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推荐一款用户评价很好、安全性能很高的美国车,也省油。

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鲜花(150) 鸡蛋(3)
发表于 2006-9-24 14:15 | 显示全部楼层 |阅读模式
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
推荐一款用户评价很好的,安全性能很高的美国车,也省油。% U$ q3 f; x- j( ^

, g  `' b- ]1 `" yChevolet Impala.比日本车安全好开,用户评价极好。被选用于警用车。汽车保险费低。车重量1700公斤左右。reliability非常好,比日车的评价好。
! A. [) |- P! Q6 A. [6 r9 R
+ a+ e4 o$ H+ z6 y4 w8 d+ t[ 本帖最后由 醉酒当歌 于 2006-9-24 14:17 编辑 ]
鲜花(23) 鸡蛋(0)
发表于 2006-9-24 14:29 | 显示全部楼层
据前些天报纸上的文章提到,这款车是美国GM公司达到在美国年销售量最高的车,一年卖了45万辆。日本丰田公司计划在2008年时,也想单款车型在美国销售达到或者破这个记录。! X% H& w; ]( P$ j) ~" F

2 W; U4 F0 C4 ~0 j, L* |[ 本帖最后由 Zhujiaolian 于 2006-9-24 14:31 编辑 ]
鲜花(150) 鸡蛋(3)
 楼主| 发表于 2006-9-24 15:09 | 显示全部楼层
这款车评价确实好,比nissan的maxima / altima这些车评价都好。由于被选用警察用车,所以,安全性能非常好,重量1。7吨也是保证。
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发表于 2006-9-24 18:31 | 显示全部楼层

比CHEVROLET LUMINA如何?

老杨团队 追求完美
比CHEVROLET LUMINA如何?
5 }# c$ E$ Z5 l  Q, ]# Y+ q9 E
0 {! v) u- X0 b) _6 k0 l很少有你说的这款车的旧车卖.
鲜花(150) 鸡蛋(3)
 楼主| 发表于 2006-9-24 19:50 | 显示全部楼层
我说得着款车绝对超值。luminar也是不错的车,但是,impala更好些,有旧车,一般20万公里内没什么大事。网上有卖的。这个车比有些小型SUV重量都大,很安全,而且不费油。
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3 S% C% f$ ]; ]: \7 `9 k( ?2 O
原帖由 luckywood 于 2006-9-24 18:31 发表6 c7 A# D7 H& X
比CHEVROLET LUMINA如何?
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很少有你说的这款车的旧车卖.

0 {/ F% ^. \/ A[ 本帖最后由 醉酒当歌 于 2006-9-24 19:53 编辑 ]
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发表于 2006-9-24 19:56 | 显示全部楼层
前段时间开过,感觉不错,满稳的,加速也行。。。。。。。。但是还是支持07年的ford GT500. 5万就能买到500hp
Z
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发表于 2006-10-18 10:21 | 显示全部楼层
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原帖由 Zhujiaolian 于 2006-9-24 14:29 发表0 F, x( o0 B9 u
据前些天报纸上的文章提到,这款车是美国GM公司达到在美国年销售量最高的车,一年卖了45万辆。日本丰田公司计划在2008年时,也想单款车型在美国销售达到或者破这个记录。
$ {. r9 A! I  N' B/ j' r

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原帖由 醉酒当歌 于 2006-9-24 15:09 发表* I/ V& Z, a; ]6 c
这款车评价确实好,比nissan的maxima / altima这些车评价都好。由于被选用警察用车,所以,安全性能非常好,重量1。7吨也是保证。

