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给要买新车的一点参考

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鲜花(1) 鸡蛋(0)
发表于 2013-11-14 21:45 | 显示全部楼层 |阅读模式
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
1 t) H7 y3 f# M
坛里5~ 7月有个关于日本车,美国车,和德国车的大辩论。众说纷纭。这里有图展示,给各位要买新车做个参考。我只是个messanger. 自己看自己判断。% v" e+ g- ^3 Y& [5 O3 Y  m
http://blog.tianshangrenjie.com/archives/2521
鲜花(41) 鸡蛋(2)
发表于 2013-11-14 22:01 | 显示全部楼层
哈哈,幸好没买日本车啊,最搞笑的是那个撞FORD的本田,那FORD才一个小坑啊,本田基本头都扁了
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发表于 2013-11-15 22:55 | 显示全部楼层
坑爹的日本车。
鲜花(128) 鸡蛋(11)
发表于 2013-11-19 17:38 | 显示全部楼层
老杨团队 追求完美
夸张了吧,跟QQ才撞成个平手?
鲜花(108) 鸡蛋(0)
发表于 2013-11-21 13:45 | 显示全部楼层
国内卖的日本车的产地与加拿大的日本车的产地不是一个地方吧. 这边会不会更安全些呀, 这冰天雪地的, 搞不好自己就漂移到马路边了.
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发表于 2013-11-21 14:18 | 显示全部楼层
日本车也不都是不经撞, 只是大部分不经撞。请看以下链接,主意头一个检验项目: Small Overlap Front. 你可以选不同的车型做比较。 我看斯巴鲁评价最好。. \! i# l) k  O1 D8 B+ o
http://www.iihs.org/iihs/ratings/vehicle/v/subaru/forester
鲜花(16) 鸡蛋(0)
发表于 2013-11-21 16:22 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
中国和加拿大汽车制造标准不同,不可以比较车的质量,但是日本车的确是靠省配件来节省成本。
/ o9 Z  W. V8 [# n" ^
. a- I5 V' I% M/ Y/ p8 d国内的品牌,比如奇瑞,在国内已经算是相当大型的制造商,我们曾经有兴趣引进奇瑞,通过电话来往,了解到奇瑞并没有ready for Canadian market,质量达不到加拿大标准,并且短期内不打算竞争北美市场。。。
3 [, l2 L& I! g& m
7 V/ V6 y/ m0 n6 T5 ]# Y所以加拿大的日本车和国内的日本车随时同一个型号,但绝对不是一样的车。。。
鲜花(16) 鸡蛋(0)
发表于 2013-11-21 16:28 | 显示全部楼层
smart 发表于 2013-11-21 14:18
' @8 m) }. t6 n; g. _日本车也不都是不经撞, 只是大部分不经撞。请看以下链接,主意头一个检验项目: Small Overlap Front. 你可 ...
4 W0 b- T( Y) U
据我了解,Subaru在北美销售得并不好。。。很有可能和玲木一个结果。。
5 Y, T7 e) O4 _/ l+ y) o4 N: G, U6 I: l+ ?! i
Subaru里面唯一在这边受欢迎的是Impreza的STI,WRX可能也有不少人喜欢。。他们的问题是厂家不improve interior,常年一个样,而且粗糙无比。。。" b: Y0 _+ O5 u5 p
, B" r, S$ i: g+ S7 C* F
Kia和现代就很聪明,从外观内饰下手赢得市场。。
# ~& Y4 k+ w+ `$ U5 c7 S( R, V8 E% A
不过我个人看来,这是一种对消费者消费观的讽刺,也表现了当代人的价值观。。1 T* T7 R9 F9 {9 e- x: k

3 C8 h8 T% h. J( P不过,事实既是事实,无可争辩。。。。
鲜花(41) 鸡蛋(2)
发表于 2013-11-21 16:44 | 显示全部楼层
SmartBrands 发表于 2013-11-21 16:22
: `" ^" d( ]. C# `% p0 f. A中国和加拿大汽车制造标准不同,不可以比较车的质量,但是日本车的确是靠省配件来节省成本。
3 R) @$ V$ T: w, ~7 H* W0 N' I" _1 H' f& }+ [: p$ A
国内的品牌 ...

5 A: s2 N% S1 g& X' V4 F, H, s! [! u同意,遵守的标准不同,按照日本厂商一向走标准最低线的做法来说,那个国家的最低标准相对高,那个国家的日本车就相对较好
鲜花(41) 鸡蛋(2)
发表于 2013-11-21 16:47 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
SmartBrands 发表于 2013-11-21 16:22
5 p$ V3 f; M# S: l2 K+ ]. c# P中国和加拿大汽车制造标准不同,不可以比较车的质量,但是日本车的确是靠省配件来节省成本。
$ [( M' K# i2 |$ p
+ o9 A$ J7 v: u8 e国内的品牌 ...
' C9 h2 E. s5 i7 W- v
奇瑞在国内还处于低价打市场阶段,质量也不稳定,和菲亚特的合作也诟病不少。特别是发动机积炭问题,困扰多年,现在高端的车型好一些了,但低端的QQ之流还是烂。5 n) e. L3 |' A* x* L; B1 A
北美市场喜欢大排量,对抗低温要求高,目前奇瑞还做不到
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