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投诉加国通用误导 汽车耗油量比宣传大50%

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发表于 2013-11-26 16:08 | 显示全部楼层 |阅读模式
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
投诉加国通用误导 汽车耗油量比宣传大50%" K/ p) a, ]* X% {% Y3 j1 M
加拿大家园 iask.ca 2013-11-26 09:42 来源: 明报 作者:
8 o. M9 P* ?, P$ d4 S1 Z. f9 m5 Q. V3 m* W; m

5 M; e  K2 r" H4 ~' j  [2 n4 s2011年Cruze LT
1 z' C( ?, r& w- h6 w+ o  ~# u3 _7 q! x6 d. g6 a, _
9 L8 b2 Z$ z; }- q( U

8 Z8 \$ a, G8 [) ?: t/ W9 ]- _0 ?加拿大卡加利市1对夫妇说,通用汽车(General Motors)误导他们,因为他们的Chevy Cruze汽车耗油量大,比车厂广告声称的大50%。
1 Y; x2 u3 t' F1 Z0 Z$ @  r" z9 Y/ z, J1 T7 _8 W" M9 ~4 Z9 F& F
车主莫奎斯(Farah Mocquais)说:「我觉得自己受骗,这感觉很强烈。」# ]  n2 n7 s* u" f
' h; n7 M/ g; B9 [
她的丈夫皮埃尔-伊夫(Pierre-Yves)说:「我们没省钱,反而花钱。」
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他估计汽车里程表达到10万公里时,他们的汽油费比厂商估算的多3,500元。9 i8 V3 z$ E- {) ~4 |# p  d
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他说:「我们知道,在大部分个案,(燃料效益)测试在特别情况下进行。可是,这里的差别太大。」
3 t1 e) a7 f& v8 k9 M; i% i* |5 k; G) U6 e
莫奎斯和她的丈夫在2011年购买全新1.4公升的Cruze LT 1.4L自动车,根据通用汽车的数字,这款汽车在高速公路行驶,每100公里耗油5.5公升。2 a, l+ Y5 x4 q
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他们说,他们买第2辆汽车,全为莫奎斯上班方便,她要到莱布里治(Lethbridge)工作,每程花费2.5小时。 本 文 来 自 加 拿 大 家 园 网
; U) O# t1 k! V3 ?( h
: k: ]% c9 a/ Y# v6 ^两人说,随後几个月,汽车99%在高速公路上行驶,荧屏显示的耗油量维持每100公里8.5公升。 加拿大家园,www.iask.ca
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160.ca,加拿大家园" c- ]/ u" c5 C, O+ w! ~1 l

0 J" \" y. \9 k( f3 e% o* r车主莫奎斯(Farah Mocquais)驾驶的Chevy Cruze新车4 i2 z) i# y, N/ n

; ?+ t8 N2 X4 z; Q, Q' \1 m6 A4 V5 B汽车最近在高速公路上行驶,车上放置加拿大广播公司《新闻》(CBC News)的摄影机,荧屏显示耗油量7.9公升。莫奎斯指出,就算耗油量下降到7.9公升,耗油量还是比通用汽车所声称的多2.4公升。6 @& D) L6 ?* B# R& ]/ C9 c% f1 k
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代理商无能为力 加拿大 家园网6 w4 z7 T5 B: C0 l
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皮埃尔-伊夫说:「代理商告诉我们,他们无能为力。」
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: T0 b" u% s0 B1 [7 @代理商为他们测定耗油量,最後建议皮埃尔-伊夫向车厂投诉。/ p: i- K" S4 q# _. i! j

, c" w/ z: G6 r' N, b莫奎斯给加拿大通用汽车发电邮,并以挂号信投诉,但没有回音。! i/ r! Q  b& z% X! ?