' g. B) j4 v1 i" _$ e7 x0 o4 S. @! P( ]* z# ?
一堆车盲
% p) Y1 a7 A; ]( U
0 w. R( L+ M8 X# y5 v; k1)所谓45万是无稽之谈。2005年Camry销量43万,是美国轿车第一。Impala是25万不倒,列第五。* [) E, U8 |; `
. Q* y- ^/ ?8 _. f4 a
2)美国警方必须选择美国汽车公司的车,这是立法规定。即使他们觉得Camry更好,也不能够选。
+ l  x& y3 a( f2 X& l  d
* l7 k3 a9 K6 I6 @3)一个档次的车,越轻越好,越重越次。
鲜花(48) 鸡蛋(0)
发表于 2006-10-18 10:31 | 显示全部楼层
原帖由 Z 于 2006-10-18 10:21 发表
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一堆车盲) f& G+ h7 ~4 ~% c% T* k
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1)所谓45万是无稽之谈。2005年Camry销量43万,是美国轿车第一。Impala是25万不倒,列第五。* A8 ^' ?; @9 z: T/ x! K
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2)美国警方必须选择美国汽车公司的车,这是立法规定。即使他们觉得Camry更好,也不能 ...
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! e( Z5 F- p( ~# f' D0 w车盲们希望得到你这个内行的指点,多给点详细的说明。
Z
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发表于 2006-10-24 13:57 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
原帖由 UpUpUp 于 2006-10-18 10:31 发表8 `$ N) Q7 g" j4 E7 c2 G1 \: |9 S; h
  @$ J. Y% X' s  b( U8 W- V0 [" c, ~

) I; ]( f/ i$ d; v% M车盲们希望得到你这个内行的指点,多给点详细的说明。
9 @2 }& |& D: b& q

3 u8 {8 u; f$ _$ H# K; ~
! b3 L4 i& n; X  L估计前两条不用再说了吧。主要是第三条。- `9 }! {7 _" ^0 G- g( k) v( R
4 [4 H$ L* W' J! a: ?5 }
一般车盲都认为车越重越好。其实不然,买车不是买废铁。车重就会加速慢,刹车慢,转弯不灵活。所以,车是越轻越好。+ o3 B. |5 e- P3 e

2 m5 _9 N$ e  b* ?5 |2 ]) H0 x车盲往往认为轻的车(1)会飘,(2)不安全,这也都是误区。; L2 a/ f- L  a

) r9 n" N' ~' m(1)飘在于气动,和重量无关。打个比方,一级方程式的车重量比Civic可小多了,但是人家的车体气动好,有空气下压力。上了速度以后,就算在隧道里头下轮胎上的倒挂开,都不会掉下来。这也就是为何加了裙边的Civic Si远远没有普通Civic Dx飘的原因。! s! g& Z2 k! R+ E( V/ I4 p" g# g

: ?( B  p. _, C# n; v: l; {(2)安全也要看尺寸和设计。想知道安全,仅仅看重量恐怕是最笨的办法了。那政府机构还碰撞实验干嘛?我Civic后箱装个100磅铁陀能比不装的安全? IIHS算是非常权威的了,建议大家去看看安全评定:
$ C: N1 ?( u+ v) S2 [, ]" l http://www.iihs.org/ratings/default.aspx
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发表于 2006-10-24 14:53 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
原帖由 Z 于 2006-10-24 13:57 发表
/ h8 u; _- u4 O3 ^0 R- s
5 h& ~5 a! r) q" d) k5 `
" W1 A+ w. w1 H! M, S
0 N% j# K# F1 K; o* G我Civic后箱装个100磅铁陀能比不装的安全
. S1 I- w/ y4 c8 r
) i8 T" T" t+ f
当然不安全,失去平衡啦。。。。, G- H6 ^0 y1 m' D- b
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发表于 2006-10-24 19:59 | 显示全部楼层

回复 #9 Z 的帖子

兄弟不管是谈政治,还是谈车,都很有水平,想送你花,可是找半天都不知道新版的怎么搞?哈哈
鲜花(2) 鸡蛋(0)
发表于 2006-10-24 22:58 | 显示全部楼层
可以卖坦克吗?绝对安全,只是别开到河里。
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2006-10-25 07:48 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
原帖由 wolfgan 于 2006-10-24 22:58 发表0 O) H- L6 N) f; ^7 Z
可以卖坦克吗?绝对安全,只是别开到河里。

4 w& e  J# s* }: J' U: A# x! G/ I" Y  {- B
还要求省油呢~~~~~~~`省油吗?
理袁律师事务所
Z
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2006-10-25 09:47 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
原帖由 lington 于 2006-10-24 19:59 发表! e$ [; c* _1 X1 }# h0 K4 Y
兄弟不管是谈政治,还是谈车,都很有水平,想送你花,可是找半天都不知道新版的怎么搞?哈哈
# ?7 |4 S1 d8 i  Z; v' Y0 M

