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别克的车怎么样?

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发表于 2013-5-18 20:48 来自手机 | 显示全部楼层 |阅读模式
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
也爱出小毛病吗?维护贵吗?
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发表于 2013-5-18 23:46 | 显示全部楼层
我昨天试驾了Buick Encore, 1.4T的发动机,油门反应挺快的,Highway速度也能很快冲上去,出乎我的意料,车外观内饰也挺满意,就是价格太贵,皮座椅,摄像头,导航之类的一加上,要38500加币,感觉Encore性价比不高。仅试驾了Encore, 其他的车型不清楚。不过Buick车我还是挺喜欢的。说的不对的地方希望大家批评指正。
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发表于 2013-5-19 21:17 | 显示全部楼层
以前看过,reliability听说相当好,那些经典的型号都有几十年历史了。
大型搬家
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发表于 2013-5-19 21:57 | 显示全部楼层
老杨团队 追求完美
有史以来就是美国军用车品牌。
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发表于 2013-5-20 07:28 来自手机 | 显示全部楼层
不爱出小毛病
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发表于 2013-5-20 09:17 | 显示全部楼层
别克挺好,老牌子,毛病较少,就是有点小贵(定位在入门级豪华车),配件和通用其他牌子的共用,维护起来应该较便宜,
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发表于 2013-5-20 09:19 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
别克昂克雷SUV看起来很漂亮,口水ing,就是价格啊
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发表于 2013-6-8 15:54 | 显示全部楼层
别克是好车,马刀我开过半年多吧,感觉是动力强,驾乘舒适,10万公里普通保养也没怎么花钱在维修上,就是造型丑了些。
$ A# d# w1 w0 Z. ^& A2 D" D不过性价比可能是美国车里最低的了,实在太贵了
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发表于 2013-6-8 21:21 | 显示全部楼层
别克10万公里后,出毛病也较少。
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发表于 2013-6-9 13:37 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
别克算是通用里比较出类拔萃的,但基本走中高路线,性价比不高
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发表于 2013-6-9 14:13 | 显示全部楼层
永恒Milan 发表于 2013-5-19 00:46 4 M, ~, X7 `/ D0 C4 \
我昨天试驾了Buick Encore, 1.4T的发动机,油门反应挺快的,Highway速度也能很快冲上去,出乎我的意料,车外 ...
- h1 T" C2 ?0 ]+ G) _+ a8 \0 C
0-100 要10秒,真"快"呵呵
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发表于 2013-6-9 19:57 | 显示全部楼层
亮甲店 发表于 2013-6-9 15:13
. J' A: k3 b' q0-100 要10秒,真"快"呵呵
, r! H5 l) b! L5 ~. x3 c( C/ ~
你这那里来的神数据?就是国内QQ也肉不了这样吧
鲜花(100) 鸡蛋(1)
发表于 2013-6-9 20:19 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
xuxuelin 发表于 2013-6-9 20:57 . p1 y: V7 Y' q7 q
