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驻足闻香 发表于 2015-11-12 22:53& e* m( O3 V' D2 }8 A7 _ G 绝对是坏消息。不会再有北京到屯里的航线了。当然,可能会有上海或其它地方中国城市到屯里的。 - d6 ~+ ^7 F" r- J! {2 z( g 0 b; Z; {* |( \% [, x3 A航班开通 ...
诺言 发表于 2015-11-13 08:03( Z: {7 m$ S" @ S, _- B 比去温哥华排队过海关再转飞机好点。
Marlin 发表于 2015-11-13 09:01; V3 q* {) G7 | 这个主意好,专线班车
美人如玉剑如虹 发表于 2015-11-13 09:44
MtlCanadien 发表于 2015-11-13 09:46 6 N* @+ C9 b7 u( g" F1 W D" Y航空公司也够笨的,就不能一周三班爱屯四班卡城,这样全照顾到了,真是不会做生意。
诺言 发表于 2015-11-13 09:506 `, g! {4 K6 O 那三班会亏本的。
隐形的翅膀 发表于 2015-11-13 10:40( b* p8 K- t2 i 开通后坚持下来,恐怕困难,兔子尾巴长不了,就好比川航温哥华经沈阳飞成都,没开通联程,刚开通时每周四班 ...
MtlCanadien 发表于 2015-11-13 09:54 + V3 p5 K0 `) a4 K6 G2 B" L那就两班,分一下。再说,卡城也未必有那么多人去中国。
驻足闻香 发表于 2015-11-12 22:53( Y+ g$ g; p3 L! @# _ }* j 绝对是坏消息。不会再有北京到屯里的航线了。当然,可能会有上海或其它地方中国城市到屯里的。 % X a" S( }! F' u6 a" W2 X! D & G) h8 n. a2 g+ E" w) }$ f) K航班开通 ...
雲吞 发表于 2015-11-14 12:142 Y9 d3 [' V0 ^" H 建议埃德蒙顿直航牡丹江
雲吞 发表于 2015-11-14 12:147 j1 E1 C- l2 B* ~" T9 Y# I, L 建议埃德蒙顿直航牡丹江
eddiesu 发表于 2015-11-14 11:493 x, ^% y+ I. c/ d+ o 航空公司做商业决定都是有详尽坚实的数据和考察做支撑的。这么远的洲际航班一班就是几十万的成本。能不能保 ...
freewjk 发表于 2015-11-14 12:374 i9 R8 O+ K% Z8 I 不如直航你家门口还外带送上床服务
雲吞 发表于 2015-11-14 12:14 2 N; ?! A( A a% ]. g建议埃德蒙顿直航牡丹江
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