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作者:谈海
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1 j$ P. H' _/ b% G! D/ o按照加拿大运输局(CTA)有关航空乘客权利方面的新规定(Air Passenger Protection Regulations),对于延误、行李丢失或损坏,以及因超卖座位而被拒绝登机,航空公司要赔偿,以保护乘客权益。
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5 D$ s- u1 @6 S1 |5 h7 `, ^% k按照新规定,从7月15日开始,如果乘客因机票超售被拒绝登机,必须获得赔偿,最高2,400元;行李丢失或损坏最多可获2,100元赔偿。今年12月生效的规定包括延误最高赔偿1,000元,以及取消航班的其它赔偿。" S. v0 ?6 {9 j" U# }
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联邦交通部长表示,新规在今年7月和12月分阶段实施:
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7月15日:实施新规包括:拒绝登机补偿,停机坪延误以及行李丢失或损坏的赔偿。
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12月15日:其余的规则将正式成为法律,包括若航班延误,航空公司必须向旅客支付多少费用,以及在这种情况下,航空公司应该为乘客提供什么样的服务等。! J8 P3 U% ^! g# r r
9 y% c: v& g2 t0 N+ I然而这个规定遭到了航空业的抵制。据CTV报道,加航与波特(Porter)航空公司和另外17个申请人一起,在一份法院申请文件中声明,加拿大新的航空旅客权利法案要求的赔偿违反了国际标准,应该被视为无效。17个申请人中包括国际航空运输协会(IATA), 该协会拥有290家航空公司成员。
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H) I% `4 I: m, d! z. n该法院申请文件称,新规定违反了“蒙特利尔公约”。这个多边条约根据延迟时间设定赔偿金额,不考虑所遭受的实际损害。
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7 N$ Z7 ^/ c9 b" g+ F加拿大运输局应该在今天提交法院文件,但该局拒绝对此发表评论。1 K/ ?- _, |6 F
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