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Metro line 还是很有用的

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鲜花(104) 鸡蛋(37)
发表于 2015-9-9 11:49 来自手机 | 显示全部楼层 |阅读模式
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
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    Nait 的学生上学方便了。绝大多数学生不需要乘8路或9路从市中心颠跛到 Nait 了。8 e' }; @7 @; q  \
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     在上班高峰期,6点到9点之间,住在南面的同学可以乘直达 Nait 的火车,每十五分钟一班,不需转车。metro line 在高峰期在 Nait 和 Century Park 之间运行。* j$ n' `5 K0 W' ?- q1 J

7 {8 l/ R) N9 `3 U6 e& n    在下班高峰期,15点到18点之间,从 Nait 回家的同学可以乘直达 Century Park 的火车,每十五分钟一班,不需转车。! `' l% _0 [. h0 b

2 g  U! Y4 s4 ^% |" m7 o8 T& f    非高峰期,包括周末,Metro line 只在 Nait 和 Health Sciences / Jubilee 之间运行,需要去往南面的同学要在 Churchill 和 Health Sciences 之间任何一站下车,等待下一班去 Century Park 的火车。0 M0 X& V  r; |) F7 J5 {

9 H8 R% h3 v4 ?$ D6 U    非高峰期,包括周末,由南向北的同学需要注意北上火车的终点站。 火车头的 终点站上注明是去 Clareview 方向或是 Nait 方向。在 Churchill站,火车车厢内的广播会再次告知终点站,站台上也有工作人员帮助疏导乘客。; G/ z/ I' J: ?' e" J: m# q  }

8 }  E0 |& q0 k- l2 h( F" u7 O    所以如果你的终点站是 Churchill 以北,你要特别注意是否需要转车。
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    受影响的是 Churchill 与 Clareview 之间的乘客。 高峰期从 century Park 出发的火车,每5分钟发一班,每发2班 Clareview 方向的,就发一班 Nait 方向的。这意味着 Churchill 与 Clareview 区间的车次密度变成 5分钟:5分钟:10分钟。所以有些需要在 Stadium, Coliseum, Belvedere 和 Clareview 下火车换 公交车的乘客会因此造成延误。5 K, b& s, l4 Q1 A
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   同理,从 Clareview 南下的火车在高峰期也是 5:5:10的区间密度。
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    工作人员在 Nait,Churchill,和 Health Sciences 站帮助乘客上下车。这对 Nait 的同学是个福音。他们无需在市中心乘公交车,欣赏流浪汉的表演了。
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" s. x, z! D0 s! m* ~/ \
鲜花(21) 鸡蛋(0)
发表于 2015-9-9 17:20 来自手机 | 显示全部楼层
谢谢,很好的信息
鲜花(27) 鸡蛋(0)
发表于 2015-9-9 21:18 | 显示全部楼层
本帖最后由 小菲猫 于 2015-9-9 22:20 编辑 5 N) S* J  o- I! L3 B5 Q  Q

: E4 Q3 W' T/ v: \  @9 l昨天第一天就差点迟到。7:15的第一堂课。我6点半到downtown,6点40多坐上的,在central停了15分钟,就看维护worker不停上上下下的。到了churchill直接告诉取消。请坐下一趟。到NAIT7点10分,5分钟跑到教室。几乎一秒不差了。
鲜花(27) 鸡蛋(0)
发表于 2015-9-9 21:19 | 显示全部楼层
老杨团队 追求完美
要是坐8路,9路,6点40多就到NAIT了。
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发表于 2015-9-9 21:31 来自手机 | 显示全部楼层
昨天我看到metro line 的车子前面是几十头牛在拉动的,恍然大悟,难道这个工程外包给印度阿三了?
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 楼主| 发表于 2015-9-9 21:55 来自手机 | 显示全部楼层
小菲猫 发表于 2015-9-9 22:18
! u7 a  i8 q3 m* ]( o: I+ y昨天第一天就差点迟到。7:15的第一堂课。我6点半到downtown,6点40多坐上的,在central停了15分钟,就看维 ...

