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投诉加国通用误导 汽车耗油量比宣传大50%

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发表于 2013-11-26 16:08 | 显示全部楼层 |阅读模式
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
投诉加国通用误导 汽车耗油量比宣传大50%
# ^4 b" s* m4 g) f. R; ~% i& f加拿大家园 iask.ca 2013-11-26 09:42 来源: 明报 作者:3 I- _: V6 ]  \6 {& S% W! D

) ]- p8 I+ _  I2 t, j$ g/ N6 G& [7 x- R: A2 ^1 S0 {, X" T
2011年Cruze LT6 V" @' H+ W9 U/ b; o2 l

5 I2 ~9 G. \0 p$ X" t/ ^
1 T) ]) B6 A1 f2 i+ R4 @2 V& i; o; M2 x  Y7 G9 X; M( Z- p$ c3 d; D
加拿大卡加利市1对夫妇说,通用汽车(General Motors)误导他们,因为他们的Chevy Cruze汽车耗油量大,比车厂广告声称的大50%。! r' }" N! |" {8 ?8 C8 R
' n" |! j- @: ]/ c! @; [
车主莫奎斯(Farah Mocquais)说:「我觉得自己受骗,这感觉很强烈。」
' Q* x1 E; s- ?9 r; p2 ]7 n. B) P$ f# A  z; |- a
她的丈夫皮埃尔-伊夫(Pierre-Yves)说:「我们没省钱,反而花钱。」
1 W4 p8 r9 R# g& E
; |' v6 j! v* B) M0 Z/ A/ U( B他估计汽车里程表达到10万公里时,他们的汽油费比厂商估算的多3,500元。
) f  m* M6 E  p4 d
! M) P3 f* L3 i/ N0 A他说:「我们知道,在大部分个案,(燃料效益)测试在特别情况下进行。可是,这里的差别太大。」- i  d, g4 n& k6 ]
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莫奎斯和她的丈夫在2011年购买全新1.4公升的Cruze LT 1.4L自动车,根据通用汽车的数字,这款汽车在高速公路行驶,每100公里耗油5.5公升。
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7 N6 @# ?) ], Q! g  d  D% V他们说,他们买第2辆汽车,全为莫奎斯上班方便,她要到莱布里治(Lethbridge)工作,每程花费2.5小时。 本 文 来 自 加 拿 大 家 园 网
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两人说,随後几个月,汽车99%在高速公路上行驶,荧屏显示的耗油量维持每100公里8.5公升。 加拿大家园,www.iask.ca
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( p) D0 n) g$ K$ O/ ~3 G* p160.ca,加拿大家园# x& |' j, Z2 W# x; p
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车主莫奎斯(Farah Mocquais)驾驶的Chevy Cruze新车# J) e" F+ \4 }1 ]

- w. T* M, o0 K$ k汽车最近在高速公路上行驶,车上放置加拿大广播公司《新闻》(CBC News)的摄影机,荧屏显示耗油量7.9公升。莫奎斯指出,就算耗油量下降到7.9公升,耗油量还是比通用汽车所声称的多2.4公升。+ f. i: \4 l+ A4 R
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代理商无能为力 加拿大 家园网
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. s9 A) X" q/ R2 {! B皮埃尔-伊夫说:「代理商告诉我们,他们无能为力。」
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3 U, G  V! K1 P, E7 L- ^" T代理商为他们测定耗油量,最後建议皮埃尔-伊夫向车厂投诉。
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莫奎斯给加拿大通用汽车发电邮,并以挂号信投诉,但没有回音。) R5 e/ B! W' F) e8 O+ F

6 [7 p: w  l, F美国的《消费者报告》(Consumer Reports)最近说,2014年Chevy Cruze和其他北美洲汽车的耗油量较大。2 _) [( G: `4 f; a; A, z1 n& r( ?

6 i9 E' `5 n- j/ j! L; s3 ]$ R它的独立测试显示,2014年Cruze采用1.4公升引擎,城市和高速公路的综合测试结果是每100公里耗油9.05公升。这样的耗油比率较高,比加拿大通用汽车声称的城市 高速公路测试高三分一。! @: I9 ~* @5 o
4 H) z- x9 v8 {8 |
新民主党消费者事务评议员蒂博(Glenn Thibeault)回应此事,指竞争局应看通用汽车广告有没有误导消费者。
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 楼主| 发表于 2013-11-26 16:09 | 显示全部楼层
老美也搞假?要重罚呀
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发表于 2013-11-26 19:51 来自手机 | 显示全部楼层
这辆车有问题,这么小的车正常油耗不可能这么大
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发表于 2013-11-26 23:15 | 显示全部楼层
老杨团队 追求完美
natson 发表于 2013-11-26 19:51 1 z6 X+ j" y- f
这辆车有问题,这么小的车正常油耗不可能这么大
( ~8 D: d8 C: F' Y
看车,国内开过4.2的奥迪,高速上6.5,是实测,上高速前加油,下了再去加的,小车跑高速,真不一定省油
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发表于 2013-11-27 00:32 | 显示全部楼层
本帖最后由 SmartBrands 于 2013-11-27 00:34 编辑 , ]/ b! a5 ?: e) ^( u
6 y3 e  M1 ?7 j
我开过在高速最好的低于7,最坏的也就7点几,低于7的是韩国车2.0L,7点几的是美国车2.4L& ]0 e- P% j9 m& ?/ u

