 鲜花( 61)  鸡蛋( 0)
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2018年5月14日上午5 H! |7 J6 ~% a, x2 G3 C% Q
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四川航空3U8633
2 a6 d0 i2 [, i0 Y% ~5 u( g/ B' \. o ?+ E+ |# g9 n
重庆至拉萨的航班在飞行途中$ k3 s- |* n; P
& }/ l6 t6 w L% q/ L
驾驶舱的挡风玻璃突然爆碎
' X9 A! d5 v5 p- Y8 j0 f' X# R7 E, G( z
引发飞机失压，剧烈颠簸# S2 E E8 T; h' `( }4 M
" Q; k" r. R. u% {- g& e
氧气面罩掉落，机舱内乘客惊慌失措, O j7 y g9 j" D. H$ T
$ d* m" I# Z$ m. m
" a1 _3 {7 ~& N u
+ \: @7 m( X: R玻璃整块都没有了
: A2 G; F+ T0 }7 P/ C' f0 y
! A& {- L8 L [5 |$ Y) p' h$ @飞机控制台直接被大风吹烂7 W; p! R4 h, j% K2 L: }
( ^8 \6 w( i' b1 ?
3 T( v* p# L$ ?/ R, w! v) x1 V- \3 ~
就在这一万英尺的高空: i. D- F) ^% j
5 u" w3 _- V) q; ~1 X惊心动魄的生死瞬间! e# _2 N. [: t" o" o) ~
: Q2 }3 L$ x8 m机长刘传健与副驾徐瑞辰穿着短袖
) l* \5 d$ |, X! X! y1 {6 {3 g( B' P+ U' c
忍受着零下几十度的低温 @. M) u( B/ O/ c
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顶着时速为500公里以上的风速
5 g, D9 Y6 A! I# y" ]$ r' T, s& y4 U9 ~' l9 |$ k+ u3 W; Y' p, B
依旧保持沉着冷静的状态
: b1 X% k$ i. `, ^% w' T3 O9 Z& @9 @: d- y0 }3 @' i& _/ M
竟然将飞机紧急备降至成都
! `7 T& s3 w$ G" ~5 ~) b1 q3 a( u# H8 `3 Y2 u1 T
简直不可思议5 F5 \ t% c& \ i5 C
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7 \; S1 C9 v/ m7 l& [5 [: q! r) I: n% Z
机长和副驾的镇定和勇敢3 |- M5 J9 b, V2 u% D% v7 X
! R2 q c5 P; x) d" {3 E& [7 c不仅挽救了全机人员的生命 G. F9 T% F$ u- l6 n# Y1 m* j* ^- q' j
" K4 s4 f! W2 J还可以称得上一次史诗般教科书式的空中特情处置+ V( h# i$ z, V) x2 x
) G0 [5 ]- E. D: f7 m0 m, T% Y不得不叫人赞叹“川航机长简直太牛”8 T% S- a9 y6 w2 M l2 h: G1 K3 z( T
! W5 I5 n4 t" F1 q# ]0 y. L中国民航史上最严重的突发事件
' r9 m6 _) Z) \; }( @& g
) d( _- G% N0 t+ E; v, e“我当时觉得自己这辈子完了”
, E# u' U& A: g5 N8 Q. Y4 H; R( I; m6 r$ ]
: \" F5 A# D* F8 ^
# {% o; X2 u; `飞机高空失压意味着什么
5 _3 `! h& |/ O) O3 Z' S
( `6 `3 J1 ~9 u: ]当人体在急速进入海拔3000米以上高原+ [# ]0 G* i' e! b) d' n* ]4 p2 ?% ]
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暴露于低压低氧环境中
0 d# z" {4 S+ e# F$ N1 B3 [. p3 L
会有呼吸急促、困难
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头痛疲倦、恶心想吐等症状
: p' V, i, I+ k d0 O$ J# U# h+ M. n& j6 g- v
更严重的是可能会引发死亡$ L: P' j/ Z. O4 A+ m( f' A; l# g
; x: k* m& A* x
( B; w( |* p5 I* b* A6 K# T% Q2 b9 C
但是一旦机舱内有任何一点破裂$ r1 U2 ^7 Y! p. N+ Z& K
1 b$ {% T8 o; Q' ^
就会导致飞机失压- J& i g7 r1 G7 u, ^
; w3 y+ Y, z$ C( @" ?! Z从而出现N倍的“高原反应状况”+ ]* w/ D* Q: ?2 l1 m, M
, c2 ~" q6 `5 y9 E. `8 K2 ~3 i; y如果不带氧气面罩6 P3 n* y) r- W ^0 l
