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最近这段时间,阿尔伯塔一直沉浸在悲伤之中!; A8 a! u; U& m$ V5 [" q) ?
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各种坏消息接踵而至,大公司裁员、各种店铺关门,
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# F7 A' |* n2 R. m% M ^9 H, h似乎一切都往不利于阿省的方向发展。。
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然而,也许这就是黎明前的黑暗,最悲伤的时刻就是希望的来临之时。/ t% V! Y& `- b) d) e: ^8 s
2 k, V Q' A! k1 O" w' @" L就在最近,关系阿省命运的跨山油管项目迎来转机。5 W t' D( b, s
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也许是善心发现,也许是利益得到解决,8 L8 i5 W, t' R! c- o: i
+ O0 L' e6 _) t' ^1 o原来BC省反对跨山油管的原住民团体突然撤回在法院针对跨山油管的诉讼,
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转而与Crown公司签署协议!↓
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0 N8 k# g, }3 v/ Q这两个原住民团体分别是The Upper Nicola Band和Stk'emlupsemc te Secwepemc。
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他们脱离了原来的BC四个原住民团体针对跨山油管扩建项目的诉讼。: j8 f W# W3 j
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在与TransMoutain联合发布的新闻稿里,The Upper Nicola Band原住民团体表示,交易的达成是对环境、历史遗产、考古等方面做出的显著突破。
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7 R' J4 _" }; L; [ N- j该协议将提供资源给原住民团体,用以建设紧急响应和监视系统,用以减少项目对该团体的影响。, t0 x. ~2 _6 f3 K. w" E" }, a$ t) W
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此外,项目还将提供资源给原住民团体在保护土地、文化遗产、环境等方面给予帮助。
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在这两个原住民团体退出上诉法庭的诉讼以后,BC就仅剩4个原住民团体还在法院“搞事”,这其中就包括大温的Tsleil-Waututh、Squamish Nations,Merritt 的Coldwater Indian Band原住民团体以及Fraser Valley的一个小原住民团体。
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但是,从这件事看出,不是他们执意反对,而是看利益有没有到位,跨山油管扩建项目的建设还是很有戏的。
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2 K3 k3 M4 F+ P( r1 B0 h7 W! [' g希望项目管理方与剩下的4个原住民团体早日解决矛盾,让油管顺利完成建设吧。# p) ]; B3 P7 v: }; R" l1 n
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之前曾经有调查显示,加拿大有超过58%的居民是支持跨山油管建设的,但是这样的多数赞同不能战胜少数的反对。. O7 X$ b; d7 a
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自从小编开始来加拿大开始,笔者就眼看着跨山油管扩建这场大戏已经前前后后拉锯了好几年了,这种状况确实让人非常沮丧,这也许就是加拿大这个国家权力分散的弊端吧,各种团体的利益实在是难以统一,这也许就是非中央集权体制的双刃剑。
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