到韩国三天了,已经适应自己眼前韩文,耳旁韩语的聋哑文盲状态。+ s j) ?& v: x( z( L
记录一下到这几天的见闻及感受。 3 b; K: O9 M+ Y K" D$ t3 ` 3 m# W; F# \& H7 \8 a初到一个地方,首先接触的自然是它的交通系统,于是我自然要对首尔市内四通八达的地铁网络叹为观止了。首尔市内地铁一共有十条线,编制成一个网络,覆盖了市区主要部分。我们现在每天大概要从左下角坐车到右上角,中间需要换几次车。0 K. f' C6 d$ Y- U4 ?/ S
5 n% J/ R+ H# V5 J, _6 C: ]想到北京的可怜的地铁线。一共就一条环线和一条直线,还有一条市郊的轻轨。别说什么2008了,估计北京再过10年也不可能有这样发达的地下交通网络。 Y8 e' F: ~6 k
首尔地铁统一票价是900W,大概相当于8元人民币。但实际上并不是很贵,昨天晚上买了一盒牛奶,150ml花了600W,可见这个票价在首尔当地和北京的3元在北京是差不多的。: l# W/ W( ^6 Q9 v$ h8 f. ?
: {! y: X2 J3 S* m/ N g ' z! I& Q* Y3 q$ B' {. k5 D4 O首尔市内伴随庞大繁杂的地铁网络,自然地下通道也很发达。据我们这两天的感觉,似乎只要是一条稍微宽点的路,下面一定就有一条一样的地下通道。从我们住的 Western CoOp Residence外面地铁站路面上的入口,进入地下通道,直到走到地铁站,大概要20分钟。可见这里地下交通之发达。(拍了一些照片,不过这里先不贴了。) L4 Q \4 f5 g5 b5 h8 `: E& N1 }* ?0 C1 l: ?7 v7 X3 B7 N
一个城市的交通很能反映一个城市的文明程度。这两天乘地铁和在首尔街头过马路,真是感慨良多。$ c2 Q" @' S0 B2 Z7 m a
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首先是地铁里的上下扶梯。北京一些地铁站也有,但是少得多也寒酸得多(这可是北京啊!),而首尔似乎地铁站都好几层(因为地铁线路太多),于是自然到处都需要自动扶梯。众所周知,自动扶梯分为左右两列,一般是靠右站立,左侧急行。但是在北京,所有的扶梯上全部挤满了人(这自然和地铁不发达有关),将左右全部堵死。但是在首尔地铁站,首先人不多,而且关键是在离扶梯有好几米处,人群自动分成两列,一列靠右上电梯右侧站立,一列上左侧,都是急匆匆走电梯的。 0 v* E) I" p5 s; D& W% x 9 z1 I. e$ T; A8 L K$ b刚开始还真不习惯,把国内的“劣习”带到了韩国。在电梯上胡乱站一气,不过很快发现自己的“失误”,于是赶紧低头排队,站在右边。哎,真是给国人丢脸了。不过现在两天已经习惯了像韩国人一样排队了。 ; n* E. w- K) Z$ P" V* M , h* k) D0 z6 i2 U. V再比如地铁车厢门的“中间下两边上”规则,在首尔也得到了完全的贯彻。在北京似乎只有轻轨的几个站(似乎和这些站在大学集中的地区,学生,或说在国人看来不刁的傻X比较多)会有一些人遵守这个规则,其他站,尤其是市区的环线,都是一堆人挤上挤下。# F5 w# Y& k6 @ R1 B