4 h( y! o, S( R8 o% R- R很大可能会窒息而死- f! C+ C1 X; V3 b
/ h I% f0 |# M而氧气面罩的供氧时间$ e) J6 s- ]) N( b+ X, t
5 R8 Q/ ]9 z* i" ]. x( A; @4 }一般只有15分钟0 z! g5 u( G: w8 ]! B0 q
, `6 D. p! }6 ~5 _/ g) r/ t在15分钟内如果飞机没有完成迅速备降" z- |; i5 x) Q( ~+ m. ?* U2 F
7 ^6 Y/ f! n- \+ N6 N* y% B后果不堪设想+ j* Y+ a" I) f' d/ Q
1 x `- e# e' H& S% T& o# Q
$ _+ v& e p N
/ d+ s4 }5 o9 E- I更加令人担忧的是
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突然爆碎脱落的是驾驶舱的挡风玻璃
" S! q4 ?: N0 e3 u
% V6 v. `* U5 C& y+ J/ v' h5 X那可是威胁着“飞机掌舵人”& F6 N( p6 N' d: a
7 {, g" l) r c# `可以说这是中国民航史上最严重的突发事件
8 s- P$ N6 _) u. m! X4 f
+ ]- ?3 b. z8 m: O当时机舱内的乘客已经明显感到了危险的逼近
/ M% r5 \! q: S
+ ]. C3 q' ^! J5 r+ _3 n伴随着惊恐声、哭泣声! b# T, |+ j! u( s/ \6 Z0 _
; L/ p, l+ N' {, R( Q) p4 |机组广播一遍遍重复着 I6 f# j3 G+ T" Q( X
- |) y* k3 f, H: I5 ]' |“请相信我们，我们有信心也有能力处理好”
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而航空内的乘客所感受到的+ d! }: c1 Y8 Z: L- R9 U2 l$ I
; y4 r. x3 a4 t4 X远远不及机长和副驾的万分之一
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乘客姑且还有十几分钟的吸氧时间* U8 f( H) s' m: _
- {' M4 P- R) T& [; |4 B: j但是对于机长和副驾而言
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如果没有有效措施% y+ }& `/ A0 \6 {5 x4 m" a& @
\& p1 H; j, r0 o- x% ~9 W, U. u可能只能撑不到一分钟3 _6 a+ B& E3 V/ _7 j% X) k! ]
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注： 9800米相当于32000多英尺 8 [- `; P- ^6 g% @, {, A8 h
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1 _% h7 B1 @( O2 S
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飞机当时的高度应该在9800米左右
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" }2 f, i0 F& v- Z, T忽然哐当一下！！！
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前挡风玻璃掉落！
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大家可以想象一下会发生什么？$ [, m% B* n3 L3 h b% [
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假设你在开车，高速公路开车' _6 K' I8 n7 Z* l5 w( y- y
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120码，没有挡风玻璃会发生什么？
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给大家看一个摩托车手的测试结果
- C* ?3 h$ q3 o( ^6 Y+ s
, }- Y7 t0 j* Y( ]! W1 U2 V没有戴头盔，当时车速250码
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而风速吹到脸上起码可以达到800km/小时！！！
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4 |7 A8 n d* A3 e ?7 b: I6 {应该类似下面这张图了' A/ W' E' p: p5 R/ d
+ ~$ L6 N% G. S9 P$ C" o; u, s1 m, r
, w8 b5 P! D+ w+ m( ]5 l
! H( k& d# W3 V, g6 p& ?9 S不仅如此，万米高空的气温可想而知
