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驻足闻香 发表于 2015-11-12 22:53 8 q3 H; M: W4 a/ h* f0 w) F% @$ X6 I绝对是坏消息。不会再有北京到屯里的航线了。当然,可能会有上海或其它地方中国城市到屯里的。$ p; Y! m9 g3 t; ]3 D0 G3 ~$ ?% @7 e ( S0 c. @4 x- E# P' X7 S2 q+ Q, Z* n航班开通 ...
诺言 发表于 2015-11-13 08:03. n i' v% c4 B2 f6 r 比去温哥华排队过海关再转飞机好点。
Marlin 发表于 2015-11-13 09:01 + o$ q- d) a$ @7 j这个主意好,专线班车
美人如玉剑如虹 发表于 2015-11-13 09:44
MtlCanadien 发表于 2015-11-13 09:46* k# S+ W6 {* K3 E! `9 J 航空公司也够笨的,就不能一周三班爱屯四班卡城,这样全照顾到了,真是不会做生意。
诺言 发表于 2015-11-13 09:50 ( m: M" n& U3 }0 q6 W那三班会亏本的。
隐形的翅膀 发表于 2015-11-13 10:405 Q; I( I+ ^# c& E 开通后坚持下来,恐怕困难,兔子尾巴长不了,就好比川航温哥华经沈阳飞成都,没开通联程,刚开通时每周四班 ...
MtlCanadien 发表于 2015-11-13 09:54& ?# Q8 Z( [' \ 那就两班,分一下。再说,卡城也未必有那么多人去中国。
驻足闻香 发表于 2015-11-12 22:53 8 e4 L7 a$ c& w7 H, V绝对是坏消息。不会再有北京到屯里的航线了。当然,可能会有上海或其它地方中国城市到屯里的。 8 G: o, [1 B- n* l7 R9 i9 _0 R/ d3 I2 L! C# }: x+ s- o 航班开通 ...
雲吞 发表于 2015-11-14 12:14% s' g0 E! }- [2 R5 `1 E# M) T0 U 建议埃德蒙顿直航牡丹江
雲吞 发表于 2015-11-14 12:14 1 N- [- X3 M& k建议埃德蒙顿直航牡丹江
eddiesu 发表于 2015-11-14 11:49 B4 k) J, @) i3 N 航空公司做商业决定都是有详尽坚实的数据和考察做支撑的。这么远的洲际航班一班就是几十万的成本。能不能保 ...
freewjk 发表于 2015-11-14 12:37% i2 a k; {2 h0 S, G" A# ] 不如直航你家门口还外带送上床服务
雲吞 发表于 2015-11-14 12:14/ C6 a/ X8 H7 l H& p2 n* P 建议埃德蒙顿直航牡丹江
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