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推荐一款用户评价很好、安全性能很高的美国车,也省油。

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鲜花(150) 鸡蛋(3)
发表于 2006-9-24 14:15 | 显示全部楼层 |阅读模式
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
推荐一款用户评价很好的,安全性能很高的美国车,也省油。
5 Z1 `" n5 L' Q5 f- n  M2 F
7 V% T  t! \7 F0 e; B2 J) [; ^' gChevolet Impala.比日本车安全好开,用户评价极好。被选用于警用车。汽车保险费低。车重量1700公斤左右。reliability非常好,比日车的评价好。1 {, x- V2 r5 u

/ N. j2 [/ Y0 A/ p/ _[ 本帖最后由 醉酒当歌 于 2006-9-24 14:17 编辑 ]
鲜花(23) 鸡蛋(0)
发表于 2006-9-24 14:29 | 显示全部楼层
据前些天报纸上的文章提到,这款车是美国GM公司达到在美国年销售量最高的车,一年卖了45万辆。日本丰田公司计划在2008年时,也想单款车型在美国销售达到或者破这个记录。, d4 W3 ^# V4 w3 [* |
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[ 本帖最后由 Zhujiaolian 于 2006-9-24 14:31 编辑 ]
鲜花(150) 鸡蛋(3)
 楼主| 发表于 2006-9-24 15:09 | 显示全部楼层
这款车评价确实好,比nissan的maxima / altima这些车评价都好。由于被选用警察用车,所以,安全性能非常好,重量1。7吨也是保证。
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发表于 2006-9-24 18:31 | 显示全部楼层

比CHEVROLET LUMINA如何?

老杨团队 追求完美
比CHEVROLET LUMINA如何?. c9 ~" c+ N2 @( \" p0 k$ T% e

- u- g2 X/ S" ?. Y! d很少有你说的这款车的旧车卖.
鲜花(150) 鸡蛋(3)
 楼主| 发表于 2006-9-24 19:50 | 显示全部楼层
我说得着款车绝对超值。luminar也是不错的车,但是,impala更好些,有旧车,一般20万公里内没什么大事。网上有卖的。这个车比有些小型SUV重量都大,很安全,而且不费油。
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+ J8 D, Y% x0 u/ i
原帖由 luckywood 于 2006-9-24 18:31 发表1 r$ m+ T8 [% w2 U& z
比CHEVROLET LUMINA如何?
7 c" {. ]# d9 X. n$ \8 w- J7 {! v+ n1 X& Q1 p6 h
很少有你说的这款车的旧车卖.

% d' E+ ?9 n) b% ~[ 本帖最后由 醉酒当歌 于 2006-9-24 19:53 编辑 ]
大型搬家
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2006-9-24 19:56 | 显示全部楼层
前段时间开过,感觉不错,满稳的,加速也行。。。。。。。。但是还是支持07年的ford GT500. 5万就能买到500hp
理袁律师事务所
Z
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发表于 2006-10-18 10:21 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
原帖由 Zhujiaolian 于 2006-9-24 14:29 发表* _6 v" `  ~) H( z. l! |% U0 J
据前些天报纸上的文章提到,这款车是美国GM公司达到在美国年销售量最高的车,一年卖了45万辆。日本丰田公司计划在2008年时,也想单款车型在美国销售达到或者破这个记录。
( B9 t0 }0 l1 T! T2 Y

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原帖由 醉酒当歌 于 2006-9-24 15:09 发表; m3 Y0 g: e" i5 X/ t$ D7 g
这款车评价确实好,比nissan的maxima / altima这些车评价都好。由于被选用警察用车,所以,安全性能非常好,重量1。7吨也是保证。
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一堆车盲
  H* V2 R( \/ D0 ~' Y- D3 E; G. H
8 z: s  Y" k# _4 @1)所谓45万是无稽之谈。2005年Camry销量43万,是美国轿车第一。Impala是25万不倒,列第五。4 {0 n: Z7 ?/ K& B; A

% Q1 C  c/ ^7 z8 A+ ^# e2)美国警方必须选择美国汽车公司的车,这是立法规定。即使他们觉得Camry更好,也不能够选。0 o. a: O7 x, ]2 d0 n! q8 a; v3 x9 A
( ]1 l5 q! w( c( f: s
3)一个档次的车,越轻越好,越重越次。
鲜花(48) 鸡蛋(0)
发表于 2006-10-18 10:31 | 显示全部楼层
原帖由 Z 于 2006-10-18 10:21 发表
; n# ~9 A: J+ @' s0 a& @" C- @! I. O! q

