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有没有对轮胎很了解的达人,解决几个疑问

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发表于 2006-11-28 01:57 | 显示全部楼层 |阅读模式
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
如果在轮胎整体厚度不变的情况下,增加宽度除了加大摩擦力,有点废油以为,还有没有别的缺点?
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我知道宽胎在夏天很好用,可以增加操控性,那冬天呢?压强减小会不会不如细胎容易撒车?
! f% Z" K) |6 B4 z! l
+ ~5 `) G* y+ W9 u如果知道,最好能仔细解释一下,我正在考虑要不要换胎(high performance all season的).谢谢2 M+ J: ~: x! Y% O) f* t

* m0 e3 D: A% X: U- ^$ w4 {我以前换的加宽了10mm,但rim也加到了17'(从15').现在不是很想换rims了(现在的16'),看看能不能只换胎.
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2006-11-28 10:48 | 显示全部楼层
原帖由 酸葡萄 于 2006-11-28 00:57 发表3 \: X7 W3 s# D* f
如果在轮胎整体厚度不变的情况下,增加宽度除了加大摩擦力,有点废油以为,还有没有别的缺点?
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我知道宽胎在夏天很好用,可以增加操控性,那冬天呢?压强减小会不会不如细胎容易撒车?% S' T& Z4 |# Q# Z$ I. V

9 \( @7 D9 {3 h. W4 O' H1 V如果知道,最好能仔细解释一 ...

4 ]/ y4 ?- @0 P9 X) A/ P' N+ l, W' g/ r
# v' b# `1 Q8 A8 d" d* O2 h) A3 D我只知道宽胎当然好8 X8 g5 |; V- ^& {3 @: `3 x
宽胎的着地面积大了,所以在相同压力下,摩擦力就大了,和压强是两回事
$ j9 i9 ], l, V+ t# V9 R& x6 F摩擦力大了,有利于操控,行驶,也有利于,刹车,刹车也是靠轮胎的摩擦力才能停下来的.# l6 f9 l, S9 R1 c% v: D9 r. g& Q: Y
; S5 R$ o/ W% m2 z- b2 ~) _+ n
至于选什么胎看你的车与轮毂了
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