oshawa 说关就关啊 得当回事了。

ballard

技不如人 还懒惰那就没招了。
. O" [  A, `8 H3 s, U* ^
4 h8 S  H( S" W9 W) V: I* \这么一个老厂说关就关了， 听了挺难过的。

% \& N% D# ?5 P上网一查， 通用打算改成gmc silverado 皮卡了
: ~% N+ Z, a+ E/ E: L6 k' R% H
* y; k& {4 }& A- h  u心思一下不合算估计， 这个车组装厂吧？


6 N8 }# v/ d. S  |这厂脑袋疼。

# O1 u! K5 e  z  ]7 B: V生产些什么乱七八糟的， 听他们组装那几种车 我觉得一万块我可以考虑买多于这个价钱我就不想要。
' o2 C  F0 `5 p6 S& G0 z
1 U1 v& `# m% W- B& w1 W
; m+ ~9 o) {) y2 v3 y7 ?' _汽车工业100年了，我看两种车能生存在北美

/ n0 f! H7 l( H: a  j" [皮卡， van 还有 经典的sedan 这就是用就是标准价格。 都差不多基本没啥利润或者平均利润。
. o. T! v) A$ g" k9 `% d
bettle 这种，mini 就是怪东西，特殊爱好。 好玩的， 比标准价格的车多1-2 万利润的小众。
- ~/ h: R: L& s+ i2 H( g
你不属于这两种车的

  h( g7 Y/ d/ L  y8 z0 u. H- y& b再让韩国日本挤一下死是早晚的事情。 跟穷人，日本人没资源的拼劳动力拼力气。。。。。哎

2 X9 n! d: s, w! Z7 X1 i; g, A

2 f3 ~% H: `( i$ ?# w% G我觉得没自己干货不行，都得学大师。一技之长安身立命。

" s7 e3 ]/ [$ _

ballard

加拿大今年冬天挺受打击。

+ z. G. n) w! \5 t这个汽车厂是不是一块钱出售？

中国人来买走吧， 四川腾冲什么的来收购吧，

呵呵呵 比悍马还好点。 艰苦奋斗或许还能平本。 所以大约一块钱。
, Q+ M7 r/ [. {
. l! E! k1 _$ j- j大家猜猜吧卖多少钱。

fr5404837

想想以前的北方电信，黑梅，今天还有半死不活的庞巴迪

mirage99

成本可能也是一个因素。
( P$ ]3 l4 J+ a当年底特律关门的时候，普通装配线是的工人都是60+美刀的时薪，估计OSHAWA也差不多.这工会是害人啊

billzhao

资本家降低成本无可厚非。但是不管老百姓的死活是不对的。政府不作为更为说不过去。7年前加拿大政府给了他们巨额的补助，以度过难关。按理说政府当时给钱的时候，应该制定一些条款，比如不得跑路。

qjf

工会好像保护了工人，可是如果刚工作的流水线工人就要四十以上时薪，资本金要赚钱真的困难

ballard

6 g6 U5 Z' l$ D# W

billzhao 发表于 2018-11-27 08:54
资本家降低成本无可厚非。但是不管老百姓的死活是不对的。政府不作为更为说不过去。7年前加拿大政府给了他 ...

, L9 _: ?- C! w" t8 F
! L6 A$ L9 k' \哎 这也没有招啊， 我数了数那几个车型，
; [$ ~& ^' q: w% ]: M& i# X, J7 W3 ^
! P6 C" e; s) D5 c# n' o; O8 G要不是最先砍掉天理不容。

