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别克的车怎么样?

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发表于 2013-5-18 20:48 来自手机 | 显示全部楼层 |阅读模式
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
也爱出小毛病吗?维护贵吗?
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发表于 2013-5-18 23:46 | 显示全部楼层
我昨天试驾了Buick Encore, 1.4T的发动机,油门反应挺快的,Highway速度也能很快冲上去,出乎我的意料,车外观内饰也挺满意,就是价格太贵,皮座椅,摄像头,导航之类的一加上,要38500加币,感觉Encore性价比不高。仅试驾了Encore, 其他的车型不清楚。不过Buick车我还是挺喜欢的。说的不对的地方希望大家批评指正。
鲜花(150) 鸡蛋(3)
发表于 2013-5-19 21:17 | 显示全部楼层
以前看过,reliability听说相当好,那些经典的型号都有几十年历史了。
鲜花(34) 鸡蛋(0)
发表于 2013-5-19 21:57 | 显示全部楼层
老杨团队 追求完美
有史以来就是美国军用车品牌。
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发表于 2013-5-20 07:28 来自手机 | 显示全部楼层
不爱出小毛病
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发表于 2013-5-20 09:17 | 显示全部楼层
别克挺好,老牌子,毛病较少,就是有点小贵(定位在入门级豪华车),配件和通用其他牌子的共用,维护起来应该较便宜,
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发表于 2013-5-20 09:19 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
别克昂克雷SUV看起来很漂亮,口水ing,就是价格啊
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发表于 2013-6-8 15:54 | 显示全部楼层
别克是好车,马刀我开过半年多吧,感觉是动力强,驾乘舒适,10万公里普通保养也没怎么花钱在维修上,就是造型丑了些。4 ]# s9 v% e: B. m
不过性价比可能是美国车里最低的了,实在太贵了
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发表于 2013-6-8 21:21 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
别克10万公里后,出毛病也较少。
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发表于 2013-6-9 13:37 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
别克算是通用里比较出类拔萃的,但基本走中高路线,性价比不高
鲜花(128) 鸡蛋(0)
发表于 2013-6-9 14:13 | 显示全部楼层
永恒Milan 发表于 2013-5-19 00:46 ) {# Y$ [7 g. G+ J3 w
我昨天试驾了Buick Encore, 1.4T的发动机,油门反应挺快的,Highway速度也能很快冲上去,出乎我的意料,车外 ...

1 ~6 I6 H+ n; J  F3 d" S0-100 要10秒,真"快"呵呵
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发表于 2013-6-9 19:57 | 显示全部楼层
亮甲店 发表于 2013-6-9 15:13 3 ~6 ^" {" `1 q
0-100 要10秒,真"快"呵呵

  s+ y. M- G5 E( s. z; @. S# t" C你这那里来的神数据?就是国内QQ也肉不了这样吧
鲜花(100) 鸡蛋(1)
发表于 2013-6-9 20:19 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
xuxuelin 发表于 2013-6-9 20:57 ; j' I: F; q5 m8 d, x# m9 O8 B& P
你这那里来的神数据?就是国内QQ也肉不了这样吧
$ b# z) d; M- b0 j# T
对的,这个数据是官方数据,不过这只是厂家出厂前的理论参考数据。- L- D0 V* \- K% r0 |5 x
亮甲店估计没咋开过小排量的车,1.4T的车能10秒加到100就相当不错了,不信去看1.8的高尔夫,那得12秒!1 i' t) \6 G/ h8 l
再去看花冠,更惨。* u( f4 o4 U2 F: v7 t4 u
这些理论数据也就一参考,厂家测试环境一般用户都达不到,例如理论上我上面说的那款高尔夫手动版能最高达到206的时速,但真上高速你开开看?对用户来说,够用就好,难不成开个1.4 的小车还打算参加F1?
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发表于 2013-6-9 21:30 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
本帖最后由 亮甲店 于 2013-6-9 22:35 编辑 + X/ p8 W" G+ J& p. M) y( q# y
Ray-wang 发表于 2013-6-9 21:19 % u* G( g$ Y3 X: O; |
对的,这个数据是官方数据,不过这只是厂家出厂前的理论参考数据。
2 L0 l: x2 V7 r7 _& ]* `/ G亮甲店估计没咋开过小排量的车,1.4T ...