你这那里来的神数据?就是国内QQ也肉不了这样吧
1 z. l3 l! a0 u9 S1 S2 s, g
对的,这个数据是官方数据,不过这只是厂家出厂前的理论参考数据。
3 m8 O% A- F; u0 X亮甲店估计没咋开过小排量的车,1.4T的车能10秒加到100就相当不错了,不信去看1.8的高尔夫,那得12秒!3 r$ |& h# x9 V5 @2 [) x  p: q
再去看花冠,更惨。
! {$ S$ ?3 l& j+ F这些理论数据也就一参考,厂家测试环境一般用户都达不到,例如理论上我上面说的那款高尔夫手动版能最高达到206的时速,但真上高速你开开看?对用户来说,够用就好,难不成开个1.4 的小车还打算参加F1?
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发表于 2013-6-9 21:30 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
本帖最后由 亮甲店 于 2013-6-9 22:35 编辑
) S) j; Y  t1 g/ D6 M. S6 k# h
Ray-wang 发表于 2013-6-9 21:19
- s7 H/ x5 l( A. e对的,这个数据是官方数据,不过这只是厂家出厂前的理论参考数据。
3 Y- ^1 o8 R# U0 y7 z( i亮甲店估计没咋开过小排量的车,1.4T ...
% q5 T2 O2 I  t5 Q4 u" j& B
, Z: K* l* M' i' D" N4 k
自动档很容易。直接floor9 P! f" N5 d# v/ C
这个速度跟厂家的应该差别不大(默认没风,加的事好油,有turbo) 一般带个T 还是比NA强点的,尤其是刚起步
0 s, a2 `6 y& Q% |138hp 带小suv
* N( e: d* ?) S) M不太看好他的未来
鲜花(128) 鸡蛋(0)
发表于 2013-6-9 21:32 | 显示全部楼层
xuxuelin 发表于 2013-6-9 20:57 : G9 H8 D) A1 E( d" {6 @
你这那里来的神数据?就是国内QQ也肉不了这样吧
& L) F# E8 R  |& r+ ^
数据来源厂家,youtube上有视频,你可以看看$ ~9 \9 V+ m5 C1 Q. }. J/ D, S. u
我没事爱琢摸这些没用的数据,呵呵
鲜花(16) 鸡蛋(0)
发表于 2013-6-10 07:34 | 显示全部楼层
车质量还算不错。。动力就看个人用途了。。。买菜的话100HP妥妥的。。。跑长途至少要个2.5L以上的。
鲜花(100) 鸡蛋(1)
发表于 2013-6-10 19:37 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
这种2。0以下的车本来就是买菜兼上下班的,跑长途上高速,不提动力如何,才1点2吨多点的车,估计跑到100就开飘了
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发表于 2013-6-15 11:05 | 显示全部楼层
谢谢楼上各位,长见识了
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发表于 2013-6-16 23:19 | 显示全部楼层
别克3。0以上排量的好。小排量不知道。
鲜花(16) 鸡蛋(0)
发表于 2013-6-17 07:05 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
本帖最后由 SmartBrands 于 2013-6-17 08:09 编辑
) `8 Y" [6 H; O! F0 D; g3 t
6 ~1 P! r+ J4 N! F( b7 ~1 U据12年的JD power报告来看,别克出毛病的概率在平均水平。
鲜花(150) 鸡蛋(3)
发表于 2013-6-17 22:10 | 显示全部楼层
本帖最后由 醉酒当歌 于 2013-6-17 23:12 编辑
7 ^, }( W% z; s+ _+ n4 o/ C6 }' C5 ~/ V: q6 v% P" y
与日本车可靠性比,绝对不差,安全性更好得多。以前scuba评论过。
鲜花(2) 鸡蛋(0)
发表于 2013-6-18 19:10 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
也感兴趣   有好的 推荐一下
鲜花(615) 鸡蛋(0)
发表于 2013-6-19 17:54 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
本帖最后由 Spring10 于 2013-6-19 18:56 编辑 $ `! I/ \! D0 o7 F8 o( J' D" S

