 鲜花( 1)  鸡蛋( 0)
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教你如何逃避电子眼。。。有些适用国外。# a& x" V7 E/ z6 n+ U
: k1 H, r( n4 k* d g现在很多地方设了电子眼，看到各位同学接到违章处罚单，真是郁闷啊。偶得一网友指点逃避电子眼的方法，特发给各位同仁。以供参考。祝大家一路平安！
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电子眼拍的违章照片是存储在电子眼底下的存储卡里头，3天取一次 。外包给某公司，照片先送到某公司，检查违章证据是否充足（三张照片齐备才能全证），然后再提交交管局。
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第一招：你注意看，有电子眼的路口在警戒线前后，都挖的有菱型的槽子，里头埋的就是感应线圈 。但是你要记住，红灯亮后三秒种电子眼才启动！ 还有，开车你压线，照了第一张，不管是前轮后轮过线了，都不要动了，千万不要动，一动就又要触发线圈照第二张照片！ 7 ?) s6 b/ b- [9 z0 @7 m
要三张才有效,照相的取证规则是这样的。一般取证照片是这样的： $ C# N+ }: |+ G7 L3 |- |! R
第一张是前轮过警戒线
( C5 M0 X4 S4 d" w |第二张是后轮过警戒线
c2 u) A" h" n d第三张是你过对面路口的警戒线
7 O# n# H' H5 b2 e7 Q& d# s+ x8 h1 q这三张齐备才能递交警察，然后给你发罚款通知。呵呵，200啊。 9 U8 Z5 p) U( v% s9 |. X( u
所以，你前轮过了不要紧，照了第一张，没关系，你不动就不会照第二张，万一你动了，触发了第二张你后轮过了，那么也不怎么有要紧，你不过路口，或者你停在对面路口的警戒线外头都可以！再说回来，刚才你第一张前轮被照了，有些人可能想到往后退一下总可以嘛，错了，一退，又触发一张！呵呵
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第二招：你看到你的车牌照第一个字母后头的小圆点没有！
5 e; c$ @! u; f7 U+ @这个小圆点点是用稀土金属做来镶上去的，它的作用就是用来给电子眼对焦用的！ ' v4 z* a& X* ]) c
全世界的牌照制作标准哈！都要镶哪个东西
3 O W0 {% c: [是由日本sony公司提出来的！
. p3 D" n. k4 |, h所以，开中国车的，不要bs日本，你们开的车上至少有一样东西是属于日本的技术！ & h* A) t- A; c
内部人士爆料说的，这小原片是稀土金属制成，在光的感应下会产生微弱的用于电子眼捕捉的微波信号 。怎么做呢？很简单，
& `+ W+ K1 m- l( U0 I$ p扣掉她以后妥善保存，待车检的时候用双面胶粘起，检完了再。嘿嘿！电子眼怎么拍也拍不清楚你的牌照号码了。是“0”还是“8”啊，呵呵！
4 z: m+ B+ T- F. f这些东西是好多警察叔叔都不晓得的哈！
& V/ ^( q2 [: H1 e, @( P警察的解释好多只对一半，防伪造，也有这个功能。
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电子警察工作原理揭密 - c" C5 b& f, q' C
1、电子眼采用感应线来感应路面上的汽车传来的压力，通过传感器将信号采集到
( ~& `0 n. n7 h+ TX处理器，送寄存器暂存（该数据在一个红灯周期内有效）； # Y4 m! H9 q) r
2、在同一个时间间隔内（红灯周期内），如果同时产生两个脉冲信号，即视为 “有 4 a5 a4 [$ u' w$ j+ j
效”，简单的说，就是如果当时红灯，你的前轮子过线了，而后轮子尚未压线，则只 产
4 q' k: d q0 x/ h( j5 q生了一个脉冲，在没有连续的两个脉冲时，不拍照； . ^% p( g- ^4 g4 Q u# i
3、有些情况是：有的人开车前轮越过线了，怕被拍到，于是他又倒一下车，回到 3 w5 d/ \" H `# T
线内，结果还是被照了，什么原因？就是因为一前一后的，产生了“一对”脉冲信号
