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昨天,加航宣布:受新一轮封锁限制的影响,加航将缩减运营规模,并将裁员1,700人。) a& m$ N# Z# q9 m& i; a. _# Y ~
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. j5 Q7 Z; }% m这是加航一周内发布的第二次裁员公告。, N' E. x3 `- c! ]1 j- }1 C
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/ c1 z2 F! t% T- u6 P' G- S9 I6 F0 I上周五,总部位于卡尔加里的西捷航空公司宣布,因为持续的COVID-19限制,使航空业遭受巨大损失,员工人数减少1000人。
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. w8 p4 _- ~, K: m7 g) c与此同时,因2021年第一季度运力下降25%,加航旗下的Express航空公司200名员工也受殃及。
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此外,加航还取消了飞往拉布拉多(Labrador)的所有航班,并削减了飞离纽芬兰(Newfoundland)的两条航线。$ C; L6 `$ m9 b# t
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1 E' \( o! q' E1 D1 N8 I; ~由于加拿大商业航空公司的客运量同比下降多达90%,毫无疑问,大流行对该航空公司业造成了沉重打击。" N- l- P6 C/ P8 J0 h
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西捷航空在10月份表示,自大流行开始以来已经裁员4000人,它将暂停其在加拿大大西洋地区80%的业务并裁掉100名公司职员。& l; \: n( A1 J1 s9 u9 m0 C# E& c2 o
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5 D8 ^0 ^, m6 M( o7 `当被问及西捷航空上周的裁员时,总理特鲁多指出,有15亿美元的援助通过联邦工资补贴和其他救济措施流向了航空业,尽管没有专门针对处于困境的部门。
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' |# x5 _# [1 R1 E他说,关于特定行业支持计划的讨论仍在继续中,但要视运营商向取消航班的旅客提供退款而定。 |
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