% L9 m2 s0 b" n0 G( a美国的《消费者报告》(Consumer Reports)最近说,2014年Chevy Cruze和其他北美洲汽车的耗油量较大。
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它的独立测试显示,2014年Cruze采用1.4公升引擎,城市和高速公路的综合测试结果是每100公里耗油9.05公升。这样的耗油比率较高,比加拿大通用汽车声称的城市 高速公路测试高三分一。$ P' @4 W% I+ |

( Q8 p6 M% @" T7 `新民主党消费者事务评议员蒂博(Glenn Thibeault)回应此事,指竞争局应看通用汽车广告有没有误导消费者。
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 楼主| 发表于 2013-11-26 16:09 | 显示全部楼层
老美也搞假?要重罚呀
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发表于 2013-11-26 19:51 来自手机 | 显示全部楼层
这辆车有问题,这么小的车正常油耗不可能这么大
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发表于 2013-11-26 23:15 | 显示全部楼层
老杨团队 追求完美
natson 发表于 2013-11-26 19:51
+ {; J+ F3 Q( v6 U7 e- g$ A这辆车有问题,这么小的车正常油耗不可能这么大

9 ]1 `- _1 O9 D: N6 [, N! f看车,国内开过4.2的奥迪,高速上6.5,是实测,上高速前加油,下了再去加的,小车跑高速,真不一定省油
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发表于 2013-11-27 00:32 | 显示全部楼层
本帖最后由 SmartBrands 于 2013-11-27 00:34 编辑 ' y" a2 c: q9 F1 B( `

" w5 T0 j3 R0 B9 B/ ]' N) Y( P1 O我开过在高速最好的低于7,最坏的也就7点几,低于7的是韩国车2.0L,7点几的是美国车2.4L3 r% C- @0 Q1 \+ O0 O% S3 R

1 ]8 Z( Y. ?4 b; `$ w" F5 s至少这篇文章不能让我相信1.4L的高速8.5,除非它省略了TURBO或者其他原因- U7 o/ x/ O& ~- W0 S8 v

0 l. K: R. W1 {# I1 c/ W8 L: o不能日本美国车通杀的。。。我开过本田雅阁的VTEC engine(190HP的那种4缸)油耗就很高,高速8点几。
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发表于 2013-11-27 12:10 | 显示全部楼层
测试说7.9,用户长期平均是8.5也能说明点问题& v4 l8 j  [; P  {: j% t) M2 I
1.显示7.9的时候是不是已经数据清零了?如果不是根本不能说明问题
4 Z6 ]& R7 k" b, L- S& l( q) E: C2.测试路面的平整,如果有大量上下坡,又使用Cruise Control,也会加大油耗
& l: Q, `& i# P3.用户平时开的时候速度多少?140Km/hr和100Km/hr油耗差30%-40%很正常6 @; R- {' b( c1 n
4.5.5L/100Km是理想环境下,每个生产商都会写的好看一点的* ~, i+ L3 j8 ?7 h" H8 Q9 k
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发表于 2013-11-27 19:33 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
t105039793 发表于 2013-11-26 23:15 % m( x4 C/ {: M" B
看车,国内开过4.2的奥迪,高速上6.5,是实测,上高速前加油,下了再去加的,小车跑高速,真不一定省油

$ ]+ B* e% |" v+ ]7 e7 X2 J* x# r7 a; Z4.2的奥迪 6.5l/100km?% c9 Z) H' G$ e+ r/ ?/ V' A
都是大下坡吧?要不就是算错了
6 o  n+ }: \$ g% b; O这数开过车的人都知道 正常情况不可能
/ Q. v% ^0 O4 D' @cruze  高速7左右吧,得看美国那边的油耗值,准点
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发表于 2013-11-27 21:31 来自手机 | 显示全部楼层
4.2的6.5升我觉得是不可能的
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发表于 2013-11-27 23:47 | 显示全部楼层
4.2L怎么开也开不到高速平均6.5的,6.5估计是下坡的时候松油门的值。。。。3.5升6缸高速最低最低平均也要9-10更别说4.2的了。。
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发表于 2013-11-27 23:55 | 显示全部楼层
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亮甲店 发表于 2013-11-27 19:33 , u" A9 i; S0 B9 w8 z( M( P; F
4.2的奥迪 6.5l/100km?6 R) M$ B6 k. ~, y  q
都是大下坡吧?要不就是算错了- q" o! E/ u  B0 l; _7 |7 {; \5 @0 c0 f! S
这数开过车的人都知道 正常情况不可能

