 鲜花( 19)  鸡蛋( 0)
|
本帖最后由 odeofbund 于 2012-12-10 10:28 编辑
( P4 G6 ~) v7 t# c! P+ i9 K' w. F7 R# i/ Q- D4 [
历经30年规划,三年建设,耗资14亿加元的卡尔加里西城轻轨在今天清晨正式通车营业,西城轻轨全长8.2公里,自卡尔加里市中心沿着弓径 (Bow Trail)一路向西直到市区边缘的 69 街,设七个新站,从市中心依次往西分别是 Downtown West Kerby,阳光阿尔伯塔(SunAlta),26街(Shagnappi Pointe),西溪商场 (Westbrook),45街,Sirroco,69街。这条新线也可以理解为卡尔加里轻轨二号线(202)的西延伸段。既有的二号线原本从市中心开往市区东北,值得一提的是二号线今年二度延伸,8月底时曾往东北方向延伸两站。可参看以下帖子。& L5 r' ?& @/ B: E% O, i; n5 R
/ {$ K' z1 F7 C
http://edmontonchina.com/forum.p ... d=526291&extra=" @1 Y. I" C% y7 C, M3 R
9 U/ c- l5 Q1 t( z7 ?, S! F5 I西城轻轨通车后,不仅缓解高峰时,卡城市中心第七大道的周转压力,因为原来二号线的终点在市中心,折返浪费不少时间。更主要的是为人口日益密集的西城撑起一条公交的主心骨,从69街到市中心的运行时间从原来的45分钟一下子缩减到12分钟。西城轻轨使得卡尔加里全市的轨道交通里程达到60公里。
- L( Z1 e$ I" [/ h9 i0 \8 h) T3 E
虽然是能源总部城,卡尔加里却致力发展轨道交通。卡尔加里(Calgary) 位于加拿大西部省分阿尔伯塔 (Alberta) 的南部,这里的的轻铁有轨电车完全靠风能发电驱动,是100%的绿色交通工具。卡尔加里由于座落于落机山东麓山脚下的丘陵地带,风口8级以上大风终年不断。风力电能由一家名为 Vision Quest Windelectric 的发电厂提供,该厂在阿尔伯塔省南部有10台各自装机容量为660 kW 的风轮发电机,卡尔加里公车局通过其电力供应商 Enmax 每年购买21,000 MWh 的风能电来驱动该市近 200 台轻铁列车。卡尔加里公车局原本考虑将其旗下的柴油汽车改为氢燃料电池车,但很快发现改用风能驱动轻铁可以达到事半功倍的效果,每年减少的二氧化碳排放量达21,000吨。轻铁年客流量为 6000 万人次,这样平均下来,每年的电费支出不到 $0.01加元/人次。
8 H" _! n" n/ l% t( r2 n; ]" T( m0 c& @- O9 v
# i% I! G- t2 ]" z; ^12月8日周六上午举行庆祝会,轻轨驶入69街站:5 e: V" ?3 k# l( g
w1 m, |0 i' G
' l7 k7 S _& p' {0 c; X西溪商场 (Westbrook)站,卡尔加里轻轨唯一的地下站,此为地面购票大厅层。
6 L* B- H. g p9 u 0 ^3 Y4 f! S7 \& W" |* e2 \
9 y! q5 Q. G) e+ s) Q
Westbrook 站台层,虽说是地下,却开了很多阳光天棚,使得一年四季阳光明媚。 N- b, b0 G$ O: x

; i% R6 i# i* L: \& K6 K( ]% f
2 U" d, R/ m- S& ?(感谢 enjoyedmontonssion Board 会员 Tallis 的美图)3 A* b% R8 o! k, O; Z5 z
, }, s8 j* b4 |+ ~& n* R: F! g$ D12月8日周六,庆祝会上市长驾驶第一列轻轨进入69街站。2 W$ b: x1 X+ j! ?
6 B! S8 i8 `' ^/ ehttp://www.calgaryherald.com/new ... /7672081/story.html; l# ~' j" m/ S7 \# F% p8 }: p! n' b
) z5 R9 R% ?) ?: I ?: f N1 O |
|