oshawa 说关就关啊 得当回事了。

ballard

技不如人 还懒惰那就没招了。

7 q# O- M5 t" c( {# a# K6 G/ T, |这么一个老厂说关就关了， 听了挺难过的。

, e$ ]$ D: f. `* b% q, o2 r上网一查， 通用打算改成gmc silverado 皮卡了
" J9 E3 e# E0 w4 n; T8 s0 m
心思一下不合算估计， 这个车组装厂吧？
+ \) C$ {& \5 N3 w+ S

8 j$ K3 {/ Q) I4 z' |) R/ x: |这厂脑袋疼。
- n$ H1 t+ r. k, Z1 m% y
生产些什么乱七八糟的， 听他们组装那几种车 我觉得一万块我可以考虑买多于这个价钱我就不想要。
- b, l$ Q' [2 v5 b
7 i/ Y5 z0 @/ A# E0 g9 g
汽车工业100年了，我看两种车能生存在北美

( ~; ^% T$ `! J6 C# ~: ]7 P皮卡， van 还有 经典的sedan 这就是用就是标准价格。 都差不多基本没啥利润或者平均利润。

bettle 这种，mini 就是怪东西，特殊爱好。 好玩的， 比标准价格的车多1-2 万利润的小众。
+ m. |. F  l& P6 w
你不属于这两种车的

再让韩国日本挤一下死是早晚的事情。 跟穷人，日本人没资源的拼劳动力拼力气。。。。。哎
9 ]0 J3 v* L- O6 f/ m8 n% U
9 ]7 J2 [5 X! L

我觉得没自己干货不行，都得学大师。一技之长安身立命。
" ]& ^" e3 C: ]- l: k* v+ {
' B  z# x7 u) l5 c. m- S5 J* |

ballard

加拿大今年冬天挺受打击。

这个汽车厂是不是一块钱出售？
* w( M- k7 D- p1 M  l; _% p# w
1 @" ]# m: i) P  F# L2 W中国人来买走吧， 四川腾冲什么的来收购吧，
8 r% d' A$ x0 T$ q
呵呵呵 比悍马还好点。 艰苦奋斗或许还能平本。 所以大约一块钱。
: Z! R4 R1 q+ @
7 \3 a; i) O2 q# n2 [* \大家猜猜吧卖多少钱。

fr5404837

想想以前的北方电信，黑梅，今天还有半死不活的庞巴迪

mirage99

成本可能也是一个因素。
7 s4 g9 |& p$ V$ m7 o7 A当年底特律关门的时候，普通装配线是的工人都是60+美刀的时薪，估计OSHAWA也差不多.这工会是害人啊

billzhao

资本家降低成本无可厚非。但是不管老百姓的死活是不对的。政府不作为更为说不过去。7年前加拿大政府给了他们巨额的补助，以度过难关。按理说政府当时给钱的时候，应该制定一些条款，比如不得跑路。

qjf

工会好像保护了工人，可是如果刚工作的流水线工人就要四十以上时薪，资本金要赚钱真的困难

ballard

billzhao 发表于 2018-11-27 08:54
资本家降低成本无可厚非。但是不管老百姓的死活是不对的。政府不作为更为说不过去。7年前加拿大政府给了他 ...

5 T+ J. o5 E  {哎 这也没有招啊， 我数了数那几个车型，
; S. @* r( D  C. J8 B; u, C
1 b7 R9 g% X3 M& K! {要不是最先砍掉天理不容。
4 \, H1 ~! R$ i
汽油车减少的是定局吧？
4 |1 @0 \" F5 W: [  i7 y! M
8 {1 C* c7 Z$ h. m! ^: ~/ F, I0 n: }& R剩下的油车就得是豪华的跑车，电动跑车还得装喇叭做噪音

; c8 Y8 c6 O, z# M( L 满足口味的mini之类

2 s5 |9 v- Q+ v# `在就是 van pickup
9 N) P: i( R+ z# T# P' O  Y
: n' {8 }% [4 W我估计suv先消亡，
. C& k2 _4 X, O# {) R7 X
1 ~: R  V6 \$ d" N  j厂家就两种， 卖十辆车每个车挣2000