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一堆车盲
" \) R/ h, x0 I& m1 @! F
, q+ [' ]3 l3 u. V# J9 @1)所谓45万是无稽之谈。2005年Camry销量43万,是美国轿车第一。Impala是25万不倒,列第五。
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2)美国警方必须选择美国汽车公司的车,这是立法规定。即使他们觉得Camry更好,也不能 ...
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" [1 G; N( O; P' W
车盲们希望得到你这个内行的指点,多给点详细的说明。
Z
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2006-10-24 13:57 | 显示全部楼层
原帖由 UpUpUp 于 2006-10-18 10:31 发表
6 i0 [: C- W& |4 b7 t5 J! W, f: o, r( {; j
  J/ ?7 l2 G, M, j/ [$ ~: w" n. e
车盲们希望得到你这个内行的指点,多给点详细的说明。

) o1 f; d. k2 c  v$ C- v$ e
+ g/ ?3 |9 P7 ]0 F5 E" I( x- n" Z# }
估计前两条不用再说了吧。主要是第三条。3 M# B4 u3 O3 Z0 K, f0 m
" O1 w1 U  @' B
一般车盲都认为车越重越好。其实不然,买车不是买废铁。车重就会加速慢,刹车慢,转弯不灵活。所以,车是越轻越好。
! h4 D2 B/ g% z' L8 r- |* V- O4 E
3 k7 {) r$ s+ e9 ]车盲往往认为轻的车(1)会飘,(2)不安全,这也都是误区。
' w- u: h, O0 _- o 2 P0 u# {5 _! m
(1)飘在于气动,和重量无关。打个比方,一级方程式的车重量比Civic可小多了,但是人家的车体气动好,有空气下压力。上了速度以后,就算在隧道里头下轮胎上的倒挂开,都不会掉下来。这也就是为何加了裙边的Civic Si远远没有普通Civic Dx飘的原因。' t. Q0 _$ t" ^* c  t. q
1 D- @# Z. k4 q  }& b) ~1 Z4 q1 B
(2)安全也要看尺寸和设计。想知道安全,仅仅看重量恐怕是最笨的办法了。那政府机构还碰撞实验干嘛?我Civic后箱装个100磅铁陀能比不装的安全? IIHS算是非常权威的了,建议大家去看看安全评定:
  t  S& y3 D) P( D5 z' s; E* I http://www.iihs.org/ratings/default.aspx
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2006-10-24 14:53 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
原帖由 Z 于 2006-10-24 13:57 发表
8 E+ ]4 E5 X, b4 ]1 P* v/ o! L& {1 i" V
. L, L: f' ?. z1 |; k4 `( h
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我Civic后箱装个100磅铁陀能比不装的安全

! t, {- X% r9 s. d8 p* Y, U8 w2 ~! l+ s0 X7 w
当然不安全,失去平衡啦。。。。
8 e7 s. U  S% E) W: r$ z' ?
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发表于 2006-10-24 19:59 | 显示全部楼层

回复 #9 Z 的帖子

兄弟不管是谈政治,还是谈车,都很有水平,想送你花,可是找半天都不知道新版的怎么搞?哈哈
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发表于 2006-10-24 22:58 | 显示全部楼层
可以卖坦克吗?绝对安全,只是别开到河里。
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2006-10-25 07:48 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
原帖由 wolfgan 于 2006-10-24 22:58 发表; n( S7 t! n5 \2 ]8 J$ W" j
可以卖坦克吗?绝对安全,只是别开到河里。

* d* q+ v% V& V+ l# i+ ^! R. G  e$ ~8 M3 _7 K1 u: l% I
还要求省油呢~~~~~~~`省油吗?
Z
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发表于 2006-10-25 09:47 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
原帖由 lington 于 2006-10-24 19:59 发表
+ y3 L" g% e% C0 y: `) P$ B. C+ g9 r兄弟不管是谈政治,还是谈车,都很有水平,想送你花,可是找半天都不知道新版的怎么搞?哈哈
6 S3 g0 A7 h8 I2 s0 q( j: I+ I
# j9 G+ H+ a  C- A2 L
不敢当。我只是个长期爱好者,10年前,我也有种种误区。时间可以让人看透一些事务的本质。
Z
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2006-10-25 09:52 | 显示全部楼层
原帖由 熊样儿的猫 于 2006-10-25 07:48 发表; E0 r2 l  `8 s0 a$ i+ `
) _7 r" D6 \8 y2 q9 ~1 S

* l  U' c1 C6 K, \还要求省油呢~~~~~~~`省油吗?

