冬胎非常重要

蓝莓

+ I) P0 I% S  X
上周六，啊省下了第一场雪。给我们家带来了两次惊险。
首先是儿子在从卡城回家的路上，在红鹿附近以100KM/小时的速度冲下沟底，碰到窨井盖，在旋转180度后，再旋转了360度。 虽然人未伤一根毫毛，但车应该是报废了，因为车灯被认出20M外，轮胎被撞扁，安全气囊也全部打出。我们觉得根本原因是认为自己车的性能不错而没有换冬胎。
2 B" G3 V2 v  m' X2 t' e随后，在我们得到消息后，虽然被一再告知没有事，而且很多好心人停下车来帮他们。但我们还是想第一时间赶到他们身边，也好接回他们。就挑了一个认为最安全，也有自动防滑平衡，雪天模式的好车，而没有挑配有冬胎的那辆车。殊不知这辆5.5 的SUV差点送了我们的命。过LEDUC后，车子就开始摇晃不稳，我们只好以50KM/小时的速度前行，在红鹿附近的一个弯道，我们车居然在高速路上横跨3个车道，来了个180度大转弯。当我在车上看到3辆车快速通过我们车时，只有一个念头： 他们怎么不减速呢？
5 S  {' D! X1 {+ K$ O" @1 T脱危后，我们检查是否我们将车设置在正确模式，再将说明书看了一下，没有发现错误。当我们看到一辆一辆车开过时，我们终于明白，随便啥车，在这种情形下，都不如有副冬胎。

cyz0116

安慰一下楼主

tbcedm

是这个道理， 好多人忽视冬胎真正的作用。
不管车是否四驱，有没有冬天模式，能让车停下的只有轮胎-在停车过程中， 真正的决定因素是车与路面的摩擦力， 而这个摩擦力完完全全源于轮胎。

大的suv更需要冬胎， 这是因为自重太大，质量大，惯性大，需要制动的摩擦力就要更大。
1 u0 u: N- n9 Y/ t8 V+ q7 X
四季胎在4摄氏度以下已经变硬了，摩擦力大大减少， 可以在雪地勉强开。 但是完全handle 不了Alberta的黑冰/暗冰。 这很可能是车滑出路面的原因。

浪里黑条

脱危后，我们检查是否我们将车设置在正确模式，再将说明书看了一下，没有发现错误。当我们看到一辆一辆车开过时，我们终于明白，随便啥车，在这种情形下，都不如有副冬胎。

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NEB

it's already scientifically proven that a regular car with a set of snow tires will stop in shorter distance than cars/SUV with FWD or AWD.

蓝莓

cyz0116 发表于 2013-11-4 14:03
安慰一下楼主

* Y2 w$ l; _: H/ L: j谢谢你的安慰

蓝莓

tbcedm 发表于 2013-11-4 14:12
5 d/ ^; W7 H& T  [3 ~/ ]是这个道理， 好多人忽视冬胎真正的作用。
不管车是否四驱，有没有冬天模式，能让车停下的只有轮胎-在停车 ...

就是这个道理

蓝莓

NEB 发表于 2013-11-4 14:25
( c" S3 i+ G8 G& s; L, xit's already scientifically proven that a regular car with a set of snow tires will stop in shorter  ...

有道理。因为SUV重，而且力量大

asder

人没事就好，谢谢楼主分享！顺便问下楼主是奔驰G吗？如果是的话请问下这个车怎么样？

蓝莓

asder 发表于 2013-11-4 16:36
! {: p1 w! P; o9 a$ R5 M人没事就好，谢谢楼主分享！顺便问下楼主是奔驰G吗？如果是的话请问下这个车怎么样？

6 R- a/ k: A+ d3 z$ I+ E7 ^是ML350.应该感谢这个车，救了我儿子他们的命。

MingJ

Welcome to the Great White North.

执迷不悔

安慰

执迷不悔

雪胎很重要，但即便是雪胎，遇到冰面也不起作用，冬季开高速，一定要降速

亮甲店

说得很好，让你儿子小心开车吧，以后注意吧

亮甲店

执迷不悔 发表于 2013-11-5 09:15
) a4 f" `  i# L  E# }3 `5 D8 W雪胎很重要，但即便是雪胎，遇到冰面也不起作用，冬季开高速，一定要降速

