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推荐一款用户评价很好、安全性能很高的美国车,也省油。

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鲜花(150) 鸡蛋(3)
发表于 2006-9-24 14:15 | 显示全部楼层 |阅读模式
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
推荐一款用户评价很好的,安全性能很高的美国车,也省油。( N9 p7 j' [; z  h
( \: U# B. H. S
Chevolet Impala.比日本车安全好开,用户评价极好。被选用于警用车。汽车保险费低。车重量1700公斤左右。reliability非常好,比日车的评价好。
' q1 o8 u' A0 D* E: D/ B# {! o  `
) ~; o5 L; D8 o: j3 h[ 本帖最后由 醉酒当歌 于 2006-9-24 14:17 编辑 ]
鲜花(23) 鸡蛋(0)
发表于 2006-9-24 14:29 | 显示全部楼层
据前些天报纸上的文章提到,这款车是美国GM公司达到在美国年销售量最高的车,一年卖了45万辆。日本丰田公司计划在2008年时,也想单款车型在美国销售达到或者破这个记录。$ k, L* {- U' Z4 g

5 G( a- u1 h+ D! _% }" l% j( `/ T! O/ ^[ 本帖最后由 Zhujiaolian 于 2006-9-24 14:31 编辑 ]
鲜花(150) 鸡蛋(3)
 楼主| 发表于 2006-9-24 15:09 | 显示全部楼层
这款车评价确实好,比nissan的maxima / altima这些车评价都好。由于被选用警察用车,所以,安全性能非常好,重量1。7吨也是保证。
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发表于 2006-9-24 18:31 | 显示全部楼层

比CHEVROLET LUMINA如何?

老杨团队 追求完美
比CHEVROLET LUMINA如何?
4 n  y/ N$ B) W% O2 q6 [9 f/ r" E) L) x) J1 K- w3 K: Y
很少有你说的这款车的旧车卖.
鲜花(150) 鸡蛋(3)
 楼主| 发表于 2006-9-24 19:50 | 显示全部楼层
我说得着款车绝对超值。luminar也是不错的车,但是,impala更好些,有旧车,一般20万公里内没什么大事。网上有卖的。这个车比有些小型SUV重量都大,很安全,而且不费油。
  l$ F5 \3 \# L/ T4 Y8 m
# ]' w5 B6 R& M
原帖由 luckywood 于 2006-9-24 18:31 发表
3 v2 K7 i% y; ^. c7 H8 }& B比CHEVROLET LUMINA如何?$ f1 N: w. M2 v1 m' }# d4 `
& A; Z4 {4 V1 V  k( g$ ^) x1 y
很少有你说的这款车的旧车卖.
6 o9 L8 `: A" R
[ 本帖最后由 醉酒当歌 于 2006-9-24 19:53 编辑 ]
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发表于 2006-9-24 19:56 | 显示全部楼层
前段时间开过,感觉不错,满稳的,加速也行。。。。。。。。但是还是支持07年的ford GT500. 5万就能买到500hp
Z
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发表于 2006-10-18 10:21 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
原帖由 Zhujiaolian 于 2006-9-24 14:29 发表- X: A3 P3 Y# Q- t% N" p
据前些天报纸上的文章提到,这款车是美国GM公司达到在美国年销售量最高的车,一年卖了45万辆。日本丰田公司计划在2008年时,也想单款车型在美国销售达到或者破这个记录。
0 {  X4 {+ M& g% g  j" a

4 Y3 s1 z! ~5 t) l! c; L
原帖由 醉酒当歌 于 2006-9-24 15:09 发表0 s1 U( A: ]/ }2 _  O
这款车评价确实好,比nissan的maxima / altima这些车评价都好。由于被选用警察用车,所以,安全性能非常好,重量1。7吨也是保证。
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一堆车盲
6 Z: N6 U+ _/ Q2 ~+ b# o4 W
9 x$ a; K  a' q- c# W9 X/ m$ e1)所谓45万是无稽之谈。2005年Camry销量43万,是美国轿车第一。Impala是25万不倒,列第五。
1 {% y7 ]$ r9 s6 M1 t+ K, ~0 n! C2 C) L$ |& V/ g
2)美国警方必须选择美国汽车公司的车,这是立法规定。即使他们觉得Camry更好,也不能够选。* E+ C* R; Z( v3 D$ D! I/ b0 [
0 u( ?. X1 W7 u6 r2 a. v& |
3)一个档次的车,越轻越好,越重越次。
鲜花(48) 鸡蛋(0)
发表于 2006-10-18 10:31 | 显示全部楼层
原帖由 Z 于 2006-10-18 10:21 发表' k( Q3 o  n. u3 e( Q2 x
) J4 L& j$ M3 k: u" G

