多伦多增一趟直飞中国航班！明年有望放宽国际航班限制！终于要自由了

片儿刀

随着加拿大疫苗接种率的提升，
( U: z% h1 h+ G! z0 Z不少大学都开始要求学生们返校上课。
' W/ \  G' i8 ?3 T因此进入9月份以来，
有不少留学生都开始订机票返加。
# U2 r0 t4 w! j$ \) O& u) ]* k
8 z1 c8 E' X% u7 j9 p* g再加上联邦政府将于9月7日起重开国门，
# M4 Q2 K# ^  m1 p+ L欢迎所有已经完全接种疫苗的外国旅客入境，
这就意味着飞往加拿大的航班
: a* ?7 B' C8 }8 A" m. i更加“一票难求”！
3 i. `! N+ o; X; c2 P+ J
9 P; D; E2 |8 E" F2 X8 f4 C- K) |不过，
现在有个好消息告诉大家！
) l& L4 B1 U8 G4 O; v- f& X
1 R0 ~3 g' e$ \0 Z5 T多伦多新增一趟直飞广州航线！

8 p6 K' K+ }( W: F6 L. Z( }  d从9月起，南航暂停了温哥华-广州的航线，而是调整为多伦多-广州往返。这样一来，多伦多的留学生们又多了个不错的选择，同时还免去了之前需要在温哥华转机的麻烦。


4 D7 [) ~8 a1 _, _这趟多伦多/广州的直飞航班每周五从多伦多起飞，具体安排如下（当地时间）：
' E+ H9 D% X* \0 U- j* N
    多伦多-广州 CZ312 16:25-19:15（+1）
    广州-多伦多 CZ311 10:20-13:25
* e- g, T. c& M% G, J) ]. g/ V
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- b4 L3 b0 H. V7 V4 Z根据南航官网显示，由于目前正值开学季，所以广州直飞多伦多的机票价格非常高昂，下周五（9月10日）单程机票最低为$2578.80美元，约$3230加元，约16642人民币。
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一张单程机票被抢出如此高价，也是太疯狂了！

不过，对于一些打算趁这个时间回国的朋友们，机票价格相对来说就比较合理了。9月17日多伦多-广州单程直飞票价为$1389.69美元，约$1740.64加元，约8968.36人民币。

7 `! Z- P9 k& ?- `( J& k, G现在预订10月的机票就更便宜了，约$1100加元就能拿下。

  z$ c" [; J* e7 u( Y6 c  M目前，从加拿大回国总计有10条航线可以选择。具体信息如下：
; o2 n) h; X5 K% Z
中国国际航空
; u, B5 F% Y% ICA997/CA998 北京-温哥华-郑州
$ ]% A0 B3 m8 b每周四执飞
. f! `: _  R, }" @) V9 v5 f
中国东方航空
MU207/MU208 上海-多伦多-上海
8 d) y* ]3 ]$ A; N4 Q& P! O. s! O每周五上海执飞，每周六多伦多执飞
7 v5 M. J6 M3 l6 i4 }, @
中国南方航空
CZ311/CZ312 广州-多伦多-广州
每周五执飞
. n, }' [* M% l  K& `3 n$ z
5 b. O2 E% h- r- n) Y# @. V海南航空
HU7975/HU7976 北京-多伦多-西安
6 V& M! U7 m& M/ c( P6 N0 i每周六北京执飞，每周日多伦多执飞
: t- `3 Z5 M4 D5 }3 `
& s3 {; b( f7 \7 q. _厦门航空
! ^8 ~* k: }) o  g" t7 Z$ v( FMF805/MF806 厦门-温哥华-厦门
/ I4 A7 a( _! j9 |6 d: N每周一厦门执飞，每周二温哥华执飞
# Z2 V; I" `( S5 D9 G& X1 {/ l
四川航空
4 w5 z3 {6 e% d9 ?3U8501/3U8502 成都-温哥华-成都
每周二成都执飞，每周三温哥华执飞

5 G- D$ f) m; {1 `, @) N  d' ?2 w) d加拿大航空
) |3 i3 s8 t( W# l. PAC25/AC26 温哥华-上海-温哥华
# \! e' @+ i+ }+ S) T" F每周二温哥华执飞，每周三上海执飞
AC27/AC28 多伦多-上海-多伦多
每周四多伦多执飞，每周五上海执飞

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2 S1 V2 r  i7 r中国预计将继续限制国际航班，直至2022年上半年！

自从去年3月份疫情开始在海外爆发时，中国民航局（CAAC）就曾推出 “ 五个一 ” 政策削减了国际航班。航班的减少必然对海外华人和留学生们造成了不小的影响，不仅机票难卖，而且票价也飙至天价。

( m6 j% Y3 k8 Y不少人都很关心，中国限制国际航班的政策何时能放宽松，留学生们什么时候才能正常出入境？

近日，中国航空监管机构表示，可能会在2022年上半年之前继续保持对国际航班的严格限制。
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# D! |0 j9 l4 E) g5 b7 z7 P民航局上个月曾表示，由于输入性的COVID-19病例不断增加，越来越多航班只能停飞，每周执飞的国际航班只占2019年水平的2%。
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中国三大航空公司，国航、南航和东航也在近日的财报电话会议上表示，鉴于在北京东奥会期间采取的COVID-19预防措施，中国民航局对国际航班的限制可能会持续到2022年上半年。

. L( m" V- [( n同时，这一政策将进一步使航空业的全面复苏推延至2024年。

' _$ z, X/ z3 h) h. H国航管理层透露，中国恢复出境游的时间将晚于北美和欧洲，因为绝大多数的发展中国家都还没达到高疫苗接种率。他们还补充说，“预计民航局要到2022年上半年之后才会放松限制。”

如果届时全球疫情有所好转，则有机会增加航班。但若想完全恢复至2019年疫情前的水平，恐怕要等到2024年才有戏。
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, |  `4 P8 F- o0 |* M! u根据目前“五个一”的政策，大陆航空公司每周只能执飞一趟飞往一个国家的航线，如果入境航班发现多人确诊，则会面临熔断或降低容量的处罚。

希望疫情早日过去，航班能尽快恢复正常！

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