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别克的车怎么样?

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发表于 2013-5-18 20:48 来自手机 | 显示全部楼层 |阅读模式
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
也爱出小毛病吗?维护贵吗?
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发表于 2013-5-18 23:46 | 显示全部楼层
我昨天试驾了Buick Encore, 1.4T的发动机,油门反应挺快的,Highway速度也能很快冲上去,出乎我的意料,车外观内饰也挺满意,就是价格太贵,皮座椅,摄像头,导航之类的一加上,要38500加币,感觉Encore性价比不高。仅试驾了Encore, 其他的车型不清楚。不过Buick车我还是挺喜欢的。说的不对的地方希望大家批评指正。
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发表于 2013-5-19 21:17 | 显示全部楼层
以前看过,reliability听说相当好,那些经典的型号都有几十年历史了。
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发表于 2013-5-19 21:57 | 显示全部楼层
老杨团队 追求完美
有史以来就是美国军用车品牌。
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发表于 2013-5-20 07:28 来自手机 | 显示全部楼层
不爱出小毛病
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发表于 2013-5-20 09:17 | 显示全部楼层
别克挺好,老牌子,毛病较少,就是有点小贵(定位在入门级豪华车),配件和通用其他牌子的共用,维护起来应该较便宜,
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发表于 2013-5-20 09:19 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
别克昂克雷SUV看起来很漂亮,口水ing,就是价格啊
理袁律师事务所
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发表于 2013-6-8 15:54 | 显示全部楼层
别克是好车,马刀我开过半年多吧,感觉是动力强,驾乘舒适,10万公里普通保养也没怎么花钱在维修上,就是造型丑了些。
* a! v: ?# S/ J; l  v) x) V不过性价比可能是美国车里最低的了,实在太贵了
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发表于 2013-6-8 21:21 | 显示全部楼层
别克10万公里后,出毛病也较少。
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发表于 2013-6-9 13:37 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
别克算是通用里比较出类拔萃的,但基本走中高路线,性价比不高
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发表于 2013-6-9 14:13 | 显示全部楼层
永恒Milan 发表于 2013-5-19 00:46
/ |/ Q* J$ Q; k2 F, t4 Z3 |1 d( e9 C, v我昨天试驾了Buick Encore, 1.4T的发动机,油门反应挺快的,Highway速度也能很快冲上去,出乎我的意料,车外 ...

0 ~' ^- Q. l. i9 z3 Q; d0 d0-100 要10秒,真"快"呵呵
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发表于 2013-6-9 19:57 | 显示全部楼层
亮甲店 发表于 2013-6-9 15:13
& w0 w; s; `# d: @1 S; \0-100 要10秒,真"快"呵呵

7 s# o% l( G0 i0 d3 o7 R5 L你这那里来的神数据?就是国内QQ也肉不了这样吧
鲜花(100) 鸡蛋(1)
发表于 2013-6-9 20:19 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
xuxuelin 发表于 2013-6-9 20:57
( M+ \; e& u# d1 w' [. H' T3 I+ [你这那里来的神数据?就是国内QQ也肉不了这样吧
$ [  b; @% Y+ G" \* J5 p
对的,这个数据是官方数据,不过这只是厂家出厂前的理论参考数据。
' l/ `1 Q" Z& J" a2 K3 I亮甲店估计没咋开过小排量的车,1.4T的车能10秒加到100就相当不错了,不信去看1.8的高尔夫,那得12秒!
# N1 n( j% n  q再去看花冠,更惨。
! Y4 |# ~' `1 Y2 ~# C这些理论数据也就一参考,厂家测试环境一般用户都达不到,例如理论上我上面说的那款高尔夫手动版能最高达到206的时速,但真上高速你开开看?对用户来说,够用就好,难不成开个1.4 的小车还打算参加F1?
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发表于 2013-6-9 21:30 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
本帖最后由 亮甲店 于 2013-6-9 22:35 编辑
' j8 P4 F, @6 g1 c0 \
Ray-wang 发表于 2013-6-9 21:19 # b  l% T/ s9 L8 W0 _
对的,这个数据是官方数据,不过这只是厂家出厂前的理论参考数据。
& D& E) T$ S  l亮甲店估计没咋开过小排量的车,1.4T ...
% U/ `2 a: L" [) @8 N+ j) R1 w

) P) K! p% m" T, A% Y' }! ~自动档很容易。直接floor
& c  U# U6 X6 c" M' x* s" U这个速度跟厂家的应该差别不大(默认没风,加的事好油,有turbo) 一般带个T 还是比NA强点的,尤其是刚起步
7 l1 {& _* k; m4 \7 Y1 T138hp 带小suv
' T. h: x  v" w0 L' U! s- u8 v不太看好他的未来
鲜花(128) 鸡蛋(0)
发表于 2013-6-9 21:32 | 显示全部楼层
xuxuelin 发表于 2013-6-9 20:57
! y8 B4 m2 m+ O0 h  |0 k4 n4 _" b你这那里来的神数据?就是国内QQ也肉不了这样吧