+ K; T+ o0 q$ R9 b; g
7 S( ^, k, d* q0 k0 O美国M1A2主战坦克有60吨,1英里要2加仑(美制加仑)油。换言之,就是每百公里要565升油。缺点是费油,优点是安全,还有越野一流。
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发表于 2006-10-25 11:10 | 显示全部楼层
楼上的开Z?
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发表于 2006-10-27 00:12 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
车重有什么好?超费油!不过基本的物理定律还是要遵守的,f=ma嘛.那力大的一方肯定会overcome力小的一方,就是说同样的速度撞上的话,轻的车会移动更大的距离,代给你的冲击也更大.所以你应该经常看到车撞了以后,小的那个一般会离开碰撞地点远一些.如果你的车皮再薄一点,呵呵,那就撞平了.1 v1 l$ y% H& S, @  o& N* K
# o+ f. ]2 f% k0 G2 [* L3 e6 W% g
还有撞击试验也是去撞水泥墙,那个是什么重量?几百顿没有几十顿总有吧.那几十比一的重量比,汽车不死才怪.吼吼...
理袁律师事务所
鲜花(54) 鸡蛋(1)
发表于 2006-10-28 17:15 | 显示全部楼层
原帖由 Z 于 2006-10-25 09:52 发表9 s% D/ o8 q4 q$ }% \+ u$ k

; K: {! f: `2 e8 I2 q# d0 V6 B. c7 ~4 e( e! F6 h- T+ J
美国M1A2主战坦克有60吨,1英里要2加仑(美制加仑)油。换言之,就是每百公里要565升油。缺点是费油,优点是安全,还有越野一流。

+ n; b8 y. t/ m$ `& J( k9 y' f6 W/ b5 e* k+ L
2 e- F! O3 X8 U+ T. ~
你好
. p+ C2 R$ x* E+ L9 \
# P- i3 z/ Y5 B/ _: w: e. S如果想买 SUV 或者SRV ,你推荐什么 车型  。1 B" u5 R3 j5 v" V( U4 k, u

0 O+ N- p- y! o8 v0 ?$ F太贵的 不要
; u7 V' G9 o1 s) B谢谢
理袁律师事务所
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2006-10-29 22:15 | 显示全部楼层
Z
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2006-10-30 09:42 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
原帖由 rounde 于 2006-10-28 16:15 发表
8 p1 `0 x) w9 U  n. w* }
- l, n  O0 L3 _0 p& J8 F: }1 y
; \  j3 L0 P- @  V% K  J9 G/ p5 c( v+ V
你好 : m" h* H6 _+ y+ ]! }$ H/ v
  R$ `0 m  Q* J& r2 Y' ^0 Y( {
如果想买 SUV 或者SRV ,你推荐什么 车型  。
5 @/ a2 R; L$ ]$ v+ ^7 \8 e- z; z, U( r0 G
太贵的 不要! b+ I$ d& B1 H$ C) \: e- T
谢谢

# T  @- q5 i! L. i5 K6 z8 s# M - D) q% x: C  w8 j/ F- M
; }# ?9 F5 q: S
一般SUV都不便宜吧。问题是,你要坐几人?要越野吗?
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2006-12-30 01:46 | 显示全部楼层
原帖由 Z 于 2006-10-30 08:42 发表' t7 {! y4 [5 V, n7 r" e6 E
" ^3 O  w* x4 l5 [* D3 m/ p: }7 s% t. Z

  S' I1 [5 t/ e/ I+ h
$ K; n# {/ |5 q* {3 Q9 x0 R一般SUV都不便宜吧。问题是,你要坐几人?要越野吗?
; b8 z7 x  h, q$ f
我也想知道答案。帮顶一下。
鲜花(150) 鸡蛋(3)
 楼主| 发表于 2006-12-30 18:27 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
原来就是一个简单的空气动力学。。。请问:你是在比不同的造型的车,可是对于大部分车的造型都比较类似,有几个是一级方程式流体动力学的造型的?如果同样的车型,是不是车重自然安全一些呢?我会这样认为。所以civic当然不安全。
3 Z  A8 Y; W1 q# r- A8 ~. k. n% r4 x8 Z- X
原帖由 Z 于 2006-10-24 12:57 发表4 f7 G& g0 q7 l; i" ^

