突发！阿省驾考大变革！考官3月1日起将集体失业！周四起大罢工，全省停考！

片儿刀

今天，爱城再度传来重磅消息，尤其是要参加“驾驶考试”的朋友们，一定要互相转告——
+ `1 ^) ^2 `$ }
! Z- @* C/ p& `9 M3 Q( ^$ d今年3月1日起，全阿尔伯塔省的驾考规则将发生翻天覆地的变化，驾考不能选路线！所有现任驾考考官将全部失业！驾考将变成政府的一项基本职能，未来的驾考官将全部由政府统一聘用，成为公务员！

; `6 }( E$ s$ K4 @. c! ~& g目前埃德蒙顿的驾考考官们已准备本周四起全体罢工抗议，至少两周时间（可能会持续到月底，具体恢复时间待定）全城驾考几近瘫痪——已经预约了驾驶路考的朋友们，请马上改期！
% z1 z3 Z* |* X) r" V: F
由于信息量过大，我们以下逐一细说——
$ N) S6 T- l0 H6 f5 j
事情要从2018年4月6日说起，这天加拿大萨斯卡通省发生了一起恶性交通事故：一辆超级大货车撞上了一辆客车，导致客车上16人死亡，13人重伤。这辆车上的乘客主要是萨省洪堡野马冰球队（Humboldt Broncos）的队员和职员，罹难队员年龄全部在16-21岁之间。
2 `4 M. y1 P, r$ L
8 z3 C- n0 D0 N0 n: A

3 z- I( H$ ^8 H3 ^这起车祸后，相关部门进行了系统的调查和佐证，结果还原了当时的情景——载满队员的客车在35号高速公路上向北开，卡车在335号高速上向西开，在交汇路口相撞，卡车将客车撞翻。卡车的路口有STOP牌。STOP牌表示卡车这条路不是主干道，要全停避让另一条路上的车辆，在确认毫无危险时才可通过。
$ B3 h0 T! ~8 S# T3 K  C+ [


; w3 {0 u6 c+ i3 Z从事故的表现看，卡车司机无疑全责，尤其客车死伤如此严重，而卡车司机竟然“毫发无损”，更容易让旁观者对卡车司机产生愤怒之情。

但是，加拿大不这样认为。政府深查之后，认为这起重大的事故的背后，隐藏的是“系统的堕落和落后！”
2 H1 @2 `4 y3 g( O: E# V2 c# Z
" l1 K/ A; G2 c3 r( j于是决定深入整改“这个濒临破碎的驾考系统”！

0 H; O. W) s/ R7 o' S% m( D于是，交通部长Brian Mason召开了新闻发布会，首先宣布了将要“从根本上”解决整个驾考系统的问题，这一改变是颠覆性的！


. n# u) f; p# H1 |2 [
首先，目前的驾考服务由认证驾驶员考试协会（CDEA）授权给私人企业进行提供，政府将从2019年3月1日起，完成“全部的政府化”！至此，道路测试成为了政府的一项基本职能，此后不再“私有化”。
( o8 @% [& J" B) c

1 d: `6 m' m7 @3 _" _" n3 w阿尔伯塔省政府将聘用161名教考考官，虽然礼貌客气地提及“欢迎目前阿尔伯塔省在职的153名私营雇员驾考官来应聘”，但工资降到了他们目前收入的一半！
. L  `) M2 v' }9 t2 u- E
* Y0 Y3 I- C, a$ @


- a/ j! l/ V. R% w% x4 O& o这是5天前，省政府公开发布的招聘驾考官的广告，年薪为$53,299到$69，335之间，几乎是目前生意好的驾考官收入的一半，应聘条件却大为提升，过去表现不够好或被认为达不到要求的驾考官将被“直接出局”！

( h- Z& J1 @. |$ w
新的测试系统将月2019年3月1日起，正式施行！
5 [& x9 W- o1 q" x! ]

( G% w& Z0 J9 D0 N* |届时，全省将采用统一考试计费标准，初级5号牌的道路测试费为$83，高级5号牌为$138，略低于目前的全省平均费用。
3 a- X0 P% c7 U0 R; D. R0 r