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8 b$ B7 B- r) v4 C$ @几乎是零下40多度, |2 C% z% `9 ]# F1 y5 Y& P
' Z k0 g* G9 i! M而风速近乎于800km/小时9 K4 B3 K8 C: y; m. u% b
$ }( z0 H3 c8 F寒风像刀割一样刮在身着短袖的驾驶员身上! W# j* N5 t/ x, X
- Y( e2 K) V4 Y: K1 S+ _3 [" A, }整个人完全处于失重状态) Q5 g9 a) L, F- w# q
, s- I* ]$ t( m鼻子已经不能呼吸& `* F# j/ J* A
4 C& k! K4 {" w& G4 ]
眼睛完全睁不开" A+ e7 Y+ F1 T& p2 C
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8 d1 D. L# z0 K5 R0 R& t
' T6 G* I& e/ F) Y; ?6 V; R连机械装备都完全损毁( y. \) J# J+ _0 o4 I( z
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钢铁都能被彻底撕碎
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更何况是活生生的人1 e7 d2 n* G* s6 _ h
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机长不仅要忍受寒冷失压的折磨: k/ r& s+ b3 r& S# W1 k
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全程还要直面刺眼的阳光
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( _* l2 j3 D1 c. s0 {戴墨镜？想都不要想2 R0 X9 s/ T, D& r: \' `7 r
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. f5 S' n" M4 \& B- B6 ^
这样的生死考验
! M( W& J3 J4 J3 y4 \6 q
/ K- A! M4 n" a1 g8 J- b) i. f1 u简直就是对人类身体% w; K& W' a) t. ?( p+ d
8 b6 a8 X- l# p' T% f9 a和心灵的双重极限挑战
: _0 y& Q3 ~8 n7 m. l7 e+ C! A) j8 t: ]7 q, n) @: U9 N
一要克服恶劣的生存环境8 g' l7 N# z% f) `
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二要在有限的时间内迅速备降
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6 d3 ]3 X+ R% q: z- W: d7 `) O# y5 s# H# q; m/ H
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这得需要多强大的心理素质和业务水平
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5 X, z8 Z3 C* _3 a* ?而川航机长和副驾做到了* W% x' w2 [/ e0 `# f
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% t$ ?2 ~) |8 W. ^7 {9 r+ ]
他的手冻僵了，耳朵压坏了
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衣服被撕碎了
) f' ?* A2 i* f. N; W3 V Z) K" M6 x+ q0 }
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当看到机长被抬出的那一刻
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在场所有人的眼泪都涌了出来
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他的手已经完全冻僵发紫- K, N$ U) N! ~5 @$ m- ~
3 t! A6 h* o; `1 H
2 J7 G0 g& z1 h( [
" j3 w I4 G+ y" v$ @
脸肿得发青
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整个人已经说话都困难 V% T6 w5 O2 ?' W0 g- N" H# X2 E
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, s/ s. g3 j5 F5 a% L$ R3 a
! g k! I) \$ P A& X
这是飞行员身上脱下来的制服+ C- ?+ g: c- p* n0 z
: {0 a4 W6 G0 G9 m5 X6 G
