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有北美飞行经验的人都知道，现在从多伦多乘飞机到上海和北京需要12个小时左右。对长途旅行的人来说，这简直就是一种煎熬！更别说中加两地拿枫叶卡的＂中国太空人＂了！
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然而，这种情况马上就要改变了！因为BOOM就要商用了~; w: u+ W- d; ]5 P4 z4 {
, ?1 R4 E, r2 d0 ` O: D早在去年，维珍航空的总裁Richard Branson就展示了他们即将商用的新飞机——Boom！; p, d. [8 A! l/ \$ b
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/ x/ Y; K# W! _* a* g Q超音速客机Boom（媒体昵称为baby boom）2 J7 f# T7 }8 c' ]: ?, H
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Boom有＂轰鸣声，腾飞＂的含义，用作超音速飞机的名字，还真的很合适呢！3 D6 o, v" @: x: m
" f7 F+ |1 f# A; i- W; I1 G2 Z# W这是继Concorde（协和式超音速飞机）之后的第二代超音速客机。2 B1 x9 S3 l- _ b+ `
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Boom最高时速能达到2300km/h，是普通飞机的几倍；
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5 ~8 D, V% @- M5 N Z. h票价却和普通飞机的商务舱差不多（从纽约到伦敦$2500），性价比还算挺高的。
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& R) q3 u! d8 h* A$ p- WBoom将要试飞，很快就会商用。普通飞机时速是900-1000km/h，超音速飞机启用后将大大缩短旅客的航行时间。8 S& ]" `3 o& h+ b& ?# l( ^! B
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届时从温哥华飞上海只要5小时；多伦多飞北京也只要5小时。
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& o# @& u3 [$ {1 g7 i8 r0 u另外从美国纽约飞到英国伦敦也只要3.5小时。: ?3 p" ` o, n$ o, p0 f
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＂我们一直致力于航空航天业的创新，关注高速商用飞机的发展＂总裁Branson说。$ x# {4 U& j" x+ J. s- H3 E- g" {
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＂作为航空业的创新领导者，维珍航空很快会将10架Boom超音速客机投入商用。在此之前会进行严谨的飞行测试。＂
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最近消息称，Boom在美国加州进行了试飞测试，顺利的话很快就会投入商用。, P( t1 f8 S) l- Y
2 L- V2 C/ N+ X; u/ `% Q' KBoom执行总裁Blake Scholl表示，直到现在，商用飞机的速度仍然和60年前航空业刚兴起时一样，一点没进步。因此Boom将给航空业注入新的活力，引领趋势。+ Y3 Z, L2 {- ?6 L, v0 I2 j
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7 @2 E! z5 E# y3 w0 a3 ?他说：＂Boom比上一代超音速飞机Concorde更优越。Concorde造价太高，维护费用昂贵；它的设计者没有设计出适合大规模商用的飞机。而今天我们自豪地宣布，我们做到了高性价比。＂1 Z) y% S" I+ C
/ s3 N7 s3 e. Y& E; X0 J0 K新一代Boom超音速客机将比第一代的Concorde更舒适、更安静、更省油，因为技术更先进了。机身也采用新型碳纤维复合材料制造，更加轻盈。 O- M4 w; j. O3 i8 O
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Concorde是第一代超音速飞机，由英国和法国联合制造，1976年投入商用，2003年退役。
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Scholl表示，超音速客机推出后应该很受欢迎，因为“节省了一多半时间，不会有人为了免费的香槟酒（普通飞机的免费餐饮）而放弃Boom飞机”。8 C3 k# F- i" J# \% [$ }
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) o3 j! h, a$ a% y每架Boom飞机有50个座位，座椅空间宽敞舒适。座位是两列单排座位，也就是说每个人的座位都是既靠窗，能看到美美的风景；又靠走廊，方便进出。0 N3 A _$ J. A! b5 Y. A
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Scholl说试飞测试之后，＂Boom could work on 500 different routes＂/ V5 D* W+ T) U, @
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$ r4 c" j, }. X8 P/ V3 x7 s* W( x将陆续投入到500条不同的航线中，包括美国、加拿大、中国、日本、澳洲、英国等国各大城市间的互飞。* S) g( P; n1 W) l1 d; u2 u6 C7 Y4 e
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# m k9 M% w) K8 p ~希望快点投入使用啊~再也不用倒时差了~' y$ F; U* \ F9 T# M1 ?
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狗仔卡
发表于 2018-6-22 16:11
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