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右转变道问题

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发表于 2013-12-27 20:32 | 显示全部楼层 |阅读模式
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
如果离路口300米以上就无机会变道至右侧车道,怎么办?    在高速公路上变道右侧离开高速,但后面车速很快无空隙,无法变至右道,怎么办?
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发表于 2013-12-27 21:04 | 显示全部楼层
无法变道,那就只好往前开。一般提前变道,保持车速,打灯示意。
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 楼主| 发表于 2013-12-27 21:25 | 显示全部楼层
在国内会减速,比较慢的并入右侧,但这样会影响后面行驶的车辆。或者干脆只能下一个路口再转了。。。在这里是用哪一个办法?我的前提不是临近路口临时变道,而是预先就变道但道路不堵塞右侧车道车流无空隙。
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发表于 2013-12-28 00:09 | 显示全部楼层
老杨团队 追求完美
久久零九 发表于 2013-12-27 21:25
; V9 `+ R: O/ j8 H在国内会减速,比较慢的并入右侧,但这样会影响后面行驶的车辆。或者干脆只能下一个路口再转了。。。在这里 ...
( r: e5 ?2 e; G4 n$ [0 x6 O
这边都有高速闸道的,一般进入闸道后再减速。速度开到60以上后,车与车之间的距离会大于一个车的长度,所以一般找好这个空间都可以变道。
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 楼主| 发表于 2013-12-28 01:24 | 显示全部楼层
多谢,还是向前开吧,比较好一点
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发表于 2013-12-28 11:25 来自手机 | 显示全部楼层
右道车速快,你可以慢下来,打右灯,等机会,右道车流看到后一般会有车让进入的。
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发表于 2013-12-28 16:04 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
一般会有车让的,要不就提前换道
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发表于 2013-12-29 13:04 | 显示全部楼层
这边车速快,除了右转接左转,我都是提前两三个路口就到相应道路,做好准备。
理袁律师事务所
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发表于 2013-12-30 14:45 | 显示全部楼层
888 发表于 2013-12-28 11:25
) Y. j3 i" Z: h右道车速快,你可以慢下来,打右灯,等机会,右道车流看到后一般会有车让进入的。

# A% D; `* W7 L1 `) m' S) \看人品了。一次我在WM以限速80向右道并准备下个出口下高速,结果右道一白妞,跟我摽上了,在我车边上落后半个车位,我加速她也加速,我减速她也减速,挡了我差不多1公里。最后我减速等她也减了,再突然加速到100,总算并到右边了。并道前瞟了她一眼,发现她跟我伸中指。
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发表于 2013-12-30 22:06 来自手机 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
qdjd2000 发表于 2013-12-30 14:450 N0 F2 s& L. V
看人品了。一次我在WM以限速80向右道并准备下个出口下高速,结果右道一白妞,跟我摽上了,在我车边上落后 ...

+ v! x* Z! U! Y4 b' e她伸手指,你就暧昧的冲她一笑,效果会很好。
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 楼主| 发表于 2013-12-31 09:32 | 显示全部楼层
888 发表于 2013-12-30 22:06
; P! [; Z- q) Y  ?( U她伸手指,你就暧昧的冲她一笑,效果会很好。

7 M  b1 l) P6 ?' i7 n$ H8 g0 u“暧昧”的技术含量远远高于我的问题本身。。。。。。。。
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发表于 2014-1-1 18:38 | 显示全部楼层
久久零九 发表于 2013-12-31 09:32
! @! h, L; h, n! C- K0 t6 \“暧昧”的技术含量远远高于我的问题本身。。。。。。。。

: a4 O' {0 R  X) X7 M从描述看,她已经看上你并想贴近你,阁下错失良机了。哈哈
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 楼主| 发表于 2014-1-1 19:01 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
888 发表于 2014-1-1 18:38 # E% N- {. J- a8 m8 G& f+ e
从描述看,她已经看上你并想贴近你,阁下错失良机了。哈哈
3 Q" G6 I; o" F- q8 e* \4 e$ {
哈哈。。。。。同感。转给qdjd2000接收。
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 楼主| 发表于 2014-1-1 19:04 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
秀色可餐 发表于 2013-12-29 13:04 ' k( B, |  L+ j' v
这边车速快,除了右转接左转,我都是提前两三个路口就到相应道路,做好准备。

