oshawa 说关就关啊 得当回事了。

ballard

技不如人 还懒惰那就没招了。

  q2 a% }) t7 @- n1 X) i, F$ ]这么一个老厂说关就关了， 听了挺难过的。

上网一查， 通用打算改成gmc silverado 皮卡了

1 z1 ^; _$ d% X2 [6 T心思一下不合算估计， 这个车组装厂吧？
5 \+ U( S2 Y7 v0 K/ Y( `
  j  {! |$ z9 p$ {3 I2 F
这厂脑袋疼。
' _. i# \4 y6 b( h! h" U
生产些什么乱七八糟的， 听他们组装那几种车 我觉得一万块我可以考虑买多于这个价钱我就不想要。

! y& D& e5 L5 u3 b# Z! l
汽车工业100年了，我看两种车能生存在北美

皮卡， van 还有 经典的sedan 这就是用就是标准价格。 都差不多基本没啥利润或者平均利润。

, w  O! o3 h  W8 _bettle 这种，mini 就是怪东西，特殊爱好。 好玩的， 比标准价格的车多1-2 万利润的小众。
% {: Y: W# i2 q3 J& H
你不属于这两种车的

再让韩国日本挤一下死是早晚的事情。 跟穷人，日本人没资源的拼劳动力拼力气。。。。。哎

# \1 @, ~9 c8 `: N  G# o1 g
. H( \* b% J4 Z* h( ?* I8 h
; {4 A8 w$ P: F0 d9 W我觉得没自己干货不行，都得学大师。一技之长安身立命。
1 f# u! {9 J8 B
1 Z1 i0 f" T; e8 d5 Z0 s; C

ballard

加拿大今年冬天挺受打击。
& y# a+ `! K# D, L7 Q& T2 N4 R
  T9 T& U- q9 r, s6 X/ ^4 L9 j1 }这个汽车厂是不是一块钱出售？

2 f" i  a! r/ s2 x9 G中国人来买走吧， 四川腾冲什么的来收购吧，
0 Z+ x: _8 P" Z$ p5 ~0 ?! t! E
呵呵呵 比悍马还好点。 艰苦奋斗或许还能平本。 所以大约一块钱。

$ i& k7 O2 U9 T+ F9 Q6 w/ u0 r大家猜猜吧卖多少钱。

fr5404837

想想以前的北方电信，黑梅，今天还有半死不活的庞巴迪

mirage99

成本可能也是一个因素。
当年底特律关门的时候，普通装配线是的工人都是60+美刀的时薪，估计OSHAWA也差不多.这工会是害人啊

billzhao

资本家降低成本无可厚非。但是不管老百姓的死活是不对的。政府不作为更为说不过去。7年前加拿大政府给了他们巨额的补助，以度过难关。按理说政府当时给钱的时候，应该制定一些条款，比如不得跑路。

qjf

工会好像保护了工人，可是如果刚工作的流水线工人就要四十以上时薪，资本金要赚钱真的困难

ballard

5 u& r% @7 J/ V* c8 |

billzhao 发表于 2018-11-27 08:54
资本家降低成本无可厚非。但是不管老百姓的死活是不对的。政府不作为更为说不过去。7年前加拿大政府给了他 ...

1 j+ ^2 K- v. K4 _( R  u" I: k  i% L
哎 这也没有招啊， 我数了数那几个车型，

要不是最先砍掉天理不容。

汽油车减少的是定局吧？

# R. B% Q/ [& _" @1 C% {剩下的油车就得是豪华的跑车，电动跑车还得装喇叭做噪音

满足口味的mini之类

在就是 van pickup
& c1 d7 C& e6 L- D9 K' m
我估计suv先消亡，

7 X- w7 I+ [( ?4 W& |# a厂家就两种， 卖十辆车每个车挣2000
( }1 V% f  n, z4 }
或者卖一辆车 每个车挣20000

这些钱正好平本。
) V& O- o: E  C, V% h. U+ c9 h
, Q, u+ G1 t+ _4 z4 L否则就得市场变化调整。

. L, C2 c. Q: q% m谁也别想比人家多挣钱，十年多挣钱别人十年少挣钱。

/ {- `6 R' A# I: N5 Q所以砍掉那个没有用的厂，转产，
- z- s9 [: y4 }4 s9 S
- U1 w+ n- B) P1 m8 P没跑的事。


