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废话冬胎

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发表于 2013-11-4 14:28 | 显示全部楼层 |阅读模式
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
为了冬胎,说点废话哈。
0 S+ y. |  L3 _" O刚刚看到这个帖子, http://www.edmontonchina.ca/foru ... &extra=page%3D1
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$ A; L/ H' N0 d  D3 z' K6 Y, P有感而发,/ |$ U+ q3 s0 y
与好多朋友讨论过冬胎,每人的经验不同,结论也不同。0 K8 }) X% T5 Y# d" i& Z* N

/ y! v& C' R* B9 p# c0 d之前开前驱小车,四季胎冬天滑滑也就过去了。后来换了一辆MDX,一次十字路口遇到暗冰没停住滑出去了,之后就成了冬胎的拥护者。
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! Z0 C* L2 q( F# Y, [0 K  j 好多人忽视冬胎真正的作用。认为车辆有四驱, 分动/雪地等电子助驾模式可以不用雪胎。 其实雪胎的作用就是而且只是增加摩擦力。* R0 Z* k# O0 W: B' v5 E9 ]
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不管车是否四驱,有没有冬天模式,能让车停下的只有轮胎-在停车过程中, 真正的决定因素是车与路面的摩擦力, 而这个摩擦力完完全全源于轮胎。5 N" V5 C+ Z9 ?" a+ c; ~

: N9 n) Y: f( p) y# D大的suv更需要冬胎, 这是因为自重太大,质量大,惯性大,需要制动的摩擦力就要更大。0 k& @: H' F- ]) y* `3 \+ `8 \8 [
: T5 U5 O8 ?" F
四季胎在4摄氏度以下已经变硬了,摩擦力大大减少, 可以在雪地勉强开。 但是完全handle 不了Alberta的黑冰/暗冰。 这很可能是很多车滑出路面的原因。
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发表于 2013-11-4 14:31 | 显示全部楼层
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发表于 2013-11-4 16:28 来自手机 | 显示全部楼层
有过两次类似经历,第一次是在夏秋,初拿驾照,载着全家4口人,在 white mud drive 上开往西茂。没有注意到新修的路面,一急滑,想踩刹车,却踩到油门上,先是180度右转弯,再接着是360度左转弯,车停稳后,才发现车后停有一长溜车。万幸的是,人车均无事,只是被领导骂得狗血淋头,并被撤销驾驶资格。
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发表于 2013-11-4 16:55 来自手机 | 显示全部楼层
老杨团队 追求完美
第二次是在冬天,在 spruce grouv 往 whitemud drive 的转弯处。以60 km/hour 的速度行驶,结果来了个360度转弯,车陷入雪沟里,无法开出。后来,先后经过两拨人铲雪,推车才开出。再次万幸,人车均无事。总觉得,上帝偏爱我。
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发表于 2013-11-4 17:44 来自手机 | 显示全部楼层
说来大家可能不相信,我的小车四个轮胎,四种型号,都是旧的。去年整个冬天,就是用这个车上下班的,从 Edmonton 至 spruce groove 约30分钟车程。现在,用它从 Edmonton 至 Saskatoon。低速小心驾驶,应该没问题。
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发表于 2013-11-4 18:45 | 显示全部楼层
Jack8 发表于 2013-11-4 17:44
3 E+ G2 l0 x# F6 b说来大家可能不相信,我的小车四个轮胎,四种型号,都是旧的。去年整个冬天,就是用这个车上下班的,从 Edm ...
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四个轮胎,四种型号,很适合雪地里玩儿漂移。牛人。
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发表于 2013-11-4 19:56 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
好多人忽视冬胎真正的作用。认为车辆有四驱,可以不用雪胎# M) Q" k! H. L( x: ~5 Q$ Q$ C
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说的太对了,我知道好几个家伙,别的事上,我还觉得他们挺明白,可是,开了个X5,或highlander,或ford escape,就说SUV车重,轮胎宽,用不着雪胎了。---- 愚蠢至极啊!我说你还不如买个稍微便宜点的2驱车,然后再买4个雪胎加上rim。
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 楼主| 发表于 2013-11-5 09:12 | 显示全部楼层
Jack8 发表于 2013-11-4 17:44 2 T0 }, W& ~) W, ]. W; t
说来大家可能不相信,我的小车四个轮胎,四种型号,都是旧的。去年整个冬天,就是用这个车上下班的,从 Edm ...

