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别克的车怎么样?

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发表于 2013-5-18 20:48 来自手机 | 显示全部楼层 |阅读模式
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
也爱出小毛病吗?维护贵吗?
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发表于 2013-5-18 23:46 | 显示全部楼层
我昨天试驾了Buick Encore, 1.4T的发动机,油门反应挺快的,Highway速度也能很快冲上去,出乎我的意料,车外观内饰也挺满意,就是价格太贵,皮座椅,摄像头,导航之类的一加上,要38500加币,感觉Encore性价比不高。仅试驾了Encore, 其他的车型不清楚。不过Buick车我还是挺喜欢的。说的不对的地方希望大家批评指正。
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发表于 2013-5-19 21:17 | 显示全部楼层
以前看过,reliability听说相当好,那些经典的型号都有几十年历史了。
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发表于 2013-5-19 21:57 | 显示全部楼层
老杨团队 追求完美
有史以来就是美国军用车品牌。
大型搬家
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发表于 2013-5-20 07:28 来自手机 | 显示全部楼层
不爱出小毛病
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发表于 2013-5-20 09:17 | 显示全部楼层
别克挺好,老牌子,毛病较少,就是有点小贵(定位在入门级豪华车),配件和通用其他牌子的共用,维护起来应该较便宜,
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发表于 2013-5-20 09:19 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
别克昂克雷SUV看起来很漂亮,口水ing,就是价格啊
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发表于 2013-6-8 15:54 | 显示全部楼层
别克是好车,马刀我开过半年多吧,感觉是动力强,驾乘舒适,10万公里普通保养也没怎么花钱在维修上,就是造型丑了些。
9 Y3 W: d& k2 q, U不过性价比可能是美国车里最低的了,实在太贵了
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发表于 2013-6-8 21:21 | 显示全部楼层
别克10万公里后,出毛病也较少。
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发表于 2013-6-9 13:37 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
别克算是通用里比较出类拔萃的,但基本走中高路线,性价比不高
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发表于 2013-6-9 14:13 | 显示全部楼层
永恒Milan 发表于 2013-5-19 00:46 ) I2 r4 m# F) z3 }2 P
我昨天试驾了Buick Encore, 1.4T的发动机,油门反应挺快的,Highway速度也能很快冲上去,出乎我的意料,车外 ...
8 u0 I- o) {' r5 O. z
0-100 要10秒,真"快"呵呵
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发表于 2013-6-9 19:57 | 显示全部楼层
亮甲店 发表于 2013-6-9 15:13 0 e; D. l. ~2 u- C4 v# y
0-100 要10秒,真"快"呵呵

" c  d. X# l. ^- u4 \1 Y你这那里来的神数据?就是国内QQ也肉不了这样吧
鲜花(100) 鸡蛋(1)
发表于 2013-6-9 20:19 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
xuxuelin 发表于 2013-6-9 20:57
+ l* q+ S& K/ [" }7 D你这那里来的神数据?就是国内QQ也肉不了这样吧

  }1 c9 W  S4 _, |5 W2 f; W对的,这个数据是官方数据,不过这只是厂家出厂前的理论参考数据。8 e3 f5 F1 P- T8 d
亮甲店估计没咋开过小排量的车,1.4T的车能10秒加到100就相当不错了,不信去看1.8的高尔夫,那得12秒!- v3 p! @% u  ]" Z- r" m8 j. M5 ^/ }
再去看花冠,更惨。7 R. g& A, R* F
这些理论数据也就一参考,厂家测试环境一般用户都达不到,例如理论上我上面说的那款高尔夫手动版能最高达到206的时速,但真上高速你开开看?对用户来说,够用就好,难不成开个1.4 的小车还打算参加F1?
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发表于 2013-6-9 21:30 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
本帖最后由 亮甲店 于 2013-6-9 22:35 编辑
$ Q4 Q( U) h1 a7 L; b" {1 T
Ray-wang 发表于 2013-6-9 21:19 * O% B! M, h6 s: a5 W
对的,这个数据是官方数据,不过这只是厂家出厂前的理论参考数据。
# A, @+ a. g4 P7 H  z亮甲店估计没咋开过小排量的车,1.4T ...

1 q2 _1 B: G0 G0 z3 V+ }* A+ \) @, D/ k2 i5 W5 q: }
自动档很容易。直接floor+ |# L0 X. b" g( u
这个速度跟厂家的应该差别不大(默认没风,加的事好油,有turbo) 一般带个T 还是比NA强点的,尤其是刚起步2 _# {. X- O& J' @3 U6 d
138hp 带小suv0 n+ N8 i* w0 p4 Y1 K+ U
不太看好他的未来
理袁律师事务所
鲜花(128) 鸡蛋(0)
发表于 2013-6-9 21:32 | 显示全部楼层
xuxuelin 发表于 2013-6-9 20:57
0 u; a- u$ |- b; M" V你这那里来的神数据?就是国内QQ也肉不了这样吧

