 鲜花( 16)  鸡蛋( 0)
|
888 发表于 2013-6-7 11:45 8 K n7 q% o) W: E9 n: P6 ^
油濾不是每次都需要换的,) D# V1 }' R* R& U, ~5 O
如果要换,到加拿大轮胎买一个,放空油后,拧下旧的,换上新的,再加油。" ?+ \: X5 N d- t4 q, q, G
多找 ... ; W$ r4 g; S4 U' I
多谢指教,原来油滤不用每次都换呀?看了一直都被蒙了......# X; p0 ?5 S. F
8 w6 {+ H$ d, T+ f: e" I0 u5 M4 u
据我所知,油滤的全称是机油过滤器,功能不仅有滤,还有过。过就是让油通过,最理想的是无阻力通过,滤纸内外两侧压差为零,当然这是不可能的,因为既然过滤就是有阻力的,而这个阻力随着杂质的增多而增大,大到一定的程度,就要影响发动机内机油的循环量,量小了就会使有些地方润滑不充分,当然润滑油还有清洁和降温的作用,这都是为了降低机件磨损,延长发动机寿命。所以,换油一定要换油滤,不然很损车。
6 J3 \0 S0 o1 U; Z _% L$ H$ F9 n& z7 Q! V! `" W- \- e2 K- w, t
只靠千斤顶支起车来作业是很危险的,所以这里的标准作业要求是要用stand来支撑车。STAND没有起升功能,但是其基础面积大,有机械自锁机构,立的稳固,无失效隐患,保证人身安全。千斤顶无论是液压还是机械式的,都无法保障作业时不失效,这不是书本上的理论知识,这是用生命得出的教训。在千斤顶顶起的车下作业,稍有异常,就损人。
, {5 _4 u/ M1 x" l0 M% s
0 d1 V- J0 U; k) _" L! ^损车可以修,可以换;人损了就没法子了!% v6 T3 _0 V0 }% X1 ]: @5 v
( M7 G: D* ]$ I: T& i. G1 g/ d
祝大家平平安安,幸福快乐! |
|