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城市年度公民满意度调查显示,卡尔加里人对生活质量的评价跌到了近十年来的最低点,而小型商业公司对未来的信心也下滑到了新低。) Y0 U, C% F9 k; N! L% ?% Z6 k) w2 P
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2019年9月3日,奥林匹克广场背后的卡尔加里市区天际线
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去年春天,79%的调查参与者将卡尔加里的生活质量评为良好,两年前这一比例为86%,而2010年时为78%。+ R, X1 J+ [: ?- H8 j
" s) }, I @) B% L; m r2 A但是这些数字相比商业领域要高出很多,去年仅有11%的商业公司业主将卡尔加里的经济状况评为良好 – 比两年前的24%有所下滑。' u, \0 {" f+ q' y6 _; k7 y
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而仅有23%的商业公司表示对城市有信心,比2018年4月的35%有所下跌。* K4 W/ I! w& T
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这些发现正值市议会努力弥补市区房地产市场不景气和能源行业面临经济困难所造成的巨大税收损失。
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/ P. k+ }8 @- G% C1 d# @: v第一选区参议员Ward Sutherland说,市政府无法在商用和民用税收之间取得平衡,不景气得不到改善,信心无法增强。
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( E8 w1 D7 W( q& A' h$ z: S"这不怨市政府 – 这种不确定性是市议会对非民用与民用税收之间的比率及分配差异造成的,"他说。
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4 |+ F _4 n3 A"有的参议员不想让居民承担这些税。"5 e O( O+ Z4 }# O
0 T) F9 c9 w# s5 \) T& d城市决定投入3亿元为火焰冰球队兴建新冰球场,使纳税人和商业业主对未来失去了信心,第11选区参议员Jeromy Farkas说。
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( |7 S5 g9 @( Y- ?; U"纳税人几乎被榨干了," 他说。, G l4 b; v8 Y5 I
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"市政府的几次重大投资决策使得这座城市的商业业主不再相信市议会和管理者了。"
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他说,小型公司和大公司总部纷纷撤出或缩小规模,反映了商业人士对城市丧失了信心。
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5 ~$ B* [8 `# F, G"商业人士不再表示喜欢这里......不可否认,市议会和卡尔加里遭遇了危机。这不是投资危机而是信任危机," Farkas说。
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; Z# ^. W( G' A" W2 P他说卡尔加里的非民用地产税在加拿大主要城市中涨幅最高,导致其失信于人。
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调查结果并不令人惊讶,卡尔加里商会会长Sandip Lalli说,其多数成员均为小型商业公司。3 |& M$ p5 M* h& [. H( g8 S
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"商业团体和市议会之间的关系和情感在这几年每况愈下,"她说。“官僚作风和繁文缛节加上无法忍受的税率,尽管"城市正在做出很大努力,但是已经太迟了。"+ k& R0 J, Q' J/ U3 z% X4 e) Y
8 F" u( Q0 c2 g" X市政府应该让非民用地产税回到更加合理的水平,出售城市拥有的土地以获得收入,并且提高运作效率,Lalli说。" S+ Y. G3 J: V' j, {6 ^6 Y
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2019年6月10日,数百位卡尔加里商户在市政厅门外集会抗议税收增加。
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+ P) j' d0 e+ |- y. ?3 F卡尔加里居民的不满情绪不断增长,原因还包括对市政财务问题的担忧,有17%的调查参与者认为城市税收问题是最要紧的,这一比例是一年前的近3倍。
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对高税收的担忧从2018年秋季以来上涨了9%,对地产税管理的正面印象下跌至58%,跌幅为11%。
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认为这座城市适合谋生的人数从去年秋季的71%降到了最近统计的57%。
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去年春季和夏季对2500人进行的电话调查发现,尽管从2018年春季的30%降到了目前的22%,但是基础设施和道路依然是卡尔加里人主要关心的问题。
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: w/ a- Q4 R6 a: K市民最关注的问题( @% b ]+ |3 H- o
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卡尔加里人认为基础设施、道路和交通是城市的首要问题。调查显示,税务的重要性次之。$ a D- r) i% v. K2 ?' @
) W+ s$ }; M+ R$ S6 ?3 T, W认为城市正在走上正轨的人数从去年秋季的84%下跌至68%。
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公众满意率显著改善的方面是除雪,正面评价达到了69%,比2018年秋季提高了10%。
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, L' X$ ^* O3 @/ |, b# u去年六月,ThinkHQ公共事务公司进行的一项1253人参与的调查显示,对卡尔加里市议会的认可率为32%,不认可率为60%,满意度比上一年下降了16%。- `) Q$ E( o1 `3 _" B
9 e! w. z. }6 a, k# u% d这项调查还显示,南施市长的表现得到了39%的调查参与者的认可,而55%表示不认可,2018年春季以来,市民对市长的满意度下降了22%。; H; v: Q: H0 f
3 h1 K3 U( Q+ A7 t; g% W年度城市满意度调查的误差在±2%,错误率为5%。$ W# Y8 v0 t4 ]) F; b# ~
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