9 \4 h2 b7 Q) m3 t# z不敢当。我只是个长期爱好者,10年前,我也有种种误区。时间可以让人看透一些事务的本质。
Z
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2006-10-25 09:52 | 显示全部楼层
原帖由 熊样儿的猫 于 2006-10-25 07:48 发表
) _7 d/ v% K1 W, x" i6 Y) A5 M
2 |$ V' W- ]: k* k7 {% y% n; \0 s* P' C1 Y+ T% ~9 |
还要求省油呢~~~~~~~`省油吗?
8 O: M1 b6 q) [# f9 A3 w# q2 Z" N( b4 ]
! U* K$ ?( F1 X$ x3 F( h! _. ?
美国M1A2主战坦克有60吨,1英里要2加仑(美制加仑)油。换言之,就是每百公里要565升油。缺点是费油,优点是安全,还有越野一流。
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2006-10-25 11:10 | 显示全部楼层
楼上的开Z?
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2006-10-27 00:12 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
车重有什么好?超费油!不过基本的物理定律还是要遵守的,f=ma嘛.那力大的一方肯定会overcome力小的一方,就是说同样的速度撞上的话,轻的车会移动更大的距离,代给你的冲击也更大.所以你应该经常看到车撞了以后,小的那个一般会离开碰撞地点远一些.如果你的车皮再薄一点,呵呵,那就撞平了.
  T! e! D* s5 o" V% U- @# U* F% I2 V# t- K
还有撞击试验也是去撞水泥墙,那个是什么重量?几百顿没有几十顿总有吧.那几十比一的重量比,汽车不死才怪.吼吼...
鲜花(54) 鸡蛋(1)
发表于 2006-10-28 17:15 | 显示全部楼层
原帖由 Z 于 2006-10-25 09:52 发表5 `/ J% Z. c& T# W  p$ P

( f# f; ?$ N4 x) G) ?3 j+ g& e) ^. X4 _$ }
美国M1A2主战坦克有60吨,1英里要2加仑(美制加仑)油。换言之,就是每百公里要565升油。缺点是费油,优点是安全,还有越野一流。

% [  g4 I8 ]# N) o0 _) d1 }- m% C2 a9 W+ s
7 @* S; V. ~- D6 ^7 k
你好 ( h' G) A. Z6 b" R9 g
- h3 @& X+ u3 |- [3 G* O
如果想买 SUV 或者SRV ,你推荐什么 车型  。* p: X) e% h6 a/ |2 Z$ V5 D

5 d; }' M" F9 o" P: @+ t% ]0 X太贵的 不要' k6 i: G% I; Q# ]
谢谢
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2006-10-29 22:15 | 显示全部楼层
Z
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2006-10-30 09:42 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
原帖由 rounde 于 2006-10-28 16:15 发表
! O- x- i. r. |; y
7 I0 k! ^8 z7 F5 D7 ?# C. P, c  b2 s4 b  J. `: u

6 w8 C7 J' _5 O$ _* Y6 z你好
, {* q- [3 E4 A0 V* m3 J8 [# e, i( D, G
如果想买 SUV 或者SRV ,你推荐什么 车型  。& l& g& C6 T; X8 `( X: l% i: X
. Q* N, ~" A# O
太贵的 不要
/ H9 F  ^! ^& P8 k谢谢

, s( x: R; B' P2 A' ~
2 V# J1 W7 o6 |1 v: L; G% f9 O" S
一般SUV都不便宜吧。问题是,你要坐几人?要越野吗?
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2006-12-30 01:46 | 显示全部楼层
原帖由 Z 于 2006-10-30 08:42 发表' b) p+ ]6 w) T2 ^& R" m. g/ X9 l
: q( y& |2 v4 N! A
* M( r5 |* N7 T+ y) d
8 g1 O0 m6 m5 _# A
一般SUV都不便宜吧。问题是,你要坐几人?要越野吗?