* d9 @6 }! Q4 i* n6 X汽油车减少的是定局吧？

9 l. q6 P/ c# b1 R$ V剩下的油车就得是豪华的跑车，电动跑车还得装喇叭做噪音
6 U( f$ Q; K' ]1 M" i
# C+ B1 X+ s; ]+ w 满足口味的mini之类
" Q  s- T. U1 R3 @/ x3 f% m
$ W4 m; }7 p5 P在就是 van pickup
0 S' D# I( g7 q, Y0 n, |; j
我估计suv先消亡，
% r6 H! C/ j* L: f7 v6 S$ @/ Z
厂家就两种， 卖十辆车每个车挣2000

  q8 s" M2 y1 _或者卖一辆车 每个车挣20000
7 G( E; ~7 |+ H% U
这些钱正好平本。

6 x. a8 v7 s0 z+ \( _9 z+ a, E否则就得市场变化调整。

1 N6 C, |# y2 V: Y$ F谁也别想比人家多挣钱，十年多挣钱别人十年少挣钱。

所以砍掉那个没有用的厂，转产，
3 ]  X% R" y( N; |: }& \/ L& ^
没跑的事。

- k. D' U: I3 `' t' u
话说回来，中国那边的兔子人畜无害。

5 m+ Q/ R0 Y' ^; F加班敢要钱的有几个，估计也就大师这种水平的。

4 B: \. r/ P$ b# J- G) e, {所以这个破厂 5块钱卖个吉利看行不行。 或者 比亚迪电动车吧
  Y$ Z4 N6 r- r; h$ p; S8 @
* `) e: C7 Z& h3 Z; f  s( e7 n加拿大本土人，吃的胖胖的，换个工作还很哭泣。

内心太柔软了。
8 D; z7 E5 d" Z1 ^
! Y: v$ t# ?3 x6 v/ ^做市场野蛮竞争不行啊。

可以去教孩子多读书，哄孩子。
' Q. I2 I; |( f
哄大的孩子还是太乳啊了。

ballard

, M, C0 K1 A& U8 @8 I+ G3 o如果你在汽车厂工作 生产什么grand prix。

后来领导说， 看看我们转产 silverado 有没有可能。
  q0 p" }, e; {) U
7 @7 b8 |) R* g# ^+ n* O1 n; _你就果断跳去别的皮卡厂吧
+ o& k- @6 l! H5 j
9 X0 d- L6 Q5 l! |那还要琢磨会发生什么事情。
! t1 F# G. ^, o* w+ b7 i$ V4 G
0 W+ K9 s6 U1 e0 Q( b3 j* h# ~. e那就是脑子有点慢了。

! p( e% j( e. N9 ~再等下去你那五十万的房子，最后可能 500-2500美金卖掉或者钉窗户废弃

2 x" Z) g. y# |, \9 }6 ^: X等下一个产业振兴吧，

+ b: i. b3 S8 S7 h% m或许你拿个地基还能值50000.
& _) n' l2 i: s9 T4 R  A
不过税是不是继续交 得问达人

小黄

楼主要搞清楚一点，GM完蛋是GM的问题，并不是汽车工业的问题，也不是美加经济的问题。

natson

美国也要关三个厂，加拿大关一个，GM现在看来是不行了。要是另外两个公司也跟着关就惨了

ballard

小黄 发表于 2018-11-27 10:48
, M+ h! K8 z8 h5 t3 [/ ]% a楼主要搞清楚一点，GM完蛋是GM的问题，并不是汽车工业的问题，也不是美加经济的问题。

4 l- \6 @$ H( a
是，汽车工业各种各样的可能。

' ]6 P7 T6 I; q% Z3 G8 T: m: G1 C有吆喝电动车的。

但是汽油柴油还得存在很久
$ w" t7 f- I1 }, @9 u
GM肯定更不靠谱
" d) \. h1 E8 e8 i$ T( K
最要主要是，那个厂说转产别的车型。
2 d$ L  O7 j) x% y2 c" ~( X& G
雇员得留个心眼做打算了，
, [2 }# W" W0 m# v; S& d5 Y& @# a
我是主要说这个。

- f& \* W2 g& u# E* B  ?4 n% _) Q: P看公司行，也得看自己的部门咋样。
; ]6 x5 N( g3 G. Z: M/ i
总靠别的车型盈利养活自己所在的厂。