2 D& t( _0 {0 y! E/ V) T
3 S' o! r% I: A) d/ D; a自动档很容易。直接floor* ?2 m3 [  m. J
这个速度跟厂家的应该差别不大(默认没风,加的事好油,有turbo) 一般带个T 还是比NA强点的,尤其是刚起步
( f2 T# |0 o3 H+ y: w138hp 带小suv' u7 Z! H6 d; A6 @3 J
不太看好他的未来
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发表于 2013-6-9 21:32 | 显示全部楼层
xuxuelin 发表于 2013-6-9 20:57 8 @- Q! ~, o6 m2 C5 ?( b  L
你这那里来的神数据?就是国内QQ也肉不了这样吧
* Y! w1 b1 w) j/ Q/ k% h* T
数据来源厂家,youtube上有视频,你可以看看2 m( b- Z8 b6 x/ K* h; l; s
我没事爱琢摸这些没用的数据,呵呵
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发表于 2013-6-10 07:34 | 显示全部楼层
车质量还算不错。。动力就看个人用途了。。。买菜的话100HP妥妥的。。。跑长途至少要个2.5L以上的。
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发表于 2013-6-10 19:37 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
这种2。0以下的车本来就是买菜兼上下班的,跑长途上高速,不提动力如何,才1点2吨多点的车,估计跑到100就开飘了
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发表于 2013-6-15 11:05 | 显示全部楼层
谢谢楼上各位,长见识了
大型搬家
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发表于 2013-6-16 23:19 | 显示全部楼层
别克3。0以上排量的好。小排量不知道。
鲜花(16) 鸡蛋(0)
发表于 2013-6-17 07:05 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
本帖最后由 SmartBrands 于 2013-6-17 08:09 编辑 ' ~, G/ R8 v6 d+ ?! R, r) l6 {! E
$ w+ d2 a( D: @, k! u0 `1 R
据12年的JD power报告来看,别克出毛病的概率在平均水平。
鲜花(150) 鸡蛋(3)
发表于 2013-6-17 22:10 | 显示全部楼层
本帖最后由 醉酒当歌 于 2013-6-17 23:12 编辑
$ F2 @3 R6 e7 O9 @& L; i& C- X) M2 H, O9 t
与日本车可靠性比,绝对不差,安全性更好得多。以前scuba评论过。
鲜花(2) 鸡蛋(0)
发表于 2013-6-18 19:10 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
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鲜花(615) 鸡蛋(0)
发表于 2013-6-19 17:54 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
本帖最后由 Spring10 于 2013-6-19 18:56 编辑 9 E/ _( v, @, d1 C8 ?2 e
( T. a9 F0 [1 }" V. v, w* w
说一下我的亲身体验吧,我开的是别克世纪,已经十三年旧了。前年就想换昂科雷,但最终没换。原因就是怎么都不舍得这辆旧车,舍不得卖啊,因为确实很好啊,驾驶舒适,宽敞,这几年除了换机油,刹车片,还换了个rod,其他也没有什么问题。。。 6 t9 F/ D9 x8 c4 S6 q

