 鲜花( 59)  鸡蛋( 0)
|
* ]$ I% h2 Q3 H0 {% e2 m
经过上月的一次计划反复,加航(Air Canada)再次放出计划恢复飞行多伦多-上海、温哥华-上海和温哥华-北京航线这三条主要加中航线。至此,加航始于2月初的中国大陆停飞时期将于持续5个月后或可结束?
/ C1 C: I; W. e; @; N( v4 o2 x* _5 L' R- K1 S1 i2 @
0 \; f7 k6 V& y4 J; K6 C$ U5 s
最新的加航“太平洋区现有航线和预告航线”如下:
* a Y$ S' q' M \5 X
- z" [/ L* b( |# N/ p
( S0 W6 [ h& M7 [9 k! X
$ Z$ W) X+ H* `# E- G D* }
8 C9 P) m4 R0 y2 @& q; J
其中,多伦多-上海航线频次为每周三班,但温哥华-北京和温哥华-上海的航线频次都是每日一班。
) h# g9 D2 V, a/ d1 y o6 U& J2 Q; f) W9 t* c5 L0 \ L2 t3 Y
( @/ v5 y% b6 l
加航在上月逐步恢复国际航线的过程中曾考虑过于6月份即复飞这些航线,但后来又推迟了复飞计划。如5月21日时预告,多伦多-北京航线并不在7月份复飞计划中,而会被同步推迟到8月份。如需在8月份之前由多伦多前往北京,就只能选择在温哥华等地转机了。0 I& B; N& {7 U2 R. h+ F5 |/ r, X: @
( }$ t9 ?; v- D# b
, S6 }1 P- V( ^5 z( i$ e) `
5 j7 E4 c4 l& a4 y6 }: P6 K: B" W
自然地,如复飞有戏头几天的航班很快就会大卖。
* X0 G9 ^- z9 t- I; g, M4 T L- h( c, e D3 j4 s+ X
4 e$ c9 h- l* g7 ]
|
|