或者卖一辆车 每个车挣20000

9 D: p, e- G7 _/ C# D& J5 }7 Z这些钱正好平本。

否则就得市场变化调整。

* {- f/ O- X& @; U$ c) i谁也别想比人家多挣钱，十年多挣钱别人十年少挣钱。
% p5 h5 z  v  c5 y' N1 t+ H
. e' {1 i9 x, v, ?# m% C所以砍掉那个没有用的厂，转产，
: b0 s- s. U5 `' O' J( r/ R* f
没跑的事。
* ?6 ~6 c9 g. Y- N4 H7 W; I

" m% M1 d* N  \- E6 E1 e: t话说回来，中国那边的兔子人畜无害。
/ p) v' I! k; O) _, {$ {3 G
加班敢要钱的有几个，估计也就大师这种水平的。

所以这个破厂 5块钱卖个吉利看行不行。 或者 比亚迪电动车吧

加拿大本土人，吃的胖胖的，换个工作还很哭泣。

4 W2 D4 `9 |4 c& s2 m. R2 K8 P内心太柔软了。
: E) b( Z8 G4 b- M$ p& q
做市场野蛮竞争不行啊。

+ R2 _, _" p; Q- {可以去教孩子多读书，哄孩子。
1 y5 G' K; X+ g& O2 W
: W3 ]% r7 x  I" r" L哄大的孩子还是太乳啊了。

ballard

* \+ v2 g0 l% I- _# R! |8 o, [
如果你在汽车厂工作 生产什么grand prix。

后来领导说， 看看我们转产 silverado 有没有可能。
, Y% o- o( Z7 l  g0 ]' e
你就果断跳去别的皮卡厂吧
2 ]3 Y7 S" q) H3 w/ D8 ]6 O
那还要琢磨会发生什么事情。

那就是脑子有点慢了。

再等下去你那五十万的房子，最后可能 500-2500美金卖掉或者钉窗户废弃
7 R5 x4 t6 z- V6 s( K0 F
" _* q/ N) }7 n& P! @6 \等下一个产业振兴吧，

+ b& Y5 i2 D( w7 j. S& a- e或许你拿个地基还能值50000.
& E( U/ h9 _3 t1 f# C
不过税是不是继续交 得问达人

小黄

楼主要搞清楚一点，GM完蛋是GM的问题，并不是汽车工业的问题，也不是美加经济的问题。

natson

美国也要关三个厂，加拿大关一个，GM现在看来是不行了。要是另外两个公司也跟着关就惨了

ballard

1 Y5 \# _, ~$ }) C

小黄 发表于 2018-11-27 10:48
楼主要搞清楚一点，GM完蛋是GM的问题，并不是汽车工业的问题，也不是美加经济的问题。

6 r* k8 ^/ E5 i/ S是，汽车工业各种各样的可能。

$ \8 w! k& m9 j* E. z! Q. S: k! r有吆喝电动车的。
4 O6 A7 w/ J* s6 ~1 Y
( B  ~! L* N% L3 p' N; S, C但是汽油柴油还得存在很久

GM肯定更不靠谱
: A/ [9 g" n( ?7 s& g
最要主要是，那个厂说转产别的车型。

雇员得留个心眼做打算了，

- M' j1 @; l5 E/ d! O我是主要说这个。
' P# j' Z9 ~* r) r, |* k
: B9 o' V! o% k! G) W看公司行，也得看自己的部门咋样。