% ]9 }4 L5 L5 g$ A" ^! o, ]% [（这一对脉冲是在同一个红灯周期内产生的），我就是因为这样被排了n次，nnd； d6 ?2 c8 E8 P/ i* b5 W- C6 O
4、黄灯亮时，拍照系统延时2s后启动；红灯亮时，系统已经启动；绿灯将要亮 9 a* t3 C6 F- ` g& Y5 a) {
时，提前2s关闭系统，主要是为了防止误拍。所以很多出租车司机都知道，差不多就
) o; M- A! r' E- y可以走了，一样没事就这个道理。但是建议大家不这样做，因为时机比较难把握哟。 / u" n. c! `( o- g, L/ S6 V
后期处理：
% b4 B0 S6 W7 n6 Z- L当图像被下载传输指挥中心以后，就需要对图像进行登记、编号、公告，再传输
1 u2 m* _; ?5 ]到中心计算机数据库，以备各种机关调用。 3 F8 z; d+ I* q1 M* z: @$ j
系统特点： 4 w' q5 m: j U
车辆捕获率 -----100%（不包括二轮摩托车等）。 : ^" @0 ] c7 h8 e2 V
识别时间-----约1秒（肯定比你的反应要快的多） 。 3 S$ h) \$ m% G$ H2 z
车牌识别率-----白天95%以上，晚上90%以上（比较高啊）。 % P* L `% W) O
适用车速 ------5-180km/h （如果城内你开190你就可以尽管逃之夭夭了）
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2 \ h I2 W9 v. \' {: O/ j% I1、违章电视抓拍的原理 5 u m% y- M- z' ?9 }. W
有两种方式，一种是地下埋设感应线圈，横杆上架设数码相机，用于对闯红灯的抓 - H% s7 Y) _ M6 }7 J
拍，另一种是架设摄像机，用于对超速、闯红灯、违章停车等进行实时录相。无论哪
3 V* @) P! S" ~# b3 ^1 s2 f种方式，都会对于违章车辆拍摄至少三张图片，一张是瞬间违章图片，一张是号牌识
' W+ \- e( _+ X s' _) C( n别图片，一张是全景图片。不论哪种方式，都是24小时开机拍摄，图片保留时间一般是一周。
l# J" F6 M: X6 B2、违章处理过程 ' _& C7 N# _7 z
指挥中心收到图片，会将车牌号信息与车管所信息相比对，从而调出车辆的综合信 % b, J' a2 q9 C" l
息，如车主、车型、颜色等，然后由信息处理人员网站， 以使违章车主能够进行查询。
; x$ z" ]% \7 ^3 a$ B W- g8 x W( W3、信息损失问题 : I* b& ?& I. C7 E: M! a1 b. `5 j8 k6 C
不是所有违章的车辆都能够被拍下来，只有车牌图片清晰的情况下，信息录入人员才 . i4 @$ B/ V: M- ~- H
能将违章车辆输入数据库进行处理。
/ b- f, U4 ]* P. b' q4、拍摄范围：
- x9 O& A& f' ^7 f! ^3 P" F一个摄像机通常只拍一个车道，少数可拍两个车道，一般都是设在从左向右数的第一
$ L5 c5 T# `& R! G和第二条车道上。数码相机的拍摄范围较宽，所以在城区内大多数都能够拍到同向所
8 P/ m7 l8 s0 S$ u6 N. A! \; X有的车道。 ( E( \* |" S9 g. ?; I
5、如何避免被抓拍： % R2 K% z+ q" g6 h9 B
第一，也是最安全的，就是不违章。
& X' Y# h- M1 v9 W第二，注意路况，前方看见横杆上架着像（相）机，一定不要去。
9 |' C w" @/ E4 |7 u5 t4 q- A! G第三，不推荐的方式，走最右侧的车道 （前面有数码相机的不行）。 6 B9 F* n( Q, ?8 Q
第四，感觉不对的时候，网站上查，一周内如无通知，就是信息未被处理，你就ok了。
3 q, N! P Y4 v) @) I( h& s/ S但是还是奉劝各位车友，安全第一哈。不论是你自己的还是别人的。宁等3分不抢1秒! |
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狗仔卡
发表于 2007-3-31 20:54
提升卡
置顶卡
沉默卡
喧嚣卡
变色卡
显身卡
发表于 2007-4-4 09:10
发表于 2007-4-5 22:28
