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教你如何逃避电子眼<转>

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鲜花(1) 鸡蛋(0)
发表于 2007-3-31 20:54 | 显示全部楼层 |阅读模式
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
教你如何逃避电子眼。。。有些适用国外。1 g8 ^4 ^+ m/ C" |$ c. y
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现在很多地方设了电子眼,看到各位同学接到违章处罚单,真是郁闷啊。偶得一网友指点逃避电子眼的方法,特发给各位同仁。以供参考。祝大家一路平安!
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6 M" ], ]' y1 e; g" m. y% j电子眼拍的违章照片是存储在电子眼底下的存储卡里头,3天取一次 。外包给某公司,照片先送到某公司,检查违章证据是否充足(三张照片齐备才能全证),然后再提交交管局。* Q; B0 H0 ]. x- e0 L

8 w; }8 Y# u7 u. m5 k$ p第一招:你注意看,有电子眼的路口在警戒线前后,都挖的有菱型的槽子,里头埋的就是感应线圈 。但是你要记住,红灯亮后三秒种电子眼才启动! 还有,开车你压线,照了第一张,不管是前轮后轮过线了,都不要动了,千万不要动,一动就又要触发线圈照第二张照片!
9 Y4 A- C: ]/ e8 u& |要三张才有效,照相的取证规则是这样的。一般取证照片是这样的:
7 e- u0 s- L5 M& k; ^第一张是前轮过警戒线
/ @: {# u! B) _9 c第二张是后轮过警戒线
3 k6 m: c1 W% ^: v  }/ \第三张是你过对面路口的警戒线 1 q  s! I- P" C: q
这三张齐备才能递交警察,然后给你发罚款通知。呵呵,200啊。 % h# L4 ^, E3 ~  R2 o
所以,你前轮过了不要紧,照了第一张,没关系,你不动就不会照第二张,万一你动了,触发了第二张你后轮过了,那么也不怎么有要紧,你不过路口,或者你停在对面路口的警戒线外头都可以!再说回来,刚才你第一张前轮被照了,有些人可能想到往后退一下总可以嘛,错了,一退,又触发一张!呵呵8 T' p# c) X9 l
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第二招:你看到你的车牌照第一个字母后头的小圆点没有!
: N* k1 @3 X, [6 G) N7 [, D这个小圆点点是用稀土金属做来镶上去的,它的作用就是用来给电子眼对焦用的!
+ a' n6 o# v3 G9 h5 L1 H1 H! ]全世界的牌照制作标准哈!都要镶哪个东西
1 R* u  L. k. f! X. h! \: n9 k2 _是由日本sony公司提出来的!
6 V% P% [, I. N- j9 f所以,开中国车的,不要bs日本,你们开的车上至少有一样东西是属于日本的技术!
0 O( N* G6 }$ B0 j1 m内部人士爆料说的,这小原片是稀土金属制成,在光的感应下会产生微弱的用于电子眼捕捉的微波信号 。怎么做呢?很简单, , s8 ^( E$ @; I9 ]5 q
扣掉她以后妥善保存,待车检的时候用双面胶粘起,检完了再。嘿嘿!电子眼怎么拍也拍不清楚你的牌照号码了。是“0”还是“8”啊,呵呵! - P, {; k+ T% P1 [2 {
这些东西是好多警察叔叔都不晓得的哈! 0 _3 X% K! @* S' ~! l5 J0 }
警察的解释好多只对一半,防伪造,也有这个功能。' c3 \8 I1 O" p& r. D