1 ?, Z9 p7 l. S' b2 k# T+ V总靠别的车型盈利养活自己所在的厂。

: i& }/ g. a  ~7 o+ h! C9 W弄不好哪天卖房子。

4 L- e+ o/ j/ {5 r9 _大型企业，恨不得一个城全在一个工厂。

这有时地震，也有太平三十年的。

得细心观察

ballard

ballard 发表于 2018-11-27 11:53
2 L5 C$ Y* X' {7 U& I1 \是，汽车工业各种各样的可能。

有吆喝电动车的。

东北沈阳工业外迁，很多工人家很难过。
& [+ }" q. S! B. I
有时挺大个子老爷们，菜市场拿了菜就走了。不回头就走了
8 L: S8 Q: T$ Z; q! B3 L, V  T' h
也没给钱。大家说有些家一家子在一个工厂工作。。。

% D  c6 b$ N1 N4 h" S在这种汽车城工作不是很稳定。，在动荡年代
& I- j' e, ~2 [( x
什么长春，那样半个城围着一汽转。一汽也不争气

, j& k3 r- ?4 \* a, l% B东北一腐败，外边几百个小工厂哭。。。

这种地方工作得长心眼。
, j" X$ ?7 z$ i
4 S. i; ?, p7 Z. O) B看着不行就溜。

1 ], A- m) f. K5 u2 N2 {7 j年轻的退休的瞎干瞎胡闹行。

孩子还小在那干，孩子没长大，一波动操蛋的

小黄

natson 发表于 2018-11-27 11:41
美国也要关三个厂，加拿大关一个，GM现在看来是不行了。要是另外两个公司也跟着关就惨了

5 r7 O: `1 u8 K; a$ n其实这些年GM经营越来越差，从美国市场份额的50%+到现在不到18%，破产只是时间问题。

+ S. l; o- @9 N但GM的管理层非常精，早已学会了怎么应对。如果老老实实说，公司有什么架构性问题，早就被炒了。所以GM高层遵守这么一个策略，在经济好的时候，故意做出不存在的盈利，捧高股票，给管理层发大包裹。在经济不好的时候，把之前隐藏在账里的损失拿出来，做一笔巨型亏损，然后blame经济危机。就好比说08年那次，破产时机就非常好。现在贸易战，又是一个好时机。这样管理层就只有好处，而不承受blame。

ballard

1 b6 \$ \- U( w- |

小黄 发表于 2018-11-27 18:17
其实这些年GM经营越来越差，从美国市场份额的50%+到现在不到18%，破产只是时间问题。
1 J3 R9 V3 s4 t: q0 {
但GM的管理层非 ...

' c, \- f" m$ ]; B: Y6 j# ?
9 V0 }* H* j6 B, V# K都是乌鸦。

7 S# [7 j% j* B$ y4 W- @& ~% u! w# ~0 y就是有孩子小

% A$ J1 P% t+ y: I6 Z  |5 D远离这种汽车城的企业。

他们一倒。

" e* e+ q* s& ?9 b/ x6 z被炒的人一块卖房子迁徙。
; S) |. i; O3 e8 U# ]& ?
7 V- O6 M  E3 k6 |2 K. x. E& n一两年卖不掉。
1 r/ h. y, q9 m5 E5 }! A6 _& G
: w3 [* i7 D+ ]+ J6 c( G2 p8 o& ?+ N据说底特律黑人区500-2500的房子也有。
: g4 T3 W5 |) |: T9 V
1 Z/ q' E& }4 u. t银行贷款打包买的房子那个是五万块买的？
' L; W4 [1 P9 x+ f
赔的时候一分是一分。
& ]4 m/ h8 X3 t" u2 G
' S; C+ }( p( U- X& E6 _( c挣工资一半缴税。
5 X5 x( x4 J2 _$ m" }3 W
算是这一把迁徙几年白干

小黄

ballard 发表于 2018-11-27 19:13
都是乌鸦。

就是有孩子小

7 G) _. e, _! W. Q9 T- b( b5 X底特律没有黑人区
0 B4 f- g5 |& h4 _% r& r$ `
1）GM的问题并不是汽车工业的问题
2）底特律的问题并不是GM的问题

Windermere

小黄你真该去参选议员， 很多隐藏问题看得透

ballard

! z- S9 A) h0 u+ ]7 A

小黄 发表于 2018-11-28 00:24
# ?& z3 d. |( D  s, s3 a+ b底特律没有黑人区
7 r! g  P/ c" o' B" E, c
1）GM的问题并不是汽车工业的问题