$ k! e% e6 f/ M  Z# O话说回来，中国那边的兔子人畜无害。

加班敢要钱的有几个，估计也就大师这种水平的。

+ f4 A2 S. G4 C+ S* j3 a' E所以这个破厂 5块钱卖个吉利看行不行。 或者 比亚迪电动车吧

加拿大本土人，吃的胖胖的，换个工作还很哭泣。

内心太柔软了。
. o) ~/ n0 M6 |' _# n
8 D6 Q: g: d" u' Y! i3 `做市场野蛮竞争不行啊。

可以去教孩子多读书，哄孩子。
; \  D/ ?" D! U% N
哄大的孩子还是太乳啊了。

ballard

如果你在汽车厂工作 生产什么grand prix。

后来领导说， 看看我们转产 silverado 有没有可能。

& x# Z* e  g1 J5 C# G你就果断跳去别的皮卡厂吧

& v; |6 B6 u; L$ f那还要琢磨会发生什么事情。
& T. @% D3 v! N% q) z
. v, w0 Q" H% C那就是脑子有点慢了。

再等下去你那五十万的房子，最后可能 500-2500美金卖掉或者钉窗户废弃
! P& \9 l' I( e7 [- e* }1 _
等下一个产业振兴吧，
5 ~5 t: g9 x! p/ \# J& C" R9 U
或许你拿个地基还能值50000.
7 M+ P" q& F! ~6 f1 k& Q1 a0 ]
7 C2 `  K/ w3 I% {: A不过税是不是继续交 得问达人

小黄

楼主要搞清楚一点，GM完蛋是GM的问题，并不是汽车工业的问题，也不是美加经济的问题。

natson

美国也要关三个厂，加拿大关一个，GM现在看来是不行了。要是另外两个公司也跟着关就惨了

ballard

$ J: S4 }+ _1 K( i+ G

小黄 发表于 2018-11-27 10:48
楼主要搞清楚一点，GM完蛋是GM的问题，并不是汽车工业的问题，也不是美加经济的问题。

是，汽车工业各种各样的可能。
+ W# i2 s) V7 O; E% E+ I
有吆喝电动车的。

但是汽油柴油还得存在很久
. q! W0 n: m! F
GM肯定更不靠谱

最要主要是，那个厂说转产别的车型。
: \% [! w- j7 R1 k- X- C5 [: k
9 u) l' m- n2 [0 S' N  L雇员得留个心眼做打算了，
, {' c1 g) L( Y' a7 t2 {  S
! v$ p1 V4 a7 m+ i我是主要说这个。

3 _; j6 e; [* ~9 I3 v# U看公司行，也得看自己的部门咋样。
+ M, \; {1 N! E$ N2 n( S
. n0 x4 `! b$ v) @" Z- L+ r总靠别的车型盈利养活自己所在的厂。
0 O8 k, L! A/ a9 |. g/ V0 }4 r
0 o4 d$ b: x* [; ~6 j/ P弄不好哪天卖房子。
- U- W6 ]8 p. a! q8 a" N6 f
, }' x/ g4 l. C( o/ e大型企业，恨不得一个城全在一个工厂。

) E+ f; j, v' e" e" M5 _这有时地震，也有太平三十年的。

得细心观察

ballard

ballard 发表于 2018-11-27 11:53
是，汽车工业各种各样的可能。
8 ]4 d$ E9 i) W! }0 c/ N
# M) ~% r- M5 K$ s& v有吆喝电动车的。