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一堆车盲# N4 B/ }8 J, T: z: B1 X$ [4 X, g

5 U+ w; T+ D) ^3 q1)所谓45万是无稽之谈。2005年Camry销量43万,是美国轿车第一。Impala是25万不倒,列第五。
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) i8 x# T1 g# l6 J1 c2)美国警方必须选择美国汽车公司的车,这是立法规定。即使他们觉得Camry更好,也不能 ...
' L" s& r2 r% a. T' C8 o, n0 h1 K

2 g  O' z3 p* R车盲们希望得到你这个内行的指点,多给点详细的说明。
Z
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发表于 2006-10-24 13:57 | 显示全部楼层
原帖由 UpUpUp 于 2006-10-18 10:31 发表
) d$ W6 V8 o! e5 [& J( }  @0 w2 z$ L

# z7 J$ [. k6 J8 a车盲们希望得到你这个内行的指点,多给点详细的说明。
1 V. M4 S4 S9 f, v# |, f
4 P' \" S$ l$ z  g5 F& M

5 y* g& h: ]/ T" m; n估计前两条不用再说了吧。主要是第三条。: f, X% a7 R( v

0 s4 d8 v/ x) f  G7 t4 E5 Y9 p一般车盲都认为车越重越好。其实不然,买车不是买废铁。车重就会加速慢,刹车慢,转弯不灵活。所以,车是越轻越好。) b: _& y3 j# ]1 X0 x0 M, t+ j) t

1 ?: q1 W+ n: d/ e车盲往往认为轻的车(1)会飘,(2)不安全,这也都是误区。
2 W8 {0 L1 A9 P* ^5 r3 o# o
- r3 f. T6 K+ j' e$ ^(1)飘在于气动,和重量无关。打个比方,一级方程式的车重量比Civic可小多了,但是人家的车体气动好,有空气下压力。上了速度以后,就算在隧道里头下轮胎上的倒挂开,都不会掉下来。这也就是为何加了裙边的Civic Si远远没有普通Civic Dx飘的原因。
/ x% m5 f/ r( y! b/ e$ C4 `2 n 1 I: w3 i. K: ]: C/ I% D5 K+ }
(2)安全也要看尺寸和设计。想知道安全,仅仅看重量恐怕是最笨的办法了。那政府机构还碰撞实验干嘛?我Civic后箱装个100磅铁陀能比不装的安全? IIHS算是非常权威的了,建议大家去看看安全评定:; V( f& t  a8 Z3 D
http://www.iihs.org/ratings/default.aspx
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发表于 2006-10-24 14:53 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
原帖由 Z 于 2006-10-24 13:57 发表
/ _: U& Y2 i1 e& U% U' f# Q+ O
  I5 Y& b4 j/ I2 ]6 [5 j
& O7 a& e1 g7 @
; z" q; |% S; a7 t& P我Civic后箱装个100磅铁陀能比不装的安全
* s. _$ n# u$ {- o/ H
3 E" A2 X5 B1 B. X
当然不安全,失去平衡啦。。。。- A' Z; Z* U  x8 t9 C/ Y% Q
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发表于 2006-10-24 19:59 | 显示全部楼层

回复 #9 Z 的帖子

兄弟不管是谈政治,还是谈车,都很有水平,想送你花,可是找半天都不知道新版的怎么搞?哈哈
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发表于 2006-10-24 22:58 | 显示全部楼层
可以卖坦克吗?绝对安全,只是别开到河里。
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发表于 2006-10-25 07:48 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
原帖由 wolfgan 于 2006-10-24 22:58 发表
$ E: p: B9 P. ]  l4 s可以卖坦克吗?绝对安全,只是别开到河里。

! R) I; ~1 g9 `" L1 w& j4 k1 y5 ~" D1 A) M, J  k$ y( S+ K
还要求省油呢~~~~~~~`省油吗?
Z
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发表于 2006-10-25 09:47 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
原帖由 lington 于 2006-10-24 19:59 发表: H. ~8 |* L  o
兄弟不管是谈政治,还是谈车,都很有水平,想送你花,可是找半天都不知道新版的怎么搞?哈哈

: T5 O: g/ E) R  v& n
/ X9 X! Z. |4 R5 W) Q* r8 b( S) w$ G: E/ Z不敢当。我只是个长期爱好者,10年前,我也有种种误区。时间可以让人看透一些事务的本质。
Z
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发表于 2006-10-25 09:52 | 显示全部楼层
原帖由 熊样儿的猫 于 2006-10-25 07:48 发表5 T0 E# K  k) O, X5 w9 ?

