oshawa 说关就关啊 得当回事了。

ballard

技不如人 还懒惰那就没招了。

0 d+ d" Y* t( D1 P8 r, b8 w这么一个老厂说关就关了， 听了挺难过的。

上网一查， 通用打算改成gmc silverado 皮卡了

心思一下不合算估计， 这个车组装厂吧？
: t& c  R( U' U! w; U3 z: p
' Q- v: _/ m5 a8 t4 n
' a9 D" v  [) M2 I( \( X* E这厂脑袋疼。
0 Y2 f7 L8 R( M: q% A$ V7 P! h; i+ V
( P% g' c* U$ S生产些什么乱七八糟的， 听他们组装那几种车 我觉得一万块我可以考虑买多于这个价钱我就不想要。

- d3 U  \$ @- G$ {
; p2 ]1 O# K9 v- X3 O汽车工业100年了，我看两种车能生存在北美

/ N& \5 X: x  ~( t" c2 G! s( k, ?皮卡， van 还有 经典的sedan 这就是用就是标准价格。 都差不多基本没啥利润或者平均利润。
, S3 C* |0 T3 Z6 H/ g
: g! F; {# A4 h2 ~7 ~; X. [7 ~. cbettle 这种，mini 就是怪东西，特殊爱好。 好玩的， 比标准价格的车多1-2 万利润的小众。

你不属于这两种车的
+ u' F! C: x7 g1 B' ~: [
再让韩国日本挤一下死是早晚的事情。 跟穷人，日本人没资源的拼劳动力拼力气。。。。。哎
3 a8 Q6 W4 V( {! p* ^5 u
) q, n, {' d; [9 _, l8 i

% U) k+ \) x; f8 i6 o, K  N* U我觉得没自己干货不行，都得学大师。一技之长安身立命。
! F: [: ^" ~2 R* t# t

ballard

加拿大今年冬天挺受打击。
+ I/ N+ F/ N4 U6 Z# \1 q2 {! J
这个汽车厂是不是一块钱出售？

中国人来买走吧， 四川腾冲什么的来收购吧，
6 h- W  N0 a8 i- `; D! r4 R, h
7 b+ h4 y! Z6 \& o0 z8 z呵呵呵 比悍马还好点。 艰苦奋斗或许还能平本。 所以大约一块钱。

; W0 |; U4 a3 m" r6 A0 _- _/ z大家猜猜吧卖多少钱。

fr5404837

想想以前的北方电信，黑梅，今天还有半死不活的庞巴迪

mirage99

成本可能也是一个因素。
' F, M; V( b3 v& ?+ @当年底特律关门的时候，普通装配线是的工人都是60+美刀的时薪，估计OSHAWA也差不多.这工会是害人啊
- p0 S& k7 d  j. U& `/ J& C

billzhao

资本家降低成本无可厚非。但是不管老百姓的死活是不对的。政府不作为更为说不过去。7年前加拿大政府给了他们巨额的补助，以度过难关。按理说政府当时给钱的时候，应该制定一些条款，比如不得跑路。

qjf

工会好像保护了工人，可是如果刚工作的流水线工人就要四十以上时薪，资本金要赚钱真的困难

ballard

/ B$ b' p8 J' _

billzhao 发表于 2018-11-27 08:54
9 j. @! W/ v5 P资本家降低成本无可厚非。但是不管老百姓的死活是不对的。政府不作为更为说不过去。7年前加拿大政府给了他 ...