, O9 m2 P5 n" O4 X% W: E说一下我的亲身体验吧,我开的是别克世纪,已经十三年旧了。前年就想换昂科雷,但最终没换。原因就是怎么都不舍得这辆旧车,舍不得卖啊,因为确实很好啊,驾驶舒适,宽敞,这几年除了换机油,刹车片,还换了个rod,其他也没有什么问题。。。 ( P- B6 q1 f9 _5 a& U/ v

6 E! `& M) d5 ?/ p7 T我是买的二手车,当时计划是三年后换新车,可现在已经六年多了,虽然很喜欢昂科雷,但这个车很出力,我估计再开几年都没有问题。8 @* Y6 P+ M: `* m' A3 `' l
& s3 U* `8 z) [7 s, u6 o2 `1 ^
另,我们家是别克的超级粉丝,在国内的时候就是。现在家里四辆车,三辆是别克。另外,我有三个朋友,他们家里都买了别克车,  也许受到了我家的影响?6 E4 x  ^( A' N  r: g7 U; l
我们都觉得性价比挺高的,可能唯一不足就是油耗高点? 我粗粗计算了下,夏天大概一箱油(可用部分大概54升)可以跑550公里;冬天跑420公里。
鲜花(150) 鸡蛋(3)
发表于 2013-6-19 20:01 | 显示全部楼层
Spring10 发表于 2013-6-19 18:54
$ w+ U( B! c! e# c说一下我的亲身体验吧,我开的是别克世纪,已经十三年旧了。前年就想换昂科雷,但最终没换。原因就是怎么都 ...

; n" S5 I" |! T2 [buick传统的那几款却是这样的,超稳定,比日本车毛病还少。
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发表于 2013-6-20 11:42 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
SmartBrands 发表于 2013-6-17 08:05
! u6 f8 H& t0 d据12年的JD power报告来看,别克出毛病的概率在平均水平。

$ J% q0 P6 v2 B4 X8 Tlooks like you are right! 0 n; B, |8 w' I" U8 R) \4 ]1 P
J.D. Power's 2013 U.S. Initial Quality Study
+ J/ e- h  ?4 a. L9 E
) {  c- o; Y) v: v( Z- y2013 Nameplate IQS Ranking: Problems per 100 Vehicles9 G# O) n* o( _' ~; l+ Y/ \

5 c% _3 t+ f# W1 x, c1. Porsche (80, +2)
5 q& u7 C! u; D/ r# a  E5 L1 B- N3 E
$ E" ]$ m' b; u; y9 v3 p1 h2. GMC (90, +10)0 G- T: z1 e2 ^" g$ \

1 c8 }, U3 U0 h! x5 D: X2 V& W3. Lexus (94, -2); I" u7 T/ H% D0 l8 h

- P) q2 N$ S5 c* R4. Infiniti (95, +3)
6 w% `0 x" }5 G! S; X; V' } ! n% b! |$ I  F/ [7 G7 {0 G4 `# w$ E
5. Chevrolet (97, +10)
+ l9 E$ Y8 L: _% N   I$ }! A3 B. n+ i. t% z
6. Acura (102, same)1 U$ O) l& ?0 v% O* A7 c( \
0 }! a, o; Y0 b, B: n# K) w
7. Toyota (102, +1)# ~# w- d$ R" g; _7 t# L+ P0 ~3 Y+ ^8 ^

( ^; }- i5 t7 n1 ^! H8. Honda (103, -3)1 r) K% U, S- [2 Q% }- @

% Y  J5 i+ h9 m5 Y, m7 r9. Jaguar (104, -7)# l. B0 X0 O& @  R' ~. }! x

) p( T* N( {0 z/ B9 C- ^0 m10. Hyundai (106, +8)" y1 U, M' G( p) \1 @& r% G5 ^' Y

