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昨天,加航宣布:受新一轮封锁限制的影响,加航将缩减运营规模,并将裁员1,700人。8 s8 ~8 m I( Y. J0 Z. p$ H: F3 q3 p
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* t: V. L3 i6 v这是加航一周内发布的第二次裁员公告。+ ?1 [4 n$ x9 H2 V
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3 l Y; k; L+ q" R上周五,总部位于卡尔加里的西捷航空公司宣布,因为持续的COVID-19限制,使航空业遭受巨大损失,员工人数减少1000人。1 E) I) a3 Q/ t; k
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与此同时,因2021年第一季度运力下降25%,加航旗下的Express航空公司200名员工也受殃及。
; s1 U) S8 [" `# S6 c0 M t/ Z! O8 M$ `
3 \( ], q F6 v* ?, r: z此外,加航还取消了飞往拉布拉多(Labrador)的所有航班,并削减了飞离纽芬兰(Newfoundland)的两条航线。
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|7 [$ W0 O4 d: J& E& N$ M3 w由于加拿大商业航空公司的客运量同比下降多达90%,毫无疑问,大流行对该航空公司业造成了沉重打击。
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西捷航空在10月份表示,自大流行开始以来已经裁员4000人,它将暂停其在加拿大大西洋地区80%的业务并裁掉100名公司职员。# C5 Y& ^+ U- w6 H+ d
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5 d2 J" I4 b# Q/ t: L" [/ t5 L; e当被问及西捷航空上周的裁员时,总理特鲁多指出,有15亿美元的援助通过联邦工资补贴和其他救济措施流向了航空业,尽管没有专门针对处于困境的部门。5 H& b& C; f3 G6 i# K3 s, Y3 _6 z
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3 i) M3 ?+ e+ [' k' ^他说,关于特定行业支持计划的讨论仍在继续中,但要视运营商向取消航班的旅客提供退款而定。 |
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