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废话冬胎

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发表于 2013-11-4 14:28 | 显示全部楼层 |阅读模式
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
为了冬胎,说点废话哈。
( a- `' i/ c. V: E; C: S1 I刚刚看到这个帖子, http://www.edmontonchina.ca/foru ... &extra=page%3D1
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有感而发,
% ^& ~; J. A! X) H2 r- l与好多朋友讨论过冬胎,每人的经验不同,结论也不同。8 Q* i' ?& E0 q
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之前开前驱小车,四季胎冬天滑滑也就过去了。后来换了一辆MDX,一次十字路口遇到暗冰没停住滑出去了,之后就成了冬胎的拥护者。
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4 X- ]* J8 U. _; Y3 y5 n3 \ 好多人忽视冬胎真正的作用。认为车辆有四驱, 分动/雪地等电子助驾模式可以不用雪胎。 其实雪胎的作用就是而且只是增加摩擦力。' c$ S7 s2 [! u& O+ r! E4 Y
1 t4 |6 g* b& @
不管车是否四驱,有没有冬天模式,能让车停下的只有轮胎-在停车过程中, 真正的决定因素是车与路面的摩擦力, 而这个摩擦力完完全全源于轮胎。- I- S+ I4 {& W5 B7 y
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大的suv更需要冬胎, 这是因为自重太大,质量大,惯性大,需要制动的摩擦力就要更大。
4 l  u' g. o. \8 J* X5 \; k: c0 C, X& q# R
四季胎在4摄氏度以下已经变硬了,摩擦力大大减少, 可以在雪地勉强开。 但是完全handle 不了Alberta的黑冰/暗冰。 这很可能是很多车滑出路面的原因。
理袁律师事务所
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发表于 2013-11-4 14:31 | 显示全部楼层
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发表于 2013-11-4 16:28 来自手机 | 显示全部楼层
有过两次类似经历,第一次是在夏秋,初拿驾照,载着全家4口人,在 white mud drive 上开往西茂。没有注意到新修的路面,一急滑,想踩刹车,却踩到油门上,先是180度右转弯,再接着是360度左转弯,车停稳后,才发现车后停有一长溜车。万幸的是,人车均无事,只是被领导骂得狗血淋头,并被撤销驾驶资格。
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发表于 2013-11-4 16:55 来自手机 | 显示全部楼层
老杨团队 追求完美
第二次是在冬天,在 spruce grouv 往 whitemud drive 的转弯处。以60 km/hour 的速度行驶,结果来了个360度转弯,车陷入雪沟里,无法开出。后来,先后经过两拨人铲雪,推车才开出。再次万幸,人车均无事。总觉得,上帝偏爱我。
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发表于 2013-11-4 17:44 来自手机 | 显示全部楼层
说来大家可能不相信,我的小车四个轮胎,四种型号,都是旧的。去年整个冬天,就是用这个车上下班的,从 Edmonton 至 spruce groove 约30分钟车程。现在,用它从 Edmonton 至 Saskatoon。低速小心驾驶,应该没问题。
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发表于 2013-11-4 18:45 | 显示全部楼层
Jack8 发表于 2013-11-4 17:44
" L$ A4 z4 T7 }) N! u说来大家可能不相信,我的小车四个轮胎,四种型号,都是旧的。去年整个冬天,就是用这个车上下班的,从 Edm ...
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四个轮胎,四种型号,很适合雪地里玩儿漂移。牛人。
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发表于 2013-11-4 19:56 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
好多人忽视冬胎真正的作用。认为车辆有四驱,可以不用雪胎
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7 \$ t8 h: ~% j8 F, @" W5 T/ j说的太对了,我知道好几个家伙,别的事上,我还觉得他们挺明白,可是,开了个X5,或highlander,或ford escape,就说SUV车重,轮胎宽,用不着雪胎了。---- 愚蠢至极啊!我说你还不如买个稍微便宜点的2驱车,然后再买4个雪胎加上rim。
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 楼主| 发表于 2013-11-5 09:12 | 显示全部楼层
Jack8 发表于 2013-11-4 17:44
& D! l; R- C0 X" B% u  m说来大家可能不相信,我的小车四个轮胎,四种型号,都是旧的。去年整个冬天,就是用这个车上下班的,从 Edm ...

% Z* e, p5 }- P/ y4 R/ _8 S: A小车还可以,因为自重小,重心低。 慢慢开还行,小心高速路暗冰。
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 楼主| 发表于 2013-11-5 09:14 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
Jack8 发表于 2013-11-4 16:28
  w9 d# B5 j! A4 o有过两次类似经历,第一次是在夏秋,初拿驾照,载着全家4口人,在 white mud drive 上开往西茂。没有注意到 ...