0 n, Y6 q0 ], Z, |; i11. Kia (106, +8)- f4 K6 t  R- Z% r! X& w- q; v. M

& [+ `. s4 s, z12. Mercedes-Benz (106, -3)/ h/ ^. A% U0 x8 c7 N/ o
# U7 d9 [# }- G6 E
13. Audi (108, +3)
( h7 c: ?3 `$ D1 h/ j# I
% c3 X, P4 O% g, W6 m; b14. Cadillac (108, -10)
+ b- o) }, L- D; ^
+ o8 f4 M7 [- F$ o% X: g; R! D# {! s15. Buick (109, +2)
% |8 E$ @" @# J2 t: r' Q# c' I; P6 M
& v6 ]3 v8 c/ D, e0 i$ ?9 K16. Chrysler (109, +9)
- ^  i, I9 g5 h1 N4 e
) T, u! ^# n% a6 I17. Lincoln (113, +3)9 T5 U' P" E2 s# C  i+ M! V& i6 l
$ I* ~5 K, d" h7 D  A& T8 l$ {
18. BMW (114, -8)
: E) w* _( _9 H# O! N. f8 q: G+ V8 \
- x% K5 B; r$ B: P; c3 K( K19. Volvo (114, +2)
( A! a$ P0 Z3 T+ y
4 f% f5 Z9 ~; o' b5 Q2 `20. Smart (115, +19)
* ^* g% ]+ e, A' J( V9 a' L% U* e
5 y6 x9 s& Y. a- c21. Land Rover (116, +7)
  B% V* r' _3 O* T
% I0 J1 h' i0 m9 O2 l0 g, J22. Jeep (118, +1)
2 C4 C5 @# Q6 s" x  Y: @5 ^0 z0 t 6 d* T: O. {: J) j) B  @5 V0 F
23. Volkswagen (120, +8)7 r) j( }. P) c7 v, _$ }% C6 C
) ]# e5 v! B7 A( v
24. Mazda (125, -13)  l) ]# \% L4 ?9 y1 b

! p* ~8 x9 \; P1 X25. Subaru (128, -3)) R/ H& C: |7 r0 h$ Y& R( c

8 R1 M1 a9 {  s- K) N26. Dodge (130, +3)
# y& X# Z" Q# Z# r$ l+ J
- Z- e2 D2 I: X# `& P2 m/ L* v* A27. Ford (131, same), ?4 V! y  c2 c* ~, e5 c! y
) s' M2 k) Y% d1 O4 W
28. Ram (132, -14)
8 G7 D) Z1 B2 x, I% G+ U+ {
' l: ^: f% V" R# A  y6 A: j29. Mini (135, +3)
8 F  ]3 A5 S) o) ^; G5 y0 L2 ?
! I5 [8 ?" x  |# P30. Nissan (142, -17)% f- |  |5 Z: S3 d! C9 k# \* l

6 m2 q: G. A, P5 X5 s3 P31. Mitsubishi (148, -1)8 _- p2 [: Y% x+ [

+ F. U3 `$ X5 f32. Fiat (154, +1)
4 t; l& j9 k8 X/ E2 D  o
, u: ~. l' ^* F5 p3 P9 a- R33. Scion (161, +1)+ d* s3 A, G5 u6 y7 n1 M" q! E% b) `- o
8 ~, K# B9 n5 ?, |+ |6 {/ q
Source: Associated Press, J.D. Power and Associates
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2013-6-22 01:31 | 显示全部楼层
xuxuelin 发表于 2013-6-9 20:57 % A3 ?/ E) C' e* @7 w
你这那里来的神数据?就是国内QQ也肉不了这样吧

; I' A) u& p9 E  P' }我感觉起步稍微有点软,但是转速上去以后,加速也没那么慢,总之1.4T的车,就不要苛求太多啦,起码比三菱RVR那款2.0自然吸气的车推背感明显。
鲜花(150) 鸡蛋(3)
发表于 2013-6-23 22:55 | 显示全部楼层
亮甲店 发表于 2013-6-20 12:42
/ f, ]6 G; R7 D" _looks like you are right! % H' n8 g$ f5 x+ p+ s7 x. O- Q1 _
J.D. Power's 2013 U.S. Initial Quality Study
& [/ Z* |. t( G6 A8 L+ U2 }+ x
1 F, @1 ]. i/ P$ U9 g# M( u$ K
若是看buick经典的那些车,那么排名绝对更靠前应该前几名。
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发表于 2013-7-3 14:07 | 显示全部楼层
本帖最后由 三宝 于 2013-7-3 15:10 编辑 , `, ^. i- R" g! |( X

- F$ x( S# |: \1 q看看我的别克,其实真是舍不得卖呀!6 o7 w. M" N' l0 @  M: i
7 T+ D" q* S' [  U; q
http://www.edmontonchina.cn/foru ... d=577803&extra=
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