3 ?5 _( @) k1 s. H我是买的二手车,当时计划是三年后换新车,可现在已经六年多了,虽然很喜欢昂科雷,但这个车很出力,我估计再开几年都没有问题。: l% q' z1 L6 c
0 A, ~1 u( I2 P5 q3 q5 i
另,我们家是别克的超级粉丝,在国内的时候就是。现在家里四辆车,三辆是别克。另外,我有三个朋友,他们家里都买了别克车,  也许受到了我家的影响?
- v3 n: m  b' E, S! A我们都觉得性价比挺高的,可能唯一不足就是油耗高点? 我粗粗计算了下,夏天大概一箱油(可用部分大概54升)可以跑550公里;冬天跑420公里。
鲜花(150) 鸡蛋(3)
发表于 2013-6-19 20:01 | 显示全部楼层
Spring10 发表于 2013-6-19 18:54
% D+ i; p( }1 |$ D& ?说一下我的亲身体验吧,我开的是别克世纪,已经十三年旧了。前年就想换昂科雷,但最终没换。原因就是怎么都 ...

" B0 O- I0 y  a+ N+ E) T9 Ubuick传统的那几款却是这样的,超稳定,比日本车毛病还少。
鲜花(128) 鸡蛋(0)
发表于 2013-6-20 11:42 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
SmartBrands 发表于 2013-6-17 08:05 % h: m) O) \% f* G* F( _4 S1 \7 n. t
据12年的JD power报告来看,别克出毛病的概率在平均水平。
( z: n* D: G; x! x' E4 ~
looks like you are right!
# [' D+ Y4 Z) uJ.D. Power's 2013 U.S. Initial Quality Study6 Y. b* f3 B9 I
# W# x+ _3 n( i7 |
2013 Nameplate IQS Ranking: Problems per 100 Vehicles' @3 `" ]1 H" g/ Q3 N2 z! Y
0 A" I% O3 K7 z( l# b2 C; c
1. Porsche (80, +2)
8 n/ V" v; q# h8 V
# N+ [3 j0 i% N, U2 A$ y) h; v2. GMC (90, +10). h/ q4 n$ A) d! H6 E/ Y

; T9 Q, M; M4 g* r3. Lexus (94, -2)
" o$ r- U: c7 n/ O, o
; T! F1 ^- N( h4. Infiniti (95, +3)! J" P% s. ^% O% m& ^. f! c, H, t

$ Z& h% `; y  W  N( v/ [5. Chevrolet (97, +10)
' A5 y3 K& _8 D% W/ T# _' K! w( R
! S3 A' L* w- f6. Acura (102, same)' N2 b  g( {- L2 [3 J6 A
! ~" g! U5 |( O  @3 [
7. Toyota (102, +1)
+ V1 Y2 J5 ^& Q* }/ S, `) T. `4 Y; g
# B( p9 ^* s+ m$ I( }8 W8. Honda (103, -3)/ W- u7 \+ [- @& K$ L
5 D, @$ _+ a( y/ h3 W
9. Jaguar (104, -7)
2 B) j4 R4 [% T, d$ P0 c+ Y
( a+ r) h/ K) @* ^7 @10. Hyundai (106, +8)
+ {& Y; K; V2 B , U6 b6 T# _2 e: e5 C! J
11. Kia (106, +8)' @7 _5 q$ r' p, z' U

- U2 Z! z" T# V2 J12. Mercedes-Benz (106, -3)
+ T1 ?3 @- {" d9 O
/ ]9 P' n- ~& E1 W; Z# S13. Audi (108, +3)
; E/ Z. K9 s6 q) V' t. M
, X) E7 f% E( P. ~- y6 i# C3 a14. Cadillac (108, -10)
# l; L* T, c+ @# v' C1 A, ?3 W2 ?$ } ( k9 @2 E# C$ K7 f; r$ J7 H0 N
15. Buick (109, +2)
3 i  \+ Z; ^. h( i6 x 7 U# N5 h( K# N" t5 X
16. Chrysler (109, +9)
, J$ K9 R- X5 H4 J/ d: f/ p
% d# K: N: ?% B! b3 j* s17. Lincoln (113, +3)" k0 j" X3 M6 X/ p7 e

