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本帖最后由 片儿刀 于 2018-12-14 20:55 编辑 0 O* {& ^( z) P( g$ k- t4 n2 M
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刚刚，埃德蒙顿市议会今天（周五）通过了2019年-2022年的财政运营预算！埃德蒙顿的房屋业主们，预计在未来四年，每年增加2.6%的房产税！
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1 m) R- H1 @: F) ^3 h连续四年，每年多交2.6%的房产税是什么概念呢？
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算了一下，拿一栋埃德蒙顿典型的均价房屋来说，如果估值为39.7万加元，那么，2019年房屋所有者将支付2526加元的房产税，比2018年增加了65加元！
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从即将到来的2019年开始，连续4年连涨！4年后，您家的房产税增幅您自己可以算一算！: p! K' ~: P+ b/ @; ]
, o8 X0 s' D w( e不知道消息一出，又会有多少市民抱怨——“什么都涨，就是工资不涨！”+ z7 M8 [1 S( s
2 L# r) q) I" }: M$ J$ U不过，这真的已经算是不幸中的万幸了！其实根据此前11月市政府提出的预计，房产税原本预计的增幅为3.3%！这已经算是降下来了——* ?+ w$ G9 x1 M
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今天（周五）上午，理事会以11-2的投票结果，通过了埃德蒙顿未来4年每年约30亿加元的财政预算（The operating budget）。13位理事会成员中，只有Mike Nickel 和 Jon Dziadyk 投出了反对票，称不应该再加税。/ Y+ g% g$ A7 m. b. u
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其他11位理事会成员，都投出了赞成票。
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3 P/ g2 i6 w# v) T) ]- U理事会还以12-1的投票结果，批准了未来四年48亿加元的市政预算（capital budget），只有Mike Nickel 独自投了反对票。
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1 |& F7 x6 L, E9 K1 G' j爱城市长Don Iveson表示，在基础设施需求被忽视的情况下，目前城市需要增加税收来帮助加快设施的更新和建设。
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此次预算的一些大型项目支出包括：Valley Line LRT的建设、Yellowhead高速公路的全面升级改造、前市政机场土地上开发Blatchford社区项目等等。7 o- C; n& G* p9 s" k' v0 t m& |- C
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同时，理事会今天还通过了同意承担1.12亿加元的债务，来将Terwillegar Drive变成高速公路的改造项目！& Z4 p! k+ U& V' ?3 u
( t7 C! l. f6 o) b! ~$ Q' L+ S未来市政计划的巨额花费中，有近一半（约45%）用于社区更新，其余大部分用于新的城市基础设施建造。
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1 c" b2 I9 F2 W+ A k2 f6 B由于埃德蒙顿的城市建设早已脱离了时代应有的水平，很多地方常年滞后、亟待修缮，因此目前对资金的渴求是巨大的——目前光已经通过审批，在排队等待拨款的地方就有近100个项目！, f" M& \: j+ y5 b: k$ A
2 {' p# Z$ G0 ?: N6 @8 ~3 l( C这些项目中包括了娱乐、交通、道路、公园、运动场等，其中华人朋友们比较关心的大概有——" s1 p4 V' F- `
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英联邦体育场Commonwealth Stadium - 亟待升级以满足国际足联的要求: S$ T7 g7 l7 y- i, V. F
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克拉克体育场（Clarke Stadium）的改进计划. l! g8 E1 _7 \9 u6 H2 ~! A1 D
+ e5 n% z% S* ~+ Q" RRollie Miles休闲中心改建计划
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; Y* d; Y/ [1 E' V. Z9 B- B: Z西北老年人中心的建设
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丘吉尔轻轨站（Churchill LRT Station）升级计划2 n& |, B- R8 g5 O/ G) }
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温德米尔北（Ambleside）交通中心、公园和行车道建设计划
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; Z D, G, Y7 ]* |第50街加宽项目（舍伍德公园高速公路 - 76大道）# G! s( G) p }# }$ U2 p
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排队等用钱的地方一大堆，而钱从何来呢？6 W3 c: D3 @2 Y5 _
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答案大概只能是纳税人的腰包。$ I3 }* K: R6 h- S+ }- k" z
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市长Don Iveson表示，目前市政预算紧张。
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& F* k. @2 Q% U对此，您怎么看？欢迎在下方留言区发表您的观点。- z' y* w1 w9 u: v( R( A# T5 t- ^& t
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狗仔卡
发表于 2018-12-14 20:54
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