 鲜花( 61)  鸡蛋( 0)
|
四天前,加拿大与中国的多条航线官宣取消,范围之广令人崩溃,涉及六大航空公司。正在小伙伴们绝望之时,24日,加航官网上每周往返中国航线突然增加了!惊不惊喜,意不意外?打算回国的朋友们又有希望了。: i, N2 e1 O3 }7 u
+ F" o( f& s" o5 J3 X$ G
; L% \) P' N) o尽管到目前为止还没有官宣,但加航官网已经开始放票了,从预订系统显示内容看,加航已经增加了多个中加往返航班:
( q8 J9 x; L4 p8 \, m8 D) x& j/ q8 d% `$ r3 ^& k$ x
) l+ r {4 Q9 ]- f
AC25 温哥华飞上海 ,6月15日起,每周二增加;6 q5 ^% b7 {& d" _0 N! `
8 a: w8 }* q) `6 W2 X1 ~ AC26 上海飞温哥华,6月16日起,每周三增加。
2 n3 H8 V; j5 b7 e& k* b0 D& i# K, h% ~7 g) @6 t( ^6 m
+ h' k4 B; `$ B- Z' S: `6 q5 m
AC27 多伦多飞上海,6月24日起,每周四增加;
1 L& h/ q$ J. M$ d6 N! ^5 ~. b) g; x1 z
AC28 上海飞多伦多,6月25日起,每周五增加。5 ? B7 p# { F- m6 n% u' `
4 k) \% h, k! `( ?- i
; ^ q/ D) Z! Y" K6 T* ^
随后,微博@北美票帝也证实了这一消息。% c- [# T$ p& k4 L
x% g) c' v6 x% G# \
) e- g/ c- T8 C" x. \3 u, V一旦这一计划开始执行,那么加航每周飞中国的航班就从现在的两班变成4班, 分别是:. @* [7 R6 d% V8 z' x% |. }+ |
( J2 E! [; o$ d: o b# V
温哥华飞上海航线,每周二、周五各一班;
6 e9 H. n: ^: \* U" U* w3 @! {4 H. I4 R$ N6 x, h V
/ q4 F1 G" v2 I# D$ g* {
多伦多飞上海航线, 每周四、周日各一班。, m/ m8 Q5 e+ b! ~, ?8 J( H
5 Q1 Z1 c2 ] v
而在上周数家国内航空公司宣布取消了很多加拿大往返中国航班后,温哥华往返中国大陆的国内航空公司航线每周仍然还有4条,分别是国航、南航、厦航、川航。
( d9 T, E; l7 d: l: q
3 R% y& F0 X! q- W( q4 f+ r3 t而多伦多只有2条航线,分别是东航、海航。' ^$ X5 k: T) v: W. T7 w: `7 N) Y" p, G
' X1 O/ c& f! {1 z/ A7 `加上加航的4条航线,每周飞中国的航班很快将达到10班。7 D) N9 x; ~5 @+ x" H6 g
+ R+ z& o7 h5 N' d9 a2 u2 V% L
/ ~/ U. `1 B1 O' U1 [) D- x
目前,从温哥华出发,每周的回国航班有6个,根据预定系统的信息,加航6月15日温哥华飞上海航班,经济舱票价为2297加元。2 a- V9 R6 w* y* _. f G, M
* S0 Y/ z i, u. E+ p0 J" r5 w6 w9 G. w
) e" J& F3 |% o, J% E
加航6月24日多伦多飞上海航班,经济舱票价为2635加元。
% r4 A$ k0 \& d" A" Z" l4 p( d; P+ V0 R) ^5 V" b
: F- k4 [1 k7 [( T和之前公布的7月初多伦多飞广州单程票价近2万人民币相比,这个价格还是相当有吸引力的。
& K2 x, k, n; O& p* p* W5 z3 a
" x( d0 c. Z( i# K& V
8 N& e* }' ^ R& }1 B% Z7月13日的温哥华飞上海航线,经济舱票价仅为1517加元,绝对不贵了。5 Q- m/ a3 T: j6 P* ]. ^
; d! \, G2 W; s2 D4 e
% S1 h i* | o: Q/ C( Z7 k8月17日之后,温哥华飞上海航线的经济舱票价更降到了1147加元,想回国的小伙伴们可以准备起来了。+ V$ o, k. ^, G( Q& x' p6 W
% m+ s. d# c! s1 ]3 k8 n
5 U0 i) T, |2 j! `上海飞温哥华票价相对更加便宜,6月16日上海飞温哥华航班,经济舱票价为1146加元,暑期计划回加拿大上学的留学生们,无疑又多了一个选择。( S- f2 q9 G( j7 `0 b0 p
2 P' y; M: ^2 m
' M+ x2 h7 M# J* v' j5 I% t, g9 j有消息指,此次中加航线大幅调整的原因,是加拿大提出“航权对等”要求,因为之前的中加航线,国内航司执飞12条,明显多于加航的两条。
p- n! L4 z% w; M7 O
9 \4 a( O0 o" ]# q& F3 k0 u经过这一轮的调整过后,国内航司执飞6条,加航执飞4条。
+ y; @, ~ W4 \7 }4 N1 L& e' Q4 F9 C8 \. E& _0 x1 d
R$ p% f, [' ?/ Q3 p. z& M另外必须提醒的是,票价随时变动,想要回国的小伙伴们一定要多看看,买了票的小伙伴们也要注意行程变化,最好能提前跟航空公司确认行程。 |
|