也说老车

ballard

夏天坐了一下老mercury 据说是和 警车通型号或者类型的车，

觉得有劲舒服。怎么讲呢， 轿车的舒适，

# N; `7 H# i& i: ]0 d1 n) ~轻皮卡的结构，
& C( A* ^" g* q2 i, s( r/ \4 J  E
加速有力， 特别是老自动挡 d 1 2，分开变换非常快， 走山路的人马上体会到好处。
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- Q, N8 V: Q( y$ Y! D4 _需要拖档，啪一下搬过来， 现在的自动挡， 654321 这么换下来没他妈的拖呢， 上坡换下坡了可能。
' {' @8 U% i5 o, l0 r+ G2 ?
所以，新设计不知道怎么弄的， 反正一般挡位都不是这么操作了。

( I0 K4 N. X' e4 C3 ^3 P2 q新设计，有些传统为啥不保持一些呢，
! Y4 X/ M% V% g9 Z  z/ {( q& ^

natson

要降低成本，才能增加利润和销售

ballard

natson 发表于 2017-1-8 09:54
& T5 n9 ?8 U2 \( {( R4 V要降低成本，才能增加利润和销售

  w  w- Q- n, U# {: }% p9 y以前的老车自动挡在前边 d  2 1， 搬把在前面不用改变视线，
5 x8 J/ o# I4 C8 d' ~8 J
% Q( v5 m5 u3 d$ o5 \开丘陵地带一回上一会下，非常方便变挡位，

而且从d到1 一下到位，发动机立即变声，能感觉到拖力，
) |" e8 x& q1 j& P
3 T8 @: V; Z5 w3 t现在的似乎和开飞机的一样位子挡位在下面，这就给不常使用拖档的感觉不靠谱，没底，
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很多要那总手自一体，搬动拖拽变成了654321， 搬一会又得反过来，这就。。。。
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是不是牛的车自动根据上下坡选择是否进行发动机拖拽。。。？

我车便宜没感觉这个功能。

ballard

natson 发表于 2017-1-8 09:54
0 }5 z9 m0 Z% _要降低成本，才能增加利润和销售

可能都是钱的祸水，

8 I( L/ f" G0 |* D) c6 m买贵的，电脑系统自动反应过来？