7 W+ V  N2 l* J
6 t. k' p3 H# g2 T# L. i! I还要求省油呢~~~~~~~`省油吗?

& B5 i# V) n& q# F1 X6 y 0 n% ~! R0 ?0 k5 d/ \( m+ x
美国M1A2主战坦克有60吨,1英里要2加仑(美制加仑)油。换言之,就是每百公里要565升油。缺点是费油,优点是安全,还有越野一流。
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发表于 2006-10-25 11:10 | 显示全部楼层
楼上的开Z?
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发表于 2006-10-27 00:12 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
车重有什么好?超费油!不过基本的物理定律还是要遵守的,f=ma嘛.那力大的一方肯定会overcome力小的一方,就是说同样的速度撞上的话,轻的车会移动更大的距离,代给你的冲击也更大.所以你应该经常看到车撞了以后,小的那个一般会离开碰撞地点远一些.如果你的车皮再薄一点,呵呵,那就撞平了.: b% |& K% q. K8 i- X6 C$ Y* M, {
+ l) Y  y4 s  z& {: {3 k3 I( X& F
还有撞击试验也是去撞水泥墙,那个是什么重量?几百顿没有几十顿总有吧.那几十比一的重量比,汽车不死才怪.吼吼...
鲜花(54) 鸡蛋(1)
发表于 2006-10-28 17:15 | 显示全部楼层
原帖由 Z 于 2006-10-25 09:52 发表
1 h; k6 t% A8 u, C. [& e% ~$ E2 }. b4 `4 n: b

' E5 }' t( ?  g8 D# |9 R( E' S. {美国M1A2主战坦克有60吨,1英里要2加仑(美制加仑)油。换言之,就是每百公里要565升油。缺点是费油,优点是安全,还有越野一流。

5 \" |- {4 s" H+ o4 r  B! [8 r; |% ?- s8 A
9 N+ c- T. B) _, U9 E" i3 G
你好
! `/ ^% C; P. ^  \1 ?7 q& G  a
. p& f* @' v/ ~' L1 _: D! U- T如果想买 SUV 或者SRV ,你推荐什么 车型  。
0 m) k) c, W: ]4 p+ H
7 |# K4 a% ~' S( W+ Y* _太贵的 不要  }* \8 r2 F( t, l. {3 h' M3 d* X
谢谢
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2006-10-29 22:15 | 显示全部楼层
Z
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2006-10-30 09:42 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
原帖由 rounde 于 2006-10-28 16:15 发表
% F! C( v. B8 D( q& x% l
7 ]3 X: J5 {0 ^3 @3 y+ B/ s( F2 o7 H, h0 I

2 E5 j% O( s$ g  J' T4 u' d你好 ( \" M5 i$ ]- n
/ B! y* G8 ^" \
如果想买 SUV 或者SRV ,你推荐什么 车型  。
* F- b# p8 O# \! P2 ?
" Y& a# c  Q. Z3 {太贵的 不要
; g; ^( G# ^6 |5 W# ?3 V8 q谢谢
$ ]7 F9 `3 B& E$ G2 g

5 S: [9 W% A6 F' o, F7 Q7 X# G! }# ]% e" O: ]* p
一般SUV都不便宜吧。问题是,你要坐几人?要越野吗?
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2006-12-30 01:46 | 显示全部楼层
原帖由 Z 于 2006-10-30 08:42 发表
! |. d; t6 h/ M9 N5 ~* X9 j8 N' Y
$ Z$ ]2 c- V) L + W! q! J/ f" ?6 a  e$ h' `
1 |3 G- `7 C4 k* d7 n4 r
一般SUV都不便宜吧。问题是,你要坐几人?要越野吗?
! |( ~* C% k0 a1 w/ x' K0 @
我也想知道答案。帮顶一下。
理袁律师事务所
鲜花(150) 鸡蛋(3)
 楼主| 发表于 2006-12-30 18:27 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
原来就是一个简单的空气动力学。。。请问:你是在比不同的造型的车,可是对于大部分车的造型都比较类似,有几个是一级方程式流体动力学的造型的?如果同样的车型,是不是车重自然安全一些呢?我会这样认为。所以civic当然不安全。+ v2 S7 t% m7 F' s  Z/ `