+ h/ _! J% E; Y' F) x3 E1 T 车盲往往认为轻的车(1)会飘,(2)不安全,这也都是误区。; \5 f. s# n. ~4 ~# Y' B$ e; O
  k+ |% x' c+ m2 v1 L
(1)飘在于气动,和重量无关。打个比方,一级方程式的车重量比Civic可小多了,但是人家的车体气动好,有空气下压力。上了速度以后,就算在隧道里头下轮胎上的倒挂开,都不会掉下来。这也就是为何加了裙边的Civic Si远远没有普通Civic Dx飘的原因。
Z
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2006-12-31 09:17 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
原帖由 醉酒当歌 于 2006-12-30 17:27 发表
3 O# q5 k% P( A0 A原来就是一个简单的空气动力学。。。请问:你是在比不同的造型的车,可是对于大部分车的造型都比较类似,有几个是一级方程式流体动力学的造型的?如果同样的车型,是不是车重自然安全一些呢?我会这样认为。所以 ...
5 L' H0 j  m7 U0 d

8 i( u+ l  [* u( }不是,在compact car这一档,最重的是Caliber,最安全(撞击)的是Civic。而且如果你认为Civic比Caliber更“飘”,请拿出证据。
鲜花(4) 鸡蛋(0)
发表于 2007-1-1 13:37 | 显示全部楼层
日本车一般很薄,所以很轻,如果碰到其他车,肯定不安全。当然也就节省汽油。还有请个别人在指教别人时注意用词!
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2007-1-1 15:41 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
看了这么多帖子,实在有点不吐不快。) M' k; [% ~* s7 h' G1 ?
简单的说。同样的设计,车重的比车轻的安全,这是毋庸置疑的,有统计数据支持的。
# z) a3 ~& f- ^8 S5 m! C碰撞测试只能够作为参考,因为测试的速度大概是60-70km/h,低于通常交通事故中至人伤残的速度 >80km/h。有的车采用变形吸能的技术在碰撞测试中取得高分,也就是说采用压缩改变车身的形状来吸收能量从而保护乘客。但是在高速公路上由于速度高于测试速度,碰撞后的车身形变早已挤压了驾驶舱甚至挤死了人。所以要看车安不安全,得看实际生活中的统计数据,光看测试,会被糊弄死的·!
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2007-1-3 08:56 | 显示全部楼层
原帖由 ligeree 于 2007-1-1 14:41 发表
% ^. L/ ^% A6 _( b% R1 t看了这么多帖子,实在有点不吐不快。9 s9 N: }3 |: ^: o* k; g
简单的说。同样的设计,车重的比车轻的安全,这是毋庸置疑的,有统计数据支持的。( a' Q9 c0 ?1 r3 n& k7 U, f5 H
碰撞测试只能够作为参考,因为测试的速度大概是60-70km/h,低于通常交通事故中至人伤残 ...
9 g/ |9 R+ \+ D8 V+ R
9 ^$ L6 h* ^+ G
大家每天都在公路上跑,对安全都很重视。你说的这个好像也挺有道理,不知道能否把你所说的这个统计数据给大家介绍一下?
Z
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2007-1-3 09:00 | 显示全部楼层
原帖由 十字街 于 2007-1-3 07:56 发表% n; f" z4 y7 g+ l- g

