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[加国新闻] BC有车家庭哭了 每车一年最多$1045 停车许可证新政开始投票!

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鲜花(2) 鸡蛋(1)
发表于 2021-10-5 21:36 | 显示全部楼层 |阅读模式
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
有车家庭哭了! 每车一年最多$1045!停车许可证新政开始投票!) _4 H2 t4 k$ j' _9 s7 T5 y5 i; U

9 t1 B0 z$ @8 W# E8 N- L9 I周二(10月5日)温哥华市议员们就“气候紧急停车计划”(Climate Emergency Parking Program)进行了投票。
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这项新的停车政策就是前段时间吵的沸沸扬扬的,家门口停车许可证+污染费计划。
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1 f, Y) D( L7 i6 D- j/ E' r6 Y+ f& l如果今天的投票通过了,该计划将于2022年开始生效,届时温哥华所有的住宅街道上停车过夜都必须缴费,自己家门口也得购买“夜间停车许可证”才能停车。6 N9 m8 M1 o: n4 n' A$ }

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9 y9 K; s& O, a除了停车许可证以外,温哥华还将对新车征收“污染费”,少则$500,多则$1000!1 H9 x  ?- @* a- B9 V
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下面小编先给大家详细讲一下这个新计划的详情。. g9 C8 V7 e/ r! b
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根据2021年9月15日放出的最新资料,本次的计划主要新增了2项收费。* A! [, d2 B0 Y# K& b; W/ H

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4 ]7 x. u4 x1 F- K6 m0 O1,污染费 (Annual Pollution Charge)
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- V7 A* L- v- j, ?# a& E气候紧急停车计划将对2023年和之后购买的燃气汽车征收污染费用。
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$ P4 s" i! t+ [4 N! t电动车,混合动力车,低污染的经济性车辆不收费。3 R" n9 {1 X1 M; A5 b
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但是如果你要买新的高污染车辆,比如大型 SUV、全尺寸皮卡和大多数汽油动力豪华运动车,将需要支付每年高达$1000的污染附加费。- _+ W1 {6 u- C6 J
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普通的SUV和运动型汽车将需要支付$500的污染附加费。7 x, q) a* {$ I- z9 s4 j, Q9 B

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, z' m7 j( r6 y( @每一辆购买停车许可证,和夜间停车许可证的车辆都会收取这笔污染费,所以逃是逃不掉的。9 B; }0 ?  ?9 B5 w" E) H- C

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3 x7 [' S" _3 B# F  B1 G1 w0 _不过,污染费只适用于2022年以后购买的车辆,所以温哥华的朋友们,要买新车的话需要考虑一下了。
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2,夜间停车许可证(Overnight Residential Parking Permit)
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原本温哥华市政府提出的是全天停车许可证。# \; {' D4 C& n- ]( ?
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但是反对的声音实在太多了,民众纷纷提出问题:比如看护人员怎么停车,比如访客怎么停车等等实在难以解决。
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于是温哥华市政府退了一步,提出了夜间停车许可证,也就是说,如果要在晚上10pm到早上7am在路边停车的话,需要购买夜间停车许可证。+ Q2 J; i, s) S" {2 R* U& i+ R
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这真是,精准打击在温哥华的屋主和租客啊。
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费用为每年$45加元,低收入家庭减免$5加元。过夜的访客则收取$3加元一天的费用。
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1 T$ h2 M; Z/ A9 }3 U如果没有购买夜间停车许可证,那么将收到$100每次的罚款,罚单还是温哥华市政府开的,不交不能更新保险的那种。
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1 _% r3 T4 b" I: Y$ Y; u/ p2 g如果本次投票通过,夜间停车许可证将从2022年1月开始发售,次月开始执行。: J( W0 g) A, z# x$ _/ T6 C0 J) ~

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; ~/ y, k. G1 A& z0 w, b1 j3 [最后,市政府的工作人员强调,气候应急行动计划主要是为了减少排放,使人们可以慢慢放弃汽油车和柴油车。
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" H, o$ y2 `' m; r+ h; e) J可持续性发展是他们的目的,减少碳污染的排放必须从每个人做起。* w& j/ d* D: u# j: {7 \" n& r+ m
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他们希望这项计划可以减少汽车的需求,让人们选择更地车本的交通方式,比如步行、骑车、使用公交车等。
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$ R: c9 d# [+ ?, y其实,在2020年11月的时候,温哥华市议会就以6比4的票数通过了这项《气候紧急行动计划》,但是当时在计划中并没有详细的停车计划细则。5 ~1 K+ n' c# t5 b# y: c8 Y8 ]1 x

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3 N* Y; F3 F% H0 J: U+ l如今,详细的计划已出,距离投票通过不过是临门一脚的问题。
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6 z4 ?. [# |, n; y  e这项计划横跨2020年到2025年,里面的内容还远比目前看到的多。
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比如前段时间已经通过的:进入温哥华的车辆要收取过路费的事情。
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! B6 b1 n; `+ X比如,在未来,温哥华市政府很可能白天也需要全面推出停车许可证。+ e2 E* @; f( I+ }+ N& J6 J( k+ F
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- F0 ~: u7 E1 l' r费用将按照区域划分,温哥华西区的价格最贵,一张停车许可证最高每年费用为$393.27。# J5 {9 P! p; @% H! k
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位于核心区域以外的地方,一张停车许可证最低每年费用为$41.32。7 ]( J$ d) v8 v6 y+ u2 b6 t- O
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' {1 O: S) |! Y  M2 m在今天的会议上,有3名独立议员,Sarah Kirby-Yung、Rebecca Bligh 和 Lisa Dominato 对此计划提出了反对意见。# @5 V: n) k+ C- p6 L5 \. q9 R

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他们认为这会恶化温哥华的可负担性,并且无视居民的意见是有缺陷的政策。! |9 ?. k8 P' E; h( M

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但是也只有3个人而已,其他的议员目前并没有提出反对意见。8 G9 e0 A! ^) l# W  U
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; r5 \0 h& ~" c* k2 g不过,事情好像也不是完全没有转机,今天Translink就给大家出了一个主意。, u% V0 p, C9 f6 g. @
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TransLink表示,他们愿意为主动报废自己的汽车的司机提供特许Compass卡!
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0 ^8 N+ @( S+ q5 ]4 V. Y6 @# p这张特许Compass卡可以刷3个区,免费使用长达14个月,价值超过$802加元!+ P( {* ]2 M* f* v
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) d. n! |" s( O' oTranslink表示,这个计划可以帮助实现减少温室气体排放,帮助人们减少对汽车的依赖和拥堵。
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TransLink 首席执行官凯文·奎因 (Kevin Quinn) 在一份声明中说:“我们正面临气候紧急情况,我们都必须采取措施减少碳排放,通过选择公共交通,您将帮助减少拥堵和碳排放。”
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" Q' \& L7 ?. y那么问题来了,你愿意为了$800块的Compass卡报废你的汽车吗?
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https://cacnews.ca/109126.html& y' X. p' U. P7 @& v7 B

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