省长的威胁

billzhao

Barking dogs do not bite
希望不只是口头的威胁。

, @6 I8 i* |$ Q( o! |6 m3 V/ f其实，可以直接找bc省长谈判，不同意扩建油管的话，马上实施限制输送原油。即使bc上法院，也不是一天两天的事情。当汽油价格超过3刀的时候，即使省长不妥协，老百姓也不会同意。

# }, o- x" h; O# A5 N7 e0 V# b

小黄

现在问题又不是卡在BC省长这里。在小土豆把油管国企化的时候，BC省政府就没有管辖权了。

NDT

开始有点小小的失望了。
7 T* j/ i* W4 H% a) @这货也是个生意人，谈合同的时候说得天花乱坠大包大揽的，合同签完了就换了一副嘴脸说要公事公办。

aa1

AB态度强硬，BC至少愿意谈判。省长的威胁应该有效果。

urspace

turn off the tap这个idea就是Jason Kenney提出来的，NDP打得一手好牌直接抄来用。。
# v* V+ F2 F; ^; o
9 A# d. O. B) p6 e* X. m( c. J; t怎么玩还是要看Kenney..

natson

我脚的这事儿应该把收了钱的组织和个人曝光出来，收了钱的政客抓起来投入大狱。老百姓大部分还是支持建的。

FORD88

如果无权关闭油管，那就出点事故呗，十天半月修不好。

Zhujiaolian

FORD88 发表于 2019-5-1 19:08
如果无权关闭油管，那就出点事故呗，十天半月修不好。

好主意！！！

NL-nait

urspace 发表于 2019-5-1 09:28
turn off the tap这个idea就是Jason Kenney提出来的，NDP打得一手好牌直接抄来用。。

+ q( r' m7 x2 m  B3 n1 e) y+ d怎么玩还是要看Ken ...

NDP坐庄的时候握着一把好牌，可惜出牌的顺序和判断有误，打成了烂局

NL-nait

FORD88 发表于 2019-5-1 19:08
5 f* ?5 [, S8 e6 g如果无权关闭油管，那就出点事故呗，十天半月修不好。

对输出BC的油加税就可以了，让BC去美国买油去，美国人比康尼更狠，那时BC油价就是3块的事了

小黄

FORD88 发表于 2019-5-1 20:08
如果无权关闭油管，那就出点事故呗，十天半月修不好。

+ s# Q# [& h: x1 C, @高喊关闭油管是昏招，会招致全国其它部分的反感。
9 I, I: B/ c) U4 u; Y. |+ w
- e4 U5 x& G; w" b应该换一个说法，不断油，不针对BC，给全省所有供应省内省外汽油加碳税$1/L，同时本省降低个税企业税提高起征点，让本省居民找平。这样并不违反联邦规则。

无栁先生

urspace

小黄 发表于 2019-5-6 13:18
4 |/ \7 o* f) H" P1 s+ t7 n' V高喊关闭油管是昏招，会招致全国其它部分的反感。
3 \7 ]5 I$ c8 W- M# _1 y
0 D/ n/ K4 E6 X( l# `应该换一个说法，不断油，不针对BC，给全省所有供应 ...

9 T7 }/ L4 x& \% P' \0 C) s还加碳税？你只能打打嘴炮，当不了省长是肯定的。

Ray-wang

urspace 发表于 2019-5-7 06:21
还加碳税？你只能打打嘴炮，当不了省长是肯定的。

, r: I5 F: Y3 r呵呵，教授本来就是打打嘴炮的嘛

urspace

小黄 发表于 2019-5-6 13:18
. x. U5 m3 H( r9 p高喊关闭油管是昏招，会招致全国其它部分的反感。
. a# y' u. k* T& O3 f( A
应该换一个说法，不断油，不针对BC，给全省所有供应 ...

4 }% ~1 E; _4 W* l
假设一辆车一年跑10万公里，每百公里耗油25L，按照你的方案25000的碳税出去了。
& H5 T0 Q- Q3 J7 |% n
现在省税从12%掉到8%，我们用10%来计算，假设这辆车原本每公里可以净赚5毛，净利润为5万，碳税扣扣变成了2万5，省税原来只要5000，能cover的了碳税？
7 {1 Z) A6 G* @, G; H3 f
忽悠SB是可以的。。。

Smiao

FORD88 发表于 2019-5-1 19:08
如果无权关闭油管，那就出点事故呗，十天半月修不好。

+ T" ~7 \- c& H" {  Q