东北沈阳工业外迁，很多工人家很难过。

( o+ t. q' R- j( b有时挺大个子老爷们，菜市场拿了菜就走了。不回头就走了

. w/ [9 z8 A& e! H$ b也没给钱。大家说有些家一家子在一个工厂工作。。。
, f! I+ D3 E2 l8 J9 D
在这种汽车城工作不是很稳定。，在动荡年代

: K) V0 Y+ f( n$ f什么长春，那样半个城围着一汽转。一汽也不争气
6 M; q1 Y" ~8 f7 Z1 \# f, F
东北一腐败，外边几百个小工厂哭。。。
0 X- ]1 e' ^2 E2 {% P8 j
这种地方工作得长心眼。

看着不行就溜。

4 e! z4 j4 o/ z1 B年轻的退休的瞎干瞎胡闹行。

3 I7 ^$ N# c0 p- e+ O孩子还小在那干，孩子没长大，一波动操蛋的

小黄

natson 发表于 2018-11-27 11:41
美国也要关三个厂，加拿大关一个，GM现在看来是不行了。要是另外两个公司也跟着关就惨了

8 `4 C' y, g6 _2 b# D$ R6 [其实这些年GM经营越来越差，从美国市场份额的50%+到现在不到18%，破产只是时间问题。
) C& k% s  _& @" f, G( D
* L/ M" l# i# h$ p& k但GM的管理层非常精，早已学会了怎么应对。如果老老实实说，公司有什么架构性问题，早就被炒了。所以GM高层遵守这么一个策略，在经济好的时候，故意做出不存在的盈利，捧高股票，给管理层发大包裹。在经济不好的时候，把之前隐藏在账里的损失拿出来，做一笔巨型亏损，然后blame经济危机。就好比说08年那次，破产时机就非常好。现在贸易战，又是一个好时机。这样管理层就只有好处，而不承受blame。

ballard

小黄 发表于 2018-11-27 18:17
* N) Q6 ?& S1 X/ a7 C3 X其实这些年GM经营越来越差，从美国市场份额的50%+到现在不到18%，破产只是时间问题。
3 P3 B# \1 O- N8 T. W7 V
5 m( Y; p4 h% \( \7 x/ a  O. Y但GM的管理层非 ...

8 y% E7 |; s8 y! Q: ^0 ?都是乌鸦。
- R, P( n5 K/ B2 u5 k
就是有孩子小
% h! z& X  L5 R/ b, H: r
* @; s. j# L8 P7 M3 v4 s/ k远离这种汽车城的企业。

他们一倒。

+ \% c; l1 i6 k" T被炒的人一块卖房子迁徙。
$ F" C- V( G+ Z0 r$ S; U
4 z. [/ P3 d6 x- `一两年卖不掉。

据说底特律黑人区500-2500的房子也有。

8 A: w9 ?) H% v银行贷款打包买的房子那个是五万块买的？

: q+ X  P, m$ G$ M- M赔的时候一分是一分。

挣工资一半缴税。
' X: x" I4 s$ R5 {. }& h, u
算是这一把迁徙几年白干

小黄

ballard 发表于 2018-11-27 19:13
& j) [" J8 P- N. u- R. G都是乌鸦。
" S: a4 o  k9 h; V1 P8 w
: L9 j: }) S( {5 s( O就是有孩子小