9 U  T, y, h. H我也想知道答案。帮顶一下。
鲜花(150) 鸡蛋(3)
 楼主| 发表于 2006-12-30 18:27 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
原来就是一个简单的空气动力学。。。请问:你是在比不同的造型的车,可是对于大部分车的造型都比较类似,有几个是一级方程式流体动力学的造型的?如果同样的车型,是不是车重自然安全一些呢?我会这样认为。所以civic当然不安全。
  R9 [5 Y: \! r  W# T  K
+ x/ _1 ~& j9 b! s, ?7 q
原帖由 Z 于 2006-10-24 12:57 发表
9 h" E. c4 ~# C3 z
. t% J/ B; y, E+ f 车盲往往认为轻的车(1)会飘,(2)不安全,这也都是误区。
& e; k  c5 I  Z' C* ]6 e" H4 b6 e- R9 o+ f1 k% H
(1)飘在于气动,和重量无关。打个比方,一级方程式的车重量比Civic可小多了,但是人家的车体气动好,有空气下压力。上了速度以后,就算在隧道里头下轮胎上的倒挂开,都不会掉下来。这也就是为何加了裙边的Civic Si远远没有普通Civic Dx飘的原因。
Z
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发表于 2006-12-31 09:17 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
原帖由 醉酒当歌 于 2006-12-30 17:27 发表
1 n+ G: l3 b1 c; E4 M+ K4 {原来就是一个简单的空气动力学。。。请问:你是在比不同的造型的车,可是对于大部分车的造型都比较类似,有几个是一级方程式流体动力学的造型的?如果同样的车型,是不是车重自然安全一些呢?我会这样认为。所以 ...
! g- o' l0 k) M! R. J. x

, _/ p, U  k- \) A8 f1 N, ^不是,在compact car这一档,最重的是Caliber,最安全(撞击)的是Civic。而且如果你认为Civic比Caliber更“飘”,请拿出证据。
鲜花(4) 鸡蛋(0)
发表于 2007-1-1 13:37 | 显示全部楼层
日本车一般很薄,所以很轻,如果碰到其他车,肯定不安全。当然也就节省汽油。还有请个别人在指教别人时注意用词!
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2007-1-1 15:41 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
看了这么多帖子,实在有点不吐不快。2 Q1 `6 y0 H5 ?0 ]# y) \0 a& G
简单的说。同样的设计,车重的比车轻的安全,这是毋庸置疑的,有统计数据支持的。
! ~) K/ }" D/ ?& q- w9 y碰撞测试只能够作为参考,因为测试的速度大概是60-70km/h,低于通常交通事故中至人伤残的速度 >80km/h。有的车采用变形吸能的技术在碰撞测试中取得高分,也就是说采用压缩改变车身的形状来吸收能量从而保护乘客。但是在高速公路上由于速度高于测试速度,碰撞后的车身形变早已挤压了驾驶舱甚至挤死了人。所以要看车安不安全,得看实际生活中的统计数据,光看测试,会被糊弄死的·!
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2007-1-3 08:56 | 显示全部楼层
原帖由 ligeree 于 2007-1-1 14:41 发表
5 @0 P. m' V: P. ?' @  g看了这么多帖子,实在有点不吐不快。
# e' c1 }  b' z1 G2 l. [简单的说。同样的设计,车重的比车轻的安全,这是毋庸置疑的,有统计数据支持的。
  a9 m. M( r- @碰撞测试只能够作为参考,因为测试的速度大概是60-70km/h,低于通常交通事故中至人伤残 ...
8 h5 J+ }7 b5 J# p
* o* v0 F: ]7 B0 L. }
大家每天都在公路上跑,对安全都很重视。你说的这个好像也挺有道理,不知道能否把你所说的这个统计数据给大家介绍一下?
Z
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2007-1-3 09:00 | 显示全部楼层
原帖由 十字街 于 2007-1-3 07:56 发表$ V; t. p/ T+ R" @6 v/ J5 r
: r# B2 D0 x5 l" d- f  Z
* S) L$ {) Q* B; X) s
大家每天都在公路上跑,对安全都很重视。你说的这个好像也挺有道理,不知道能否把你所说的这个统计数据给大家介绍一下?
( e% t! I, S) D3 y
* x' v& R) l. t! a3 h1 f

: h; U% C2 @9 X7 c不可能的,他都是在凭空意-淫,从来没有证据的。
鲜花(1394) 鸡蛋(16)
发表于 2007-1-3 10:04 | 显示全部楼层
原帖由 Z 于 2006-10-24 12:57 发表# q  J2 K9 n' r6 G9 A$ j7 R% j1 x' i5 t

