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埃德蒙顿的市政府议员们说,阿尔伯塔政府不为Anthony Henday环形公路附近的居民提供减少噪音的设备是不公正的。& G6 D& T$ l& t. f
# `- S! c+ Q) q% H7 ]. ^“我们大家都知道,Henday路特别嘈杂,”一名议员,麦克·尼蔻说。# Y; C/ Y' d" F
; p% P5 j+ g; B) C, L: S经过调查,市政府发现该公路需要一道隔音墙来减少噪音,然而,公路为省政府所管辖。2 h( o: O/ w) _3 `, N! r
' S( Y( g% s9 e; }) r4 r, \) a阿尔伯塔省建造隔音墙的标准是,噪音在24小时内持续平均65分贝。
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工作人员说,24小时的平均分贝达不到65,但高峰时段的噪音大大超出了标准。3 X: E2 G6 H- [- S: o7 p
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“使用24小时滚动平均值是不公平的。”尼蔻说。
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另一位议员,迈克尔·欧世瑞说,常常有人给他的办公室打电话,抱怨交通噪声难以忍受,但是城市并没有建立隔音墙的能力。5 d- I7 N% \+ ]7 J n/ k) o
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2009年的隔音墙成本估算为每公里150万加元。
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' s& [7 d- x+ V8 h欧世瑞说,“我们正在试图让省政府看到我们收集的数据,高峰时段的噪音报告才能真正的证明问题的严重性。”4 N1 n# t4 r" F9 r: e0 l
5 @. \9 S1 C+ p7 P2 Q: c4 n他补充说,最终,这还是生活质量问题。% H( P! s- w; f, V5 L5 m( g
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“我明白,在该地区的房主们应当承担一部分责任,毕竟他们在公路旁买了房,但是,我们还是希望能够帮助他们。”9 m3 A, [( d. ~
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交通主任奥德拉·琼斯说,如果改变建设隔音墙的标准,将会有更多公路得到拥有隔音墙的资格,会大大增高成本。 |
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