5 U5 R7 R& E+ G4 t1 B数据来源厂家,youtube上有视频,你可以看看* f* }. l$ ^( M3 \3 e
我没事爱琢摸这些没用的数据,呵呵
鲜花(16) 鸡蛋(0)
发表于 2013-6-10 07:34 | 显示全部楼层
车质量还算不错。。动力就看个人用途了。。。买菜的话100HP妥妥的。。。跑长途至少要个2.5L以上的。
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发表于 2013-6-10 19:37 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
这种2。0以下的车本来就是买菜兼上下班的,跑长途上高速,不提动力如何,才1点2吨多点的车,估计跑到100就开飘了
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发表于 2013-6-15 11:05 | 显示全部楼层
谢谢楼上各位,长见识了
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发表于 2013-6-16 23:19 | 显示全部楼层
别克3。0以上排量的好。小排量不知道。
鲜花(16) 鸡蛋(0)
发表于 2013-6-17 07:05 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
本帖最后由 SmartBrands 于 2013-6-17 08:09 编辑
( W6 K" a& D; |8 z+ w  ^
8 O6 I7 l8 x9 k4 |9 N9 Q据12年的JD power报告来看,别克出毛病的概率在平均水平。
鲜花(150) 鸡蛋(3)
发表于 2013-6-17 22:10 | 显示全部楼层
本帖最后由 醉酒当歌 于 2013-6-17 23:12 编辑
$ I5 u9 h) W  C' z/ ~
0 D' @* S* X7 i9 H与日本车可靠性比,绝对不差,安全性更好得多。以前scuba评论过。
鲜花(2) 鸡蛋(0)
发表于 2013-6-18 19:10 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
也感兴趣   有好的 推荐一下
鲜花(615) 鸡蛋(0)
发表于 2013-6-19 17:54 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
本帖最后由 Spring10 于 2013-6-19 18:56 编辑 3 F" S% r! [* @1 ^4 E1 w- @: q; {
" q3 l5 z4 t- g) o4 }
说一下我的亲身体验吧,我开的是别克世纪,已经十三年旧了。前年就想换昂科雷,但最终没换。原因就是怎么都不舍得这辆旧车,舍不得卖啊,因为确实很好啊,驾驶舒适,宽敞,这几年除了换机油,刹车片,还换了个rod,其他也没有什么问题。。。 
- Y, H  G4 {8 \' A) Y9 J+ J1 D9 P& x0 w) z8 J3 W) [$ i5 `
我是买的二手车,当时计划是三年后换新车,可现在已经六年多了,虽然很喜欢昂科雷,但这个车很出力,我估计再开几年都没有问题。& j0 K4 S2 ?" p
3 h+ w; c; C1 k" N+ c- V
另,我们家是别克的超级粉丝,在国内的时候就是。现在家里四辆车,三辆是别克。另外,我有三个朋友,他们家里都买了别克车,  也许受到了我家的影响?! c# g1 R! H; S5 K
我们都觉得性价比挺高的,可能唯一不足就是油耗高点? 我粗粗计算了下,夏天大概一箱油(可用部分大概54升)可以跑550公里;冬天跑420公里。
鲜花(150) 鸡蛋(3)
发表于 2013-6-19 20:01 | 显示全部楼层
Spring10 发表于 2013-6-19 18:54
: C, a# y+ d; h' y! p. m7 E0 d8 M说一下我的亲身体验吧,我开的是别克世纪,已经十三年旧了。前年就想换昂科雷,但最终没换。原因就是怎么都 ...

& J" A0 L9 U( vbuick传统的那几款却是这样的,超稳定,比日本车毛病还少。
鲜花(128) 鸡蛋(0)
发表于 2013-6-20 11:42 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
SmartBrands 发表于 2013-6-17 08:05
4 l2 T7 Y% x' u1 E( h$ j, ]据12年的JD power报告来看,别克出毛病的概率在平均水平。

: c, v0 @' o2 T9 plooks like you are right! & S$ B) P/ R7 W; q* n
J.D. Power's 2013 U.S. Initial Quality Study
8 }8 U4 g. T6 J
3 s* A( k$ c: B( ^" n# X2013 Nameplate IQS Ranking: Problems per 100 Vehicles; U$ G1 \7 B. d# s3 M0 i

; j3 W; P9 H8 O: _1. Porsche (80, +2)' S4 T* B/ {9 L0 R5 x& u4 ?
+ @% u  q' l+ ?6 s! [+ Q
2. GMC (90, +10)
: }- @" \% _) I: V. T# l 4 C- y* F4 B2 y2 r" L
3. Lexus (94, -2)
( w; U9 g8 L6 F: ^ * q% n8 X7 w. Q$ E- {
4. Infiniti (95, +3)! S2 h, v: n' y2 v) |" ]

( ^. }3 i* a* {1 D. g/ I. m5. Chevrolet (97, +10)/ R7 x# ^) s1 i3 r
0 C4 j$ i; e1 ?/ e( A
6. Acura (102, same)1 ?' [1 q9 T8 E6 O  K5 l4 I3 U  U
/ t6 R' {* n! |4 T9 E- G- u
7. Toyota (102, +1)
- `4 s5 P2 \1 U* ~ * j' x3 V6 x" \$ D! R2 D5 M
8. Honda (103, -3)' h/ y( E+ N1 V* V

