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本帖最后由 片儿刀 于 2018-12-14 20:55 编辑
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刚刚,埃德蒙顿市议会今天(周五)通过了2019年-2022年的财政运营预算!埃德蒙顿的房屋业主们,预计在未来四年,每年增加2.6%的房产税!
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9 m$ T( A* [) Q8 _连续四年,每年多交2.6%的房产税是什么概念呢?- K+ d0 N( I6 T. R' O7 b
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算了一下,拿一栋埃德蒙顿典型的均价房屋来说,如果估值为39.7万加元,那么,2019年房屋所有者将支付2526加元的房产税,比2018年增加了65加元!
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从即将到来的2019年开始,连续4年连涨!4年后,您家的房产税增幅您自己可以算一算!7 G1 h, q' d* b# K; E6 e
5 @3 X% ^6 W6 T j% z* n不知道消息一出,又会有多少市民抱怨——“什么都涨,就是工资不涨!”! m3 T) [! L- f, J+ X7 L9 s2 o
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不过,这真的已经算是不幸中的万幸了!其实根据此前11月市政府提出的预计,房产税原本预计的增幅为3.3%!这已经算是降下来了——4 `7 S0 f" D b0 b1 x- F
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今天(周五)上午,理事会以11-2的投票结果,通过了埃德蒙顿未来4年每年约30亿加元的财政预算(The operating budget)。13位理事会成员中,只有Mike Nickel 和 Jon Dziadyk 投出了反对票,称不应该再加税。
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/ S/ o7 U9 [" ~+ O其他11位理事会成员,都投出了赞成票。# |) G* M7 c1 q& B5 W2 B/ I$ X
0 L- |- Z4 s0 O R* M/ j4 G理事会还以12-1的投票结果,批准了未来四年48亿加元的市政预算(capital budget),只有Mike Nickel 独自投了反对票。+ _) U$ q6 t2 K. k9 Q/ g9 R
) ]1 H6 s, @! d, J爱城市长Don Iveson表示,在基础设施需求被忽视的情况下,目前城市需要增加税收来帮助加快设施的更新和建设。/ _ ~7 a8 a- A# c" G$ L" b
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, d8 J; x6 H. t此次预算的一些大型项目支出包括:Valley Line LRT的建设、Yellowhead高速公路的全面升级改造、前市政机场土地上开发Blatchford社区项目等等。
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同时,理事会今天还通过了同意承担1.12亿加元的债务,来将Terwillegar Drive变成高速公路的改造项目!
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未来市政计划的巨额花费中,有近一半(约45%)用于社区更新,其余大部分用于新的城市基础设施建造。4 J& d$ @- j l) f, R+ [, j4 \
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由于埃德蒙顿的城市建设早已脱离了时代应有的水平,很多地方常年滞后、亟待修缮,因此目前对资金的渴求是巨大的——目前光已经通过审批,在排队等待拨款的地方就有近100个项目!
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; W& P4 g0 S& B7 K这些项目中包括了娱乐、交通、道路、公园、运动场等,其中华人朋友们比较关心的大概有——0 v2 N0 i: f9 X% p" V$ k$ u9 S
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英联邦体育场Commonwealth Stadium - 亟待升级以满足国际足联的要求
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克拉克体育场(Clarke Stadium)的改进计划' n% l" l1 d& W; i+ f
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Rollie Miles休闲中心改建计划7 {) r0 P4 @1 p1 p: L' G
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西北老年人中心的建设3 f, R+ A! V) F- ~6 r3 J5 {' E
5 g: s. z7 ?8 g2 M; n! v丘吉尔轻轨站(Churchill LRT Station)升级计划
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& _" @( h5 l( x0 ~4 O, B5 E温德米尔北(Ambleside)交通中心、公园和行车道建设计划
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第50街加宽项目(舍伍德公园高速公路 - 76大道)
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排队等用钱的地方一大堆,而钱从何来呢?4 n2 ]; _0 F" o5 m
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答案大概只能是纳税人的腰包。& v* X! B5 J4 g2 D" I4 J
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市长Don Iveson表示,目前市政预算紧张。
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$ e$ H7 o5 o% Z6 E0 Z4 g4 O对此,您怎么看?欢迎在下方留言区发表您的观点。
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