本帖最后由 白马啸西枫 于 2012-11-11 23:23 编辑 7 N- \5 F! H' }# w8 O, }# @ B
小小绿草 发表于 2012-11-11 16:46 : f& {2 @) X8 v v
Toyota matrix awd.
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* H- Z1 r3 r5 q% v
Rav4, CR-V之类的伪四驱给车主的心理作用远大于实际影响,个人建议把这类车当成两驱来开,在路上该慢就慢,别逞能。subaru的全时四驱倒是小型suv里面最好之一,和Q5Q7等都是很好的选项。$ G B) a+ F4 }/ V% U
在冰雪路面,雪胎+有把握的操控+慢速,才是王道!
楼主可以了解一下三菱的S-AWC,也是正宗的全时四驱,不过只用在看家的EVO和顶配的Outlander上。四个轮子完全独立分配扭距,前后和左右都可以传递扭距,每个轮子需要多少就给多少。只可惜了解三菱的四驱技术的人真不多。。。晕,做广告了6 o' a# e4 F, c
话说EVO也应该在楼主要求的小车范围内吧?
本帖最后由 胡同 于 2012-12-14 11:39 编辑 B3 E/ ^. J7 n
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BMW 3-series X-Drive: rear wheel based all wheel drive - You can have a little fun if you put your foot down. Otherwise, it's perfect for safe winter driving.