斯，也或多或少地阻隔了在法华人回国的道路。

; {- c+ o6 e- G& a" _
# Z8 }- @( m* r8 o: Z1 ~在2月27日，法航不仅宣布取消了在俄罗斯起飞和降落的航班，更是停飞了往返中日韩三国的航线！只有2月28日法航飞中国的AF128航班（巴黎-北京，途径首尔）被保留。


至于什么时候恢复，法航表示直至“该地区局势发生变化”再另行通知。此外，对于中日韩的航线，法航表示会“研究新的飞行计划以避开俄罗斯领空”，新的航线变更将会导致飞行时间延长，并且飞行时刻表可能会更改。
* J7 K( [: ^  f. t: r  O: A  R
4 R9 {% b+ t( \: l- U" c; j4 t
( m, e+ f  ]: [% A0 D; O1 R! |+ N法航表示受影响的消费者将会单独收到通知，并且这一切调整都是为了保障机组人员和旅客的人身安全。





图源：法航官网截图
5 `# n) H( u* u* g: L3 `+ e
- n- V, z* K! y% f可能很多小伙伴不了解，一直以来中法之间的航线都要掠过俄罗斯。俄罗斯地跨亚欧大陆两大洲，拥有1707万平方公里的面积，占地球陆地面积八分之一，是世界上领土面积最大的国家。在下面法航公开的航线概览中，就可以看到中法之间航线的大概走势。
2 x3 A5 X0 o2 S, o! \) a: J
/ f+ g* K3 V+ \; u+ ~
% _( I6 Z8 F5 `
$ Y' e, o" Q- m. j2 C( U- j
' z$ t2 ^& p9 m4 S) m
图源：法航

& d! H; D' r' N9 |俄罗斯领空是往来亚洲和欧洲、飞跃北极航道最重要的通道，该通道是亚欧往来最省时间的飞行方式。如果要避开俄罗斯，北边是不可能了，只能向南方绕路，绕航系数将大大提升，运营成本也将增高。


% D/ V4 }" I5 u: G9 l; X


前文提到过，目前已有36个国家被俄罗斯禁止进入其领空，这意味着国际上其他的航空通道会更加拥挤。
+ `( [0 p, A: U

( \6 ?4 E% K, u' J; f那以上信息究竟代表了什么呢？小编在这里总结一下：
8 z# h( m4 S6 B) d" R+ E
' F: M6 k" _9 N9 ~- d( m# z( E; }9 m
5 i3 o) c. d5 A# s01


0 [  J) L  q5 e; i* R飞行时间将增加
" Q* O4 Y8 D. i9 u# G7 b& m+ `5 P

- D: t  E) e; {9 Q9 }1 ^$ s俄罗斯领空通道是亚欧之间最省时间的航线，因此据航空专家保守估计，绕航将导致航班在原有基础上增加3-5个小时的飞行时间。法德航空提供的回国/来法旅途将更加令人疲惫。
5 u( G, Y& ~; i. k: t
9 C9 y3 h# y" K3 ~
8 S) v0 E" E' ^. ]) \/ B02
0 w* u7 O$ C" X' {

7 B  v' q4 J5 r; }; }, F* r1 N1 l机票将涨价

4 L/ g% A4 n3 D. v3 n) \
绕航带来的额外运营成本最终还是会算在消费者头上。其中还包含了燃油问题：法国在俄乌开战前燃油价格就已居高不下，经济制裁俄罗斯后燃油更是进一步的涨价；配合绕航延长的飞行时间，运营成本将会被抬高至多少让人难以估测。因此最有可能的趋势就是相关机票涨价。


! p+ H; y7 K6 B6 w9 F* b" x03
1 C9 R3 i9 \1 t7 Z% Z

  s( y+ ]# D, D% J3 m( v2 }航道拥挤带来额外困扰

! `+ Q2 t0 r7 a, @
; i9 B( L8 V; n3 \+ d- _9 Z航道拥挤不仅会进一步增加飞行时间，还会导致潜在的航班延误等，相关增加的运营成本。
: I& F6 z% @5 }, V* j6 t' z+ a
9 H5 n/ z4 S, h& ^
7 r* x' w# x/ ~3 U8 Q04


从亚洲进口的防疫物资恐将涨价

$ a- s2 S: n* V9 n; V! O  Q
绕航带来的额外成本并不是只有客运飞机需要承担，对于货机将是更大的问题。亚洲是欧洲进口防疫物资的重要来源，物流成本被抬高，相关防疫物资的价格在未来可能也会经历涨幅。
+ [7 N; o/ t) S7 R

) T  K- n/ U* D/ U7 U


原本以为物价飞涨对于广大在法华人来说已经够艰难的了，没想到在因疫情航班反复熔断的状态下，俄乌局势又来雪上加霜。漫漫回国路，思乡的旅人该怎么办？


回国航班现状
6 k6 z0 y8 r( q/ h, f7 H
* q5 H3 y* q& c+ z+ y8 w" f
法航的飞行计划将如何调整目前尚未可知。抛开这个不确定因素，如今能从法国直飞回国的航班只剩三家：国航、东航、南航。
. k( L) U" L5 g7 o! x; ?
- m2 s* i. s8 J; h- C; x/ U
国航
' O8 ^- Y& p3 F2 R) a% m
2 m: [5 n5 v7 x" V
巴黎时间每周三晚20:20都有一架巴黎-天津的的航班CA934，飞行时长10时5分。目前的熔断到3月14日结束。
! p! Y, U  e% ~5 x- P% f' k" P  o
8 v, r1 D+ b/ [+ I' W- {0 y7 U  o
$ q# T" |- R2 V) y5 Z5 X东航
( b! F" d2 F2 a* t

! C, ^! g# y( E) n: {; R7 R5 @3 ]巴黎时间每周日晚20:05或者21:20都会有一架巴黎-上海的航班MU570，飞行时长11时20分。目前的熔断到3月14日结束。

3 j! l4 b2 X. T1 f$ ?/ j. R
3 p. r. I9 ], o* e南航
; K$ n' [# J4 i. A& c: h7 j; x( |
1 ]. R* C5 K# ^. s7 T. B
, B/ z( d3 c7 }# C: b巴黎时间每周四下午13:35都会有一架巴黎-广州的航班CZ348，飞行时长11时45分。目前的熔断到4月8日结束。
& |; Z( t4 m; X* E3 T. ?& ]( G; a8 O
) h, e) K; E1 X. d& Y
根据航班对等原则，如果法航因为更改飞行计划而取消行程，国内的航空公司也需要取消相应数量的航班。原本疫情期间的航班就少，一月的法国刚刚经历了一场大型“熔断月”，熔断航班比起飞的还多；假设法航在优化航线方面又出问题，那么又将新增一大波小伙伴回不去了呀……


9 f1 _! z. P3 f0 i( h( `
' v5 [' h9 z2 w1 B; }4 r; v8 W6 p
3 a& t9 r7 U8 T/ U* }$ d
7 @2 f9 V) C7 E7 u3 P$ f问君能有几多愁，恰似航班总是变没有。
5 t' U, N$ u" w9 r8 J9 Z% s
2 p5 \6 d- p0 j. K8 i8 T8 x
) f' e0 a3 Y5 ]$ w7 H/ L0 w, i' M但愿法航只是单纯更改飞行计划，而不会因为航线优化问题，取消已有回国航班吧…
: o  k2 {* j* P0 }* b
" v+ d5 b' I0 p) U7 hhttps://cacnews.ca/122173.html

zhousht

回去回不来更麻烦