5 d) O' P% h4 Z1 W7 }' d& D& Y! M
9 L, U/ o, ?  |- B4 V0 U0 d# [( i9 H9 A# u! B5 p; T4 W
估计前两条不用再说了吧。主要是第三条。
5 G  k* r: e* H8 l8 g* Y& X
+ l& i3 Y6 A/ M% Y1 j- Y一般车盲都认为车越重越好。其实不然,买车不是买废铁。车重就会加速慢,刹车慢,转弯不灵活。所以,车是越轻越好。% D6 F0 N7 n5 K8 Z4 a% v- Q  N# Z

5 Y+ U' t* q- w. s  Y3 r车盲往往认为轻的车(1)会飘,(2 ...

7 G( Q, y1 K$ J8 ?这里有几款车,请分析一下:(我算了一个平均重量,是因为每个型号的车还有不同配置,因而有不同的重量,平均重量可以表明一种趋势)( r! w5 Y- D8 z- {  Z, Q* `

7 s) H4 K* \, a! E7 l: m  C1 _2007 Honda Accord
  E5 U% @& g3 i7 [8 `; q1420/1450    1440/1469       1454/1483     NA/1562     NA/1562 ) h( p7 n. D" ^2 f
(平均1480公斤); R7 b' |% }8 ?* C9 \
  W/ j+ N4 ^8 l
2007 Kia Magentis6 c! t8 Q; ~& m- b
1,425 kg    1,442 kg     1,491 kg
$ O' U' w1 o( W/ b(平均1453公斤)$ U; Y) f  h9 t2 C5 v

# v. ?  V2 K' hToyota Camry
  _# T8 P. S3 I8 w# I  ]1490 /1500 /1520 /1570 /1580 /1595 /1669
0 |! ]) p$ c% D0 Y(平均1560公斤)
9 z7 @1 h7 l' B( |8 m. E/ z
6 H* I& F* o- }5 X  ?$ e2007 BMW  323I' `6 ?3 k( q0 y% A
1485/1510( t% ]$ H. k, M8 M3 [
(平均1498公斤)
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2007-1-3 13:10 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
原帖由 老杨 于 2007-1-3 09:04 发表" e9 ]9 z" K, ]' a
  M3 [/ K. R" N3 O
这里有几款车,请分析一下:(我算了一个平均重量,是因为每个型号的车还有不同配置,因而有不同的重量,平均重量可以表明一种趋势)" l8 J* U) M$ F% V2 X) G
) \! _' S3 K+ \; z2 `2 _% N$ D* [
2007 Honda Accord/ D* D5 y- n* t( @9 @
1420/1450    1440/1469       1454/1483     NA/ ...
/ a  z" h1 l# O/ N. \& R2 i& f
7 M: `* v6 Q, D& T; N1 `- K1 l4 ?
Kia是最轻的, 可见Kia是最好的!
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2007-1-3 14:21 | 显示全部楼层
上次给你看过了数据,你也承认了重车安全。现在看来你记性不太好,阅读文字和数据的方法也是别有特色。& b$ S1 x; N& h+ g' H8 w$ W
所以为了方便减少争执,随便再youtube里找了一段汽车测试的录像。测试的是honda accord, 也就是你倍加推崇的civic的大哥,多次在你所提到的测试中取得高分的accord. 这里他们测试的是accord跟别的不同大小型号的车同是驾驶侧对撞得结果。这是在公路上很容易发生的致人伤亡的情形(与迎面车对撞)。 试想一下你坐在accord的驾驶座位上是如何被保护的。
2 R7 H, I7 k, x( X  v. S# c, i, y- _: M5 {1 d% Y2 J
请看录像:( X" R0 a! c  G4 A
http://www.youtube.com/watch?v=sb2rZAwg9yU
5 I. q, o0 V( \. K8 |- k6 J  C  d8 A4 {& E
3 `! s& ^* D! N+ r" M

/ M8 E& s  t& @  M5 k1 _
  Q: }9 x5 D2 ^# n
原帖由 Z 于 2007-1-3 08:00 发表
3 {8 g$ i/ O% Z) Y  i) a0 i( [  b' t0 Q
1 ~1 S2 M4 V% e1 P% A0 j5 c' a1 C7 N

$ w5 w* w+ y3 h) o1 h( g$ x* D不可能的,他都是在凭空意-淫,从来没有证据的。
0 a: R5 e' e  v3 l' |$ V4 ]
[ 本帖最后由 ligeree 于 2007-1-3 13:23 编辑 ]
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