- H' h- F! U8 U6 V. J如果 Metro line 因故停运,会有 replacement 的公交车沿线运行。
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发表于 2015-9-9 22:15 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
没停,只是被请下来了,让坐下一趟。这不,从central到NAIT花了40分钟。
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发表于 2015-9-9 22:17 | 显示全部楼层
还好不是周一,周一迟到了要买Tim Hortons的Donuts给全班同学。
鲜花(430) 鸡蛋(0)
发表于 2015-9-9 23:37 | 显示全部楼层
yuiop99 发表于 2015-9-9 21:31
9 S( m* o1 ]2 W2 p- i/ B6 b% G2 ]昨天我看到metro line 的车子前面是几十头牛在拉动的,恍然大悟,难道这个工程外包给印度阿三了?
5 w5 A9 M, q1 r. P; j. K3 m
理袁律师事务所
鲜花(104) 鸡蛋(37)
 楼主| 发表于 2015-9-10 09:02 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
Metro Line Schedule:8 B& H1 u3 W- E7 h  B4 [2 m- b

( ^8 G  h9 p& B$ e6 e! i   http://webdocs.edmonton.ca/trans ... /Metro_Line_LRT.pdf
鲜花(104) 鸡蛋(37)
 楼主| 发表于 2015-9-10 09:19 | 显示全部楼层

1 u0 Y) z0 c: n. n$ h    按照这个时间表,周一到周五,下午9:27 之前从 Nait 出发的车都直达 Century Park,下午9:42以后的车只到 Health Sciences/Jubilee,如果继续南行,需换车。  Z. \8 v( P9 P( S

: z. J( M( Y2 v9 m7 T1 L6 |    周六运行与 weekday 相似,只是最后一班直达车为 下午6:27。0 b; j1 ~0 N" L2 \
7 d; r2 o" V' d3 G* M8 r# E7 T! ?
    周日只在 Nait 与 Health Sciences 之间运行。# k) m( H$ U3 x# R! [
7 h: E* e# N' @' F3 C
     文章有不准确之处,以时间表为准。
鲜花(32) 鸡蛋(0)
发表于 2015-9-10 10:00 来自手机 | 显示全部楼层
咦,好多nait校友啊,我也在nait啊
鲜花(33) 鸡蛋(0)
发表于 2015-9-10 10:44 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
时间表看着还行,就怕ETS不按时间表。
1 \$ \# D9 h6 v周二去NAIT在downtown等了快半小时,周三回来从NAIT到downtown连开带等就是半小时,进入主线后很快很正常。 感觉司机也不耐烦,能快点时赶快speeding一下。
8 u2 R- T- w. o5 h9 y; ]1 I* o希望越来越好,按时间表就行
鲜花(104) 鸡蛋(37)
 楼主| 发表于 2015-9-10 11:06 来自手机 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
wangxin 发表于 2015-9-10 11:44% ]* L4 M3 C% h3 Z$ f9 S$ D
时间表看着还行,就怕ETS不按时间表。
8 _0 i$ P, W2 B2 {5 h3 }4 b3 F周二去NAIT在downtown等了快半小时,周三回来从NAIT到downtown连开 ...

! v" g- x. U- v$ q5 f时间表的误差在五分钟左右,想快也快不了,因为这条线必须与去 Clareview 的车同步。
鲜花(417) 鸡蛋(15)
发表于 2015-9-10 16:53 来自手机 | 显示全部楼层
可惜,今年刚毕业就通车了。没赶上好时候。
大型搬家
鲜花(26) 鸡蛋(1)
发表于 2015-9-10 21:36 | 显示全部楼层
介绍的很详细!
鲜花(14) 鸡蛋(0)
发表于 2015-9-12 15:26 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
International embarassment! 这些管事的都是屁股决定脑袋。被fire的那个家伙只是个替罪羊,nait线及相关的地面交通将是长久的烂摊子,对于城市的整体交通改善不会有明显效果。地铁占有地面原有交通资源,加上信号系统又如此不匹配,地铁还叫地铁吗,可笑!
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