0 d  F  C$ ?( t4 ^
哎 这也没有招啊， 我数了数那几个车型，
% H( W! t+ p2 ?4 K# m
要不是最先砍掉天理不容。
# p9 D- H0 v1 Z$ }+ g' d$ ?
汽油车减少的是定局吧？

) ?" J  C  e; b' e: `, M剩下的油车就得是豪华的跑车，电动跑车还得装喇叭做噪音
/ Q% r  J2 t2 L: n9 n
0 Q. f5 |: l: s# g6 U 满足口味的mini之类

. _1 N1 ~/ _$ _, J6 f9 \: \在就是 van pickup
& o2 o: o' ]! V; s6 N0 [
我估计suv先消亡，

厂家就两种， 卖十辆车每个车挣2000
  A$ L) G, K5 O; W- H! q
! h8 k" V1 ~. X, L, b/ z7 b或者卖一辆车 每个车挣20000

这些钱正好平本。

否则就得市场变化调整。

# ~7 C$ Z" E3 E# m5 Y- I4 `谁也别想比人家多挣钱，十年多挣钱别人十年少挣钱。
  ~- X" E7 f4 v1 c
所以砍掉那个没有用的厂，转产，

没跑的事。

6 e2 m9 V  `' s5 I8 L8 {
话说回来，中国那边的兔子人畜无害。

* x8 o1 N5 h9 O加班敢要钱的有几个，估计也就大师这种水平的。
3 k; @$ F8 ]! F! R
# @) z' C- _2 [: N所以这个破厂 5块钱卖个吉利看行不行。 或者 比亚迪电动车吧

9 f$ ?& C; [7 \  b( x0 M6 O加拿大本土人，吃的胖胖的，换个工作还很哭泣。

内心太柔软了。

做市场野蛮竞争不行啊。
: J% y8 a/ ?+ m: A* \2 o
可以去教孩子多读书，哄孩子。

& Y9 b3 ?  c& J% r. M哄大的孩子还是太乳啊了。

ballard

1 M0 h' w2 c3 C; V( j1 p
如果你在汽车厂工作 生产什么grand prix。
2 a% c  p5 M3 E
7 o8 }" W/ O& A后来领导说， 看看我们转产 silverado 有没有可能。
5 l  g2 t/ Y* Q& K
你就果断跳去别的皮卡厂吧
" K, ^$ O( K& Z
. D# G; u- Y  F4 k那还要琢磨会发生什么事情。

! h6 t4 E6 N0 r0 M1 C那就是脑子有点慢了。

再等下去你那五十万的房子，最后可能 500-2500美金卖掉或者钉窗户废弃
! h  Q! `! N" j0 _. B: B8 e9 i3 B" L
# k6 X: Y9 b* P4 a等下一个产业振兴吧，
) I  g5 M1 a, Y) D
7 R: {: ]& B2 d' ?7 f' r. S或许你拿个地基还能值50000.
7 T% ]6 E! a1 B4 |. Q
不过税是不是继续交 得问达人

小黄

楼主要搞清楚一点，GM完蛋是GM的问题，并不是汽车工业的问题，也不是美加经济的问题。

natson

美国也要关三个厂，加拿大关一个，GM现在看来是不行了。要是另外两个公司也跟着关就惨了

ballard

4 L, R# h7 D4 C5 h! G

小黄 发表于 2018-11-27 10:48
/ V5 D1 c5 n. s- q5 Q楼主要搞清楚一点，GM完蛋是GM的问题，并不是汽车工业的问题，也不是美加经济的问题。

6 S4 t% f& w& g: _$ n/ m2 k
+ J( i# \3 y! A  j  P4 g- T# L是，汽车工业各种各样的可能。
3 q5 c8 t; o3 f) y  q" l: H
有吆喝电动车的。
" G, L4 Z+ B4 s( W8 M
7 c  j! L; ?' a$ {但是汽油柴油还得存在很久
8 l1 T! l4 D) q! J$ Y+ h% x* A5 t
/ g# \) Q& n/ VGM肯定更不靠谱
, j7 H+ Y7 T! C' ?  C
最要主要是，那个厂说转产别的车型。
* n, ~( Y: u: l1 E% O6 }
雇员得留个心眼做打算了，
  R9 z0 L2 A. U% a
- {* e3 u) l- H# w我是主要说这个。
; O8 |0 u  e0 X- a" ]3 J
: b5 w* o! ]. P" Y" v: Z看公司行，也得看自己的部门咋样。
7 G0 |1 |9 h2 {& U, T
7 @* b( b' P" r: \7 p. B7 z( B总靠别的车型盈利养活自己所在的厂。