- u2 r, _& [. F! N弄不好哪天卖房子。

大型企业，恨不得一个城全在一个工厂。

这有时地震，也有太平三十年的。
. U3 G' k3 ]+ u+ _1 b
8 L7 Q' w" m) C# |# _3 o# V9 I% I; j得细心观察

ballard

ballard 发表于 2018-11-27 11:53
是，汽车工业各种各样的可能。

. q) V3 G. b7 @) b有吆喝电动车的。

1 D- O! O- r+ n8 ]2 \东北沈阳工业外迁，很多工人家很难过。

有时挺大个子老爷们，菜市场拿了菜就走了。不回头就走了

2 w$ h4 u5 r" c也没给钱。大家说有些家一家子在一个工厂工作。。。
, [- s. v% |0 k/ I' c' n
在这种汽车城工作不是很稳定。，在动荡年代
+ F8 l3 {6 D. J' k; t. x. c4 I
什么长春，那样半个城围着一汽转。一汽也不争气

: p. w; l3 H5 E! u东北一腐败，外边几百个小工厂哭。。。

$ {$ J$ }2 ?9 {( s6 x, G' B$ g" L% _$ s这种地方工作得长心眼。

/ _: L- S1 s) s" ?! J看着不行就溜。
; b! y9 ~3 J+ R( ]( h
7 }+ a0 Q* ^5 h/ [年轻的退休的瞎干瞎胡闹行。

1 f. ^0 [/ |1 P3 {孩子还小在那干，孩子没长大，一波动操蛋的

小黄

natson 发表于 2018-11-27 11:41
美国也要关三个厂，加拿大关一个，GM现在看来是不行了。要是另外两个公司也跟着关就惨了

其实这些年GM经营越来越差，从美国市场份额的50%+到现在不到18%，破产只是时间问题。

但GM的管理层非常精，早已学会了怎么应对。如果老老实实说，公司有什么架构性问题，早就被炒了。所以GM高层遵守这么一个策略，在经济好的时候，故意做出不存在的盈利，捧高股票，给管理层发大包裹。在经济不好的时候，把之前隐藏在账里的损失拿出来，做一笔巨型亏损，然后blame经济危机。就好比说08年那次，破产时机就非常好。现在贸易战，又是一个好时机。这样管理层就只有好处，而不承受blame。

ballard

小黄 发表于 2018-11-27 18:17
/ B* U% _* m% z/ V7 L; j其实这些年GM经营越来越差，从美国市场份额的50%+到现在不到18%，破产只是时间问题。
) |% j8 N5 z: F
但GM的管理层非 ...

& x( D8 ^! y9 ?; i' q
都是乌鸦。
8 |3 r( ]1 v4 r- K' g0 R
( e" s9 a  h$ f. h/ }( ?' q$ L" W就是有孩子小
4 l  O3 u7 D) k3 Z. E9 c, c
8 O1 z1 S& ?, r4 v4 E* k远离这种汽车城的企业。
! v& @( K: Z& ^5 z) B9 a
$ c% v1 t1 r, t/ X- O/ |5 E他们一倒。
) l8 O1 g: d) |1 q! h7 E
被炒的人一块卖房子迁徙。

  j, S$ d/ n7 c0 U! e( E一两年卖不掉。
8 i; a; J  [" T- y; X0 ~
: h; R" B! ?1 C4 z0 d5 Z据说底特律黑人区500-2500的房子也有。

/ Z! Y8 a9 g* g  m) \2 C1 @银行贷款打包买的房子那个是五万块买的？

+ s2 d5 x1 B  b& n! w赔的时候一分是一分。

挣工资一半缴税。

算是这一把迁徙几年白干

小黄

ballard 发表于 2018-11-27 19:13
都是乌鸦。

. I3 Z3 y" a4 L就是有孩子小

, P: n+ `1 l* [底特律没有黑人区

: {) t( L) X+ u! P1）GM的问题并不是汽车工业的问题
2）底特律的问题并不是GM的问题

Windermere

小黄你真该去参选议员， 很多隐藏问题看得透

ballard

小黄 发表于 2018-11-28 00:24
5 b# \  e- x# u# [( T2 p底特律没有黑人区
# H$ g: k0 Q: {1 s9 _2 f6 M* r/ S
% k: X% q. i0 h  @$ ?1）GM的问题并不是汽车工业的问题

