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废话冬胎

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发表于 2013-11-4 14:28 | 显示全部楼层 |阅读模式
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
为了冬胎,说点废话哈。
: g. o* A& n7 R" ~刚刚看到这个帖子, http://www.edmontonchina.ca/foru ... &extra=page%3D1
" [0 u: n2 h. @2 q6 h
2 l+ e  H, c6 t' m+ O有感而发,
& C  }+ c( T; c" `/ ~& p与好多朋友讨论过冬胎,每人的经验不同,结论也不同。
- r' F9 a8 g" n
2 h: W( C% ^0 S- ~" w' V之前开前驱小车,四季胎冬天滑滑也就过去了。后来换了一辆MDX,一次十字路口遇到暗冰没停住滑出去了,之后就成了冬胎的拥护者。
0 G# S0 a- |: c' s( l; ~' h1 P' e4 Y' ]0 {8 }
好多人忽视冬胎真正的作用。认为车辆有四驱, 分动/雪地等电子助驾模式可以不用雪胎。 其实雪胎的作用就是而且只是增加摩擦力。+ D3 ~# i( X+ p* b' m4 n
8 {/ C* d* V5 r8 O
不管车是否四驱,有没有冬天模式,能让车停下的只有轮胎-在停车过程中, 真正的决定因素是车与路面的摩擦力, 而这个摩擦力完完全全源于轮胎。
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( w$ K2 j+ ]6 \# C; W4 s1 v  n- h3 r/ i大的suv更需要冬胎, 这是因为自重太大,质量大,惯性大,需要制动的摩擦力就要更大。, y- j0 ?1 a& }
# B# G" I- s4 r! ?5 r* ]3 h# p' h
四季胎在4摄氏度以下已经变硬了,摩擦力大大减少, 可以在雪地勉强开。 但是完全handle 不了Alberta的黑冰/暗冰。 这很可能是很多车滑出路面的原因。
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发表于 2013-11-4 14:31 | 显示全部楼层
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发表于 2013-11-4 16:28 来自手机 | 显示全部楼层
有过两次类似经历,第一次是在夏秋,初拿驾照,载着全家4口人,在 white mud drive 上开往西茂。没有注意到新修的路面,一急滑,想踩刹车,却踩到油门上,先是180度右转弯,再接着是360度左转弯,车停稳后,才发现车后停有一长溜车。万幸的是,人车均无事,只是被领导骂得狗血淋头,并被撤销驾驶资格。
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发表于 2013-11-4 16:55 来自手机 | 显示全部楼层
老杨团队 追求完美
第二次是在冬天,在 spruce grouv 往 whitemud drive 的转弯处。以60 km/hour 的速度行驶,结果来了个360度转弯,车陷入雪沟里,无法开出。后来,先后经过两拨人铲雪,推车才开出。再次万幸,人车均无事。总觉得,上帝偏爱我。
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发表于 2013-11-4 17:44 来自手机 | 显示全部楼层
说来大家可能不相信,我的小车四个轮胎,四种型号,都是旧的。去年整个冬天,就是用这个车上下班的,从 Edmonton 至 spruce groove 约30分钟车程。现在,用它从 Edmonton 至 Saskatoon。低速小心驾驶,应该没问题。
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发表于 2013-11-4 18:45 | 显示全部楼层
Jack8 发表于 2013-11-4 17:44 3 G: I4 n  v1 t. M6 ^
说来大家可能不相信,我的小车四个轮胎,四种型号,都是旧的。去年整个冬天,就是用这个车上下班的,从 Edm ...

- `7 u" ?+ E% z6 Q, F' i四个轮胎,四种型号,很适合雪地里玩儿漂移。牛人。
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发表于 2013-11-4 19:56 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
好多人忽视冬胎真正的作用。认为车辆有四驱,可以不用雪胎
0 j7 T5 ]" c1 {, t1 q3 o# Z  Q, K. N4 ~% N1 k( R! Z
说的太对了,我知道好几个家伙,别的事上,我还觉得他们挺明白,可是,开了个X5,或highlander,或ford escape,就说SUV车重,轮胎宽,用不着雪胎了。---- 愚蠢至极啊!我说你还不如买个稍微便宜点的2驱车,然后再买4个雪胎加上rim。
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 楼主| 发表于 2013-11-5 09:12 | 显示全部楼层
Jack8 发表于 2013-11-4 17:44 , X6 J& x1 v* p$ Q! Z- M
说来大家可能不相信,我的小车四个轮胎,四种型号,都是旧的。去年整个冬天,就是用这个车上下班的,从 Edm ...
: G( v: ]; Z, M0 Z) M: |
小车还可以,因为自重小,重心低。 慢慢开还行,小心高速路暗冰。
理袁律师事务所
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 楼主| 发表于 2013-11-5 09:14 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
Jack8 发表于 2013-11-4 16:28 5 B% h$ @- E) t) ?) L
有过两次类似经历,第一次是在夏秋,初拿驾照,载着全家4口人,在 white mud drive 上开往西茂。没有注意到 ...
  q5 g6 B! D( n* t5 u5 O
兄弟你这不像是轮胎的问题。 驾驶技术和安全意识要提高啊。
! K" T+ L+ e/ w" q, V
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 楼主| 发表于 2013-11-5 09:15 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
Jack8 发表于 2013-11-4 16:55 " q; v# E8 g. ?
第二次是在冬天,在 spruce grouv 往 whitemud drive 的转弯处。以60 km/hour 的速度行驶,结果来了个360度 ...

