想装一个拖车的hitch，请问去哪里可以装？

陈海峰

请问哪里可以装一个拖车的hitch？
或者能不能买了自己装？

dudu001

Uhaul

dudu001

如果是旧车 去拆车场拆一个 自己装上就好了

crrllong

$ e9 T1 o; U* V- ?
6 N7 B; }6 U# C5 X* P" @7 ~! V& J  P. b很容易，在网上买hitch，4五个螺丝拧上去就好了。如果你的车太旧了，螺丝孔腐蚀的太厉害了，就不要自己搞了。再买个细牙的丝锥修螺纹，不值当的。装完hitch，你还需要wire 给trailer 供电。一起在网上买吧。
Etrailer .com ，http://www.curtmfg.com，和trailer 有关的东西我都是在这两个网站上买。不过现在加币贬值，东西贵了很多。

陈海峰

crrllong 发表于 2015-6-5 22:17
) V# l2 E. o: a) Q* U很容易，在网上买hitch，4五个螺丝拧上去就好了。如果你的车太旧了，螺丝孔腐蚀的太厉害了，就不要自己搞了 ...

谢谢~~！

yanzhewuzui

听车行师傅说，不是仅仅简单装个hitch就行了，整个车子的底盘均匀承受力似乎还需要些处理才对。
: m# V# S4 `3 P- g$ w) q- ^: w8 Z! C
补充内容 (2015-6-7 10:34):
* z6 q2 U  p) q, g* {2 B* \5 Q3 _如果是忽悠，那原厂新车有与无hitch的差价是不是就差个部件的呢？外行不明白了。
! Y0 w& C7 r: E, o2 f) L
4 h6 j' ?; A+ G0 X+ g$ G/ ?5 L补充内容 (2015-6-7 17:33):
/ J/ Y. C$ G6 Z3 V& d; |行，您观察得很仔细，我学习了。

crrllong

9 v- y3 N' U% a# R7 Y: u# [3 v说到原厂的部件，还有两样是额外的，好像不包含在tow package 里，也是选装。
其一是break control ,当你踩刹车的时候，后面的trailer 电磁刹车（大的trailer也有液压的）也跟着启动，而且是渐进的。
其二是变速箱散热器，jeep 可以选装，其它的车型，我没有看过。
* ?$ A% d# m- m. z) h
2 ?0 `) P' l3 B9 m0 |这些东西和remote start 一样，你可以要原厂的贵些，可靠性高些。自己装，一是兴趣，二能省个人工钱。
" g7 [$ ?  x4 @
5 o6 J5 ^* b+ N3 {回过头来我们在说底盘的受力，拖车的时候，trailer通过那个ball 对hitch 的那几个固定螺栓有一个剪切力。
7 m( q# h0 G- M+ ?
再有，从理论上讲，最佳的trailer状态就是：车子挂好trailer之后，trailer应就保持水平，前面不抬，后面不翘，也就是说，trailer对车的后桥上没有下压，或者上抬的力。
$ A, V& H9 j3 H4 Z* e$ _+ U* v! o
不过这是理论，实际总是会有一个很小的角度存在的。不过我觉得这一点点力，后桥的减震加上轮胎的负重是可以承受的。不需要做什么改动。

2 ?, O" K8 J, s. Y从实际操作上讲，如果这个角度很大，当用hitch ball 这种方式挂trailer的时候是相当费劲的，那个ball 根本就进不到那个coupler 里面去。这就是为什么小车要升高hitch ball， 大车又要降低它。

% j( v$ B0 b5 {$ J9 N$ R一家之言，我自己也是边干边学习。

卓越地毯清洗

crrllong 发表于 2015-6-7 20:54
说到原厂的部件，还有两样是额外的，好像不包含在tow package 里，也是选装。
其一是break control ,当你 ...

说得挺专业！

_老王_

想起来以前看过的一张图片，阿富汗的一辆驴车，trailer太重，把驴给撅起来了，谁能找到那张图片？

未名

推荐下面这家，服务不错

8 U$ k) N* U! ]# z7 K) M# C2 dHitch House Ltd
3 ]5 V9 I$ S( O5 g7 w$ [
) ~8 P8 e; k6 B. A4 m) g. L+ e16924-109 Ave Edmonton AB t5p 1c3 ca
* F. E: @2 G& l
3 `3 B3 L( m- u3 TPhone:     +1.7809449209
' p: ^& y  e4 M& K& ?5 t
4 W; O8 n% S( `! f& \' v8 l( j

未名

crrllong 发表于 2015-6-7 20:54
说到原厂的部件，还有两样是额外的，好像不包含在tow package 里，也是选装。
其一是break control ,当你 ...

; x6 s) }; c, u, s& b& T" P, \
$ V* {* J4 E" e/ k( R% e4 n不过这是理论，实际总是会有一个很小的角度存在的。不过我觉得这一点点力，后桥的减震加上轮胎的负重是可以承受的。不需要做什么改动。
* [& z' r6 }- e
看你拖多重的东西，是不是长途很多，听说路途颠簸会很考验减震
. |; r5 D7 ?1 E2 N; J/ A
9 E; [, G" p0 {" v最近和一个老玩家哥们聊了聊，对于重吹了，他强烈建议，后桥的减震要加Air bag

peterpan

未名 发表于 2015-6-8 10:27
: t4 l& z' F1 q不过这是理论，实际总是会有一个很小的角度存在的。不过我觉得这一点点力，后桥的减震加上轮胎的负重是 ...

& D0 K' g& L( o- P你说一个Ph.d把什么什么的都研究的那么透，哪儿哪儿都那么专业，啥儿啥儿问题都能有权威的答案，是不是也挺没劲的？

未名

peterpan 发表于 2015-6-8 10:39
你说一个Ph.d把什么什么的都研究的那么透，哪儿哪儿都那么专业，啥儿啥儿问题都能有权威的答案，是不是也 ...

1 {1 i  o3 T& l  J8 F$ Q
) R  V0 ~' V( [; ]8 Z5 T: Y自己爱玩，碰巧和别人老手学了一个小窍门，分享一下而已

sandylew

我在u-haul装了一个，包装和接电线，比Hitch House 便宜一点点，但不如Hitch House选择多，而且安装的人很多，等了很多天才轮到我们。

freewjk

首先你要装一个hitch receiver。这个和hitch是可以自己装的，但是要注意选好型号，纯粹拧螺丝没有难度。其次看你要拖的trailer的类型看需不需要装break controller，这个不是必须的，只有拖超过允许拖重一半（好像是）才需要装。