8 v- ]+ S- v( C8 ?18. BMW (114, -8)% O1 \( U  g3 ^% [" b6 h1 F

3 X: w' z) Q$ T% Y+ Y3 W19. Volvo (114, +2)
& @8 L' ~  @" X# y! S# S$ W7 |/ u3 C: R ( @6 S. N/ m1 }) i# i
20. Smart (115, +19)- O2 v! [! W3 P- ^: N

  d4 `3 @9 ?2 w% R: [2 W2 e5 z21. Land Rover (116, +7); h0 S+ H$ Z+ b" c4 S7 U: V" ^

' [2 B% D/ P" u22. Jeep (118, +1)% u; {* \' p/ F2 ^# S% ~% W! Q
: V* W0 ~" Z/ H: k
23. Volkswagen (120, +8)
: u% k/ P! B& k$ Y 1 P. |8 r' V; Y4 i- q3 }! n9 [) f* ?. r
24. Mazda (125, -13)0 \1 C8 E- k2 _
  o6 z: c3 G7 Z' H# }& u- W4 P' O
25. Subaru (128, -3)  `: P* b3 U8 P% _: `: Z
" O/ d8 d# B" ~6 B% }
26. Dodge (130, +3); P$ x' `+ O/ R9 e2 [. b

6 W/ N: M+ e! a1 @27. Ford (131, same)
0 m" _  Y3 K! j4 l
2 z$ b  J- u; K! Q28. Ram (132, -14)
+ u$ C! f; H/ o' R% H" o1 e : c8 x/ O0 R/ W: U, l
29. Mini (135, +3)
/ H; M' T0 |& ~7 a
( V# ^7 h) m$ |  T" F% P5 c  A: y30. Nissan (142, -17)2 m: A; l  N& p2 S$ o: n4 S3 V/ L' R

& y+ Y9 B" ]9 f. @" I. c5 {31. Mitsubishi (148, -1)* F% S: E# {3 x6 l4 \+ b
% {# O6 g1 s- n' G6 z  x' q  C
32. Fiat (154, +1)3 ^2 Y9 Q, \- n; s1 E6 b. S

( I" L$ `! D8 ~- s9 M33. Scion (161, +1)+ J9 ?8 n4 t$ J) ]
& d! q. n, y# w4 Q; X, S
Source: Associated Press, J.D. Power and Associates
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2013-6-22 01:31 | 显示全部楼层
xuxuelin 发表于 2013-6-9 20:57
$ e/ z' u4 e& b( Z1 K4 ]你这那里来的神数据?就是国内QQ也肉不了这样吧
' _" C; q0 [8 [/ x1 F/ k. |) N: I7 w* Y
我感觉起步稍微有点软,但是转速上去以后,加速也没那么慢,总之1.4T的车,就不要苛求太多啦,起码比三菱RVR那款2.0自然吸气的车推背感明显。
鲜花(150) 鸡蛋(3)
发表于 2013-6-23 22:55 | 显示全部楼层
亮甲店 发表于 2013-6-20 12:42
4 J" x3 e* @' x5 l; S8 Vlooks like you are right! ; k. D' v$ }  I) j8 p3 e$ n, I# I
J.D. Power's 2013 U.S. Initial Quality Study
  M2 F+ n# j0 e- t' i* D5 i

  J7 m9 K5 F* p( E6 i. t* _# _若是看buick经典的那些车,那么排名绝对更靠前应该前几名。
鲜花(10) 鸡蛋(0)
发表于 2013-7-3 14:07 | 显示全部楼层
本帖最后由 三宝 于 2013-7-3 15:10 编辑 6 w  ~# h" R$ i* F

! K1 W7 }4 \! y3 z, G. z3 j看看我的别克,其实真是舍不得卖呀!
+ o8 p$ V' h) }9 u& W
& Z5 ?* ~: W3 e2 ~7 Ahttp://www.edmontonchina.cn/foru ... d=577803&extra=
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