为什么有人说，后驱冬天开不打滑呢？好奇怪！

Sean.

有人说，冬天开后驱完全不打滑……这不是扯蛋嘛？来自: iPhone客户端

freeatom

林子大了 什么人都有

littlefish2011

; M/ q, t) F/ V. P2 [& F1 L3 o% t/ c

无语

让他过过嘴瘾吧。

scuba1995

肯定容易打滑，但是后驱的打滑可以控制和利用，就是对驾驶技术要求比较高，最好经过专业训练。

tplxs

scuba1995 发表于 2014-4-19 01:15
肯定容易打滑，但是后驱的打滑可以控制和利用，就是对驾驶技术要求比较高，最好经过专业训练。

& Q; U! E+ c; s0 I2 d有什么技巧，给普及一下吧

摇曳3

会不会是说错了呢

sjxbrd

前驱打滑基本上没得救，后驱打滑可以控制和补救

NL-nait

scuba1995 发表于 2014-4-19 01:15
肯定容易打滑，但是后驱的打滑可以控制和利用，就是对驾驶技术要求比较高，最好经过专业训练。

! _- r# s! r( y* Z  M$ T5 L赞同，冬天碰到黑冰，除非有装了带钢钉的特殊雪胎，一样打滑，至于控制和利用，我觉得除了驾驶技术外还要看当时的时速，速度太快，舒马赫也一样挂。
9 }2 f, g2 `+ p* W但说后驱不容易陷入雪里或特别容易从雪里爬出来，那就是扯淡了，后驱动力弱是常识啊常识

sjxbrd

NL-nait 发表于 2014-4-21 12:00
5 I# Z6 a$ D* k& m2 @' u9 f6 L1 s赞同，冬天碰到黑冰，除非有装了带钢钉的特殊雪胎，一样打滑，至于控制和利用，我觉得除了驾驶技术外还要 ...

$ Z; V9 w& ^0 S4 i8 V$ \& z3 g求教后驱动力弱的常识？

waterous.

sjxbrd 发表于 2014-4-21 12:46
  e% ~3 s3 j1 f7 T$ k; w+ k求教后驱动力弱的常识？

代为回答：http://yueye.xout.cn/yyzs/70538.html
' r7 ^' z4 ~3 e: r  o+ l1 D后驱车传动距离长损失动力，但由于变速箱位置在后部，所以整车重量分配均匀，不似前驱头重脚轻，后驱相对更不容易甩尾，弯道或变速也更容易，遇到打滑情况，后驱车更好操控，所以赛车和警车都用后驱，由于传动距离损失的动力靠增大排量和缸体弥补，例如警车SEDAN的都是八缸发动机。
不过同排量相对前驱动力是偏弱，爬坡啥的不是太理想。

waterous.

楼上几个人混淆了不打滑和不容易打滑的区别，遇到极端天气，什么车都会打滑，重要的是那类车能容易打滑那类车更不容易打滑

waterous.

NL-nait 发表于 2014-4-21 12:00
7 m3 C7 }: z  Z5 c1 C赞同，冬天碰到黑冰，除非有装了带钢钉的特殊雪胎，一样打滑，至于控制和利用，我觉得除了驾驶技术外还要 ...

一般家用车不会装这种带钉胎，价格昂贵而且增大耗油，一般都是大卡装

clutch

waterous. 发表于 2014-4-21 15:29
% O! d: q6 Q, a, D8 n  a代为回答：http://yueye.xout.cn/yyzs/70538.html
! b8 x  }$ G( t( s后驱车传动距离长损失动力，但由于变速箱位置在后部， ...

论爬坡的话，后驱应该优于前驱吧

clutch

waterous. 发表于 2014-4-21 15:29
, u" H8 j7 e9 O5 Y, O! x9 B代为回答：http://yueye.xout.cn/yyzs/70538.html
4 K! m  j2 B" N- d2 r1 z7 I/ U8 A/ k后驱车传动距离长损失动力，但由于变速箱位置在后部， ...

% A6 S; f" B; R$ V* W4 W0 _论爬坡的话，后驱应该优于前驱吧

waterous.

clutch 发表于 2014-4-21 16:28
论爬坡的话，后驱应该优于前驱吧

讲讲你这么认为的原因

Prince

waterous. 发表于 2014-4-21 17:01
5 g5 b: W) }7 U: B8 @) I讲讲你这么认为的原因

; z0 v) \) B* o9 {. S0 a$ y显而易见，爬坡时重心后移 －> 后轮压力增大 -> 轮胎对路面摩擦力增大。