5 P# q! C7 s0 ~8 n) a( I, D西捷发言人劳伦·斯图尔特(Lauren Stewart)在一份电子邮件声明中表示:“在引擎正常启动后,安全监测系统的标准功能显示出一个潜在故障,需要进行核实和重置。” 3 W/ ]' w5 m C j' h# x5 R: U * [" ?$ M/ r( w7 X6 {% g他说:“这一过程需要花费时间,并需要随后运行引擎,而我们在乘客登机时不会这样做。”) l+ q3 K2 z3 v
; k6 w ~0 G- F8 ^. A0 q. s n4 bStewart说,最终这趟航班取消了,35名乘客被安排上了WS662航班,因为我们不想让他们久等。该航班从多伦多飞往卡尔加里的WS665航班也被取消。' f( ^9 i4 J3 e8 Q& ^
* u. P _9 z7 F. X" ?" uStewart说,原航班上的所有客人都已抵达多伦多。 - J8 S: G9 Z: b" F- q& z% q0 M% q' E* W. D- m
就在一天前,西捷航空公司(WestJet)驾驶波音737 MAX飞机进行了近两年来加拿大的首次商业飞行,此前这架飞机因两起致命的坠机事故而被迫离开加拿大领空。+ s; R* F' t7 e L9 {; f. d! g7 q
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克里斯·鲍恩布施(Chris Bauenbusch)是CUPE Local 4070的总裁,他是西捷航空公司空乘人员的代表。他说,在航空业,“偶尔出现一些问题是很常见的。”3 z& ?! X6 P2 g- G7 S; k6 g& S
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加拿大交通部(Transport Canada)在一份声明中表示,他们知道这架航班“选择返回登机口”。该机构称:“据我们了解,飞行员之所以做出这一决定,是因为驾驶舱的警告灯在起飞前发出了信号。”2 ~ K1 j2 m/ ?" Q% N
0 l# U: g% |9 \( C# Y8 T同时,他们强调:“这起事件与此前波音737 MAX飞机停飞事件无关。” * H% q; Y$ r5 L M L6 L% j