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据Global News报道。Tyson Lazaruk每天从他在Terwillegar附近的家中乘坐公共汽车去埃德蒙顿工作。5 P! e+ V+ d+ P* a8 e+ S2 ~
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晚上,37岁的他带着孩子一起走到超市或公园。他也可能会和妻子步行去街上喝咖啡,或者去附近的小路骑自行车。! w0 P" b, [& A& t1 r! u9 j
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“一点都不难。当然,有时埃德蒙顿的天气会成为障碍,但在一年中我们经常步行去餐馆吃东西或去喝咖啡什么的。“
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然而,并非所有的加拿大人都如此幸运。
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+ I+ r' n& c3 l' ^# y' e: E' E加拿大首席公共卫生官员Theresa Tam说:“许多人都知道我们应该多动一动,吃得更健康。但是可以想象,普通加拿大人早晨醒来四处移动,极有可能是在车里。他们在工作中会坐很长时间,回家后坐在电视机前或看手机。然后吃价格实惠但非常不健康的食物。“
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这对健康有很大影响。现在关于如何过健康生活方式的信息比以往任何时候都多,但是加拿大的肥胖率却是20世纪70年代的两倍。越来越多的加拿大人患上高血压和糖尿病等慢性病。' i. @, v) v9 B6 s6 {4 [
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所以,你改变你的居住地点,其实可以更好地促进健康。“这里理念就在于,能让更健康的选择变成更容易做到的选择。”
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' j7 w3 S. d& r$ v# g/ X2 q' u* g" l) o2014年加拿大肥胖率地图:
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/ @' H/ N y" f阿尔伯塔大学预防医学系副教授Karen Lee表示,更轻松更容易做到的选择就是,建设能让人们步行到超市和餐馆等设施的社区。( R9 t7 X4 [+ O0 M+ R
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然后,这些设施需要通过网格化街道、人行道、小路、自行车道和公共交通连接起来。同时,必须能获取到健康的食物。1 F" R: A7 I& w: V! O
0 p) {3 V* H* S; T1 u* o“我认为这可以帮助实现健康目标,让运动自然而然变成日常生活的一部分。人们不必专门去健身房。不必因为健康食物不在附近而费力去找。而是每天都可以做出健康的选择。“
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6 J$ Y2 ^- ]9 P- f, Y+ Z5 e“因为我们想要快速到达某个地方,所以社区是围绕汽车的使用而建设的。这是高收入国家发展出来的生活模式。因此,我们基本上比祖父母一代走的路少很多。“1 [( [ f% S! L( {
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“如果成年人每天只多爬楼2分钟,就可以抵消平均每年增加的体重。”$ z& B o: {. r0 } o+ y" j- r
6 n' W* u7 `1 k" {4 p; Z她说,让街道更加适合行人也会增加人们走路的时间。一项著名的研究发现,更紧凑和相互关联的道路网络与降低肥胖率相关。5 Y( O, B9 n+ r; b' F
" Q0 [3 {' @7 |, ]4 z; O“正如我的一位同事所说,你的邮编可能和你的遗传密码一样重要。”' C+ J5 q+ X0 O/ k$ Z; T
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