5 Q3 N" U# P+ ]0 }
是吗，一个朋友说的。说是贼便宜，很多窗定死了
$ {. q5 p- u4 l
# {# q3 \: h5 u4 A/ J4 ?; ?几百块钱的房子也有。。周围都是黑人。。。

9 V+ k! B! A) v/ j安全也差，看着有点怕

主要是这种一趴下，周围的人全是迁走的。。。。
" w6 m! e0 [9 S4 G8 y( s8 Q& ^  k
我记错了地方啊？
4 ]; x  T1 q, \3 B
呵呵

urspace

ballard的中文估计是体育老师教的。。。看不明白。。

: p" H  ~& T* j. hGM这次关闭7个工厂有以下几个客观原因：
1. 产品没有竞争力，卖的不好，然后没钱投入新产品，恶性循环。
2. 成本过高，也许是给工人条件太好，也许是管理不当，Trump的钢铝关税以及贸易战导致成本继续增加。
: i+ L# m8 ^  a! H, _0 C+ O3. 新能源车的冲击，比如特斯拉，电油混动车，以及其他垃圾纯电车，愣是刨去了百分之十几的market share，GM因为没钱，新能源汽车的竞争力不够。
; t2 q; D9 d% c! y8 z& Q
. R4 I) |9 B3 f9 c( U我个人主观上来看，个人并不是一个GM的fan，GM全线汽车除了凯迪拉克我基本没有钟爱的车型，皮卡可能还行但没有喜欢到想要买的地步，我关注的Escalade始终没有改款，在林肯重磅改款Navigator之后，Escalade居然没有反应，我奇怪了好久，担心的事情还是发生了。。

natson

GM大SUV不是才改两年么，Ford是看着GM改了才仿照着GM改了，现在两个公司的大SUV很像。GM其实八十年代就开发了纯电车型EV200，样车已经测试了，领先一个时代。但是和运十一样下马了。GM车维修便宜啊，dealer也多，但是没有韩国车便宜，这年头韩国车越来越多，过两年中国车来了就更难过

ballard

natson 发表于 2018-11-28 09:10
GM大SUV不是才改两年么，Ford是看着GM改了才仿照着GM改了，现在两个公司的大SUV很像。GM其实八十年代就开发 ...

0 H  h, T7 K# l9 ^0 t0 G一两个经典款。
价格功能没啥选的降低成本。
0 D/ N! x, v6 j' m% B保证公司活下来。
5 @' K+ d1 U* H' I7 s糙一点没大事。
! h& m% _4 T0 j8 k7 @# K3 E其他的小投入，别干早了，也不能晚了。
: j8 s. m: M( b+ xGM概念差不多，执行的不好。大撒把的操作有点糙。
白人艰苦奋斗不行。发达国家陷阱出不了
: O3 Z. A( N( i
中国车不用来就能干吐血美国人。
, z# h/ z6 q  l8 P+ z% i0 W供应起亚便宜零件。
0 r5 ^1 m. ~3 G1 Q6 W0 ]: L& a便宜到臭不要脸谁也没戏

要不然
  f5 E, Y4 r  p6 B" F- ^抵制中国兔子干嘛？说是不咬人人畜无害

说实话中国人来了我都怕

ballard

真的便宜到臭不要脸了。中国的辛苦和收入对不上，真的有点臭不要脸的。

不知道谁整得。
' V* ]# I9 S- x, d
, T' N; p3 b8 H& S; X) x加班敢提加班费的几个，举举手

Ray-wang

urspace 发表于 2018-11-28 08:36
1 u$ q: a' c! A2 t. lballard的中文估计是体育老师教的。。。看不明白。。

GM这次关闭7个工厂有以下几个客观原因：

urspace很少看好你的回复，但你这几点说得很透彻，分析相当到位，顶你

ballard

Ray-wang 发表于 2018-11-28 10:53
  P: O0 G9 v3 k$ G5 T9 a1 W# C. turspace很少看好你的回复，但你这几点说得很透彻，分析相当到位，顶你

ballard

Ray-wang 发表于 2018-11-28 10:53
- N+ t' R1 ]) qurspace很少看好你的回复，但你这几点说得很透彻，分析相当到位，顶你