0 y0 ]0 z  i! |, E# g至少这篇文章不能让我相信1.4L的高速8.5,除非它省略了TURBO或者其他原因
& |2 r: K1 A5 e/ o# J$ M8 V
5 L$ Q" B! n! a2 P, G! l不能日本美国车通杀的。。。我开过本田雅阁的VTEC engine(190HP的那种4缸)油耗就很高,高速8点几。
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发表于 2013-11-27 12:10 | 显示全部楼层
测试说7.9,用户长期平均是8.5也能说明点问题
; r/ @; ~$ e7 u, U2 Y1.显示7.9的时候是不是已经数据清零了?如果不是根本不能说明问题" |! K9 V% q, t( G# h
2.测试路面的平整,如果有大量上下坡,又使用Cruise Control,也会加大油耗
; w, k$ Y, O, p3.用户平时开的时候速度多少?140Km/hr和100Km/hr油耗差30%-40%很正常
) A" K4 D& |4 J3 y% V7 _4.5.5L/100Km是理想环境下,每个生产商都会写的好看一点的
+ k+ _: l# X( Q; I* k  P
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发表于 2013-11-27 19:33 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
t105039793 发表于 2013-11-26 23:15 $ r( ]# M. C4 ^
看车,国内开过4.2的奥迪,高速上6.5,是实测,上高速前加油,下了再去加的,小车跑高速,真不一定省油

4 x/ h2 F5 L: F4.2的奥迪 6.5l/100km?2 ^. }7 Y3 ]4 }0 c( x
都是大下坡吧?要不就是算错了
# ^3 ?/ z$ v' h4 w0 C, [+ U这数开过车的人都知道 正常情况不可能
$ [8 k7 k3 w- Ccruze  高速7左右吧,得看美国那边的油耗值,准点
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发表于 2013-11-27 21:31 来自手机 | 显示全部楼层
4.2的6.5升我觉得是不可能的
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发表于 2013-11-27 23:47 | 显示全部楼层
4.2L怎么开也开不到高速平均6.5的,6.5估计是下坡的时候松油门的值。。。。3.5升6缸高速最低最低平均也要9-10更别说4.2的了。。
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发表于 2013-11-27 23:55 | 显示全部楼层
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亮甲店 发表于 2013-11-27 19:33
+ k3 d" V6 p, q/ J# {! N+ P/ l4.2的奥迪 6.5l/100km?
/ u; c( J& X4 U都是大下坡吧?要不就是算错了1 `" f/ Y' ?# d. c
这数开过车的人都知道 正常情况不可能

* ]! N" M% L, `9 \9 Q跑了大概200来公里,实测,有可能是油箱加满的时会略有误差,但是肯定不会很大
大型搬家
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发表于 2013-11-27 23:58 | 显示全部楼层
真扯淡。。4.2升的A6高速6.5个油     我的A6 3.0排量的高速都10-11个油       都当没开过车的人呢
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发表于 2013-11-28 09:35 | 显示全部楼层
美系车特别是中高档的驾驶起来比较舒服是真的,但是耗油量就不可轻信了。舒服的原因之一就是自重大,能特别省油???
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发表于 2013-11-28 13:34 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
SmartBrands 发表于 2013-11-27 23:47
7 Z3 h3 X! ~# |4.2L怎么开也开不到高速平均6.5的,6.5估计是下坡的时候松油门的值。。。。3.5升6缸高速最低最低平均也要9- ...
5 {9 k/ U) F0 S5 V" C' L  ?( [
这你还真说错了。。又开始扯淡了,看来车卖的太好了,只有空管销售了。。哈哈😄
6 C) ^4 O+ u6 _' `- }我3.2的开出过6.3, 平均7.7L/100km 高速,3.5最低在7左右,没你说得那么高
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发表于 2013-11-28 15:04 | 显示全部楼层
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理袁律师事务所
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发表于 2013-11-28 15:04 | 显示全部楼层
亮甲店 发表于 2013-11-28 13:34
- w3 Z% c4 D2 O' b这你还真说错了。。又开始扯淡了,看来车卖的太好了,只有空管销售了。。哈哈😄
: A, \  Q0 S" w. t! v我3.2的开出过6. ...
# J! q  ^5 P5 G; p3 s9 V) s; K2 g
没开出过低于8的。。。我技术太烂了。。
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发表于 2013-11-28 15:52 | 显示全部楼层
搞得令人糊涂啦
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发表于 2013-11-29 08:25 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
最好的一次揽胜4.4跑高速9.7个油·· 我觉得已经是最低了··
大型搬家
鲜花(27) 鸡蛋(0)
发表于 2013-11-29 08:28 | 显示全部楼层
太多因素会影响mileage了,据我个人经验:9 X- i( B9 c, Q9 l# p# Y
1。开高速时想达到最佳mileage,一定要找到sweet spot, 超了110km/h,每10公里会增加耗油10%。
: U1 e$ F! P$ R& X& ^6 [# z2。轮胎的气压, 重量, 花纹都会影响mileage, 原装17寸铝圈加冬胎比aftermarket 18寸轮胎耗油小0.5L/100km.4 }( d- p) k/ p
3. 各式各样的机油,润滑油,transmission的内阻也会影响。
6 M8 D  r7 s( S4 Q4。各式各样的摩擦。
# W) z* E5 d& N3 ?  T5。加的汽油。
" r5 q2 Q) Z2 t2 t7 t; ~7 w/ x$ n总之想达到标称值是很难的,刚拿到车的时候测试高速,3.0L sedan, 从爱屯到卡屯,手动放六档,开出过6.7L/100km, 加油时显示满箱油可开895公里。 以后再也没达到过。
4 B7 ]! P0 X. d8 @
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发表于 2013-11-29 09:14 | 显示全部楼层
是啊。。。就edmonton到calgary这段路。。。太难了。。。开100到160的每次都遇到。。。很难匀速。。( U' S9 d/ n( B8 R  _- Y
: K2 Z5 y* M1 ~+ d
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