底特律没有黑人区
( k& q1 Q# T- v* q- s" B
1）GM的问题并不是汽车工业的问题
2）底特律的问题并不是GM的问题

Windermere

小黄你真该去参选议员， 很多隐藏问题看得透

ballard

; L6 G; P( c- A2 }$ u

小黄 发表于 2018-11-28 00:24
% ~" a" w0 f+ ^4 Q5 Y3 K  C底特律没有黑人区

8 [6 x; ^# R$ I) {1 F! X9 ^3 X1）GM的问题并不是汽车工业的问题

  G# m4 {6 e* o是吗，一个朋友说的。说是贼便宜，很多窗定死了

几百块钱的房子也有。。周围都是黑人。。。
8 ^' C4 U$ L7 X$ E
1 X! A" y: w( ^6 _+ |+ s安全也差，看着有点怕

  |7 x5 C$ @6 }3 C主要是这种一趴下，周围的人全是迁走的。。。。
- e6 {) M6 ~/ h* q
我记错了地方啊？

) U7 u4 `* X3 s& U0 b+ K% V0 d8 C呵呵

urspace

ballard的中文估计是体育老师教的。。。看不明白。。

GM这次关闭7个工厂有以下几个客观原因：
# w9 z5 e+ m* t$ V# |9 m6 H1. 产品没有竞争力，卖的不好，然后没钱投入新产品，恶性循环。
# M2 j& ^) g7 ]$ d2. 成本过高，也许是给工人条件太好，也许是管理不当，Trump的钢铝关税以及贸易战导致成本继续增加。
, ]; n3 a4 S: X9 W3. 新能源车的冲击，比如特斯拉，电油混动车，以及其他垃圾纯电车，愣是刨去了百分之十几的market share，GM因为没钱，新能源汽车的竞争力不够。

5 [: D  R1 ^8 r* p4 `9 W. ~$ M4 S我个人主观上来看，个人并不是一个GM的fan，GM全线汽车除了凯迪拉克我基本没有钟爱的车型，皮卡可能还行但没有喜欢到想要买的地步，我关注的Escalade始终没有改款，在林肯重磅改款Navigator之后，Escalade居然没有反应，我奇怪了好久，担心的事情还是发生了。。

natson

GM大SUV不是才改两年么，Ford是看着GM改了才仿照着GM改了，现在两个公司的大SUV很像。GM其实八十年代就开发了纯电车型EV200，样车已经测试了，领先一个时代。但是和运十一样下马了。GM车维修便宜啊，dealer也多，但是没有韩国车便宜，这年头韩国车越来越多，过两年中国车来了就更难过

ballard

natson 发表于 2018-11-28 09:10
GM大SUV不是才改两年么，Ford是看着GM改了才仿照着GM改了，现在两个公司的大SUV很像。GM其实八十年代就开发 ...

) e3 H  g$ B- Q7 @( c  v一两个经典款。
' A$ K) [3 F3 Q$ n* ~价格功能没啥选的降低成本。
, Y) y) Y& N8 J3 `' o6 \! s& d保证公司活下来。
糙一点没大事。
- E) a7 i0 Z; T" k' N% k% m1 d8 g其他的小投入，别干早了，也不能晚了。
GM概念差不多，执行的不好。大撒把的操作有点糙。
& t* E' b. f+ f) X) ]5 f" C! g白人艰苦奋斗不行。发达国家陷阱出不了
; V2 q9 X: i% F- T6 K9 z0 n* W+ G
  |8 w0 n* U8 k中国车不用来就能干吐血美国人。
供应起亚便宜零件。
3 i& @! d  g% z4 @; y! u4 t便宜到臭不要脸谁也没戏

# G: f' M( ~4 G3 k7 V1 p+ B要不然
抵制中国兔子干嘛？说是不咬人人畜无害
1 h6 S+ P$ x+ e2 a. H& c! q% l
说实话中国人来了我都怕

ballard

真的便宜到臭不要脸了。中国的辛苦和收入对不上，真的有点臭不要脸的。

# x3 a" @8 _4 E2 n' ^- i$ n* X不知道谁整得。
7 s% W7 U; f" Q( R$ D* _
加班敢提加班费的几个，举举手

Ray-wang

urspace 发表于 2018-11-28 08:36
& ^' C. x1 k% U1 m; B! M% `# uballard的中文估计是体育老师教的。。。看不明白。。