! n, K6 m# {6 W: T5 I哈哈哈

ballard

Ray-wang 发表于 2018-11-28 10:53
3 V$ z# S# i# U. D  s) P# N: e5 {4 l8 durspace很少看好你的回复，但你这几点说得很透彻，分析相当到位，顶你

你们那些都是高大上，套路清晰。
% H) m$ g3 o" g& v. G8 c$ [
我就想提醒一下小屁民。

! }2 a5 I6 m! p+ r& B. W在一个大的行业，可能翻车的行业。整个城市地区都干一个行业一类东西。

# d3 [3 U* z' h有疑问挪挪位置。
9 Z9 H! c$ A$ u
% D1 ~' h2 P  g! r8 ^$ X: u有时硬头皮在那干。像一些白人那样。有时把自己的房子提前卖了改租房子。

这块或许不赔啊。

一个地区衰落比较慢还好说。
. F) b8 C1 S4 z: L
) a- q8 _4 P% \' c3 e通用这种十年一咔嚓太恶心了。 所以也说某些行业没结婚的，和退休前的人去干。

- s5 `* n5 ^4 t( h* J' |别把家定那里。。。。参考一下

billzhao

ballard 发表于 2018-11-28 11:09
哈哈哈

给大神提一个建议，不同意就相当于我没有说啊，目的是让你的敏锐深刻睿智的想法让广大下里巴人都可以看明白。

5 ~" z+ l7 A& R% Q7 t+ u古龙的小说为什么远远不如金庸的小说受欢迎，原因应该很多吧，但是有一点，就是段落。古龙的小说很多情况下一句一段，不很符合汉语的习惯。一些词组成一个句子，一些句子才可以构成一段话。
/ K1 b: ]$ [; J& E7 j. U
不知道我说明白了没有？
- e4 {! ~9 T: h# `, q8 B& I

Bluesky_All

billzhao 发表于 2018-11-28 11:43
给大神提一个建议，不同意就相当于我没有说啊，目的是让你的敏锐深刻睿智的想法让广大下里巴人都可以看明 ...

9 B" p6 Q% H+ ]% c& X哈哈，笑死我了

Bluesky_All

urspace 发表于 2018-11-28 08:36
" {& }& d5 u3 ]+ v& }ballard的中文估计是体育老师教的。。。看不明白。。

GM这次关闭7个工厂有以下几个客观原因：

* @' Y- c, m* E* \: r就我看GM走到今天纯属活该，改款的几个车型要多丑有多丑，SUV 和sedan 还有pickup都是不上不下，不过FORD也好不到那里去，现在整个销量就靠个PICKUP线，而PICKUP就只靠F150，即便如此在我看来F150取胜的也不是靠品质，质量还是烂的一比。

Bluesky_All

natson 发表于 2018-11-28 09:10
1 m" j7 l4 a1 |5 [' iGM大SUV不是才改两年么，Ford是看着GM改了才仿照着GM改了，现在两个公司的大SUV很像。GM其实八十年代就开发 ...

韩国车也是烂的一比，但你挡不住人家厂商肯下血本让利啊，比起ford和GM一年才几次的促销，韩国车就是全年白菜价还送各种雪胎啦贷款优惠啊，这价下用户也就无视皮薄，肉，不耐久之类的毛病了。

湖紧掏

billzhao 发表于 2018-11-28 11:43
" t+ n( f4 T+ [给大神提一个建议，不同意就相当于我没有说啊，目的是让你的敏锐深刻睿智的想法让广大下里巴人都可以看明 ...

让你看明白还是大神吗？
人家是自言自语，自娱自乐。你看不懂关人屁事