5 F8 e7 y( m; q: @+ Z3 m而施行新的测试系统之后，考生将不可以自主选择考试路线！这种毁灭性的打击，估计大家都懂的！！
1 ~' S2 z+ H4 c$ n. y/ w

4 `0 k1 z7 C( Y1 G3 w) Z3 I另外，1号牌和2号牌的驾驶资格证考核将变得“非常严格”！原话为“极难获得”！要考大车证的同胞们，请互相转告！
4 z5 n) ^8 G* m; u
不出意外的话，今年3月之后，想获得阿尔伯塔省的驾驶执照，难度会大大增加！仅不能选路线，对于很多新手，就将是毁灭性的！
0 \! }6 [5 U) K

) I' Z) |) n- k! b7 `这个颠覆性的改革，对于认证驾驶员考试协会（CDEA）可以说是毁灭性的打击！也足以让很多驾考官失去了饭碗！
' l+ c# c9 A2 b8 Q) g
结果，当然就是——罢工抗议！


' T8 N  x' V* r2 h
楼上这位老者是CDEA的执行董事Pete Llewellyn，他气愤地说，目前协会已经向交通部长发送了一封请求函，希望政府可以购买驾考官的业务，对于那些转为政府雇员的驾考官，希望可以承诺其工资待遇，对于没有被政府录用的人，希望可以得到相应的补偿！

$ L: H; @8 |* J* r
0 b5 J4 S% g, |/ [; F0 v如果在本周四之前， 没有得到相应的满意答复，那么，全省的驾考官将举行大罢工，届时全省驾考将彻底“停摆”！并将诉诸法律，来维护行业利益。罢工将至少持续两个星期！
0 ]+ u/ M) j- o% ]$ `( c+ @

& @3 v+ t$ }1 n5 `* |当然，这只是预期时间，各位考官什么时间复工，目前还没有明确时间。

* ~0 ^  a& W% R# _对此，交通部的回应也比较强势，称“已经收到了这封信，正在由法律团队进行审查”。
3 y7 d7 V6 l# ~- s+ q/ g+ I
, P+ _1 [& \0 x, d) {8 d
根据政府方面的消息，称最初承诺驾考官的年薪为7-8万加元，后来降为了目前确定的5.3-6.7加元之间，这是由于，综合行业薪资标准后发现，目前阿尔伯塔省这个行业的收入已经是仅次于育空地区最高的了！


4 L4 v; N9 q% p) C8 W! Q) C政府预测，现任驾考官中，将有80%会转到政府麾下继续目前的工作，将会同意目前的待遇标准，所有新岗位的聘任工作将在2个星期内完成。


$ I& a  l; R' p9 u. p. V同时政府略带强势的表示：“目前有些驾考官未在5年内接受监控”，但仍然被允许继续进行测试，这就是系统私人化的弊病，这些未能及时接受行业监控或达不到政府满意任职资格的考官，将全部下课！政府必须起到监管的作用！


5 K& T! y) W* V% r' ?; S

/ \0 @$ V4 z( l6 W根据目前的对峙情况，本周四开始的全省“驾考员大罢工”估计已是在所难免，CDEA正在计划将案件告上法庭！

温馨小提示：

2 E6 [' I9 O. j请各位互相转告，准备考驾照的，请尽量抓紧在3月前完成；已经于近期排考的，请密切关注罢工动向以及复考时间，及时调整！

8 v5 O# U5 n. W7 k: L. H; N恭祝所有驾驶员，2019平安顺利！所有学员，逢考必过！
+ K- D+ e& j1 ]

Zhujiaolian

这算不上“突发”吧，早就知道要恢复到原来的政府统一管理路考，现在只是细化了具体做法。目前执考的考官有什么可着急的，到时基本上都被政府收编成政府工，只不过要到固定地点上班，不能自定考车路线而已。支持政府统考，这样比较可靠一点儿，当然官僚主义作风会严重一点儿，但总比马虎过关以后出人命要强得多。

YZSUNNY

Smiao

Zhujiaolian 发表于 2019-1-8 19:15
这算不上“突发”吧，早就知道要恢复到原来的政府统一管理路考，现在只是细化了具体做法。目前执考的考官有 ...

林海

看起来是好事啊，应该支持政府才对。