+1！周六早上开Sherwood park,路上冰雪不少，我居然还看见SB 开120， 实在无语，

蓝莓

执迷不悔 发表于 2013-11-5 09:09
7 p+ R# Q3 `' ]3 Y* F安慰

谢谢！

蓝莓

亮甲店 发表于 2013-11-5 10:33
说得很好，让你儿子小心开车吧，以后注意吧

7 h+ z2 S, J1 [# m  D是的。因为当时刚开始下雪，他想已经比限速少了。而且车也开过几个冬天了。真的是教训。下雪天一定要慢，尤其是头场雪。
" Z3 J/ i4 F+ t% u4 e4 y; X$ n不过那天确实路况非常不好，那种情况下只有雪胎才有保证。
. d& i0 s! T( b6 D9 Z" f" y9 J

Prince

蓝莓 发表于 2013-11-5 12:07
是的。因为当时刚开始下雪，他想已经比限速少了。而且车也开过几个冬天了。真的是教训。下雪天一定要慢， ...

看来，您需要的是冰胎！！

scuba1995

/ t" N  S/ d" ~
楼主恕我愚钝，俺不太明白，怎么就那么确定有雪胎就有保证了。谁保证的？怎么保证的？

lopenwing

scuba1995 发表于 2013-11-5 22:28
. H6 [. c$ F8 n4 J1 \楼主恕我愚钝，俺不太明白，怎么就那么确定有雪胎就有保证了。谁保证的？怎么保证的？

* ?; u$ B8 {) S) T4 ?* A别的车速度更快也没事。你觉得是车的问题还是轮胎的问题？还是技术问题？

, W7 g8 Y0 R& n) v' w% ^
如果是技术问题，只要小心点开，技术好，刹车也不是必须的，可以不要。

lopenwing

执迷不悔 发表于 2013-11-5 09:15
5 F' |5 Z6 V* u) G7 A! X+ c雪胎很重要，但即便是雪胎，遇到冰面也不起作用，冬季开高速，一定要降速

% x' v, u. X. ]- A% L- a2 M
5 R/ f8 l8 J# h/ j那是你没选对东西。或者说，买了便宜货了。

浪里黑条

lopenwing 发表于 2013-11-6 08:58
! T% r3 ]) U9 ~2 ?* L( S6 t别的车速度更快也没事。你觉得是车的问题还是轮胎的问题？还是技术问题？

问题是：别的车，在高速上停下的楼主旁，呼啸而过，楼主就能判断出那些车安装的是雪胎？

说实话，我觉得按照楼主这开车的思路，装了雪胎更可怕。

浪里黑条

scuba1995 发表于 2013-11-5 22:28
  H0 W! I! g5 _7 I楼主恕我愚钝，俺不太明白，怎么就那么确定有雪胎就有保证了。谁保证的？怎么保证的？

装了雪胎，开车习惯就可以跟夏天差不多了，想走就走，想停就停，你不信？

蓝莓

0 x1 C- [3 [# \. f1 j/ d

浪里黑条 发表于 2013-11-6 09:23
问题是：别的车，在高速上停下的楼主旁，呼啸而过，楼主就能判断出那些车安装的是雪胎？
; m8 H0 u# w# G' R' C# o
说实话，我觉 ...

0 v: P; y$ I: G% A" r我们当时开的近40KM/Hour。而且是顶级运动车之一。其他车是品牌一般的车 你认为怎样思路才正确。

浪里黑条

蓝莓 发表于 2013-11-6 12:17
- ]. ?$ o+ \8 C$ y我们当时开的近40KM/Hour。而且是顶级运动车之一。其他车是品牌一般的车 你认为怎样思路才正确。

没开过，也没坐过顶级豪车 ，不太清楚怎么回事。。。
3 Q# ~0 v+ }7 P, v. r- Z- b
' n" H6 S8 {. c  d$ {- N# |不过看起来这里的冬天路况很恶劣，还是应该换上雪胎，那样会好很多。

wwwlhit

我去年换了冬胎还是出了两次事故，看看今年不换会如何

亮甲店

浪里黑条 发表于 2013-11-6 09:23
问题是：别的车，在高速上停下的楼主旁，呼啸而过，楼主就能判断出那些车安装的是雪胎？
) _# |* f( ^4 o* m1 R) Q, p
' W. q3 h# {8 u1 q9 @& t% d! f说实话，我觉 ...

Steel rim黑不垃圾的还是很好认的 哈哈😄
' B! _; g4 y0 c1 S5 M) I% L4 z, N7 i  C我觉得楼主高速开40有点慢 倒是
我开后区truck单向高速，路况再不好，也能基本到80

ttai

达达杀猪菜

natson

40km也能滑出去令人惊讶，估计猛踩了刹车吧