: H5 @6 Y: ^! F' v电子警察工作原理揭密 3 C. z5 q( \1 i8 i3 q* v! {& |# I
1、电子眼采用感应线来感应路面上的汽车传来的压力,通过传感器将信号采集到
5 i% ^* L" e- c, vX处理器,送寄存器暂存(该数据在一个红灯周期内有效); 3 k7 O1 q/ p3 }, }- \
2、在同一个时间间隔内(红灯周期内),如果同时产生两个脉冲信号,即视为 “有 ( M1 n( ~( _6 `* u
效”,简单的说,就是如果当时红灯,你的前轮子过线了,而后轮子尚未压线,则只 产
7 m0 k5 |3 \5 w/ `# g: H" I7 p生了一个脉冲,在没有连续的两个脉冲时,不拍照; ' x% U9 g: G9 a
3、有些情况是:有的人开车前轮越过线了,怕被拍到,于是他又倒一下车,回到
. C* }9 h2 \3 M4 ^9 }线内,结果还是被照了,什么原因?就是因为一前一后的,产生了“一对”脉冲信号
. G  ]4 N' Z3 v% B( b(这一对脉冲是在同一个红灯周期内产生的),我就是因为这样被排了n次,nnd;
5 V  s0 q. k! H- X& `* m4、黄灯亮时,拍照系统延时2s后启动;红灯亮时,系统已经启动;绿灯将要亮 1 `7 q# \9 A4 q" j( ^2 x3 n
时,提前2s关闭系统,主要是为了防止误拍。所以很多出租车司机都知道,差不多就
2 L- H! ~; V" }# ~2 G可以走了,一样没事就这个道理。但是建议大家不这样做,因为时机比较难把握哟。
6 M+ s3 h5 G0 A& W( w1 z后期处理:
1 O" h" ]* B) i5 v当图像被下载传输指挥中心以后,就需要对图像进行登记、编号、公告,再传输
) A  g# q+ W* G3 {到中心计算机数据库,以备各种机关调用。
/ t3 ~+ }9 x% i0 w9 `8 F系统特点: % H0 P4 ~6 @( p+ |( U/ L
车辆捕获率 -----100%(不包括二轮摩托车等)。 ; E" r4 E& O0 f6 ?6 E$ y" s3 t
识别时间-----约1秒(肯定比你的反应要快的多) 。
$ [. T/ X% C: x) B! ^( v, {  }% @车牌识别率-----白天95%以上,晚上90%以上(比较高啊)。 ' a  X2 I5 e+ v. ^
适用车速 ------5-180km/h (如果城内你开190你就可以尽管逃之夭夭了)   o2 ~2 l% R( |& N
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1、违章电视抓拍的原理 * h" @" Z' }. u+ x  K, W! Z& t
有两种方式,一种是地下埋设感应线圈,横杆上架设数码相机,用于对闯红灯的抓
0 h: I, i0 I. k8 v  e9 E) m* x5 Q拍,另一种是架设摄像机,用于对超速、闯红灯、违章停车等进行实时录相。无论哪
/ u; W: s9 H# j种方式,都会对于违章车辆拍摄至少三张图片,一张是瞬间违章图片,一张是号牌识 % m8 h/ K) b% h3 e* C
别图片,一张是全景图片。不论哪种方式,都是24小时开机拍摄,图片保留时间一般是一周。 / g+ n6 @" L$ u. T/ h  ?
2、违章处理过程 % W1 ]0 ~6 A8 f; K% r# G
指挥中心收到图片,会将车牌号信息与车管所信息相比对,从而调出车辆的综合信
/ v# U/ l) r  Z' K! }息,如车主、车型、颜色等,然后由信息处理人员网站, 以使违章车主能够进行查询。 ( M; J' o$ p8 D$ |' y3 H
3、信息损失问题
2 T. Z: [3 j5 O! E- f- g3 `; Q不是所有违章的车辆都能够被拍下来,只有车牌图片清晰的情况下,信息录入人员才
' {) O4 k5 U! ?6 k# K) k7 w# m* o3 L能将违章车辆输入数据库进行处理。
9 I1 }) k& U9 m, ?# S" G, d4、拍摄范围: + f9 p' l& D# Q: l
一个摄像机通常只拍一个车道,少数可拍两个车道,一般都是设在从左向右数的第一
" Q/ E+ A3 h% N# @和第二条车道上。数码相机的拍摄范围较宽,所以在城区内大多数都能够拍到同向所
9 E6 X0 U9 e7 s) I$ E有的车道。
& u5 h% R" g* [, l# `* M5、如何避免被抓拍: 6 l: @7 k3 ^( m  [% `
第一,也是最安全的,就是不违章。
/ X- @' u( J, p; ]第二,注意路况,前方看见横杆上架着像(相)机,一定不要去。
7 t# w' F6 {" R- ~% M第三,不推荐的方式,走最右侧的车道 (前面有数码相机的不行)。 2 |; s: }. O1 S9 s) v3 \- K
第四,感觉不对的时候,网站上查,一周内如无通知,就是信息未被处理,你就ok了。   M4 k3 s- ]  f0 T7 G
但是还是奉劝各位车友,安全第一哈。不论是你自己的还是别人的。宁等3分不抢1秒!
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2007-4-1 13:21 | 显示全部楼层
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2007-4-2 14:57 | 显示全部楼层
你可是没有提到用激光技术测超速啊!
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2007-4-2 14:58 | 显示全部楼层
老杨团队 追求完美
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发表于 2007-4-4 08:53 | 显示全部楼层
谢谢
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2007-4-4 09:08 | 显示全部楼层
第一,也是最安全的,就是不违章。
鲜花(1394) 鸡蛋(16)
发表于 2007-4-4 09:10 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
原帖由 又见清风 于 2007-4-4 10:08 发表
' [  X" w" {# o8 \% ]6 _第一,也是最安全的,就是不违章。
( K( D# E( |: w( P
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发表于 2007-4-5 18:53 | 显示全部楼层
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发表于 2007-4-5 22:28 | 显示全部楼层
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发表于 2007-4-5 23:28 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
这个有用
鲜花(2) 鸡蛋(0)
发表于 2007-4-7 09:33 | 显示全部楼层
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