感谢 HANTAN AUTO 的JERRY

Sun777

    年前在Hantan Auto购买了一辆大众的Tiguan，原先的一个销售很热情的给我介绍车子的性能并且陪我试驾，车子性能不错。后来听说我来自中国，他说他们老板也来自中国，就把老板 Jerry 的电话给了我。
' ~  `0 N* D' J6 g. h8 m我就试着和老板联系，老板很愉快的同意了我出的价格（Jerry告诉我多是中国人，能帮的就帮，尽管我出的价格不是很高），并且热情的帮我订了一套雪胎（比我自己去Costco 低了40%的价格）。 临走时JERRY告诉我，车子有任何问题随时和他联系，保修3个月。

# J* v* o& |/ L! h% a买车几天后，有天早上冷车启动后，开车时发现发动机灯闪烁，立即联系Jerry。Jerry派车把我的车拖到他的公司，经过检查是有根进气管松动，同时发现发动机失火故障。按照常规，更换火花塞，故障依旧，更换点火线圈，故障依旧，更换PCV Valve，故障依旧。最后联系大众Dealer，在Dealer处更换4个 Fuel Injector，Fuel Pump并清除积碳（清除积碳的费用不在保修范围，是我自己承担的）及更新相关的软件，故障终于消除。（现在我车上安装的都是以上更换后的原装配件）
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在这里再次感谢Jerry热情的服务，有点小遗憾的是这个维修的过程有点长。
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/ p1 c3 \! E2 j2 i4 g7 r补充内容 (2017-1-24 10:23):
2010 TIGUAN

star

你买的是旧车吧 新车会有这么多故障？

khissun

这就是大众车在北美卖得不好的原因。

fr5404837

大众配件不便宜

ballard

5 a. {3 D9 N3 J' d3 @据说德国汽车气缸环剐润滑油不干净
5 e! D2 w4 K8 ^$ a
不像别国车剐的那么干净 所以总是像有点烧机油

/ m2 u+ e7 S- l$ R好想设计理念就是这样 是不是 这样所以容易积碳
2 P8 k4 M- h6 h; p2 L! u8 `
* C. s, ]% X( }可以看看是不是德国车管子比较黑。 这也不是都不好

第一润滑作用好 第二 油过剩一点 排放的氮氧化物少

毒性还低点。吸ch不是大事 吸入硝酸更要命
  J2 c/ p0 x0 m3 y2 j, {
我瞎吹 不喜勿喷 我没有说好坏。
% ]1 q. @5 D! C; f" ?, I/ R
就是听说

Dennis_Commando

ballard 发表于 2017-1-24 12:53
据说德国汽车气缸环剐润滑油不干净
5 L8 P: S' I8 Y9 I% R) l
( t9 I) {+ ^* o! N2 o* D/ L5 l% c$ g 不像别国车剐的那么干净 所以总是像有点烧机油

, `% K5 T4 t6 C: {* X: u7 A, J不是德国车的问题。是大众TSI的问题, 是普遍turbocharger的问题。
1 z1 f+ l. ^' _/ J) ?# P6 @0 [3 @6 b上个星期刚用endoscope 看piston cylinder积碳情况：minimal carbon buildup. 我的车21万公里， 十年的德国naturally aspirated engine.

Dennis_Commando

建议你去看看youtube channel 的humble mechanics. 大众的parts 的出错率绝对让你崩溃。

ballard

ballard 发表于 2017-1-24 12:53
# Y) ?1 S! C& P3 _& c* q+ m" ]  m+ [% ^据说德国汽车气缸环剐润滑油不干净

  U  v2 D. V5 u! `* q% }0 r/ g0 A 不像别国车剐的那么干净 所以总是像有点烧机油

我这闲聊不喜欢，欢迎喷。 不欢迎也不行。
5 y5 f3 Z( G, _' L5 c3 S
! A. v/ a7 o( {' i1 D$ g, p二三十年前就有人说这个事情，至于什么是fsi我不知道tsi。那时候还是满大街化油器车。

+ j2 b5 b0 z1 n4 M4 }" ?我的结论是中文就是他妈用来喷的。这个我肯定。不喜勿喷，即使标了，不影响喷。
9 V6 w! w9 V8 R$ _& p
+ v# F8 T, \1 ~5 d5 U; j) b3 ~德国车那么多人卖那么多人买。

出不出错，谁崩溃不崩溃，真的不要紧。只要车能卖出去，没大问题，尽管卖，
, r. c7 b+ M; l" w
绝对没有什么新技术abs安全带都不是强制的事情。 厂家比我们清除。
" W! O2 C, C6 A% ~6 Y
: G) {8 g: J: C0 @  [3 L+ O既然那么崩溃怎么还有人买呢。

ballard

ballard 发表于 2017-1-30 15:48
* P; p% V$ _1 q) P$ l" }" {" @6 p: h我这闲聊不喜欢，欢迎喷。 不欢迎也不行。
% m3 D0 S! E& K# b
二三十年前就有人说这个事情，至于什么是fsi我不知道tsi。 ...