) P* x6 O+ t# Y  W6 jGM这次关闭7个工厂有以下几个客观原因：

1 B# q2 b/ _' X& o4 j  V9 ]urspace很少看好你的回复，但你这几点说得很透彻，分析相当到位，顶你

ballard

Ray-wang 发表于 2018-11-28 10:53
urspace很少看好你的回复，但你这几点说得很透彻，分析相当到位，顶你

. ]2 [6 }8 a3 D6 ]$ `. P$ `6 |

ballard

Ray-wang 发表于 2018-11-28 10:53
) |" y% d+ G* D1 k, @1 d( Zurspace很少看好你的回复，但你这几点说得很透彻，分析相当到位，顶你

  h$ Q3 G$ \' z6 w& F% q* l+ h哈哈哈

ballard

Ray-wang 发表于 2018-11-28 10:53
urspace很少看好你的回复，但你这几点说得很透彻，分析相当到位，顶你

你们那些都是高大上，套路清晰。

( L2 x; U2 }+ x; f8 f( i/ `. Y我就想提醒一下小屁民。

. c  u" \0 h( w' r* v4 V6 n  \; r在一个大的行业，可能翻车的行业。整个城市地区都干一个行业一类东西。

% O8 x9 ?' ~# p/ n有疑问挪挪位置。

有时硬头皮在那干。像一些白人那样。有时把自己的房子提前卖了改租房子。
( z& w  U2 O* `# P& P
这块或许不赔啊。
+ q# n. P6 b) L. [4 t) v
一个地区衰落比较慢还好说。
4 E( N2 R8 E$ g# X* N3 i0 U$ L
% Z: L0 v/ a- n, ~' Q通用这种十年一咔嚓太恶心了。 所以也说某些行业没结婚的，和退休前的人去干。
. s# y5 @$ @; {* S4 p9 j
8 }, B; v* Q$ h$ u# T7 H+ R; T别把家定那里。。。。参考一下

billzhao

ballard 发表于 2018-11-28 11:09
哈哈哈

; ~1 z* S5 P4 V9 X2 X给大神提一个建议，不同意就相当于我没有说啊，目的是让你的敏锐深刻睿智的想法让广大下里巴人都可以看明白。

古龙的小说为什么远远不如金庸的小说受欢迎，原因应该很多吧，但是有一点，就是段落。古龙的小说很多情况下一句一段，不很符合汉语的习惯。一些词组成一个句子，一些句子才可以构成一段话。
: w# g* d3 h  }* L
2 z8 Y2 x' r0 N* d/ a不知道我说明白了没有？

Bluesky_All

billzhao 发表于 2018-11-28 11:43
0 G6 C/ `) f) V# S给大神提一个建议，不同意就相当于我没有说啊，目的是让你的敏锐深刻睿智的想法让广大下里巴人都可以看明 ...

哈哈，笑死我了

Bluesky_All

urspace 发表于 2018-11-28 08:36
" K9 Q+ b( f3 X8 J# `. E. ~ballard的中文估计是体育老师教的。。。看不明白。。

2 X4 g2 G+ _  CGM这次关闭7个工厂有以下几个客观原因：

2 [/ h! H" s4 _就我看GM走到今天纯属活该，改款的几个车型要多丑有多丑，SUV 和sedan 还有pickup都是不上不下，不过FORD也好不到那里去，现在整个销量就靠个PICKUP线，而PICKUP就只靠F150，即便如此在我看来F150取胜的也不是靠品质，质量还是烂的一比。

Bluesky_All

natson 发表于 2018-11-28 09:10
GM大SUV不是才改两年么，Ford是看着GM改了才仿照着GM改了，现在两个公司的大SUV很像。GM其实八十年代就开发 ...

韩国车也是烂的一比，但你挡不住人家厂商肯下血本让利啊，比起ford和GM一年才几次的促销，韩国车就是全年白菜价还送各种雪胎啦贷款优惠啊，这价下用户也就无视皮薄，肉，不耐久之类的毛病了。

湖紧掏

billzhao 发表于 2018-11-28 11:43
给大神提一个建议，不同意就相当于我没有说啊，目的是让你的敏锐深刻睿智的想法让广大下里巴人都可以看明 ...

7 r; [+ R- e- G让你看明白还是大神吗？
" S5 a% [( `* r$ p( R7 F人家是自言自语，自娱自乐。你看不懂关人屁事