5 [( M# a6 n; ?! Y/ L6 d) I' [兄弟你这不像是轮胎的问题。 驾驶技术和安全意识要提高啊。( e' b  O8 P0 {3 S
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 楼主| 发表于 2013-11-5 09:15 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
Jack8 发表于 2013-11-4 16:55
* s  t; E6 O" \0 Z' W# y, h  ?8 y. p第二次是在冬天,在 spruce grouv 往 whitemud drive 的转弯处。以60 km/hour 的速度行驶,结果来了个360度 ...
. i: C; y5 T$ z! v5 A
上帝偏爱你, 让你到这里,看到帖子, 去买雪胎。
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 楼主| 发表于 2013-11-5 09:15 | 显示全部楼层
lu_guo 发表于 2013-11-4 19:56 - x) P3 A: K7 }5 Z
好多人忽视冬胎真正的作用。认为车辆有四驱,可以不用雪胎
6 U3 V: B% `$ z) }' Q" p# v1 x
7 w/ o2 i1 [: y0 G: m# C说的太对了,我知道好几个家伙,别的事上,我 ...

8 s* p" k2 r2 B' g' @* e$ D
鲜花(1181) 鸡蛋(48)
发表于 2013-11-5 09:20 | 显示全部楼层
lu_guo 发表于 2013-11-4 19:56
0 c& i. D) W* B: A6 H: U好多人忽视冬胎真正的作用。认为车辆有四驱,可以不用雪胎
# Y) i+ Y1 g# U% y
/ Y$ `% Y2 M* q3 e) `+ R说的太对了,我知道好几个家伙,别的事上,我还觉得他们挺明白,可是,开了个X5,或highlander,或ford escape,就说SUV车重,轮胎宽,用不着雪胎了。---- 愚蠢至极啊!我说你还不如买个稍微便宜点的2驱车,然后再买4个雪胎加上rim。
* }/ J1 N  Y, f$ F* }9 L$ d/ \

4 D+ u1 W( S: C0 e1 ^& m: g: y" O( t) b' b' k- g( q" N
中华文化“博大精深”,其核心还是唯心主义。既然国内有那么多人迷冬虫夏草,有人以为车重安全,以为轮胎宽安全,也就不奇怪了。
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 楼主| 发表于 2013-11-5 09:47 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
小黄 发表于 2013-11-5 09:20 5 ?! M( O8 @. R5 `# e
中华文化“博大精深”,其核心还是唯心主义。既然国内有那么多人迷冬虫夏草,有人以为车重安全,以为 ...

, q# p2 Y; S. {% R8 c) a5 v# U唯心主义--说的好哈。
+ _4 K. z$ |% S! d6 K好多中国人关心的事还真的是唯心主义哈,譬如 房事
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发表于 2013-11-5 17:17 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
也想说说这个MDX ,孩子在中英双语学校,很多家长开这车。在学校门前,右转弯,一个侧滑就上隔离带的马路牙子了。学校门前,速度都已经很慢了。
+ M) W" p! d, l# _) z# Q4 l7 G; p; x/ o; G* V8 C- j
要说MDX 的sh-awd ,全称是叫smooth - handle吧? 。通俗点讲方向盘和车头不是一个方向时,车子会自动调整轮子的转速,找正方向。可是真的侧滑时轮子平行移动,完全不会沿着轴的垂直方向走。
  m& `9 x! f/ k# ^7 h: A4 c
& k+ _/ m! S4 n大车重,对地的摩擦力也会大些,速度低的时候优于小车。
( e+ k8 t: b4 T) q- G9 z" v1 x8 Q2 b
6 o& B8 q, K  C% D' r不过真的陷了,大车想出来就没那么容易了,别说那些suv,皮卡也一样出不来。小车就容易的多,几个人推推就走了。
) J7 d4 b* b* B0 X) h8 n0 Y
, U* V; C9 G+ J: L
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发表于 2013-11-5 17:59 | 显示全部楼层
crrllong 发表于 2013-11-5 17:17 4 ]4 F$ I& q) Y: m/ g
也想说说这个MDX ,孩子在中英双语学校,很多家长开这车。在学校门前,右转弯,一个侧滑就上隔离带的马路牙子 ...
! u7 t% C8 U# w+ ^0 Z2 C
Super-handle, 四区不错,
$ h7 Y2 ^3 M% J7 }+ T没见过4驱皮卡陷进去出不来的( E0 C3 {6 y9 \
真心很少很少,不多,我开进泥浆里,2驱出不来,四区轻轻松松
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