! f' K8 E' h" Z2 p7 |9 K德国车有病还是大众车有病，都不影响人家卖车
! l) T# w) ?; R$ Q2 B8 c
. h1 W, O- c4 a; n* Y如果是忽悠或者误导大众我没有这个能力，楼上那牛人你也没有

只有那几个牛逼的厂家能误导，大家买他的车服服帖帖的。

5 ^" o% r. n& Y我或者他有这个超人能力，就可以让德国大众生产破车的，给我或者给他打工。

/ F5 n, U6 l! ]0 ]; Q0 ^. F5 r他们苦力就生产烂车，我们来误导大众让大家买烂车，我们再把维修揽过来。 好像是做梦吧。
7 Y# f4 n  `# P7 x1 f" P  R, P5 c
; s9 C3 v! k: O: }" A再说什么车是烂车就是找骂了， 那些卖这个烂车的人肯定得喷得你狗血喷头。

SmartBrands

德国车是不如日系稳定，但是问题在于日系车用的还是10几年前的技术，当然稳定了。。。
+ O$ h7 c+ Z+ X% s5 C7 a; K9 C% z9 L
讨论发动机烧油问题，我又听说是因为设计理念是精益求精，但是生产线设备跟不上，达不到那么高的精确度，但这只出现在最新款的车上，也就是改款之后第一年的车容易出问题，一旦生产线更新之后就好了。

" E3 p9 N; a) V9 z4 p德系车的质量绝对杠杠的，就是太贵。。

ballard

SmartBrands 发表于 2017-1-31 11:38
德国车是不如日系稳定，但是问题在于日系车用的还是10几年前的技术，当然稳定了。。。
# h5 ]  ]# {/ t
" w8 A. b& F$ `5 Q讨论发动机烧油问 ...

1 {3 K% _2 L; \1 F2 w, n; Z我就是googleYouTube 了解德国车

8 s0 [3 F# u5 e
我不买德国车。德国名车抬高了德国吉利的价格

* j% f3 ?3 L6 u4 K: N+ g
7 o$ q! E+ O4 H, N; R更不追啥技术
. A  g: [3 e# b, O% n
油耗也不关心。能差多少 我开的公里数少
8 M6 o* ]6 C- u. r- Y& K2 Q; j- l
不过我了解的捷达比同等水平的其他国家的车模着敲着硬度好

6 X4 u, D  T! L& t我理解他们基础工业水平过硬而已
2 i0 K% k2 T- O& ]" S9 J$ c, L
# u5 w; R3 k* l- A6 @' Z( y7 Z轴承好 刀具硬。 但车就像iPad。大部分人买车不是指标决定的 我而是使用方便决定的
* ^" |6 Z2 M$ V, s8 v. g- h

SmartBrands

ballard 发表于 2017-1-31 12:21
: w0 |+ x7 \1 `* l  r- D/ E. D/ x我就是googleYouTube 了解德国车

* O) L# @% g" G1 E; d可惜捷达现在是墨西哥装的，不是一般的烂。

ballard

SmartBrands 发表于 2017-1-31 14:47
可惜捷达现在是墨西哥装的，不是一般的烂。

捷达是不是就算德国吉利 德国奇瑞。德国夏利啊
3 }: ~4 B) H, N6 [. a3 c
我看的捷达是中国的车从捷达王堕落到夏利高配水平
. w' l0 H( ^/ r: H) @
在德国车里面评论是不是就别挑啥了。
8 E# U1 a  n, ^. X
. [. z4 r* }( \6 Q是一个车就比捷达好
/ {3 A, d# a+ U: m8 z) {
德国车比捷达还便宜的是啥车呀

SmartBrands

ballard 发表于 2017-1-31 15:07
捷达是不是就算德国吉利 德国奇瑞。德国夏利啊

4 ~2 I; I$ X4 z8 e: o' t我看的捷达是中国的车从捷达王堕落到夏利高配水平

不懂你说什么。。。你的表达太烂了。