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ford 150 350 区别什么啊?

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鲜花(97) 鸡蛋(4)
发表于 2014-8-19 00:36 | 显示全部楼层 |阅读模式
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
如果同样15万公里的车, 你要150 还是 350?
1 U5 i/ `2 f  J  `9 [我打算找一个偶尔干活用的东西.拉& q/ g2 C1 T( w, Y3 F
一些材料工具什么的.
鲜花(6) 鸡蛋(0)
发表于 2014-8-19 06:54 | 显示全部楼层
150当然没有350载重多,油耗350也多很多。如果你拉石头就350,如果拉木板就150。
鲜花(13) 鸡蛋(0)
发表于 2014-8-19 07:14 | 显示全部楼层
本帖最后由 天天好心情6 于 2014-8-19 08:16 编辑
5 ?; i' K, `  T4 p% E& m+ c0 }) H
, c  _" f' x, u! bF150是半吨级别的,F350大多是1吨的,栽重不同。。如果你不拉大型Trailer或者比较重的机器,不需要350,皮卡一定要买Crewcab那种四门full size的,好看。。box根据个人需要来选。。
鲜花(97) 鸡蛋(4)
 楼主| 发表于 2014-8-19 10:24 | 显示全部楼层
老杨团队 追求完美
是啊, 明白了我看发动机都是6升以上级别的。+ B" B2 d) l7 E7 w- I- V. x
所以猜测油耗也得大1倍么?+ E" }* Q' w& F% C! W+ z+ y" v
因为载重大车自己也就的重。我外行没有接触过这些卡车。
( r  ~3 L' h( B不过看着挺喜欢的。 不知道油耗还喜欢不喜欢。
理袁律师事务所
鲜花(100) 鸡蛋(11)
发表于 2014-8-19 10:53 | 显示全部楼层
本帖最后由 urspace 于 2014-8-19 10:54 编辑
2 }; S2 Z' o' G+ N1 `) N! F
ballard 发表于 2014-8-19 10:24 ( T4 {3 N9 s4 y9 j. |( J
是啊, 明白了我看发动机都是6升以上级别的。
* H# n  N% A. e所以猜测油耗也得大1倍么?% E* _, X/ N: C: J" L! ~( f
因为载重大车自己也就的重。我外 ...

* y& d5 D' b% D# f4 B0 Q/ j1 R; j" T' P# ~% g9 t
油耗其实5.x和6.x比并没差太多,我的F150 V8 5.4夏天室内18左右,高速14左右,冬天20多根据温度有变化,我朋友的6升多Sierra的油耗夏天室内19-20左右
) ?1 s7 q6 ]! U$ n3 o- q4 \+ ^7 @
# _7 l0 W2 h4 S' c3 F4 q/ f+ U另外皮卡V8的发动机大多都差不多,油耗市内要在18左右,高速12-14不等。。但是拉东西就不一样了,如果Haul一个较大的Trailer/5th wheel,高速百公里在22以上,这是为什么很多人买Diesel,虽然Diesel平时开并省不到太多,但是HWY Hauling来说,Diesel的优势太明显了。
鲜花(100) 鸡蛋(1)
发表于 2014-8-19 12:48 | 显示全部楼层
350,250这些系列属于SUPER DUTY的,和150不一样,350可安双排轮胎,载重更大,扭矩和排量也更大,不拉TRAILER和游艇之类的,一般用不着,价格上也贵很多。
理袁律师事务所
鲜花(97) 鸡蛋(4)
 楼主| 发表于 2014-8-19 13:44 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
恩谢谢了, 这小老虎儿啊,不过还是挺好的。# `3 l0 F3 s. q4 Q: I  B, w1 y
根据那排量和铁架子, 19-20还是应该的。3 P' a8 B7 H( G8 F6 ]
明白许多
鲜花(19) 鸡蛋(0)
发表于 2014-8-20 00:55 | 显示全部楼层
貌似丰田14款Tundra省油,室内15.4升,高速13.5升(温哥华长途)5.7 V8 380马力
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发表于 2014-8-20 07:50 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
本帖最后由 urspace 于 2014-8-20 07:52 编辑
' }' M# w/ k/ ~
HRU 发表于 2014-8-20 00:55
, }7 Q. q' {+ `) v; g# G) C貌似丰田14款Tundra省油,室内15.4升,高速13.5升(温哥华长途)5.7 V8 380马力
7 Q$ E# r, k! L( B& t* X

8 v4 |6 S/ Q# }3 q! ?+ u我没开过这款,但是我觉得市内15.x是不现实的。。。Tundra比5.X排量的美国皮卡都耗油。。加上14款的美国皮卡都有新技术,什么ecotec,ecoboost,15年福特的皮卡还减轻了车重。。Tundra貌似没什么好东西。。
鲜花(9) 鸡蛋(0)
发表于 2014-8-20 08:37 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
最实用的就是 Tacoma,long box,一般什么活都能干, 平均油耗12 到13。可以拖大部分的trailer, boat. 操控根开个小suv,没什么区别。 停车空间也小。 就是贵, 不怎么贬值。
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0 t. n1 k( d4 t/ z6 ^Half ton 真是没有必要, 但是最大的优势是2手太TM的便宜了, 干活的都用这些车,磕磕碰碰不担心。 不行就不要了。自己会修的花, 一般没有问题。 新车3万到6万, 2年后直接砍一半甚至更多。 还有开起来要比tacoma级别的要安静很多, 我开过F150, Silvarado 1500, 内部空间很大, 特别的安静。2 X) P. O& V$ o$ f  M( q6 N0 e- G

5 Y, \( z7 _3 E. s# Qone ton 的优势可以配比较dependable 的柴油发动机, 一般heavy duty 全是柴油的, 如果需要稳定可以上双排轮胎在后面, half ton 不行。 还有柴油耐造和省油, 就是冬天暖车时间长,和发动没问题如果是比较新的车。+ b' n5 }/ F) H7 e# ?' `, T

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6 F* @% R+ c8 r8 X1 h, o6 c6 b
鲜花(19) 鸡蛋(0)
发表于 2014-9-7 01:29 | 显示全部楼层
14款Tundra 开了14000公里,油耗从来没有超过16升,告诉大约14升(大多数是跑山区长途)
: W9 v. \1 z) G' _% }- U, ?0 L' f. U3 R! v! H
我的车是1794Edition,比起11款F1508 x' x: z7 n0 Q4 y
优点:1 I- ^% B) T2 O& K  W- {
内饰质量很好,接近雷克萨斯570
5 X$ l: A2 ^8 ^0 g. E6 _$ J音响先进,歌曲能够自动找到匹配演唱者照片. X5 p- U3 u+ U" X, U7 d3 t7 h) U
空间宽敞,小孩后排无法踢倒前排靠背,即使前排座椅All the way back9 z+ ~- U' v6 J, [8 @6 R% @
动力强劲,拖拽力大于福特通用+ m+ H0 ?, Z4 Q! C6 {4 ~6 D- }$ _
座椅舒适,前排更有冷暖双空调座椅。
4 u$ z" E, M  j0 z
4 g/ ^* W! Q& \" F
# b1 R0 N6 Y6 S; m5 f缺点:6 A5 X0 e( |6 k. ~
安静性不如福特 5 |+ k+ L, H! d0 Q% l
语音识别丰田是垃圾级别的,同福特有差距(福特用的是微软的技术)4 P9 A3 L( D% w9 Q( o
导航系统反应速度迟滞,似乎丰田的软件控制有问题,几次出现莫名重新启动现象。
4 Q  g5 l( S7 Y+ s7 y) o0 l# [9 }$ h$ H
         
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