  C+ v2 X/ V" g: C9 ^, h9. Jaguar (104, -7); a* U" q) n( y* n; H
; b( M% N& E$ y% ~' G
10. Hyundai (106, +8)  g( O, x' S: H' O
- I9 t  Q& t4 v  P5 f; B
11. Kia (106, +8)2 P; [. v8 E  p. L

5 y1 ~4 X. i# x! O12. Mercedes-Benz (106, -3)4 h0 H% k# J8 g9 g" G$ X" Y: o0 u

- ?& M( v, {' \2 i13. Audi (108, +3)+ }) A6 W4 f$ J8 S2 U
1 z5 g7 W2 w: c% X$ g
14. Cadillac (108, -10)# G' o3 M& ?( k" U4 v" o

9 r1 o0 \3 Q" ?% j+ m( Z  @+ ?15. Buick (109, +2)( k6 E4 O6 U& {9 b

( E- U0 N$ }" n  N# {3 P, i5 |16. Chrysler (109, +9)8 C0 T8 J) k! O% y! i. |/ d7 s$ X

9 I4 S6 c! s* Q17. Lincoln (113, +3)$ O$ s& s8 S2 G: [

5 j2 x! G+ C  G; I1 l! ^18. BMW (114, -8)
, M8 [; \0 m( W. R  Z9 P/ b
  x! G% i( _& ]( n8 ^) d# ]* a19. Volvo (114, +2)
2 U' s( F4 S3 ^1 E. \+ V 6 c1 M$ n& K  V) z7 x
20. Smart (115, +19)" f  N* _( k/ v8 M0 K

6 t5 K% f7 a2 Y% B, D21. Land Rover (116, +7)
# P. q& j+ v% D) m
9 w1 b% `$ l% g! ^22. Jeep (118, +1). B- U' ^8 S  w, Y+ e

' b. Q4 ~7 b! v8 e$ k- D- _% T23. Volkswagen (120, +8)
1 L8 A# m# J; F1 U- `- {: e
% m5 D$ B0 H( O$ M6 U, E" T24. Mazda (125, -13)
6 \# O/ n; C: B & `# S* o% r) k7 i
25. Subaru (128, -3)
2 J/ p8 B2 _3 |  {
$ u% c7 }2 X( \4 m% ~+ w# k/ W26. Dodge (130, +3)2 N/ J0 }% P5 c+ E9 m  `% `# H2 n1 u2 @; t

3 n# p% K" L- F4 Q27. Ford (131, same)4 g  k4 }$ U7 T& s3 S

3 h4 k+ o9 N  p28. Ram (132, -14)
8 Z5 W) m' k5 y5 @) [* z* ]
$ Q( w2 T% s$ ?' Y/ x0 }29. Mini (135, +3)
. h2 y' i- w8 ^) E3 L0 |0 p, s   P" a% u9 Q) P: f' ?  y1 T
30. Nissan (142, -17)4 Z9 T9 y! X  s9 o: Z
, v0 J4 E: p" j' B' {) F
31. Mitsubishi (148, -1)
6 W! I  a# j% u: C) l; ^( U" m% w   T. }6 ?. Y" y9 m1 X& n
32. Fiat (154, +1)4 C. v5 u/ j! Q. T
* I5 g6 l0 @3 @# \: }
33. Scion (161, +1)! d4 }6 u/ K$ @2 O( k9 o' j2 e

# v, t  o# X( {$ F' ~Source: Associated Press, J.D. Power and Associates
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发表于 2013-6-22 01:31 | 显示全部楼层
xuxuelin 发表于 2013-6-9 20:57
( n$ a; M' a- n你这那里来的神数据?就是国内QQ也肉不了这样吧

, o4 ~0 ~( p* n  J5 g+ Q7 R我感觉起步稍微有点软,但是转速上去以后,加速也没那么慢,总之1.4T的车,就不要苛求太多啦,起码比三菱RVR那款2.0自然吸气的车推背感明显。
鲜花(150) 鸡蛋(3)
发表于 2013-6-23 22:55 | 显示全部楼层
亮甲店 发表于 2013-6-20 12:42
* s) i  ^0 O! v7 I; B. Alooks like you are right!
, j* C0 b1 b& Y. p# g. t. a+ RJ.D. Power's 2013 U.S. Initial Quality Study+ Z! {7 j" j1 ^+ D- P
5 p" h7 q# h# _
若是看buick经典的那些车,那么排名绝对更靠前应该前几名。
鲜花(10) 鸡蛋(0)
发表于 2013-7-3 14:07 | 显示全部楼层
本帖最后由 三宝 于 2013-7-3 15:10 编辑
& s; U3 V. n+ _3 |5 V8 W" B/ v( N% w' ?: k) v
看看我的别克,其实真是舍不得卖呀!" G) u0 @) T6 d6 F% b
# u$ a6 e' I  J4 P
http://www.edmontonchina.cn/foru ... d=577803&extra=
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