4 d& {6 f& q/ Z2 Y; h' V/ t9 p/ ?数据来源厂家,youtube上有视频,你可以看看9 z8 N& p- O/ J+ {5 v9 K/ Y
我没事爱琢摸这些没用的数据,呵呵
鲜花(16) 鸡蛋(0)
发表于 2013-6-10 07:34 | 显示全部楼层
车质量还算不错。。动力就看个人用途了。。。买菜的话100HP妥妥的。。。跑长途至少要个2.5L以上的。
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发表于 2013-6-10 19:37 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
这种2。0以下的车本来就是买菜兼上下班的,跑长途上高速,不提动力如何,才1点2吨多点的车,估计跑到100就开飘了
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发表于 2013-6-15 11:05 | 显示全部楼层
谢谢楼上各位,长见识了
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发表于 2013-6-16 23:19 | 显示全部楼层
别克3。0以上排量的好。小排量不知道。
鲜花(16) 鸡蛋(0)
发表于 2013-6-17 07:05 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
本帖最后由 SmartBrands 于 2013-6-17 08:09 编辑
! s7 J8 Q2 d2 v* e9 p5 Y& m2 C& ]$ k
据12年的JD power报告来看,别克出毛病的概率在平均水平。
鲜花(150) 鸡蛋(3)
发表于 2013-6-17 22:10 | 显示全部楼层
本帖最后由 醉酒当歌 于 2013-6-17 23:12 编辑 3 l  T# y# q9 K( E2 T
) V& W0 i2 f0 S$ x! `3 ]9 g
与日本车可靠性比,绝对不差,安全性更好得多。以前scuba评论过。
鲜花(2) 鸡蛋(0)
发表于 2013-6-18 19:10 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
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鲜花(615) 鸡蛋(0)
发表于 2013-6-19 17:54 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
本帖最后由 Spring10 于 2013-6-19 18:56 编辑 7 l5 u. m: x) o/ \6 K
4 X: W1 U8 D; K5 L% p
说一下我的亲身体验吧,我开的是别克世纪,已经十三年旧了。前年就想换昂科雷,但最终没换。原因就是怎么都不舍得这辆旧车,舍不得卖啊,因为确实很好啊,驾驶舒适,宽敞,这几年除了换机油,刹车片,还换了个rod,其他也没有什么问题。。。 
& r7 b2 Y! \+ M8 P' P8 v! G9 {$ V- L3 n! Z
我是买的二手车,当时计划是三年后换新车,可现在已经六年多了,虽然很喜欢昂科雷,但这个车很出力,我估计再开几年都没有问题。/ `1 r# g8 }0 j# x

' n7 B* W9 X; E- A另,我们家是别克的超级粉丝,在国内的时候就是。现在家里四辆车,三辆是别克。另外,我有三个朋友,他们家里都买了别克车,  也许受到了我家的影响?' e+ k" p  X$ q5 g# _/ A- E' ]) X
我们都觉得性价比挺高的,可能唯一不足就是油耗高点? 我粗粗计算了下,夏天大概一箱油(可用部分大概54升)可以跑550公里;冬天跑420公里。
鲜花(150) 鸡蛋(3)
发表于 2013-6-19 20:01 | 显示全部楼层
Spring10 发表于 2013-6-19 18:54
$ v& C8 L* Q3 H" r- j+ @+ _说一下我的亲身体验吧,我开的是别克世纪,已经十三年旧了。前年就想换昂科雷,但最终没换。原因就是怎么都 ...
; [- A$ F' B# d2 r  v
buick传统的那几款却是这样的,超稳定,比日本车毛病还少。
鲜花(128) 鸡蛋(0)
发表于 2013-6-20 11:42 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
SmartBrands 发表于 2013-6-17 08:05
3 g4 I9 T) H. c! K7 J  W! S7 A+ D+ i- Q据12年的JD power报告来看,别克出毛病的概率在平均水平。
1 a0 B6 t0 R7 L
looks like you are right! : L% I1 e& u: |9 Q# m
J.D. Power's 2013 U.S. Initial Quality Study
7 e( u1 d. v1 ^7 d: f4 b% p : H+ t- `6 w1 P. h, ]
2013 Nameplate IQS Ranking: Problems per 100 Vehicles
, D+ D: K" l, m6 T
, ~$ }! \7 c* p3 p  O1. Porsche (80, +2)
# C# x2 C4 D0 k7 B: q3 @ 1 h0 l& \- k  O1 a
2. GMC (90, +10)
. G0 E4 s  U3 Z
$ W# d9 k3 \1 p9 p: O" a6 G2 Q+ d3. Lexus (94, -2)
- p) U% I# Y& O/ [: O 2 @: E& g; M: z. `
4. Infiniti (95, +3)) s: r8 z& `) k; I6 n