4 N" ]! |, L& S1 v# N( `弄不好哪天卖房子。

大型企业，恨不得一个城全在一个工厂。

% @% n4 w& }7 z# z1 Q) X! N这有时地震，也有太平三十年的。

得细心观察

ballard

ballard 发表于 2018-11-27 11:53
是，汽车工业各种各样的可能。
% c0 z2 ]2 M2 h5 e6 u+ }
有吆喝电动车的。

东北沈阳工业外迁，很多工人家很难过。
$ j) u# c5 A& Z; Z
0 t5 ?* Z' V% e8 D有时挺大个子老爷们，菜市场拿了菜就走了。不回头就走了
; {" D: ?2 Z5 h0 G( s
0 Y4 G8 n9 g" V# A- t+ l$ _; @. C* a也没给钱。大家说有些家一家子在一个工厂工作。。。

在这种汽车城工作不是很稳定。，在动荡年代
& b4 n5 s7 ?/ q7 A
什么长春，那样半个城围着一汽转。一汽也不争气
9 a: E9 ]1 G0 h
" K0 c; P7 \# r; q东北一腐败，外边几百个小工厂哭。。。

这种地方工作得长心眼。

看着不行就溜。

年轻的退休的瞎干瞎胡闹行。

; |0 O: f1 ?7 P孩子还小在那干，孩子没长大，一波动操蛋的

小黄

natson 发表于 2018-11-27 11:41
6 c$ y' r, s& Z7 j美国也要关三个厂，加拿大关一个，GM现在看来是不行了。要是另外两个公司也跟着关就惨了

其实这些年GM经营越来越差，从美国市场份额的50%+到现在不到18%，破产只是时间问题。
5 [) ]! B0 p. J; `; u, f( O
4 s6 ]( P! o! q0 |* M8 ]但GM的管理层非常精，早已学会了怎么应对。如果老老实实说，公司有什么架构性问题，早就被炒了。所以GM高层遵守这么一个策略，在经济好的时候，故意做出不存在的盈利，捧高股票，给管理层发大包裹。在经济不好的时候，把之前隐藏在账里的损失拿出来，做一笔巨型亏损，然后blame经济危机。就好比说08年那次，破产时机就非常好。现在贸易战，又是一个好时机。这样管理层就只有好处，而不承受blame。

ballard

) k0 S+ f/ v" h  k0 Y

小黄 发表于 2018-11-27 18:17
* J$ [% U3 h* j; f* B% R其实这些年GM经营越来越差，从美国市场份额的50%+到现在不到18%，破产只是时间问题。
- Q% w- m, X. g1 q
+ M: ]' h" M) A/ e$ u, P1 D. Z2 L但GM的管理层非 ...

9 u1 H0 o6 B" U' ?! n
都是乌鸦。
. M/ `4 h3 r) j& Q5 F
就是有孩子小
5 x& d# R9 W3 b. Y+ I2 o* B+ F$ u
远离这种汽车城的企业。
4 A9 s5 p- X9 S5 L: l, w8 g6 R
0 P* }& @* B2 k, N7 o; V; F他们一倒。
9 X9 ]. d0 \6 S1 l# m
9 w2 N1 Y' l$ Z' o$ Y( `4 e9 I: C被炒的人一块卖房子迁徙。
( K' b" O6 \9 F/ ?. D
一两年卖不掉。
; b! E# B: t9 ?* X$ L% O
- a; j, i5 U: ~据说底特律黑人区500-2500的房子也有。
; t3 P2 ]3 A* }( g* f: V# l9 [% m. W
  g5 f; h# E# Q, w: m银行贷款打包买的房子那个是五万块买的？
* x, n& O; V0 F+ l: S
( h; |- x5 T9 h# H4 B2 k$ o赔的时候一分是一分。

挣工资一半缴税。

算是这一把迁徙几年白干

小黄

ballard 发表于 2018-11-27 19:13
都是乌鸦。

就是有孩子小

; R, _+ K6 f- \# h底特律没有黑人区
3 t: [! L& I2 Y  N8 ]
0 x% z8 O1 |' g8 m6 I1）GM的问题并不是汽车工业的问题
2）底特律的问题并不是GM的问题