/ j) @9 p, F1 D5 I上帝偏爱你, 让你到这里,看到帖子, 去买雪胎。
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 楼主| 发表于 2013-11-5 09:15 | 显示全部楼层
lu_guo 发表于 2013-11-4 19:56 0 B) q3 w: t! a
好多人忽视冬胎真正的作用。认为车辆有四驱,可以不用雪胎/ E9 x3 f. m, Q9 N

9 ^8 n& B9 c6 e说的太对了,我知道好几个家伙,别的事上,我 ...
# y; ^! _! B9 O7 y8 L1 k
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发表于 2013-11-5 09:20 | 显示全部楼层
lu_guo 发表于 2013-11-4 19:56
9 Y7 E/ u* m: ~! B! d1 U6 t好多人忽视冬胎真正的作用。认为车辆有四驱,可以不用雪胎
$ i& m4 s% q# M3 G
( I  y+ r& K! U' r6 O说的太对了,我知道好几个家伙,别的事上,我还觉得他们挺明白,可是,开了个X5,或highlander,或ford escape,就说SUV车重,轮胎宽,用不着雪胎了。---- 愚蠢至极啊!我说你还不如买个稍微便宜点的2驱车,然后再买4个雪胎加上rim。
$ @3 I4 R- r, R' M

( N/ j1 ]: P" o8 Z8 D
. K9 ~  p6 D9 Q# }中华文化“博大精深”,其核心还是唯心主义。既然国内有那么多人迷冬虫夏草,有人以为车重安全,以为轮胎宽安全,也就不奇怪了。
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 楼主| 发表于 2013-11-5 09:47 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
小黄 发表于 2013-11-5 09:20
3 p1 W$ G0 G: s+ D7 U" e1 ^中华文化“博大精深”,其核心还是唯心主义。既然国内有那么多人迷冬虫夏草,有人以为车重安全,以为 ...

- G! \2 B  }( R1 I% K唯心主义--说的好哈。
$ _1 C" T  h4 s7 u3 [好多中国人关心的事还真的是唯心主义哈,譬如 房事
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发表于 2013-11-5 17:17 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
也想说说这个MDX ,孩子在中英双语学校,很多家长开这车。在学校门前,右转弯,一个侧滑就上隔离带的马路牙子了。学校门前,速度都已经很慢了。
( v: T$ d' z. C  x% _, M. f( [/ N: `9 G4 S6 B* D
要说MDX 的sh-awd ,全称是叫smooth - handle吧? 。通俗点讲方向盘和车头不是一个方向时,车子会自动调整轮子的转速,找正方向。可是真的侧滑时轮子平行移动,完全不会沿着轴的垂直方向走。; A+ @- \( q8 R/ M( Q" r
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大车重,对地的摩擦力也会大些,速度低的时候优于小车。
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不过真的陷了,大车想出来就没那么容易了,别说那些suv,皮卡也一样出不来。小车就容易的多,几个人推推就走了。- g% c$ ~) H0 j) ]9 q$ X7 A

2 R0 `% s1 q! s& Y
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发表于 2013-11-5 17:59 | 显示全部楼层
crrllong 发表于 2013-11-5 17:17
- D" Z6 [" j9 a也想说说这个MDX ,孩子在中英双语学校,很多家长开这车。在学校门前,右转弯,一个侧滑就上隔离带的马路牙子 ...
* `1 c$ f1 M" J4 L
Super-handle, 四区不错,  G3 j2 `) d5 x( ^6 }, s3 _
没见过4驱皮卡陷进去出不来的
. c7 @  b* G9 b真心很少很少,不多,我开进泥浆里,2驱出不来,四区轻轻松松
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