" p+ j, }5 `5 ~1 S/ H' v
原帖由 Z 于 2006-10-24 12:57 发表
$ H( y' }; r" I5 |; o0 @1 Z7 L# }% |( ^3 W, J* x
车盲往往认为轻的车(1)会飘,(2)不安全,这也都是误区。  X# N" v: f# F$ W

7 @" E! P. [2 k0 C: P7 o(1)飘在于气动,和重量无关。打个比方,一级方程式的车重量比Civic可小多了,但是人家的车体气动好,有空气下压力。上了速度以后,就算在隧道里头下轮胎上的倒挂开,都不会掉下来。这也就是为何加了裙边的Civic Si远远没有普通Civic Dx飘的原因。
Z
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发表于 2006-12-31 09:17 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
原帖由 醉酒当歌 于 2006-12-30 17:27 发表
' H6 q. R2 O- \) w9 t% m8 O2 F# f原来就是一个简单的空气动力学。。。请问:你是在比不同的造型的车,可是对于大部分车的造型都比较类似,有几个是一级方程式流体动力学的造型的?如果同样的车型,是不是车重自然安全一些呢?我会这样认为。所以 ...
  U( P2 Z; w# }
  d3 S9 V" v3 a# k
不是,在compact car这一档,最重的是Caliber,最安全(撞击)的是Civic。而且如果你认为Civic比Caliber更“飘”,请拿出证据。
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发表于 2007-1-1 13:37 | 显示全部楼层
日本车一般很薄,所以很轻,如果碰到其他车,肯定不安全。当然也就节省汽油。还有请个别人在指教别人时注意用词!
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发表于 2007-1-1 15:41 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
看了这么多帖子,实在有点不吐不快。, ~3 l- c% Z: Y: ^. z) j
简单的说。同样的设计,车重的比车轻的安全,这是毋庸置疑的,有统计数据支持的。1 C% M5 T2 P: J' |
碰撞测试只能够作为参考,因为测试的速度大概是60-70km/h,低于通常交通事故中至人伤残的速度 >80km/h。有的车采用变形吸能的技术在碰撞测试中取得高分,也就是说采用压缩改变车身的形状来吸收能量从而保护乘客。但是在高速公路上由于速度高于测试速度,碰撞后的车身形变早已挤压了驾驶舱甚至挤死了人。所以要看车安不安全,得看实际生活中的统计数据,光看测试,会被糊弄死的·!
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2007-1-3 08:56 | 显示全部楼层
原帖由 ligeree 于 2007-1-1 14:41 发表! n* z4 }& E1 E( Z% w
看了这么多帖子,实在有点不吐不快。" R) e' B& V- l5 R! Y
简单的说。同样的设计,车重的比车轻的安全,这是毋庸置疑的,有统计数据支持的。
0 f7 h) U  j6 F6 g" }碰撞测试只能够作为参考,因为测试的速度大概是60-70km/h,低于通常交通事故中至人伤残 ...
" B6 s) _% H* h- j, R8 S, B
8 E% v$ t1 N+ a- J, p4 d6 K' T
大家每天都在公路上跑,对安全都很重视。你说的这个好像也挺有道理,不知道能否把你所说的这个统计数据给大家介绍一下?
Z
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2007-1-3 09:00 | 显示全部楼层
原帖由 十字街 于 2007-1-3 07:56 发表
4 E2 r# ^4 Y3 _" d4 `! [6 d
, ]( _" C2 v! Y  \% q
% k' [' k# u+ n! s大家每天都在公路上跑,对安全都很重视。你说的这个好像也挺有道理,不知道能否把你所说的这个统计数据给大家介绍一下?
  q' F7 f- ]( T3 K
  a5 k$ T2 M, P# j/ y1 G8 z+ r
4 n" n* E3 f* ~& M) p' s
不可能的,他都是在凭空意-淫,从来没有证据的。
理袁律师事务所
鲜花(1394) 鸡蛋(16)
发表于 2007-1-3 10:04 | 显示全部楼层
原帖由 Z 于 2006-10-24 12:57 发表
  D2 ~9 _3 C2 A0 b. l4 r/ s. j* T$ B& r' p, B5 J/ c9 q
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: Z* N/ s( i$ i" H$ q
估计前两条不用再说了吧。主要是第三条。) r' m' ^! U- L6 [, J% h( K

) K9 T( q5 F+ [' ^* k1 B& W一般车盲都认为车越重越好。其实不然,买车不是买废铁。车重就会加速慢,刹车慢,转弯不灵活。所以,车是越轻越好。; f* Z3 f( O0 g# J- v7 W3 g
" Y# O2 r1 e9 p3 s1 N$ L4 a- B" i2 m
车盲往往认为轻的车(1)会飘,(2 ...