) F. e1 B8 a" e! G1 n5. Chevrolet (97, +10)
" N* z! H% }5 f0 O9 W4 q) ? 6 R0 g+ n4 M) _
6. Acura (102, same)
$ @" j' ~, G- p2 ]; o/ Y
4 m( B( j+ c- ]5 b, c) J7. Toyota (102, +1)
2 Z0 _+ L5 H, }
. N4 ]8 h  W( t8. Honda (103, -3)9 j( a9 N$ `9 t  ?, j' ~7 k
* h" x' H& J" Z  Q% k/ }$ H
9. Jaguar (104, -7)
4 {7 D) ~0 |; K; ^" |4 s9 Q6 O/ h
; W& I" z2 B+ d% S10. Hyundai (106, +8)" _* j' R2 @: z
1 I: w" O# p& p3 L( H
11. Kia (106, +8)
5 }* g$ H: q1 O
. v3 M1 I" c7 [9 K) o12. Mercedes-Benz (106, -3)
1 k5 S4 n5 P9 t; o2 @4 n- I $ y' s+ c# t2 n
13. Audi (108, +3)
% W$ n; s" l! o( L- X% g7 a 1 [9 P5 N; O3 L- z( Q. d7 V" J  h
14. Cadillac (108, -10)
- R4 I. O% X0 f5 V0 r ( {4 b- e6 h5 V& n: E
15. Buick (109, +2)
; R  F# y) E  x0 v7 [% i % b7 k4 g! Q' I4 A2 x! R" u. F* d
16. Chrysler (109, +9)
# i. n& O/ l+ J; E* ^' v) ] 5 S" n$ V4 U4 z5 |( v
17. Lincoln (113, +3)5 j. A9 ]8 Z2 Y0 ?2 z
/ I0 L8 R  q. [4 g% j* S9 u5 x
18. BMW (114, -8)* w3 T* \7 t( W
' Z* _  Q) d$ m: J! U1 e
19. Volvo (114, +2)
) p+ S  a" G4 q4 S0 C& N, L* M! ]2 j  S. f
- X4 g( a2 S/ P% t0 K20. Smart (115, +19)  a& a# S  Q6 h# \/ g* W7 K

1 p% z+ m. @+ `5 g0 I2 U21. Land Rover (116, +7)
( w4 z+ I2 k0 u/ w% _ ' V) o! m: |9 Q/ r% s/ c# S. R
22. Jeep (118, +1)2 Y0 C- G) j3 ^- k/ d3 C
: s7 g  i! s/ {
23. Volkswagen (120, +8), X& H  W' u% z3 P" ?
4 p7 i3 L0 T! T( K6 Q
24. Mazda (125, -13)
2 y6 i1 w* c4 h2 ?! X ; c5 M2 v; a! R  c2 `
25. Subaru (128, -3)
: n& n" P8 p3 J3 V5 C
/ {* I/ a7 g( V& S# p26. Dodge (130, +3)
! I; s" u9 m5 ~& @ + Y! ~/ i- u+ I4 P1 Q
27. Ford (131, same)
8 |: k: V9 x3 M % S* d9 \# v' y( f7 e
28. Ram (132, -14)1 A- T8 |* `$ y6 F5 ], ~

- s9 U* D+ [  x  P7 r. v$ t29. Mini (135, +3), `- f: I( B; Y( K; E' ~

1 W  e4 B+ ^3 Q+ z0 K+ ~; m30. Nissan (142, -17)' M. s, c: j; ]( e
8 v3 c% I3 D8 o9 r7 K" j& E) f
31. Mitsubishi (148, -1)
/ B/ l4 k' g& ]+ B7 J$ E. L 9 m5 P! g* s- V, v7 F6 N
32. Fiat (154, +1)
4 t8 h6 f! P0 [# f- @7 {$ z0 _. ]1 R : M$ V! ]# u% l4 Q
33. Scion (161, +1)3 i7 u6 H) I: `- N* H
. r& |6 S% _8 {
Source: Associated Press, J.D. Power and Associates
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发表于 2013-6-22 01:31 | 显示全部楼层
xuxuelin 发表于 2013-6-9 20:57 3 E- \, n0 s) Q2 w
你这那里来的神数据?就是国内QQ也肉不了这样吧

" M* L3 l- l7 q, |7 \8 i- q( q我感觉起步稍微有点软,但是转速上去以后,加速也没那么慢,总之1.4T的车,就不要苛求太多啦,起码比三菱RVR那款2.0自然吸气的车推背感明显。
鲜花(150) 鸡蛋(3)
发表于 2013-6-23 22:55 | 显示全部楼层
亮甲店 发表于 2013-6-20 12:42 ! d1 u9 Z0 a, I/ E" w6 z
looks like you are right! 3 [8 b% C5 M" t; f
J.D. Power's 2013 U.S. Initial Quality Study7 S, _" |0 `$ M' R

& z: }% j# j! `7 s% w若是看buick经典的那些车,那么排名绝对更靠前应该前几名。
鲜花(10) 鸡蛋(0)
发表于 2013-7-3 14:07 | 显示全部楼层
本帖最后由 三宝 于 2013-7-3 15:10 编辑
! K; c$ `; e; L8 z5 ?0 O0 I+ j% q# W! Y: ?6 Y
看看我的别克,其实真是舍不得卖呀!
2 `5 v% A8 @: Y# A- R7 r
7 z/ C. t& C, Z3 u6 \* f% i" ehttp://www.edmontonchina.cn/foru ... d=577803&extra=
理袁律师事务所
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