省长的威胁

billzhao

Barking dogs do not bite
- \) W4 T- R) {3 r6 N( d4 l' l! I0 }希望不只是口头的威胁。
. x2 E+ G9 a# _
其实，可以直接找bc省长谈判，不同意扩建油管的话，马上实施限制输送原油。即使bc上法院，也不是一天两天的事情。当汽油价格超过3刀的时候，即使省长不妥协，老百姓也不会同意。
( ?6 _9 j1 }7 x5 f, w* Q1 N

小黄

现在问题又不是卡在BC省长这里。在小土豆把油管国企化的时候，BC省政府就没有管辖权了。

NDT

开始有点小小的失望了。
这货也是个生意人，谈合同的时候说得天花乱坠大包大揽的，合同签完了就换了一副嘴脸说要公事公办。

aa1

AB态度强硬，BC至少愿意谈判。省长的威胁应该有效果。

urspace

turn off the tap这个idea就是Jason Kenney提出来的，NDP打得一手好牌直接抄来用。。
& @* S% N: l1 J/ x0 D. z4 U
怎么玩还是要看Kenney..

natson

我脚的这事儿应该把收了钱的组织和个人曝光出来，收了钱的政客抓起来投入大狱。老百姓大部分还是支持建的。

FORD88

如果无权关闭油管，那就出点事故呗，十天半月修不好。

Zhujiaolian

FORD88 发表于 2019-5-1 19:08
如果无权关闭油管，那就出点事故呗，十天半月修不好。

. ~! ~' H" n- w. M+ ]& I好主意！！！

NL-nait

urspace 发表于 2019-5-1 09:28
turn off the tap这个idea就是Jason Kenney提出来的，NDP打得一手好牌直接抄来用。。

7 E) y9 _- A+ ^3 ^& ^4 p; r怎么玩还是要看Ken ...

* t% i& G6 j/ t( E# @NDP坐庄的时候握着一把好牌，可惜出牌的顺序和判断有误，打成了烂局

NL-nait

FORD88 发表于 2019-5-1 19:08
9 j" W' [# _  ]! F- r5 S如果无权关闭油管，那就出点事故呗，十天半月修不好。

9 T2 U& n5 N8 A: Z) S8 _9 s对输出BC的油加税就可以了，让BC去美国买油去，美国人比康尼更狠，那时BC油价就是3块的事了

小黄

FORD88 发表于 2019-5-1 20:08
& k" G2 I! K* h8 c如果无权关闭油管，那就出点事故呗，十天半月修不好。

高喊关闭油管是昏招，会招致全国其它部分的反感。

应该换一个说法，不断油，不针对BC，给全省所有供应省内省外汽油加碳税$1/L，同时本省降低个税企业税提高起征点，让本省居民找平。这样并不违反联邦规则。

无栁先生

urspace

小黄 发表于 2019-5-6 13:18
高喊关闭油管是昏招，会招致全国其它部分的反感。

  a/ }% d# Q0 z+ m9 {应该换一个说法，不断油，不针对BC，给全省所有供应 ...

还加碳税？你只能打打嘴炮，当不了省长是肯定的。

Ray-wang

urspace 发表于 2019-5-7 06:21
还加碳税？你只能打打嘴炮，当不了省长是肯定的。

' f: |6 Y' K! E7 j( p呵呵，教授本来就是打打嘴炮的嘛

urspace

小黄 发表于 2019-5-6 13:18
高喊关闭油管是昏招，会招致全国其它部分的反感。
) o+ q( W9 `2 @: l8 q# C
( f: C# t7 ?& `- U2 Z3 j应该换一个说法，不断油，不针对BC，给全省所有供应 ...

( X* I4 i4 Y' L$ P假设一辆车一年跑10万公里，每百公里耗油25L，按照你的方案25000的碳税出去了。
  a% K2 s" v; N( a2 t2 i
& ^* I2 [3 p3 e  `- H, a& q现在省税从12%掉到8%，我们用10%来计算，假设这辆车原本每公里可以净赚5毛，净利润为5万，碳税扣扣变成了2万5，省税原来只要5000，能cover的了碳税？

1 c6 B( E" I2 H, m# }7 ~. |忽悠SB是可以的。。。

Smiao

FORD88 发表于 2019-5-1 19:08
! b5 _, r) i1 v( I# [. v如果无权关闭油管，那就出点事故呗，十天半月修不好。

1 g) U/ R3 a" U+ C/ x  I: I