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[加国新闻] 运输成石油业的致命伤 致加国经济损失107亿

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发表于 2018-2-22 18:51 | 显示全部楼层 |阅读模式
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
加拿大丰富的能源储量却受地理位置的限制。因为原油运输能力短缺,无法及时将原油和天然气运送到市场,或运送到至少不是油价低廉的地区。这些地区生产的能源越多,就越渴望有管道可将能源运到更广阔的市场。
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" C5 ^6 \( i4 v/ F, X1 d然而,加拿大有限的管道运输能力,制约着能源公司将原油和天然气产品输送到利润更高的市场,得以较高的价格出售原油和天然气。
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在BC省Burnaby的金德摩根跨山扩建项目Westridge装卸码头 & d+ |. {6 {8 v& t6 R9 R7 ]; _
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根据丰业银行(Scotiabank)的数据,由于管道输送能力有限,无法输送出去的原油在当地原油供应过剩的情况下无法卖出高价,甚至比世界价格低很多。造成加拿大每年约156亿加元的经济损失,相当于GDP的0.75%。 # Y- Z0 W& r2 ~5 b
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不过,丰业银行表示,随着更多的铁路用于运输石油,预计今年的原油大幅折扣将会缓解,预计2018年的经济损失将达到约107亿加元,相当于GDP的0.5%。 ; i" ^( Z* t- r' ?4 O0 y

& a4 l: D0 R  |2 ]3 S, M9 `/ T" l; b丰业银行表示,这些经济损失的估算显示,新管道批准的推迟,包括金德摩根的跨山管道扩建、Enbridge的第3号替代方案以及TransCanada(横山)公司的Keystone XL项目,已经对加拿大造成了明显的、可证明的和巨大的经济损失。 8 _2 I2 O/ N6 Z  a  }
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丰业银行表示, 加拿大能源管道产能的紧张已经有一段时间了,但去年11月,TransCanada的Keystone管道的原油泄漏和临时关闭加剧了这一问题。
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自从原油漏油事件以来,加拿大西部石油生产的折扣价一直徘徊在每桶24美元左右,远高于过去两年的每桶13美元,预计2018年的平均油价将达到每桶21.6美元。
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& h2 i  Q0 ]  i7 O% A0 g8 X9 G7 ]加拿大西部的产量在质量和运输成本上都有所折扣,但在过去10年里,由于管道产能紧张,加拿大的产量出现了几次飙升。  
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鲜花(844) 鸡蛋(29)
发表于 2018-2-22 19:00 | 显示全部楼层
解决管道问题, 用石油经济特区的方案,是实用性强的方案。这么好的方案,是应该借鉴。将BC 省的北面划出一个区来, 专门用于油气输送管道, 恢复北门油管等项目。& h/ O6 s8 I# u9 j7 Z- O& K- I
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加拿大的民调结果,是48%反对建油管,52%支持建建设油管。  不划分一个区, 是难以解决问题。
( K4 L; m: t, E- G+ r$ ~3 g沿原来的北门管道沿线划分一个新区,归联邦管,或由阿省代管, 所有问题都容易平息。
鲜花(844) 鸡蛋(29)
发表于 2018-2-22 19:05 | 显示全部楼层
从今天美国能源部门公布的数据,是在炼油厂负荷不中86%的情况下, 居然库存下降,说明全球性的原油短缺是来临了。; ^+ m* {9 q2 x' G6 C$ P

% P& \7 u7 ?& u, S  B3 m4 }美国的原油产量保持不变,是10.27百万桶,比上周还降低了1千桶。所以美国原油产量并非一直增长。0 u( a- i- ^2 E. w8 A1 R
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原油短缺,意味着油价上升没有阻力, 今年上100,也是大有希望。 不抓紧时间修成油管,就一年过一年, 金钱荒废。
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