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发表于 2007-1-26 09:11
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63号高速是从EDMONTON到FORT MCMURRAY的唯一的一条高速。它是一条单车道没安全岛,全开放的高速,限速100公里/H。9 Q% h d9 F5 r ~0 `" F; @$ _6 _
3 M# n# H6 V' i# r0 ?* O随着ALBERTA的石油经济的腾飞,FTM也越来越出名,因为她的高产石油。她也是北美著名的石油城,据介绍,到2025年,加拿大近50%的石油将产自FTM。由此可见,这条唯一连接FTM的高速的重要性。
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, _) g- N. \) I9 P$ O. b9 aOK,回来看交通。有人说,63号公路可能是全加拿大事故率最高。2005和2006年死于该公路上的人数估计突破200人。上周发生的这2起事故是特别的。都是TRUCK撞小车。一起是FORD F450(HEAVY DUTY),另一起是FORD F150(LIGHT DUTY)。F450超车失控,开上对面的路,迎面撞上正常行使的小车,该小车驾驶员和一名乘客当场死亡,F450司机没伤。另一起F150撞上小车,也是小车驾驶员死亡,而F150司机完好。
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从这里我们不难看出:
% I" B# P. {. O. R1-TRUCK和小车相撞,TRUCK占绝对优势。
: D0 b5 j. Y/ ?7 J& n1 ?' c2-老话一句:你不撞人,不代表人不撞你。虽然是小车正常行驶在自己的道上,一旦被越规TRUCK撞上,还是死多活少。
5 b) Z% p( P5 y& P( \, a: v3-冬天的事故率奇高。因为白天时间太短。
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$ v) q, C1 k8 e补充2点新闻:
5 v5 W* e: ]& ^& w. z1月25日,因为在63号又发生撞车死亡事故,公路短暂封闭,晚间之前已开通。 k6 x2 \% y- e w/ D
1月25日夜10点左右,在我驶过的该路段以后大约60公里以内再发生事故,可能不严重,一辆COP和一辆救护车到场(我没亲眼看见,估计出来的)
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衷心建议:
/ D7 e% G9 \- |" I1 u" I) i1-尽量避免频繁往返EDM和FTM2地。
( Y# I7 n3 ^& m2-尽量坐大巴。3 D% ]& i- H9 X, H3 }6 r4 t4 e
3-尽量开TRUCK
0 Z7 t8 S7 `& G4-尽量聪明开车, j0 ?- S2 E I5 _; L4 c
5-尽量不超车( { e# A5 ^. m% x8 l
6-把家庭放在心中& H* c% w3 `, R( ^1 u
) @- |# p% C7 b
本人长期往返这2地,路上看见听见的太多了,有时间会给大家总结经验和教训,估计能减少80%以上的危险。但是FTM版太冷,有点不愿意花时间去总结再敲字。。。
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; ^( I3 o5 g7 Q! p. l(斑竹,莫怪,我喜欢说实话) |
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