! i, \6 k( w  E( G% u) {( C+ r7 Q这里有几款车,请分析一下:(我算了一个平均重量,是因为每个型号的车还有不同配置,因而有不同的重量,平均重量可以表明一种趋势)
# K/ z6 F2 m9 s- ?  ~2 K$ a5 r* n6 Z
* n4 {$ @3 p  E- P! R# g2007 Honda Accord
' [3 K2 l# y9 d- A5 |, R; c) ], F1420/1450    1440/1469       1454/1483     NA/1562     NA/1562
1 }# }' F% h( }" G(平均1480公斤); q% I3 l5 s* H3 p$ T

; R+ j! B  c, N* d2007 Kia Magentis
5 R- {- l1 u- P" N1,425 kg    1,442 kg     1,491 kg . b5 n$ g. x" E
(平均1453公斤)# r% M3 U( s+ h& v0 u" s. s
3 P3 |: e! x6 N) x( L! d
Toyota Camry
0 H4 g1 p$ I  `1490 /1500 /1520 /1570 /1580 /1595 /1669 2 [$ c1 S3 _5 y, Y" P2 {
(平均1560公斤)% _  K$ n) I* Z7 {0 Q4 o
4 ], t& M5 V+ D3 f* N$ O; e
2007 BMW  323I8 ?* b% ^/ J- Z$ t4 h- H
1485/1510
& W6 Y, F( j! a8 M" D0 ](平均1498公斤)
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2007-1-3 13:10 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
原帖由 老杨 于 2007-1-3 09:04 发表* E% j% m' l1 x2 d1 ]' U

- H/ }: b) Y% D这里有几款车,请分析一下:(我算了一个平均重量,是因为每个型号的车还有不同配置,因而有不同的重量,平均重量可以表明一种趋势); L) o1 }) l0 u) @6 o

4 c) @3 V' v9 Y6 n% D2007 Honda Accord
8 Y0 G- D' o: _0 a+ H1420/1450    1440/1469       1454/1483     NA/ ...

) t8 T" K& a) |6 J$ |$ ?1 [5 O) p' W; D
Kia是最轻的, 可见Kia是最好的!
大型搬家
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2007-1-3 14:21 | 显示全部楼层
上次给你看过了数据,你也承认了重车安全。现在看来你记性不太好,阅读文字和数据的方法也是别有特色。
/ u+ u. J* w) t. H1 y2 P9 u所以为了方便减少争执,随便再youtube里找了一段汽车测试的录像。测试的是honda accord, 也就是你倍加推崇的civic的大哥,多次在你所提到的测试中取得高分的accord. 这里他们测试的是accord跟别的不同大小型号的车同是驾驶侧对撞得结果。这是在公路上很容易发生的致人伤亡的情形(与迎面车对撞)。 试想一下你坐在accord的驾驶座位上是如何被保护的。
9 W# C; _5 S4 U. i+ L$ T: @4 V* K5 \$ j! A, v
请看录像:
( {" J5 j* o$ Z8 ]http://www.youtube.com/watch?v=sb2rZAwg9yU; ~& `* b6 d  O& ?8 ~3 K" y

/ O- F& c0 v/ ]  u4 G; n5 [) f5 Z+ N* f, L6 H! k2 v, N; y$ ~7 }
+ ~4 |) R7 F, f( l; j8 k  X/ H# \

( {% J! @7 C6 _+ l0 h3 R
原帖由 Z 于 2007-1-3 08:00 发表) G3 Z* Y% R8 w6 y$ t3 p0 c

; ?1 N0 R0 r- ^: J+ r$ i
2 B/ c4 N% C( |# m
0 F" r" M2 l: F4 L4 x6 v不可能的,他都是在凭空意-淫,从来没有证据的。
# N2 K% ^- n- ~6 M$ `
[ 本帖最后由 ligeree 于 2007-1-3 13:23 编辑 ]
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