已经撕扯成了布条; v2 G% e- Q' C% p6 L: R b
2 t8 ~* U/ c/ x `据说，本次执行飞行的机长曾经是空军飞行员
+ B8 F. C' e- ~% m, w3 Z4 {! |" O& f, l; ^0 N7 e0 v6 N
转业后成为了民航机长
; M a0 e, [; ]4 L9 D) ] T
9 `# z; [! @; E: \# R' O# C或许他不会想到
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# }* ?+ g' Y/ f( ?. I自己人生中最惊险的一次飞行 T; d" ?' U: V7 ]
* G! W- n8 }1 V- ^6 b3 S2 r8 `会发生在今天6 g% Z7 D8 D+ |, Z6 |2 ]1 u! ^
7 W3 a: w3 ^! T' t5 P
他救了全机人员的性命
7 c. M6 E1 l' Z; L
0 F- x* c0 g1 q0 V3 U0 I
2 h0 t7 t7 i, q% x4 ~
# a$ i' D% S# U* g$ {1 E/ B8 _在后来接受采访时
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机长刘传健说自己当时根本考虑不了那么多) B5 X4 i* ~, c0 [+ L& p+ e0 X2 X5 C
* S: k) i5 T/ B; l/ N( \
当时只想着能不能把飞机安全操作下去) ^; x. O% R6 G4 i$ I" U4 g1 D+ R. Q
; ]/ v! c0 W; p
无法关注自己的身体状况' A. Y; q3 ^9 V* ^4 _
5 e! m/ ` p _1 d4 j
0 x. f7 ?) Y- e8 Z- G+ e
* ?$ X# U5 ~1 E+ ?$ q& t为避免整个机组进一步受到伤害) r! }8 C% J T; @
2 t r, c8 z2 C! ~& z5 Y要先减速迫降) C6 M, b2 ~" J
1 ]2 G) p$ u5 J$ s8 k4 \) B
而在紧急高度下降，噪音极大
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自己只能完全凭手动和目视: p4 [6 U/ R0 s( J+ X- v! R
/ h- Y* Z/ E" V: r. i( S靠毅力掌握方向杆
( g4 U: v! T: w, y8 v' h
/ C( H4 s( x8 r, n- L6 l4 U完成返航迫降
) i* V/ q1 r0 q( F2 k
$ X i) ?7 F' `- b
5 `, R! G- H) F( ~
0 ^; x3 X* `& `8 U0 U D1 B好在截至目前
+ s0 e o, q$ N' J* |% a: l. C2 [" g# D& ~. k7 a8 C3 L4 ~7 t
英雄们一切安好, B! w! Y- i; R
* y! L6 A4 y/ @7 A/ z% s# S1 Z
这应该是今天听到的最好消息了& K2 ?/ }: T* j: p( ~0 B
& m4 n1 E8 g5 m$ u6 D7 g
正是因为他们的专业
, U+ j G$ y. U7 R/ }0 A, I) l4 Q. a
才能避免一场悲剧的发生
/ Z! ?4 S+ @6 L6 P6 ?% P( N4 X& W1 w# h7 X( U* x8 \
3 _8 l$ V8 a y" v) K
; \' ~8 ^* C+ v1 v G* t- A6 D }我们清楚地知道
- C0 Q7 j5 M3 x& A9 g; A; W- ^& p) x& D) u7 L
他们并不是神
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( x! F9 S& ]9 \% e2 u却做了挽救了全机人员的性命
" c7 M8 ^( }* h
9 M u. k& T9 c: o他们没有铠甲
- F, Z! b; _6 ?4 E+ ^' M S& x
: }5 x8 ^7 @5 Q) l/ }; D+ H却为旅途的人保驾护航
' ~# j% ^* q; r- ^' k0 f" C' u
: t3 b2 k% C$ E- l: l他们是真正的英雄2 L/ v! g Y) S' z" w! y
4 P( ^* s. W$ V' P/ d0 `
谢谢你们，谢谢你们的临危不乱5 m' m: P" G) Z) i
6 k' J' j8 [' M9 Q( @3 }最后还是要由衷地说一句
# x9 M; R3 D% @( _/ Z% o5 k0 G3 O. B1 g8 ?/ @9 W, ~1 b
中国川航机组，你们真的太牛了
! Y8 @5 R' h" f9 N. V7 ~4 U! w+ H
6 W* d( f# s8 `: v3 ~: e5 T/ }0 Y5 r& O. P" g3 S: ~6 O8 P6 a
9 `" d; y' t, O6 n- i1 S |
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狗仔卡
发表于 2018-5-14 18:35
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