ram 5.7 今天结果

ballard

热车从hendy

' _$ @+ a  A5 M/ L) z- j$ [2 d17 str 到terwillegar

# \) S. Y# P- n/ s/ ^尽量保持100时速
) U$ B7 R8 h2 G
有一段做不到 前面大卡车阻碍 跟车
- |* R2 i( \) H- U7 l/ w
2 [7 }6 u- h0 L# O& g! u6 n风不大

不知道那里坡度如何

9.4
8 Q1 C6 V8 g( h) N
: n# l3 R% |. n' z1 ?6 {以前最好10.5 平均
/ [% P9 Z/ F9 g7 w
自己剔除误差和水分吧

潇洒哥

ballard

潇洒哥 发表于 2018-5-9 18:17

肯定是改进了

这个技术用上冬季最冷也是这个数值

% K' s* T% y4 u" u4 `- I而不会是去年冬季最冷17-18升

超牛逼

ballard

ballard 发表于 2018-5-9 20:07
3 i4 u$ [* i4 u肯定是改进了

0 y$ s7 ?: Z: r/ ]( S2 ]这个技术用上冬季最冷也是这个数值

9 ~) b' r& f, I2 a, Q- B我以前经常走的路段都是往返分别测一下平均油耗

- R6 w0 `) y( [) I: r. h基本上平地一百时速10.5 最佳

SonwBunny

表太嚣张，大师会过来灭口的

ballard

SonwBunny 发表于 2018-5-10 08:12
; d- y& H4 J% c表太嚣张，大师会过来灭口的

呵呵

大师也不是省油的灯
2 t2 a  k0 D8 ~- N
3 S' b2 I) ]) G没点韧劲不可能的

不紧张

2 h: `4 [  F9 [+ S! }  h
7 f7 B& [  H5 p除了崇拜顺便泼瓢冷水，哈哈哈
5 K) g( }4 A1 i! p+ c* i
现在发动机“低温”运转是相对高温运转而言的新技术与理念
3 w* H# z  {' E
8 U/ Y* J: K3 o- l: r' Y你的“革新”看似省油了，但恐怕费车了，而且不环保

ballard

不紧张 发表于 2018-5-10 22:39
: [% w2 x/ l2 p: V* R( D! |) W除了崇拜顺便泼瓢冷水，哈哈哈
0 d% ]6 F/ t2 T3 A( c4 s
: k0 j2 h  z* o; e% I9 T8 A" t现在发动机“低温”运转是相对高温运转而言的新技术与理 ...

1 t  _! D5 \9 y# M1 J3 L我没有提高发动机温度啊

水温不变的.
2 S( R" j1 @( z: e! T$ |. g
9 |: D6 f4 U3 c+ h% D等一下公开录像解释我做的啥你就懂了.
, G/ ?. S9 j3 `3 K3 b  r# d
高温以后很多问题
9 O0 n  p0 V6 W) i( i4 Q' L$ G
: @5 g% \) D4 a7 b+ i0 r密封件塑料件都不行