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新年好,现在做一次雷锋给你们翻译一下啊:
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& N& M& h8 n. l8 W, F) d埃德蒙顿交通检察官收紧控制权,雷达照片超速罚单将不会减免
( ~& s6 P$ u1 yCBC News · Posted: Oct 28, 2019 6:00 AM MT | Last Updated: October 28, 2019! p% s8 F$ z. t8 s1 |! r
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% k2 q1 E8 E4 t- F0 n4 ?4 k" B1 P消息人士说,现在想要减免罚款必须上法庭,这导致了法院超速罚单的积压。埃德蒙顿(Edmonton)的交通检察官正在收紧控制,雷达照相超速罚单的费用将不会减免 - 消息人士称,这种减免超速罚单的做法多年来一直在该市的王室办公室中普遍存在。( a- i6 a7 L0 ]+ D7 A
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两名匿名消息人士向CBC新闻证实,从2019年10月21日起,除非有特殊情况,否则将不再允许减免雷达照相超速罚单。 想要减少的人现在必须出庭接受审判。
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7 Y( c- m$ e5 n7 d3 O在此新法规执行之前,通常是通过与交通检察官的第一次会面以减少罚金的方式来进行的,前提是该人认罪并正在寻求早日解决。艾伯塔省司法部(Alberta Justice)否认宽恕驾驶员的雷达照相超速罚单是一种公认的做法。
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埃德蒙顿市超速驾驶的罚款从78美元到2,000美元不等,具体取决于驾驶员违反速度限制的程度。截至今年9月,埃德蒙顿市已发出 306386 张雷达照相超速罚单。 (Trevor Wilson/CBC)4 j4 [& G+ v5 }! g9 u) s
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Rooco的首席执行官安德鲁·阿什顿(Andrew Ashton)表示,多年来,检察官在第一次会议上通常会减少照相雷达门票的折扣,这是惯例,尽管并非每次都批准。减少幅度为零至百分之三十。 如果驾驶员成功辩称他们的驾驶速度比票上显示的要慢,他们可以少付25%。检察官将根据具体情况对罚单进行评估。
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; g* A4 W/ O, z! TRooco是一家允许人们在线支付交通罚单并预先获得10%到15%折扣的公司。 该公司首先处理客户的罚单减价,然后要求交通检察官通过代表他们减价。 然后,Rooco将差额收入囊中。: u: P) w- ]# ^& T
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在过去的16个月中,他的公司为客户减少了成千上万张雷达照相超速罚单,而无需进行审判。 但是现在情况将会改变。阿什顿说:“我很惊讶,我简直不敢相信他们会通过口头确认来发起这种政策改变,尤其是非正式的改变。” O4 Y: E/ M1 U
! G5 }9 w. G. h: ?5 y两名匿名消息人士还证实,尽管尚未发出正式的书面通知,但埃德蒙顿王室办公室的工作人员正在告诉人们这项变更已经生效。% s# p8 _# r! ?! v6 y3 \- ~" l$ P
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- N1 B" J3 F( E# e$ g司法部长道格·史威哲(Doug Schweitzer)的新闻秘书乔纳·莫泽森(Jonah Mozeson)在一封电子邮件声明中说:“这并不是阿尔伯塔省皇家检察署接受的做法的改变。”, \' {! } z- h" h( K. |/ i
: v1 J$ L5 f4 k% N' R9 X4 x他写道:“个人无权享受自动减免。” “拥有雷达照相超速罚单或其他交通罚单的个人,可以出庭并要求与交通检察官交谈。如果个人有正当理由要求减价,则交通检察官将予以考虑。”
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该电子邮件还提到了《交通起诉指南》,其中规定:“检察官不应仅出于合理考虑定罪并考虑公众利益而考虑修改或减少交通罚单,以避免被指控进行审判。 ”
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, _* _3 B( E$ F# `0 `5 QRooco在埃德蒙顿和卡尔加里开展业务。 阿什顿说,他只知道埃德蒙顿而不是卡尔加里的变化。 另一消息来源也证实了这一信息。
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6 P- [4 k, i4 g( g2 y减免罚单必须上庭将定于明年(2020)开始/ w( c/ \1 i" Z
6 v3 F# D( I, d9 z6 k' S6 r8 v帮助人们打掉交通罚单的公司表示,这已经导致交通法庭系统的罚单积压。阿什顿说,他的公司平均每月要处理1,100张罚单,到上周五,它必须为所有这些罚单设定上庭日期。 他现在预计每月必须这样做。“它确实……有可能对法院系统造成灾难性的影响,只是数量如此之多。”
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* Z* ]6 l* J- m+ e- f“我们听说罚单上庭审判日期已经确定从2020年5月开始。现在将要设定的上庭数量很多,我们将在您知道之前进入2021年。”
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莫泽森说,艾伯塔省皇家检察署“不知道法院积压罚单 和 雷达照相超速罚单有神马具体关系”,( 换句话说即使罚单积压也不给减免 - 我加的)。
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7 l$ C, E9 g8 S5 p H截至今年9月,埃德蒙顿市已发出306,386张雷达照相超速罚单。 2018年,埃德蒙顿发出了378,619张雷达照相超速罚单。
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