是吗，一个朋友说的。说是贼便宜，很多窗定死了
5 J9 u+ m) w% d( M! r5 j/ k, {! l/ L
几百块钱的房子也有。。周围都是黑人。。。

; s, \- W5 ~- O6 y/ N安全也差，看着有点怕

主要是这种一趴下，周围的人全是迁走的。。。。

/ ?  |4 Y/ [. Q! y3 h, W我记错了地方啊？
* q+ l8 D2 J6 V0 _1 P
. Z/ B/ z- R  D呵呵

urspace

ballard的中文估计是体育老师教的。。。看不明白。。
! f  l+ @) t/ H# P  o- \/ K6 v
GM这次关闭7个工厂有以下几个客观原因：
. L- ?' I2 k1 F- }) z$ T1. 产品没有竞争力，卖的不好，然后没钱投入新产品，恶性循环。
2. 成本过高，也许是给工人条件太好，也许是管理不当，Trump的钢铝关税以及贸易战导致成本继续增加。
3. 新能源车的冲击，比如特斯拉，电油混动车，以及其他垃圾纯电车，愣是刨去了百分之十几的market share，GM因为没钱，新能源汽车的竞争力不够。
% w- _- c0 Q0 V% `4 j
我个人主观上来看，个人并不是一个GM的fan，GM全线汽车除了凯迪拉克我基本没有钟爱的车型，皮卡可能还行但没有喜欢到想要买的地步，我关注的Escalade始终没有改款，在林肯重磅改款Navigator之后，Escalade居然没有反应，我奇怪了好久，担心的事情还是发生了。。

natson

GM大SUV不是才改两年么，Ford是看着GM改了才仿照着GM改了，现在两个公司的大SUV很像。GM其实八十年代就开发了纯电车型EV200，样车已经测试了，领先一个时代。但是和运十一样下马了。GM车维修便宜啊，dealer也多，但是没有韩国车便宜，这年头韩国车越来越多，过两年中国车来了就更难过

ballard

2 b7 N. M7 E% N* n. ^; {

natson 发表于 2018-11-28 09:10
GM大SUV不是才改两年么，Ford是看着GM改了才仿照着GM改了，现在两个公司的大SUV很像。GM其实八十年代就开发 ...

; w1 s. ~0 h4 [8 z- q5 X
1 B6 {- Z# e8 A$ @  }# p一两个经典款。
! z9 z% C& f/ ^/ V. T6 p价格功能没啥选的降低成本。
6 i% S3 H7 x3 w9 }5 N保证公司活下来。
2 \" O8 v) l; y' I" u$ V( y糙一点没大事。
其他的小投入，别干早了，也不能晚了。
GM概念差不多，执行的不好。大撒把的操作有点糙。
. O8 X+ N! O* [白人艰苦奋斗不行。发达国家陷阱出不了
. J# [" r' Q: P5 q. m  e
中国车不用来就能干吐血美国人。
7 Z4 j, v, d, i) f- |5 B供应起亚便宜零件。
便宜到臭不要脸谁也没戏

; B5 ]% p, q8 R! s9 ~! M要不然
7 e* W+ \$ q" q" f6 l1 ~抵制中国兔子干嘛？说是不咬人人畜无害

# i& _9 F+ J: j  S4 n8 B! `说实话中国人来了我都怕

ballard

真的便宜到臭不要脸了。中国的辛苦和收入对不上，真的有点臭不要脸的。
% J7 ~. I7 G* U6 Z, l) {2 ~  w
' l+ Y0 \! e) @3 v不知道谁整得。