# j4 T  j0 v' d' z7 M
8 S+ b1 {4 {# l/ U  m  S) M大家每天都在公路上跑,对安全都很重视。你说的这个好像也挺有道理,不知道能否把你所说的这个统计数据给大家介绍一下?

% l& Q: f- I& ^, a9 R0 G- E6 b& V$ @& A3 a- n" O6 T
1 Y/ y. W- h4 H3 {3 u: i2 A% r
不可能的,他都是在凭空意-淫,从来没有证据的。
鲜花(1394) 鸡蛋(16)
发表于 2007-1-3 10:04 | 显示全部楼层
原帖由 Z 于 2006-10-24 12:57 发表
* P! [2 I. w$ J9 f9 |$ r( m9 o
* a' k  m2 X/ X8 q9 M' h1 T$ R0 C " u2 l# S0 R; o  `6 N4 _
! q4 g7 t* |: M6 b9 k
估计前两条不用再说了吧。主要是第三条。
7 l* |8 ?( D. c5 k* _& @. i
' D) |) v6 M% w9 J一般车盲都认为车越重越好。其实不然,买车不是买废铁。车重就会加速慢,刹车慢,转弯不灵活。所以,车是越轻越好。
% b) ]: w' h/ b8 s/ a* |+ G% P) H2 F
' D$ ~5 r" _+ E. j车盲往往认为轻的车(1)会飘,(2 ...
8 z+ H. X; M' \9 ?
这里有几款车,请分析一下:(我算了一个平均重量,是因为每个型号的车还有不同配置,因而有不同的重量,平均重量可以表明一种趋势)
' J* z* V& B9 e6 w
7 L  d+ M) v; t$ y( S$ m2007 Honda Accord
1 F& a5 @$ m7 y1 q1420/1450    1440/1469       1454/1483     NA/1562     NA/1562 3 {& V! G' w) J) R0 G2 x
(平均1480公斤)
) f) b% Q! o2 i0 {
" W7 O$ \8 b1 V1 \2 L; g" j! L* w2007 Kia Magentis+ d  D0 i; A! h3 Z7 E; Q. x" B
1,425 kg    1,442 kg     1,491 kg
- U% `; k- J5 z/ N7 ](平均1453公斤)
* `# L# E! [6 D: x. z% o4 R3 U# P" a8 h$ T
Toyota Camry
* U. a3 ^" B0 w: x1490 /1500 /1520 /1570 /1580 /1595 /1669
$ Z2 J. @- h1 V0 M% |; W9 T5 Y(平均1560公斤)( g4 g- Y/ G; `1 N2 n
' U: `; }2 B- e' n1 [# e6 C3 H1 B
2007 BMW  323I( f' \; B( _" W# B- d
1485/1510! `) \$ k, g5 G# a" l( p2 p
(平均1498公斤)
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2007-1-3 13:10 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
原帖由 老杨 于 2007-1-3 09:04 发表
8 m* Q$ h, {' z% u# x$ d9 g+ C# n7 L6 j( ~
这里有几款车,请分析一下:(我算了一个平均重量,是因为每个型号的车还有不同配置,因而有不同的重量,平均重量可以表明一种趋势); c& |3 l! Y/ j& U: x

9 m- |  C$ g; u  s2007 Honda Accord
, u8 O. D4 g' i$ h3 O; H1420/1450    1440/1469       1454/1483     NA/ ...

7 [; z; e) x8 _1 I* `% S' h" i9 S# q: R0 N8 f! m. B
Kia是最轻的, 可见Kia是最好的!
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2007-1-3 14:21 | 显示全部楼层
上次给你看过了数据,你也承认了重车安全。现在看来你记性不太好,阅读文字和数据的方法也是别有特色。
& Y. }, M7 @+ z. A- ?所以为了方便减少争执,随便再youtube里找了一段汽车测试的录像。测试的是honda accord, 也就是你倍加推崇的civic的大哥,多次在你所提到的测试中取得高分的accord. 这里他们测试的是accord跟别的不同大小型号的车同是驾驶侧对撞得结果。这是在公路上很容易发生的致人伤亡的情形(与迎面车对撞)。 试想一下你坐在accord的驾驶座位上是如何被保护的。( N& k/ N+ C  N- U7 _  P2 D

  x: q# @+ K4 G' i, E5 q请看录像:
' t. s' D3 }  I! D% `' @% Yhttp://www.youtube.com/watch?v=sb2rZAwg9yU
5 ]: X: P/ b1 n% {# _) s
  z  A9 m# R) _' ^4 ~7 i& Y+ p4 G6 W- o
7 K7 x7 x5 \1 s& B% c% i- c# q, _$ c, Q6 ~* \! U$ F- k& j6 ~

, @7 g( P- T5 _0 y
原帖由 Z 于 2007-1-3 08:00 发表
$ z* f6 ]3 N6 t- ]7 i+ l9 @, M1 E2 w" A0 {, t, _1 }# Y
. h& t0 A5 o0 d# k1 T5 _. y
0 C$ i6 q" q( z2 r# N
不可能的,他都是在凭空意-淫,从来没有证据的。
( r" ]5 H- l# w9 v7 y0 x
[ 本帖最后由 ligeree 于 2007-1-3 13:23 编辑 ]
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