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重要通知!本周日(1月27日),埃德蒙顿的LRT服务将全天关闭,以便为
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2 i( h8 O1 E$ T* V4 C# z( n5 ^系统信号测试提供方便!
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本周日早5点开始,到晚间服务结束的时间,您仍然可以看到LRT在沿线运行,但是千万不要乘坐,这些都是信号测试车,请大家互相转告!
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/ M. L1 Y( l4 Y1 n不同于上一次的6小时,此次信号测试,导致LRT服务终止,将会持续整整一天的时间。2 I- p) l; L m+ L' h# G
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" c# H' F7 j, J& u, D& |% Z' u未来,埃德蒙顿市预计每个月将会有1.5天的时间,全系统关闭LRT服务,以适应测试。预计全部评估完成需要数月的时间。
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另外还打探到,为了将公众出行影响降至最小,未来所有的封闭测试都将选在周日进行,因此,如果大家有周末需要乘坐LRT出行的,一定要及时调整计划。
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3 j7 Y1 L) J2 h" v9 C通过测试后,埃德蒙顿交通服务中心(ETS)期待将在NAIT车站和Churchill之间的LRT线路,每15分钟更换一次公交车。在Capital Line上,每7-8分钟更换一次!
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( o7 L5 ^3 o* [ r 爱城地铁要延展
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- ~/ {, N8 C: X# F) A; Q" [ 未来直达St. Albert
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+ {5 y4 Z' ], |1 n2 @近日,政府公布了一份“埃德蒙顿LRT延展计划”,如果按计划进行,未来爱城LRT西北路段将一直延展,从NAIT车站前进到Blatchford,最后到达位于St. Albert附近的Campbell路的停车场!
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项目模拟图1 c" R3 W1 r: l4 r! c! a8 z; }, D2 J
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项目的进程规划中,还包括将在Yellowhead Trail和CN Walker Yard处建设一座名为“Walker Bridge”的斜拉桥。, ?: i. P' k2 W6 D
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8 g) [9 L- E+ t* R7 u7 r. m现在的这一路段
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7 \7 t' [8 l' a( x+ `5 P0 G未来的这一路段' K$ j! F% k- I x0 R0 @* P# x
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- S; Y Q, C$ K5 O, f根据目前的规划,这座斜拉桥将有两个大型塔架,用于将桥面悬挂在地面上,塔高月75米,桥全长约为650米。
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除了为LRT同行提供方便,还可以为行人和自行车骑行者提供通道。
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LRT新计划可能增加交通压力
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南部居民后院可能出现“新高架”
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/ ]1 y2 x2 K1 ^新的LRT拓展规划中,还计划在113A街和153大道的交叉口处,建设一个三级分离的高架桥,但是此举遭到了不少议员的强烈反对,因为可能会导致南部的一些区民的后院出现“一个高架结构”。: C/ q8 H* S% o: W
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) E3 t4 c; \! c# `6 |8 u# Y" L而且,此举将会占用这一路段原本就压力很大的交通道。
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^6 M! H) k1 b- E! Z. S- Q“他们希望火车能够尽快地进行优化,但不希望它以牺牲通勤交通为代价。”
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根据目前的进展状况,目前爱城LRT延展工程的两个阶段为:第一阶段,从NAIT的新站到Blatchford;第二阶段,从Blatchford到Campbell Road。0 @$ j+ U0 N2 |& y' b# L6 c8 v
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目前,城市的工作人员已经开始考虑第一阶段的建筑采购。$ P' J0 @9 o- F" p" z
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针对此,您怎么看?. x3 K8 p, H% q. m1 @9 Y1 ~& F
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