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废话冬胎

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发表于 2013-11-4 14:28 | 显示全部楼层 |阅读模式
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
为了冬胎,说点废话哈。, {& F. J- e# o
刚刚看到这个帖子, http://www.edmontonchina.ca/foru ... &extra=page%3D18 y! W. C6 n: B- G( N$ w
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有感而发,
8 J, I0 ^; [* p( u& ^/ }* Y与好多朋友讨论过冬胎,每人的经验不同,结论也不同。, f7 a' z! ]* S+ B# l3 o6 s
% h9 t, ~( F; z) B$ ]: s
之前开前驱小车,四季胎冬天滑滑也就过去了。后来换了一辆MDX,一次十字路口遇到暗冰没停住滑出去了,之后就成了冬胎的拥护者。1 _+ ]) S) y6 W! s2 f) x* [8 P
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好多人忽视冬胎真正的作用。认为车辆有四驱, 分动/雪地等电子助驾模式可以不用雪胎。 其实雪胎的作用就是而且只是增加摩擦力。5 u8 y4 U4 ~, H7 ?
6 P% a  g) B) Q4 p! s# d- A6 n
不管车是否四驱,有没有冬天模式,能让车停下的只有轮胎-在停车过程中, 真正的决定因素是车与路面的摩擦力, 而这个摩擦力完完全全源于轮胎。
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大的suv更需要冬胎, 这是因为自重太大,质量大,惯性大,需要制动的摩擦力就要更大。
3 t. A/ U: e# e0 K4 ?8 x/ D" U& Q3 W$ L( D, T' `
四季胎在4摄氏度以下已经变硬了,摩擦力大大减少, 可以在雪地勉强开。 但是完全handle 不了Alberta的黑冰/暗冰。 这很可能是很多车滑出路面的原因。
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发表于 2013-11-4 14:31 | 显示全部楼层
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发表于 2013-11-4 16:28 来自手机 | 显示全部楼层
有过两次类似经历,第一次是在夏秋,初拿驾照,载着全家4口人,在 white mud drive 上开往西茂。没有注意到新修的路面,一急滑,想踩刹车,却踩到油门上,先是180度右转弯,再接着是360度左转弯,车停稳后,才发现车后停有一长溜车。万幸的是,人车均无事,只是被领导骂得狗血淋头,并被撤销驾驶资格。
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发表于 2013-11-4 16:55 来自手机 | 显示全部楼层
老杨团队 追求完美
第二次是在冬天,在 spruce grouv 往 whitemud drive 的转弯处。以60 km/hour 的速度行驶,结果来了个360度转弯,车陷入雪沟里,无法开出。后来,先后经过两拨人铲雪,推车才开出。再次万幸,人车均无事。总觉得,上帝偏爱我。
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发表于 2013-11-4 17:44 来自手机 | 显示全部楼层
说来大家可能不相信,我的小车四个轮胎,四种型号,都是旧的。去年整个冬天,就是用这个车上下班的,从 Edmonton 至 spruce groove 约30分钟车程。现在,用它从 Edmonton 至 Saskatoon。低速小心驾驶,应该没问题。
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发表于 2013-11-4 18:45 | 显示全部楼层
Jack8 发表于 2013-11-4 17:44
' b$ |0 n+ B2 Q/ X! |1 x说来大家可能不相信,我的小车四个轮胎,四种型号,都是旧的。去年整个冬天,就是用这个车上下班的,从 Edm ...

. p- T; l% r- a( \四个轮胎,四种型号,很适合雪地里玩儿漂移。牛人。
鲜花(73) 鸡蛋(0)
发表于 2013-11-4 19:56 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
好多人忽视冬胎真正的作用。认为车辆有四驱,可以不用雪胎$ l% Z7 h3 [5 h& _$ m8 b) Y

' P9 O. g) z( L' E$ l5 R9 }说的太对了,我知道好几个家伙,别的事上,我还觉得他们挺明白,可是,开了个X5,或highlander,或ford escape,就说SUV车重,轮胎宽,用不着雪胎了。---- 愚蠢至极啊!我说你还不如买个稍微便宜点的2驱车,然后再买4个雪胎加上rim。
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 楼主| 发表于 2013-11-5 09:12 | 显示全部楼层
Jack8 发表于 2013-11-4 17:44 % r) L. F- j* }1 d6 _
说来大家可能不相信,我的小车四个轮胎,四种型号,都是旧的。去年整个冬天,就是用这个车上下班的,从 Edm ...