- F* U) P$ Z# E8 @) @" E跑了大概200来公里,实测,有可能是油箱加满的时会略有误差,但是肯定不会很大
大型搬家
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发表于 2013-11-27 23:58 | 显示全部楼层
真扯淡。。4.2升的A6高速6.5个油     我的A6 3.0排量的高速都10-11个油       都当没开过车的人呢
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发表于 2013-11-28 09:35 | 显示全部楼层
美系车特别是中高档的驾驶起来比较舒服是真的,但是耗油量就不可轻信了。舒服的原因之一就是自重大,能特别省油???
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发表于 2013-11-28 13:34 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
SmartBrands 发表于 2013-11-27 23:47 $ c; O  _  e; v
4.2L怎么开也开不到高速平均6.5的,6.5估计是下坡的时候松油门的值。。。。3.5升6缸高速最低最低平均也要9- ...
' m7 I; q, U/ _! c8 x
这你还真说错了。。又开始扯淡了,看来车卖的太好了,只有空管销售了。。哈哈😄; t$ C- M: `# f# r! ^: u; K5 O
我3.2的开出过6.3, 平均7.7L/100km 高速,3.5最低在7左右,没你说得那么高
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发表于 2013-11-28 15:04 | 显示全部楼层
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发表于 2013-11-28 15:04 | 显示全部楼层
亮甲店 发表于 2013-11-28 13:34 $ u& b8 c: b4 I- Y% Y7 B8 B# T9 p
这你还真说错了。。又开始扯淡了,看来车卖的太好了,只有空管销售了。。哈哈😄
' Q4 S. D* q; T8 A6 T5 d+ B我3.2的开出过6. ...
+ i0 P8 y1 ]7 H% K* ]
没开出过低于8的。。。我技术太烂了。。
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发表于 2013-11-28 15:52 | 显示全部楼层
搞得令人糊涂啦
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发表于 2013-11-29 08:25 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
最好的一次揽胜4.4跑高速9.7个油·· 我觉得已经是最低了··
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发表于 2013-11-29 08:28 | 显示全部楼层
太多因素会影响mileage了,据我个人经验:9 X9 l1 j) S0 U  j. q' |
1。开高速时想达到最佳mileage,一定要找到sweet spot, 超了110km/h,每10公里会增加耗油10%。
  i6 F9 \8 b3 z9 \! U# a2。轮胎的气压, 重量, 花纹都会影响mileage, 原装17寸铝圈加冬胎比aftermarket 18寸轮胎耗油小0.5L/100km.
. e5 p9 O/ e) q0 S! l3. 各式各样的机油,润滑油,transmission的内阻也会影响。
6 N; x; @! |" O! O3 Q4。各式各样的摩擦。
6 u0 D8 v* [% m* _4 b/ `5 d5。加的汽油。  q1 E& w& b3 D! }8 h
总之想达到标称值是很难的,刚拿到车的时候测试高速,3.0L sedan, 从爱屯到卡屯,手动放六档,开出过6.7L/100km, 加油时显示满箱油可开895公里。 以后再也没达到过。
* Y, Y* A+ [$ z1 A. ?# h+ z6 S0 D
大型搬家
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发表于 2013-11-29 09:14 | 显示全部楼层
是啊。。。就edmonton到calgary这段路。。。太难了。。。开100到160的每次都遇到。。。很难匀速。。
9 D/ p* K" e8 ]! r9 {* v- [0 g
% _* i7 p# j& d+ L
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