 鲜花( 97)  鸡蛋( 4)
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本帖最后由 ballard 于 2018-3-27 20:54 编辑 2 J6 a9 d) C4 c: s: w1 s
7 a4 l# u% |) ?这都是烟雾
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保时捷等德国公司( ?, t; \2 ~' B0 O
( I0 f9 D- L; ]: A/ R9 I刚刚转舵电动汽车 然后就牛逼哄哄想搞死特斯拉6 n2 k9 F- p/ l5 p, F! i5 D
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说不定就像当年柯达
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被自己的发明搞死 然后死不转舵
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0 H# C! [- |8 x# Y0 f" G9 {说到油车是该早死( E7 C: h8 X1 l- ]: P
* W! {; Y# n/ j' R& i) {% Y9 t. O9 U但是能不能死不好说 应该有一段时间不会死" r. U; G4 }# z! `
* b1 M& n/ F4 F R/ T. |在他的特定领域俗话瘦死的骆驼
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1 A2 J7 B) o& c. r% [3 y1 r$ |现在一般的汽车 改吧改吧 把油耗降下来不是很难2 f0 b# h; @+ m0 S
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比如常见的van 某些型号至少 把高速油耗降到七以下4 R: E3 ]0 W% V0 V s, z9 F2 h
# O& k3 J2 C. t# H9 W, E/ `六点几 省出大量的汽油不难做到的
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只是这个降油耗的工作没啥动力 B0 L+ }+ o. S, |/ o1 P
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去降油耗 不如搞大排量挣钱 ~$ m, O: t" J4 l
5 I& D1 P! C F总之油车即使死了 不是因为油没有了
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" W- m9 R; w6 H u( g2 v# F; U也不是油太贵
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1 T% X! w+ ?# `还得是电车超便宜 |
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