8 _1 {1 c4 C1 r( Q% U1 b小车还可以,因为自重小,重心低。 慢慢开还行,小心高速路暗冰。
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 楼主| 发表于 2013-11-5 09:14 | 显示全部楼层
Jack8 发表于 2013-11-4 16:28
: d5 l9 g/ Q5 y& g& s有过两次类似经历,第一次是在夏秋,初拿驾照,载着全家4口人,在 white mud drive 上开往西茂。没有注意到 ...
( Y% P. I" S. d
兄弟你这不像是轮胎的问题。 驾驶技术和安全意识要提高啊。
# f# K" y4 r' H) ]9 u% w5 g
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 楼主| 发表于 2013-11-5 09:15 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
Jack8 发表于 2013-11-4 16:55
; T$ N/ Y3 c3 ?3 L& B% E1 \/ C第二次是在冬天,在 spruce grouv 往 whitemud drive 的转弯处。以60 km/hour 的速度行驶,结果来了个360度 ...
5 W! K* R( R( D& ?/ m; h; F% r
上帝偏爱你, 让你到这里,看到帖子, 去买雪胎。
大型搬家
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 楼主| 发表于 2013-11-5 09:15 | 显示全部楼层
lu_guo 发表于 2013-11-4 19:56
7 N/ e( b% M8 Q好多人忽视冬胎真正的作用。认为车辆有四驱,可以不用雪胎
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说的太对了,我知道好几个家伙,别的事上,我 ...
: @3 e  }, s+ \# {
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发表于 2013-11-5 09:20 | 显示全部楼层
lu_guo 发表于 2013-11-4 19:56
" i' q# u8 b6 R好多人忽视冬胎真正的作用。认为车辆有四驱,可以不用雪胎
/ s  N; h' b* H$ k7 `, t! A# f4 ^) n3 l5 \% ~
说的太对了,我知道好几个家伙,别的事上,我还觉得他们挺明白,可是,开了个X5,或highlander,或ford escape,就说SUV车重,轮胎宽,用不着雪胎了。---- 愚蠢至极啊!我说你还不如买个稍微便宜点的2驱车,然后再买4个雪胎加上rim。

' F+ S4 K) G9 Q( v; U( O9 j5 ?4 ]6 P" Z
2 A9 D+ w& X- c8 _# }! H: Z) @5 B
中华文化“博大精深”,其核心还是唯心主义。既然国内有那么多人迷冬虫夏草,有人以为车重安全,以为轮胎宽安全,也就不奇怪了。
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 楼主| 发表于 2013-11-5 09:47 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
小黄 发表于 2013-11-5 09:20
, k* n1 n% c+ P8 U6 E中华文化“博大精深”,其核心还是唯心主义。既然国内有那么多人迷冬虫夏草,有人以为车重安全,以为 ...

: l  {2 l/ R& i4 Q唯心主义--说的好哈。 # x0 |7 S  K; U8 V
好多中国人关心的事还真的是唯心主义哈,譬如 房事
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发表于 2013-11-5 17:17 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
也想说说这个MDX ,孩子在中英双语学校,很多家长开这车。在学校门前,右转弯,一个侧滑就上隔离带的马路牙子了。学校门前,速度都已经很慢了。
4 ~) s8 B+ F3 v; @6 }* g  d
5 O: `  ^* e" Z, |/ N9 Y1 J要说MDX 的sh-awd ,全称是叫smooth - handle吧? 。通俗点讲方向盘和车头不是一个方向时,车子会自动调整轮子的转速,找正方向。可是真的侧滑时轮子平行移动,完全不会沿着轴的垂直方向走。4 t( m1 d) k7 e& j1 M9 D& s) i

$ g0 P. O, t; u8 J- q7 g( Q) T* u大车重,对地的摩擦力也会大些,速度低的时候优于小车。$ Z/ e& A( K( b1 u* z3 W) D: s& F
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不过真的陷了,大车想出来就没那么容易了,别说那些suv,皮卡也一样出不来。小车就容易的多,几个人推推就走了。
1 p$ e$ L: ~4 e6 u) T4 M8 H& [) w9 o/ T
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发表于 2013-11-5 17:59 | 显示全部楼层
crrllong 发表于 2013-11-5 17:17 ) ]# c0 B& O) m/ O8 k
也想说说这个MDX ,孩子在中英双语学校,很多家长开这车。在学校门前,右转弯,一个侧滑就上隔离带的马路牙子 ...
, \1 Y0 M; G! S; K) ?
Super-handle, 四区不错,
) [) A. ?8 L5 |/ A' e/ W3 I( `没见过4驱皮卡陷进去出不来的
5 z% {. X5 S  M2 F# M* |$ |真心很少很少,不多,我开进泥浆里,2驱出不来,四区轻轻松松
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