 鲜花( 61)  鸡蛋( 0)
|
8 Q- z9 t; Y/ U- d; s经过上月的一次计划反复,加航(Air Canada)再次放出计划恢复飞行多伦多-上海、温哥华-上海和温哥华-北京航线这三条主要加中航线。至此,加航始于2月初的中国大陆停飞时期将于持续5个月后或可结束?4 F1 |( U& M$ H" i' F% q5 S& S+ p
- w4 h3 W0 T1 W, u2 n
' |6 h9 R6 m- V3 z, ~: q最新的加航“太平洋区现有航线和预告航线”如下:
% d) O, ~9 v) f' y3 }% P
7 K+ e) t; \/ M
" O; ^' F4 F6 [* w& u
8 r$ ~+ o' E* g) C7 B: L! a
3 m' S# S8 i# T) T- A其中,多伦多-上海航线频次为每周三班,但温哥华-北京和温哥华-上海的航线频次都是每日一班。. C- H0 Z+ Z6 B( U. e: E- \
# \6 A( s5 Q7 Q+ F/ e" a
2 i/ x9 w* x/ y+ }
加航在上月逐步恢复国际航线的过程中曾考虑过于6月份即复飞这些航线,但后来又推迟了复飞计划。如5月21日时预告,多伦多-北京航线并不在7月份复飞计划中,而会被同步推迟到8月份。如需在8月份之前由多伦多前往北京,就只能选择在温哥华等地转机了。
U! K, @. k/ D7 Q( K& X; @
; f( M) S9 ], E
- T2 G3 B2 N% n' H0 x
' z+ `5 H k/ ^# T+ U# j
自然地,如复飞有戏头几天的航班很快就会大卖。
( x$ \; K# n9 d
6 ]! G0 E/ w/ G1 `6 o
3 }' K6 P/ C( z p, T3 Q/ } |
|