Windermere

小黄你真该去参选议员， 很多隐藏问题看得透

ballard

小黄 发表于 2018-11-28 00:24
底特律没有黑人区
# e  C- X8 p# c
1）GM的问题并不是汽车工业的问题

- m- J/ L. m# k. Z4 z
是吗，一个朋友说的。说是贼便宜，很多窗定死了

几百块钱的房子也有。。周围都是黑人。。。

安全也差，看着有点怕
9 c" ]1 A7 z+ }, ?( n% b
主要是这种一趴下，周围的人全是迁走的。。。。

我记错了地方啊？
0 Y9 N: k9 g1 N9 r
呵呵

urspace

ballard的中文估计是体育老师教的。。。看不明白。。
4 |8 u; S, H, h- _! c5 g7 M+ B
6 X, X: b& z% [GM这次关闭7个工厂有以下几个客观原因：
1. 产品没有竞争力，卖的不好，然后没钱投入新产品，恶性循环。
- Z2 Q  O2 Y* [% U) J0 V2. 成本过高，也许是给工人条件太好，也许是管理不当，Trump的钢铝关税以及贸易战导致成本继续增加。
3. 新能源车的冲击，比如特斯拉，电油混动车，以及其他垃圾纯电车，愣是刨去了百分之十几的market share，GM因为没钱，新能源汽车的竞争力不够。

8 X; z9 R& W4 u: z+ |/ J我个人主观上来看，个人并不是一个GM的fan，GM全线汽车除了凯迪拉克我基本没有钟爱的车型，皮卡可能还行但没有喜欢到想要买的地步，我关注的Escalade始终没有改款，在林肯重磅改款Navigator之后，Escalade居然没有反应，我奇怪了好久，担心的事情还是发生了。。

natson

GM大SUV不是才改两年么，Ford是看着GM改了才仿照着GM改了，现在两个公司的大SUV很像。GM其实八十年代就开发了纯电车型EV200，样车已经测试了，领先一个时代。但是和运十一样下马了。GM车维修便宜啊，dealer也多，但是没有韩国车便宜，这年头韩国车越来越多，过两年中国车来了就更难过

ballard

4 b/ k: S7 ?6 k1 \. s& L

natson 发表于 2018-11-28 09:10
, T9 u' ^1 Z# V3 q2 _  PGM大SUV不是才改两年么，Ford是看着GM改了才仿照着GM改了，现在两个公司的大SUV很像。GM其实八十年代就开发 ...

一两个经典款。
0 w2 U2 d; D7 ?6 t* u- D价格功能没啥选的降低成本。
保证公司活下来。
0 K7 Y- u" f5 Y: D+ o1 Z! B糙一点没大事。
9 o  v  G, k3 X) N( r. o其他的小投入，别干早了，也不能晚了。
, I% @" y9 P" ~7 PGM概念差不多，执行的不好。大撒把的操作有点糙。
白人艰苦奋斗不行。发达国家陷阱出不了

中国车不用来就能干吐血美国人。
供应起亚便宜零件。
便宜到臭不要脸谁也没戏

" c7 B. h: S! t- i  c要不然
- _' i3 [4 _0 S( B" w抵制中国兔子干嘛？说是不咬人人畜无害
# V0 S& S3 t$ R2 }7 g) ?$ `
说实话中国人来了我都怕

ballard

真的便宜到臭不要脸了。中国的辛苦和收入对不上，真的有点臭不要脸的。

* K& ^% U) ~: \4 @" s不知道谁整得。
! a0 v/ f: D6 r  A% x
加班敢提加班费的几个，举举手

Ray-wang

urspace 发表于 2018-11-28 08:36
/ |$ m' y8 x: fballard的中文估计是体育老师教的。。。看不明白。。

' g; K, A, k; gGM这次关闭7个工厂有以下几个客观原因：

0 a) h# Y7 C/ y* T& L3 {$ b5 `urspace很少看好你的回复，但你这几点说得很透彻，分析相当到位，顶你

ballard

Ray-wang 发表于 2018-11-28 10:53
urspace很少看好你的回复，但你这几点说得很透彻，分析相当到位，顶你

& \+ ]/ |6 E! z, d$ F! p/ z

ballard

Ray-wang 发表于 2018-11-28 10:53
# D& r3 m8 J; ?& E# ^urspace很少看好你的回复，但你这几点说得很透彻，分析相当到位，顶你