4 P9 I8 g% b0 t9 P学习,这个方式保险。。。。。。。还有个疑问,高速上路时有一个加速带,如果起速后已经到达加速带的尽头,只能并道,此时左侧车辆无空隙,怎么办?前面路已经尽了。。。。。。。。
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 楼主| 发表于 2014-1-1 19:07 | 显示全部楼层
littlefish2011 发表于 2013-12-28 16:04
1 j  K4 W9 |5 Z一般会有车让的,要不就提前换道

# g7 i9 h0 ]+ V6 i6 e; G还是提前换道好。
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发表于 2014-1-1 20:27 | 显示全部楼层
久久零九 发表于 2014-1-1 19:04 $ ^7 L: m2 n, j- I& L, b8 {7 O
学习,这个方式保险。。。。。。。还有个疑问,高速上路时有一个加速带,如果起速后已经到达加速带的尽头 ...

- `6 }2 j& Y. r8 m  [提前扭头左看,调整速度,寻找空隙插入,一般会把临近并车那道让出啦,如果实在没空,那也只好在并车道道尽头停下来等机会。" Q9 B% `, C3 [/ ~
所以汇车是合适速度,不是最大速度
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 楼主| 发表于 2014-1-1 22:04 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
888 发表于 2014-1-1 20:27 ( Q& \) k( b; \" d% H+ _4 d* W6 X9 Z
提前扭头左看,调整速度,寻找空隙插入,一般会把临近并车那道让出啦,如果实在没空,那也只好在并车道道 ...

4 ?$ {" b8 U0 j5 l* u) g收到,被路权这个词影响较大,总是在想怎么算是不影响他人的路权,现在明白了,路权是为了保障安全,自己和他人的。! ~4 X% J7 |1 _3 N3 N2 v
还有疑问一并问了,在四停牌路口,按先到先行、左让右的原则,如果第一个到停牌的车已经启动并通过路口,此时第二辆通行的车应该是尾随在他后面的车,还是其右方的车走?(所有路口都有车,且都不止一辆),谢谢啦
理袁律师事务所
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发表于 2014-1-2 11:49 | 显示全部楼层
本帖最后由 888 于 2014-1-2 11:51 编辑 3 ^* e# i$ b( s5 d* Z5 m# A1 ]
; b# l& i# u! W$ e9 R/ @- ]
第二辆车应该是在fourway第二个停下来的,不是尾随的车
/ b+ m# w% b- P) ^8 Z0 D先停先行为先$ {* |# o# N, k0 W7 a, b$ A. y- k
左让右其次
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 楼主| 发表于 2014-1-3 00:45 | 显示全部楼层
888 发表于 2014-1-2 11:49
1 Q& ~& f& h3 f7 u8 K第二辆车应该是在fourway第二个停下来的,不是尾随的车) P* z* I; s- M8 r9 x* `  |$ n
先停先行为先5 A/ R3 k, S) n8 h: P# R: w( O/ k
左让右其次

$ r% x. r9 s& J& c& j$ c! w原则上理解了,细节上如果对面车和自己是第一、第二到达的,双方直行,那么也要等到对面车通过才可以走吗?车辆通过的话是指完全脱离十字路口区域还是怎样的呢?想象了一下,这情景挺有意思的。
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发表于 2014-1-3 09:36 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
打右转灯,会有车让你进的
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 楼主| 发表于 2015-6-1 10:39 | 显示全部楼层
第一个问题是不能再转了,实线转是不对的,下一个路口再找机会。
# w6 W8 X5 _6 @# M# A第二个问题大家都说了,的确是打灯总有人给你让路的,这儿的人文明啊。但有的时候也没有缝隙,就把车速降下来,总有人给你让,不要硬挤,或者不降速,这样都危险。
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发表于 2015-6-2 19:25 来自手机 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
这儿的人开车文明?也许是,也许不是吧。假定任何东西都是相对的,Albertan们被其它省认为是最不文明的。不信上CBC网站上看看。咱的应对是高峰时根本不上路,坐公共汽车!只在非高峰时段和周末开上心爱的车出去:-) :-) 刚开始时也觉别扭,但时间一长,觉得舒服。我估计我很有可能会多活几年,因为Stress少了:-) :-) 咱说的可是实话。要是骑自行车安全的话,我可能要改骑自行车了 :-)
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