; d/ T" w6 b1 w* B: J加班敢提加班费的几个，举举手

Ray-wang

urspace 发表于 2018-11-28 08:36
ballard的中文估计是体育老师教的。。。看不明白。。

GM这次关闭7个工厂有以下几个客观原因：

, y/ N4 \7 q( wurspace很少看好你的回复，但你这几点说得很透彻，分析相当到位，顶你

ballard

Ray-wang 发表于 2018-11-28 10:53
: ]/ i5 w8 `3 Furspace很少看好你的回复，但你这几点说得很透彻，分析相当到位，顶你

ballard

Ray-wang 发表于 2018-11-28 10:53
urspace很少看好你的回复，但你这几点说得很透彻，分析相当到位，顶你

哈哈哈

ballard

Ray-wang 发表于 2018-11-28 10:53
8 p$ H# g# M1 J( {9 ?% Durspace很少看好你的回复，但你这几点说得很透彻，分析相当到位，顶你

1 R1 n  |& t) b. v- c你们那些都是高大上，套路清晰。

( [. s; R( k* G; u% J/ y我就想提醒一下小屁民。

- s6 D4 N( M& T, ^! K4 o在一个大的行业，可能翻车的行业。整个城市地区都干一个行业一类东西。

有疑问挪挪位置。

4 D' ^6 X7 J, J1 S; `/ d! b7 {+ M有时硬头皮在那干。像一些白人那样。有时把自己的房子提前卖了改租房子。

这块或许不赔啊。
+ X0 c9 o+ ~9 Z8 E
一个地区衰落比较慢还好说。

4 H5 V8 q3 A5 {# o通用这种十年一咔嚓太恶心了。 所以也说某些行业没结婚的，和退休前的人去干。

' }  ?  O2 m1 g别把家定那里。。。。参考一下

billzhao

ballard 发表于 2018-11-28 11:09
( B, b: x  N3 B+ C哈哈哈

给大神提一个建议，不同意就相当于我没有说啊，目的是让你的敏锐深刻睿智的想法让广大下里巴人都可以看明白。

古龙的小说为什么远远不如金庸的小说受欢迎，原因应该很多吧，但是有一点，就是段落。古龙的小说很多情况下一句一段，不很符合汉语的习惯。一些词组成一个句子，一些句子才可以构成一段话。

8 H& t/ m; c" i- w" _9 k/ E不知道我说明白了没有？
( ~8 g1 P. |1 w) Y

Bluesky_All

billzhao 发表于 2018-11-28 11:43
给大神提一个建议，不同意就相当于我没有说啊，目的是让你的敏锐深刻睿智的想法让广大下里巴人都可以看明 ...

哈哈，笑死我了

Bluesky_All

urspace 发表于 2018-11-28 08:36
5 {) s1 D! m5 Y7 n( @4 |. Iballard的中文估计是体育老师教的。。。看不明白。。
# G* o9 o# Y3 l# Y' Y) P) K
GM这次关闭7个工厂有以下几个客观原因：

: w/ n" X- s( h6 v8 w" W就我看GM走到今天纯属活该，改款的几个车型要多丑有多丑，SUV 和sedan 还有pickup都是不上不下，不过FORD也好不到那里去，现在整个销量就靠个PICKUP线，而PICKUP就只靠F150，即便如此在我看来F150取胜的也不是靠品质，质量还是烂的一比。

Bluesky_All

natson 发表于 2018-11-28 09:10
GM大SUV不是才改两年么，Ford是看着GM改了才仿照着GM改了，现在两个公司的大SUV很像。GM其实八十年代就开发 ...

韩国车也是烂的一比，但你挡不住人家厂商肯下血本让利啊，比起ford和GM一年才几次的促销，韩国车就是全年白菜价还送各种雪胎啦贷款优惠啊，这价下用户也就无视皮薄，肉，不耐久之类的毛病了。

湖紧掏

billzhao 发表于 2018-11-28 11:43
给大神提一个建议，不同意就相当于我没有说啊，目的是让你的敏锐深刻睿智的想法让广大下里巴人都可以看明 ...

+ `5 |& B# ]) L) P$ J让你看明白还是大神吗？
) W9 H4 W3 x! n  a人家是自言自语，自娱自乐。你看不懂关人屁事