ram 5.7 今天结果

ballard

热车从hendy

17 str 到terwillegar

. ]# h" A) I, E! k% l2 o/ y6 X/ a; W3 V- k尽量保持100时速
  p1 N( o/ t5 P! s) A
( J6 Y3 W& ^* h8 V* e. C有一段做不到 前面大卡车阻碍 跟车
, N; b" v: f/ g
: d/ v8 V) T+ E8 }) c风不大

不知道那里坡度如何
6 ^5 x( |" v  U6 {" T3 y0 B
9.4
/ x6 ?9 F" V* F; u
以前最好10.5 平均
. M0 {$ D+ T; [7 V( C
  v# d" B1 `" `* t  k. ~自己剔除误差和水分吧

潇洒哥

ballard

潇洒哥 发表于 2018-5-9 18:17

肯定是改进了

% K4 {4 V- E8 T. w% ]这个技术用上冬季最冷也是这个数值

$ [/ q% g- s& [0 d  w% o) I; i而不会是去年冬季最冷17-18升

2 R8 c6 ]5 K& ?9 r) \超牛逼

ballard

ballard 发表于 2018-5-9 20:07
7 v6 `& L; ?3 i3 Q) M, b( }5 `8 E肯定是改进了
: Q3 s* h- x$ h# G# g
9 j: C* d$ }. I" F! R. V这个技术用上冬季最冷也是这个数值

我以前经常走的路段都是往返分别测一下平均油耗

2 q& v- f) p8 G( h4 W% h" W0 j: r基本上平地一百时速10.5 最佳

SonwBunny

表太嚣张，大师会过来灭口的

ballard

SonwBunny 发表于 2018-5-10 08:12
1 x5 G- H0 }. @  p, N表太嚣张，大师会过来灭口的

7 o# X% j% |3 I9 H( H) o呵呵
1 e0 b/ C4 ?1 ]" _  Z4 J2 C* z* R
大师也不是省油的灯

8 a4 n$ J% B( t! s没点韧劲不可能的

不紧张

0 {8 w, ]" X: s; D# i
7 j* P. y; Z' V3 s
- B( D9 C# P$ y: O& H, G0 N除了崇拜顺便泼瓢冷水，哈哈哈
" \3 m# z4 O' ^$ K$ i/ G0 N& U$ ~3 J
现在发动机“低温”运转是相对高温运转而言的新技术与理念

你的“革新”看似省油了，但恐怕费车了，而且不环保

ballard

不紧张 发表于 2018-5-10 22:39
" l( v. z& a& U7 a除了崇拜顺便泼瓢冷水，哈哈哈
: N6 B0 }: A, H$ M
  F/ {% S! `& X8 p, p" z现在发动机“低温”运转是相对高温运转而言的新技术与理 ...

我没有提高发动机温度啊
- G2 C; c% o# P: q+ S% f
1 @; P, n, `* p2 J; o3 t( A- q& c水温不变的.

等一下公开录像解释我做的啥你就懂了.

) S/ M2 M4 V- j1 M高温以后很多问题
4 {, Z" d% j3 p2 g$ V, v
3 ^) w" K) R% K3 O7 s# o. c密封件塑料件都不行