) ~- t- ~9 C- v( U, d小车还可以,因为自重小,重心低。 慢慢开还行,小心高速路暗冰。
理袁律师事务所
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 楼主| 发表于 2013-11-5 09:14 | 显示全部楼层
Jack8 发表于 2013-11-4 16:28
4 h& G9 [% ?* F. @# H0 t; r有过两次类似经历,第一次是在夏秋,初拿驾照,载着全家4口人,在 white mud drive 上开往西茂。没有注意到 ...
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兄弟你这不像是轮胎的问题。 驾驶技术和安全意识要提高啊。$ p# S2 w9 `' v* S% I
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 楼主| 发表于 2013-11-5 09:15 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
Jack8 发表于 2013-11-4 16:55
* [9 r1 j& V& ?) [& _3 A第二次是在冬天,在 spruce grouv 往 whitemud drive 的转弯处。以60 km/hour 的速度行驶,结果来了个360度 ...
9 B4 y" D  |$ _/ ^
上帝偏爱你, 让你到这里,看到帖子, 去买雪胎。
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 楼主| 发表于 2013-11-5 09:15 | 显示全部楼层
lu_guo 发表于 2013-11-4 19:56 9 ?3 Q% K8 S- J$ Q
好多人忽视冬胎真正的作用。认为车辆有四驱,可以不用雪胎3 \2 I7 W1 Y6 M; h, R# ?

: b2 w. X; m# q" I说的太对了,我知道好几个家伙,别的事上,我 ...
" s% R+ H9 l0 M  q- G5 ?
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发表于 2013-11-5 09:20 | 显示全部楼层
lu_guo 发表于 2013-11-4 19:56   D" {; ~2 m$ F( f
好多人忽视冬胎真正的作用。认为车辆有四驱,可以不用雪胎
0 F5 `% X; g6 e; u, C- R% s6 I+ F+ r, e8 ^: j7 l
说的太对了,我知道好几个家伙,别的事上,我还觉得他们挺明白,可是,开了个X5,或highlander,或ford escape,就说SUV车重,轮胎宽,用不着雪胎了。---- 愚蠢至极啊!我说你还不如买个稍微便宜点的2驱车,然后再买4个雪胎加上rim。
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0 T( s# H. v0 o

) z8 I* v: b; p: m+ T, ?& @中华文化“博大精深”,其核心还是唯心主义。既然国内有那么多人迷冬虫夏草,有人以为车重安全,以为轮胎宽安全,也就不奇怪了。
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 楼主| 发表于 2013-11-5 09:47 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
小黄 发表于 2013-11-5 09:20 + h0 [8 H8 a/ }3 o) M- M% `
中华文化“博大精深”,其核心还是唯心主义。既然国内有那么多人迷冬虫夏草,有人以为车重安全,以为 ...
% N+ \/ o0 t6 s( B( V% a
唯心主义--说的好哈。
* J( ]9 Z9 o& H9 P, f好多中国人关心的事还真的是唯心主义哈,譬如 房事
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发表于 2013-11-5 17:17 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
也想说说这个MDX ,孩子在中英双语学校,很多家长开这车。在学校门前,右转弯,一个侧滑就上隔离带的马路牙子了。学校门前,速度都已经很慢了。
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( x- Q3 h; f7 J7 @0 C, X: m要说MDX 的sh-awd ,全称是叫smooth - handle吧? 。通俗点讲方向盘和车头不是一个方向时,车子会自动调整轮子的转速,找正方向。可是真的侧滑时轮子平行移动,完全不会沿着轴的垂直方向走。$ R9 D( H6 m! c4 i
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大车重,对地的摩擦力也会大些,速度低的时候优于小车。
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不过真的陷了,大车想出来就没那么容易了,别说那些suv,皮卡也一样出不来。小车就容易的多,几个人推推就走了。
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发表于 2013-11-5 17:59 | 显示全部楼层
crrllong 发表于 2013-11-5 17:17
1 r, c' p0 z9 U/ N7 t( F也想说说这个MDX ,孩子在中英双语学校,很多家长开这车。在学校门前,右转弯,一个侧滑就上隔离带的马路牙子 ...

) p6 p9 W2 V$ }+ r( L5 |Super-handle, 四区不错,
% [% d- e1 j8 x* Z  W' H没见过4驱皮卡陷进去出不来的
) E+ I* ]- d; s' w; C3 ~% N真心很少很少,不多,我开进泥浆里,2驱出不来,四区轻轻松松
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