$ g! s" @" r" l8 l  v2 X4 z; Y哈哈哈

ballard

Ray-wang 发表于 2018-11-28 10:53
urspace很少看好你的回复，但你这几点说得很透彻，分析相当到位，顶你

) z- M: [" M$ \! u- r你们那些都是高大上，套路清晰。

- q1 d+ ]$ @# d" E# Y我就想提醒一下小屁民。

在一个大的行业，可能翻车的行业。整个城市地区都干一个行业一类东西。
# E( j. `  r  u- h
有疑问挪挪位置。

有时硬头皮在那干。像一些白人那样。有时把自己的房子提前卖了改租房子。
- e0 `, J: H  t0 `; e
7 G, `, f( k( [* L* e5 U8 C& d3 V这块或许不赔啊。

一个地区衰落比较慢还好说。

0 [1 m7 V' ~1 |4 ]% L2 D0 M2 v通用这种十年一咔嚓太恶心了。 所以也说某些行业没结婚的，和退休前的人去干。

别把家定那里。。。。参考一下

billzhao

ballard 发表于 2018-11-28 11:09
& K# H7 o& ^' h- O6 d* D$ u* E% C哈哈哈

给大神提一个建议，不同意就相当于我没有说啊，目的是让你的敏锐深刻睿智的想法让广大下里巴人都可以看明白。
& q$ Y) f* v; I+ ?
古龙的小说为什么远远不如金庸的小说受欢迎，原因应该很多吧，但是有一点，就是段落。古龙的小说很多情况下一句一段，不很符合汉语的习惯。一些词组成一个句子，一些句子才可以构成一段话。
+ c5 X, c5 [0 O8 S. B
不知道我说明白了没有？
& O6 i5 ^* t/ H, g" e8 p

Bluesky_All

billzhao 发表于 2018-11-28 11:43
给大神提一个建议，不同意就相当于我没有说啊，目的是让你的敏锐深刻睿智的想法让广大下里巴人都可以看明 ...

哈哈，笑死我了

Bluesky_All

urspace 发表于 2018-11-28 08:36
8 e1 e8 ~9 x8 c" B8 L! t6 eballard的中文估计是体育老师教的。。。看不明白。。

GM这次关闭7个工厂有以下几个客观原因：

' C+ G0 w% E" F就我看GM走到今天纯属活该，改款的几个车型要多丑有多丑，SUV 和sedan 还有pickup都是不上不下，不过FORD也好不到那里去，现在整个销量就靠个PICKUP线，而PICKUP就只靠F150，即便如此在我看来F150取胜的也不是靠品质，质量还是烂的一比。

Bluesky_All

natson 发表于 2018-11-28 09:10
GM大SUV不是才改两年么，Ford是看着GM改了才仿照着GM改了，现在两个公司的大SUV很像。GM其实八十年代就开发 ...

. H9 N& j' {' C' c4 T' C% ]% |韩国车也是烂的一比，但你挡不住人家厂商肯下血本让利啊，比起ford和GM一年才几次的促销，韩国车就是全年白菜价还送各种雪胎啦贷款优惠啊，这价下用户也就无视皮薄，肉，不耐久之类的毛病了。

湖紧掏

billzhao 发表于 2018-11-28 11:43
给大神提一个建议，不同意就相当于我没有说啊，目的是让你的敏锐深刻睿智的想法让广大下里巴人都可以看明 ...

; s4 o/ f- K6 S7 a5 H' r让你看明白还是大神吗？
人家是自言自语，自娱自乐。你看不懂关人屁事